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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)頻率與風(fēng)量的關(guān)系_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-01-17  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

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  羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載,即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比,轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比,軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比,故在低速運(yùn)行時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。

  通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型,實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài),當(dāng)采用電機(jī)直接方式,由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié),常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量,這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動(dòng)和水錘現(xiàn)象。

  采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法,當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí),理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方,即50%左右(理論依據(jù):流量:q2/q1=n2/n1;揚(yáng)程:h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率:p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中:q:流量,n:轉(zhuǎn)速;h:揚(yáng)程,p功率。舉例:當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時(shí),n2=0.8n,功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p,即當(dāng)前速度下降到80%,所需要的功率只需要原來的51%。

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)

  通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測(cè)量,其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。

  小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高,往往與電動(dòng)機(jī)直接相連。

  大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低,一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機(jī)相連,改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,其關(guān)系如下: n1/n2=d2/d1 式中: n1,n2——風(fēng)機(jī);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1,d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的皮帶輪的直徑。

  如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變,亦即,風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí),風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q,H,N的變化可按下式計(jì)算: Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

  以上可見,如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí),羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比;功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

  所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),必須重新計(jì)算所需功率,注意原來配備的電機(jī)是否會(huì)過載。

  通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的,它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

羅茨風(fēng)機(jī)頻率與風(fēng)量的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)功率與風(fēng)量有什么關(guān)系?-瑞拓鼓風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)功率與風(fēng)量有什么關(guān)系?-瑞拓鼓風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)的的主要參數(shù)有這幾個(gè):電機(jī)功率、風(fēng)量參數(shù)、壓力參數(shù),這幾個(gè)是羅茨風(fēng)機(jī)的主要參數(shù),下面瑞拓風(fēng)機(jī)給大家來說下,這些參數(shù)的主要關(guān)系。

  1、風(fēng)量和壓力

  風(fēng)量和壓力是羅茨風(fēng)機(jī)的選型參數(shù),兩者沒有必然的聯(lián)系,不同的工況,需要多少風(fēng)量,克服多大的壓力,這兩者的都是根據(jù)實(shí)際情況來的,然后根據(jù)這兩個(gè)參數(shù),然后對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

  2、電機(jī)功率和壓力

  電機(jī)功率和壓力有一定的關(guān)系,壓力越大需要越大的電機(jī)功率,通過電機(jī)功率和壓力不能準(zhǔn)確的進(jìn)行選型,壓力主要是確定電機(jī)功率的,這兩個(gè)的參數(shù)聯(lián)系比較密切。

  3、電機(jī)功率和風(fēng)量

  電機(jī)功率和風(fēng)量也沒有必然的聯(lián)系,這里要注意的是,電機(jī)功率并非越大,風(fēng)機(jī)的風(fēng)量越大,電機(jī)功率主要是克服壓力,風(fēng)量的影響參數(shù)主要是電機(jī)的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大。

  羅茨風(fēng)機(jī)的選型時(shí),需要考慮這幾個(gè)參數(shù),如果單純是選型的話,可以提供風(fēng)量和壓力參數(shù),如果沒有這幾個(gè)參數(shù),可以提供一些工況的信息。

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羅茨風(fēng)機(jī)頻率與風(fēng)量的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問題

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問題

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問題

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸整體結(jié)構(gòu):

  1.由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,三葉羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壽命!

  5.風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。

  6.三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)容積利用率大,使用的效率也是比較高的,在使用中的優(yōu)勢(shì)是比較明顯的。

  羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系:

  1.當(dāng)皮帶輪加大時(shí),風(fēng)量怎么變化

  羅茨風(fēng)機(jī)的皮帶輪加大,意味著風(fēng)機(jī)有效轉(zhuǎn)速降低,羅茨風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi),輸送的空氣量降低,羅風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)降低,增大皮帶輪會(huì)降低風(fēng)量。

  2.當(dāng)皮帶輪減小時(shí),風(fēng)量怎么變化

  皮帶輪增大會(huì)降低風(fēng)量,反之羅茨風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi),輸送的空氣量增大,因此,減小皮帶輪,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)增大。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何解決提速問題:

  如果想要提升這款工具的速度,就必須要解決壓力問題,在遇到這種壓力不足的問題時(shí),必須要了解清楚是什么原因?qū)е铝藟毫Σ蛔愕膯栴}出現(xiàn),比如是裝反了或者是排風(fēng)口是否變成了進(jìn)風(fēng)口,通常來說出口會(huì)安裝一些指揮閥,在這樣的情況下才能保證負(fù)壓比較高,而且電流會(huì)出現(xiàn)過載的問題。如果壓力是由于后端的出氣阻力體現(xiàn)出來的,那么出風(fēng)口在處于敞開狀態(tài)的情況下,壓力就是無法顯示出來的,因此管道內(nèi)是不存在壓力的,空氣會(huì)全部排空或者可以變成減小出口閥門,觀察壓力表是否有上升的情況,大多數(shù)情況下,通過這種方式就可以解決提速問題,而且能有效避免壓力不足問題出現(xiàn)了,因此在面對(duì)壓力不足的問題時(shí),一定要了解清楚其出風(fēng)口是否有問題,在確保了出風(fēng)口沒有問題的情況下,往往就可以讓你壓力處于正常狀態(tài)。

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羅茨風(fēng)機(jī)頻率與風(fēng)量的關(guān)系:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)做為動(dòng)力源,但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢?

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  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下,去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢?

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道,其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,也就是說無論其轉(zhuǎn)速如何變化,設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系,也就是風(fēng)量愈大,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內(nèi),系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

 ?、僭O(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性,隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

  ②壓力有所變化時(shí),流量的變化較小,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。

  根據(jù)以上特性,我們可以通過以下方式來改變風(fēng)機(jī)的壓力。

  ①改變系統(tǒng)需要壓力,簡(jiǎn)單的說:改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

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 ?、谡{(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。

 ?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。

  風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng),而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng),因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況,而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí),流量會(huì)明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動(dòng)的時(shí)候,流量就為零了。

  平臺(tái)聲明

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