羅茨風(fēng)機(jī)管道的震動(dòng)如何消除：錦工羅茨風(fēng)機(jī)的安裝和配管

　　安裝地點(diǎn)1、羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在明亮、無粉塵的建筑物中，設(shè)置在室外時(shí)應(yīng)采取必要的防雨措施，并應(yīng)特別注意電機(jī)、V型皮帶的安全防護(hù)。2、安裝羅茨風(fēng)機(jī)的周圍應(yīng)盡量選擇寬闊的場(chǎng)地，以便拆卸、組裝和日常保養(yǎng)、并且要保證通風(fēng)良好。3、如果羅茨風(fēng)機(jī)直接從機(jī)房?jī)?nèi)吸入空氣，室內(nèi)、外通風(fēng)口截面積應(yīng)為羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口截面積的5倍以上?；A(chǔ)要求1、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)需采用混凝土的基礎(chǔ)，需充分考慮三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的重量和地基的耐壓力，使地基有足夠的受壓面積，建議混凝土的比例水泥：砂：砂石為1:2:4.2、按三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)與地腳螺栓圖做地基，混凝土基礎(chǔ)留有充裕的地腳螺栓安裝孔。3、需確認(rèn)混凝土基礎(chǔ)充分硬化后，方可進(jìn)行安裝。整機(jī)安裝1、將三葉羅茨風(fēng)機(jī)置于基礎(chǔ)上底座與基礎(chǔ)面之間出入墊鐵，使底座得到均勻支持，且在底座和基礎(chǔ)面之間留出地腳螺栓灌漿間隙。2、先將地腳螺栓裝入預(yù)留孔的位置上，將螺母滿扣擰上，使地腳螺栓垂直懸在預(yù)留孔中，這時(shí)，如果只有部分支撐，則會(huì)發(fā)生不同程度的歪斜，因此應(yīng)在適當(dāng)位置加入斜鐵，以保持基礎(chǔ)為水平支撐。3、將水平儀放置在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)加工水平面上（通常以法蘭作水平測(cè)定面），然后用水平儀進(jìn)行測(cè)量，水平度超差時(shí)，可在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座與基礎(chǔ)之間增加或減少墊片的厚度來進(jìn)行調(diào)整，直至符合要求為止。（水平度≤0.2mm/lm）

　　4、將水泥砂漿澆入底座下部間隙與地腳螺栓孔內(nèi)，待水泥砂漿硬化后擰緊地腳螺栓螺母，注意均勻緊固。

　　管道安裝

　　1、在進(jìn)口一側(cè)應(yīng)裝上足夠容量的過濾器，一定要保持過濾器的清潔。如條件允許可在羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口端安裝微負(fù)壓表，檢測(cè)和監(jiān)控進(jìn)口過濾器堵塞情況，以便定期清洗或更換2、管道不宜用90℃直角彎管，且彎管不宜過多，以免造成系統(tǒng)阻力增大。3、為了有效地降低羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲，消音器應(yīng)安裝在離羅茨風(fēng)機(jī)盡可能近的位置。4、在羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口一側(cè)應(yīng)安裝彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形影響，同時(shí)方便與管道的聯(lián)結(jié)。5、在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口一側(cè)必須安裝壓力表（真空泵吸氣側(cè)安裝真空表），且表的量程應(yīng)符合適用范圍要求。6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣側(cè)必須安裝泄壓閥、逆止閥。

　　7、真空泵的吸氣側(cè)必須安裝真空閥。

　　注意事項(xiàng)

　　1、在焊接羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口端管路時(shí)，務(wù)必將羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口法蘭用盲蓋封嚴(yán)（管路焊好后，連同焊渣、異物一同移走），以免焊渣等異物進(jìn)入風(fēng)機(jī)。2、連接管道之前務(wù)必拆除羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口處的封口紙。

　　3、連接管路前應(yīng)徹底清除進(jìn)、出口管道內(nèi)的鐵銹、焊渣、灰塵等雜物，以免進(jìn)入風(fēng)機(jī)引起嚴(yán)重后果，如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)卡死，葉輪破損等。

　　3、在羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道口上，安裝放空裝置，確保風(fēng)機(jī)開機(jī)或者停機(jī)時(shí)處于空載狀態(tài)。

　　4、泄壓閥須安裝在水平管道上，通過三通垂直安裝，即應(yīng)保證其軸線與地面垂直。

　　5、逆止閥必須安裝在水平管道上，應(yīng)使閥片的旋轉(zhuǎn)軸呈水平方向，并特別注意介質(zhì)流向

　　6、逆止閥后應(yīng)有足夠的空間（直管長(zhǎng)度一般為管道直徑的1.5倍），以便于閥門的正常開啟。

羅茨風(fēng)機(jī)管道的震動(dòng)如何消除：機(jī)械密封羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的分析及解決方法

　　原標(biāo)題：機(jī)械密封羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的分析及解決方法

　　機(jī)械密封羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的分析及解決方法

　　機(jī)械密封羅茨鼓風(fēng)機(jī)的消聲結(jié)構(gòu)原理：

　　根據(jù)對(duì)工業(yè)用各類羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)噪聲源進(jìn)行實(shí)際測(cè)試所取得的頻譜特性資料，來確定在哪些頻譜范圍內(nèi)需要多大消聲量，作為設(shè)計(jì)吸聲體及流體通道的主要依據(jù)，同時(shí)采用了具有較大吸聲材料飾面的狹矩形通道。

　　以增強(qiáng)吸收效果，另，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的噪聲源在最大噪聲級(jí)時(shí)，其頻譜值往往不止一種，而對(duì)不同頻譜帶，對(duì)其消聲量要求也不相同。通風(fēng)管道消音器及鼓引羅茨鼓風(fēng)機(jī)消音器均為阻抗聲流型，采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中、低頻噪聲起消聲降音作用的抗式結(jié)構(gòu)，同時(shí)在阻式通道中采用了高頻及低頻兩種吸音消聲區(qū)，用以最大限度的增寬消聲頻帶，以實(shí)現(xiàn)良好的消聲降噪效果。

　　機(jī)械密封羅茨風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)的分析及解決方法:

　　機(jī)械密封羅茨風(fēng)機(jī)的操作特性是葉輪端部和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙。當(dāng)同步齒輪啟動(dòng)時(shí)，風(fēng)從風(fēng)幾的進(jìn)氣口沿著殼體的內(nèi)壁流到排出側(cè)。排氣周期性地波動(dòng)，管內(nèi)的氣體脈動(dòng)狀態(tài)。管中的氣體參數(shù)，例如壓力，速度，密度等，隨著位置不斷變化，并且隨著時(shí)間周期性地變化 ，這種現(xiàn)象稱為氣流脈動(dòng)。當(dāng)脈動(dòng)氣體遇到諸如彎頭，減速器和控制閥之類的部件時(shí)，隨時(shí)間變化的激勵(lì)力導(dǎo)致激勵(lì)力導(dǎo)致管道振動(dòng)。管道的振動(dòng)源主要是管道內(nèi)的氣壓脈動(dòng)。機(jī)械密封羅茨風(fēng)機(jī)通常在允許范圍內(nèi)有一定程度的振動(dòng)，因?yàn)閴毫γ}動(dòng)總是存在，但如果不避免劇烈振動(dòng)，管道可能會(huì)損壞。

　　管道發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)有兩個(gè)主要原因:1.氣體的壓力脈動(dòng)很大，激振動(dòng)力過大。2.管道發(fā)生結(jié)構(gòu)共振。管道結(jié)構(gòu)共振的原因是管道振動(dòng)的快速增加，因?yàn)楣艿澜Y(jié)構(gòu)的固有頻率太接近機(jī)械激振力的頻率。為減少管道的振動(dòng)，應(yīng)避免管道的結(jié)構(gòu)共振。為了防止結(jié)構(gòu)共振，必須進(jìn)行管道系統(tǒng)的固有頻率分析，在工程中，0.8-1.2倍的固有頻率范圍稱為共振區(qū)域，在設(shè)計(jì)中，激勵(lì)頻率不應(yīng)落在共振區(qū)域內(nèi)。機(jī)器的激勵(lì)頻率不能改變，因此有必要調(diào)整管道的固有頻率以避免共振。固有頻率與系統(tǒng)的剛度直接相關(guān)，剛度越高，固有頻率越高。管道系統(tǒng)的固有頻率主要通過調(diào)整系統(tǒng)的剛度來實(shí)現(xiàn)。影響管道系統(tǒng)剛度的因素主要是管道方向，管道直徑，壁厚和管道支撐條件。

　　解決方法：

　　1.將聯(lián)系機(jī)械密封羅茨風(fēng)機(jī)廠家，逐一排查羅茨風(fēng)機(jī)自身震動(dòng)原因，并確保不會(huì)因設(shè)備本身的問題而發(fā)生振動(dòng)。

　　2.采取措施避免管道系統(tǒng)發(fā)生共振，動(dòng)態(tài)分析管道系統(tǒng)，避免共振。為避免機(jī)器振動(dòng)，將管道的剛度增加到管道的固有頻率。

　　3.修改支架式提升防振管卡，不僅可以有效抑制管道振動(dòng)，還可以承重設(shè)計(jì)，以及管道與管卡之間的完全接觸。

　　4.增加管道和熱交換器的柔性減振連接，避免設(shè)備金屬材料的疲勞損壞，由于管道的振動(dòng)傳遞到熱交換器設(shè)備。

　　機(jī)械密封羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)注意事項(xiàng)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1.在拆卸前，應(yīng)測(cè)量拆卸部件之間的裝配間隙，并對(duì)主要部件的裝配位置記錄關(guān)鍵部件，如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免發(fā)生誤差。

　　2.拆除的接頭墊和調(diào)整墊片必須正確保存，應(yīng)記錄裝配位置，并在裝配的基礎(chǔ)上測(cè)量厚度。

　　3.如果環(huán)形齒輪沒有損壞，一些具有高裝配精度的部件，例如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪和環(huán)形齒輪，可用于拆卸銷，因?yàn)檠b配精度直接影響機(jī)械密封羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部件之間的間距,不要輕易拆卸螺栓。

　　4.其他部件，必須選擇合適的工具進(jìn)行拆卸，防止部件損壞，影響裝配質(zhì)量甚至設(shè)備不能正常工作。

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羅茨風(fēng)機(jī)管道的震動(dòng)如何消除：羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)要注意什么問題？

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)安裝時(shí)要注意什么問題？

　　羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)械安裝注意事項(xiàng)：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)安裝在地面結(jié)實(shí)堅(jiān)固的場(chǎng)所，周圍應(yīng)留有充分的余地，便于檢查、維護(hù)、保養(yǎng)。

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)底座下應(yīng)保持地基水平，底座四角處建議墊減震橡皮或用螺栓澆制安裝，確保羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動(dòng)小。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)與系統(tǒng)的連接管道應(yīng)密封可靠，對(duì)小真空泵可采用金屬管路連接密封墊采用耐油橡膠，對(duì)小羅茨風(fēng)機(jī)可采用真空膠管連接，管道管徑不得小于羅茨風(fēng)機(jī)吸氣口徑，且要求管路短而少彎頭。（焊接管路時(shí)應(yīng)清除管道中焊渣，嚴(yán)禁焊渣進(jìn)入真空泵腔。）

　　4、在連接管路中，用戶可在羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口上方安裝閥門及真空計(jì)，隨時(shí)可檢查羅茨風(fēng)機(jī)的極限壓力。

　　5、按電動(dòng)機(jī)標(biāo)牌規(guī)定連接電源，并接地線和安裝合適規(guī)格的熔斷器及熱繼電器。

　　6、羅茨風(fēng)機(jī)通電試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，須取下電機(jī)皮帶，確認(rèn)真空泵轉(zhuǎn)向符合規(guī)定方向方可投入使用，以羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)噴油。（轉(zhuǎn)向按防護(hù)罩指示方向）

　　7、對(duì)于有冷卻水的羅茨風(fēng)機(jī)，按規(guī)定接通冷卻水。

　　8、如羅茨風(fēng)機(jī)口安裝電磁閥時(shí)，閥與羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)同時(shí)動(dòng)作。

　　9、當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)排出氣體影響工作環(huán)境時(shí)，可在排氣口裝接管道引離或裝接油霧過濾器。

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羅茨風(fēng)機(jī)管道的震動(dòng)如何消除：羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)（震動(dòng)）問題大剖析（真的長(zhǎng)知識(shí)?。?/h2>

　　首先來說一下更新此篇文章的緣由，今天早上有位網(wǎng)友添加我好友，咨詢關(guān)于振動(dòng)的問題，該朋友用的是德國錦工的羅茨風(fēng)機(jī)，但是羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)很大，沒有找到原因，也沒有找到合理的解決辦法，我告訴他聯(lián)系廠家進(jìn)行修復(fù)，該網(wǎng)友說到這是剛修復(fù)過的，因甲方不同意該振動(dòng)幅度，所以該網(wǎng)友也很焦慮，錦工風(fēng)機(jī)小編還是建議其繼續(xù)聯(lián)系原廠家進(jìn)行修復(fù)處理，因?yàn)榈聡\工屬于比較知名的羅茨風(fēng)機(jī)企業(yè)，一臺(tái)錦工羅茨風(fēng)機(jī)在國內(nèi)出售的價(jià)格較為昂貴，技術(shù)也不會(huì)差，如果是機(jī)器本身的問題，聯(lián)系原廠進(jìn)行維修會(huì)更好一些。羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家

　　錦工風(fēng)機(jī)小編了解到這樣的情況之后，也查了很多資料，發(fā)現(xiàn)有很多網(wǎng)友也遇到過很多這樣的問題，下面錦工風(fēng)機(jī)小編將這些資料整理一下，然后分享出來，讓大家漲漲姿勢(shì)，也許以后會(huì)用得著。

　　引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的因素較多，主要原因有以下幾種：

　　1、地腳螺栓松動(dòng)，主要表現(xiàn)在垂直方向振動(dòng)較大。

　　2、聯(lián)軸器找正不合格，表現(xiàn)有三點(diǎn)：一是軸向振動(dòng)較大，二是與聯(lián)軸器靠近的軸承振動(dòng)較大，三是振動(dòng)程度與負(fù)荷關(guān)系較大。

　　3、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)剛度差，故障特征為：一是振動(dòng)頻率為工頻，振動(dòng)時(shí)域波形為正弦波，二是垂直方向振動(dòng)速度異常。

　　4、與風(fēng)機(jī)連接的管道配置不合理，主要是與風(fēng)機(jī)連接的防振接頭老化，管道與風(fēng)機(jī)形成共振。

　　5、同步齒輪嚙合間隙大，齒面接觸精度不夠，也可導(dǎo)致水平振動(dòng)超標(biāo)。

　　6、轉(zhuǎn)子不平衡，振動(dòng)表現(xiàn)為：一是水平方向振動(dòng)較大，且振動(dòng)頻率與轉(zhuǎn)速同頻，二是振動(dòng)大小與機(jī)組負(fù)荷無關(guān)。

　　7、軸承損壞及軸系零件松動(dòng)，主要表現(xiàn)在：一是軸承溫度高并有異響，二是水平、軸向、垂直振動(dòng)都有異常。

　　以上是羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的一些原因，但是不是全部原因，引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)的原因有很多，不單單是幾條能夠完成的。錦工風(fēng)機(jī)小編還和大家整理一些網(wǎng)友的討論知識(shí)，也把這些給匯總了一下，看能否幫助到大家：

　　提問者說：型號(hào)：兩葉的羅茨風(fēng)機(jī)，型號(hào)RRE250，額定風(fēng)壓68kpa，電機(jī)直聯(lián)傳動(dòng)，聯(lián)軸器是彈性柱銷套式。

　　問題：振動(dòng)大不止一次了，上次因振動(dòng)大，殼體、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)裂紋，直接返廠維修的，組裝后廠家試車，出口壓力到60kpa，振動(dòng)速度為7.1mm/s。

　　現(xiàn)場(chǎng)情況：而回到現(xiàn)場(chǎng)后，把出口管路脫開直接排空，振動(dòng)速度只有3.1mm/s?？沙隹诩訅旱?0kpa左右時(shí)，振動(dòng)就到了臨界值11.2mm/s（水平方向振動(dòng)高），加壓到50kpa時(shí)，水平方向振動(dòng)速度就到了15mm/s。

　　附注：聯(lián)軸器對(duì)中數(shù)據(jù)是符合標(biāo)準(zhǔn)的，基礎(chǔ)也重新做過，比起廠家剛出廠時(shí)的基礎(chǔ)要強(qiáng)多了。

　　請(qǐng)各位給分析分析原因，有沒有碰到過類似的情況呢？

　　路人甲說：空載時(shí)，風(fēng)機(jī)振動(dòng)很小。隨著負(fù)荷增大，振動(dòng)也增大。這種現(xiàn)象，有可能是松動(dòng)引起的，我講的松動(dòng)，不是地腳螺栓松動(dòng)（這，可明顯發(fā)現(xiàn)），而是配合松動(dòng)，松動(dòng)引起風(fēng)機(jī)兩個(gè)軸平行不對(duì)中，引發(fā)振動(dòng)，即隨負(fù)荷增大，振動(dòng)增加。查一查與風(fēng)機(jī)的軸承配合的軸，與軸承配合的孔的間隙。最主要的是：測(cè)一測(cè)振動(dòng)頻譜和振動(dòng)相位，大家用頻譜和相位為你分析風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)故障真正原因。

　　提問者回答：修理過程都作過檢查，包括配合間隙、軸承磨損情況和同步齒輪配合情況，也都符合標(biāo)準(zhǔn)啊。也看不到軸承跑外圈或跑內(nèi)圈的情況。還有，在廠家試車時(shí)，排壓上去之后也沒有振動(dòng)。到了現(xiàn)場(chǎng)反而不行了.接了像廠家試車時(shí)一樣的試車管路也一樣振動(dòng)偏大。在風(fēng)機(jī)振動(dòng)是14mm/s時(shí)，基礎(chǔ)水平振動(dòng)大約在8mm/s，但垂直振速不是很高，又不像是基礎(chǔ)剛性不足?，F(xiàn)在是聯(lián)系廠家，希望能給些指導(dǎo)了。

　　底座的地腳螺栓已經(jīng)灌漿與基礎(chǔ)一體了，而且底座是重新制作加固過的，比出廠所配底座要好多了。所以試到現(xiàn)在，也沒有重點(diǎn)懷疑底座。今天按廠家的意見把橡膠波紋管拆掉，排氣短管直接連風(fēng)機(jī)排氣法蘭，然后試車到排壓50kpa，風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度降到了8mm/s！看來是橡膠波紋管有問題，現(xiàn)在準(zhǔn)備把橡膠波紋管換到排氣的消音器后面安裝，再試試看。

　　路人乙說道：1、鋼架比較單薄，按經(jīng)驗(yàn)把鋼架肚子里灌滿。這個(gè)好像是自己焊接制造的吧。同時(shí)我注意到機(jī)器的寬度造成它的腳不在鋼架的支架上，而在非常單薄的鋼板上（下面空的）

　　2、作為風(fēng)機(jī)，可以用橡膠管，但是管道必須固定死。我們不提倡用橡膠軟管連接。羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力還是有波動(dòng)的喲。而且你照片中的管道根本沒有固定，只有支撐、TAP塊調(diào)節(jié)高度。

　　3、羅茨風(fēng)機(jī)容易疏忽的是同步齒的嚙合間隙、齒輪與軸連接處鍵槽的準(zhǔn)確度決定了主副轉(zhuǎn)子的相對(duì)90度角的準(zhǔn)確。

　　注意到：根據(jù)你的震動(dòng)數(shù)據(jù)，有共振的嫌疑。所以建議：1、灌滿漿；2、管道硬連接；3、管道支撐尤其靠近風(fēng)機(jī)的管道一定要固定死。

　　提問者回復(fù)道：硬連接時(shí)是合格的，指示羅茨風(fēng)機(jī)允許硬連接么，不是都要加彈性接頭緩沖么，不然管道熱脹冷縮是不是對(duì)風(fēng)機(jī)有影響。

　　根據(jù)這一系列的試車情況，我也感覺應(yīng)該是基礎(chǔ)有問題，后來沒有對(duì)基礎(chǔ)做修改，而是一直研究管道問題，先是做了大小頭，降低出口的空氣流速，試車振動(dòng)超標(biāo)；后來增加了4個(gè)立方的緩沖罐，接在風(fēng)機(jī)后，打地腳螺栓固定，試車振動(dòng)依然超標(biāo)?，F(xiàn)在準(zhǔn)備再重新買臺(tái)進(jìn)口的，選到了錦工的三葉風(fēng)機(jī)，人家的風(fēng)機(jī)就宣稱不需要地腳螺栓，整個(gè)機(jī)組直接放在混凝土水泥地面上就可以了。

　　除了基礎(chǔ)可能有問題外，還感覺國產(chǎn)的雙葉羅茨風(fēng)機(jī)在剛性設(shè)計(jì)上還是有問題，我們的風(fēng)機(jī)是廠家RRE250系列里風(fēng)量和風(fēng)壓最大的，可能剛度不好。

　　路人丙說道：檢查一下軸向竄量，我剛解決過一個(gè)一個(gè)類似的問題，如前面的路人說的一樣，如果你不參與檢修，發(fā)現(xiàn)原因可能很困難。我解決的一個(gè)問題就是我自己親自測(cè)繪并計(jì)算，徹底解決了10年的一個(gè)老問題。

　　根據(jù)敘述，我猜測(cè)的原因，你的軸向竄量可能有問題，你的軸承定位不好，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，隨著壓力的增大，你的振動(dòng)烈度必然隨著出口壓力的增大而增大。你從軸承座開始一步一步的測(cè)繪，將兩軸承的定位余量留出0.1mm左右，當(dāng)然根據(jù)你的現(xiàn)場(chǎng)物料的溫度確定，查查看看，應(yīng)該可以解決問題。

　　認(rèn)認(rèn)真真讀完這篇文章，我能夠從中發(fā)現(xiàn)很多有用的知識(shí)，如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修的問題，或者有采購風(fēng)機(jī)的問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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