羅茨風(fēng)機(jī)安全經(jīng)驗分享_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)安全經(jīng)驗分享:羅茨風(fēng)機(jī)安裝4個注意事項,預(yù)防隱患發(fā)生,請讀完!錦工風(fēng)機(jī)
1、羅茨風(fēng)機(jī)次序進(jìn)行優(yōu)化
隨著時代的進(jìn)步,羅茨風(fēng)機(jī)安裝中,安裝技術(shù)與方法日新月異,安裝方法不同,其優(yōu)缺點(diǎn)與適用場合也是不同的,設(shè)備安裝次序不同,產(chǎn)生的安裝效果也是有所差異的,獲得不同安裝效率。基于此,摒棄傳統(tǒng)思維模式,轉(zhuǎn)變安裝理念,不斷改進(jìn)并優(yōu)化羅茨風(fēng)機(jī)的安裝次序,創(chuàng)新設(shè)備安裝模式,為設(shè)備安裝增添新的活力。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝中,使用發(fā)電裝置獲得電源與動力源,推動設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn),順利進(jìn)行設(shè)備安裝。應(yīng)在羅茨風(fēng)機(jī)安裝前,全面配備好裝備設(shè)施,以此合理設(shè)置各類設(shè)備安裝次序。改變、調(diào)整與化設(shè)備安裝次序,并非簡單的調(diào)整原有安裝順序,根據(jù)土建項目實(shí)際情況,秉承科學(xué)適用、經(jīng)濟(jì)可行與節(jié)省成本的理念,合理規(guī)劃與安排設(shè)備安裝次序。比如,合理安排井架、絞車、壓風(fēng)機(jī)以及變電所等設(shè)備的安裝,在此基礎(chǔ)上,合理制定安裝方案,對各方案的經(jīng)濟(jì)與可行性進(jìn)行全面分析,確定最優(yōu)方案。優(yōu)化設(shè)備安裝次序,縮短項目工期,提高設(shè)備安裝效率與合理性,以此有效降低設(shè)備安裝隱患發(fā)生幾率。
2、嚴(yán)格依照流程安裝機(jī)電設(shè)備
對羅茨風(fēng)機(jī)而言,其程序與步驟是既定的,有效規(guī)范并約束設(shè)備安裝,以此高效完成設(shè)備安裝,保障設(shè)備安裝質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。同時,根據(jù)大量實(shí)踐中沒有嚴(yán)格依照既定程序安裝機(jī)電設(shè)備,是造成安裝隱患的重要原因。
羅茨風(fēng)機(jī)安裝后,要想消除各類安全隱患,提升項目安裝質(zhì)量與精度,依照設(shè)定程序與步驟安裝機(jī)電設(shè)備是必然趨勢,因而作為項目負(fù)責(zé)人與施工企業(yè),必須要嚴(yán)格監(jiān)控工作人員安裝操作步驟與行為,安裝人員在設(shè)備安裝中,應(yīng)嚴(yán)格依照設(shè)定程序與要求安裝設(shè)備,以防隨意更改或越過安裝步驟進(jìn)行設(shè)備安裝。另外,為了提升安裝人員綜合素養(yǎng)與實(shí)操能力,施工企業(yè)要對安裝人員加大專業(yè)技術(shù)與崗位培訓(xùn),以便安裝人員深入熟悉設(shè)備安裝內(nèi)容與流程,為規(guī)范安裝流程提供保障。hdFJ1 1.COm
3、全面做好羅茨風(fēng)機(jī)安裝后期的調(diào)試運(yùn)行
羅茨風(fēng)機(jī)安裝中,調(diào)試運(yùn)行是最后一環(huán),旨在檢測設(shè)備能否正常運(yùn)行,各參數(shù)設(shè)置是否與實(shí)際相一致,查看設(shè)備運(yùn)行效率與項目整體協(xié)調(diào)性,確保設(shè)備正式運(yùn)行后有效進(jìn)行設(shè)備操作。設(shè)備安裝中,根據(jù)不同安裝需求、場合及使用對象,安裝設(shè)備種類、數(shù)量比較多,因而在設(shè)備調(diào)試運(yùn)行時,必須要綜合考慮設(shè)備安裝功能及相關(guān)因素,依照設(shè)備類型對調(diào)試方案進(jìn)行合理調(diào)試,明確規(guī)定設(shè)備步驟與方式。
根據(jù)調(diào)試方案,試運(yùn)行并調(diào)整已完成安裝的幾點(diǎn)設(shè)備,檢查設(shè)備運(yùn)行是否出現(xiàn)異常,各類參數(shù)設(shè)施是否符合設(shè)計要求。如果存在這些情況,要及時分析原因并采取有效措施解決這些問題,獲得預(yù)期調(diào)試結(jié)果。
4、確保機(jī)電人員綜合素養(yǎng)得到提升
一定程度上,機(jī)電人員綜合素養(yǎng)對設(shè)備安裝質(zhì)量有很大的影響,為此安裝人員綜合素養(yǎng)的提升十分必要。
(1)為安裝人員組織包含安裝技術(shù)、內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)等在內(nèi)的系統(tǒng)化培訓(xùn)。
(2)嚴(yán)格引導(dǎo)安裝人員依照安裝流程操作設(shè)備安裝,執(zhí)行設(shè)備供配電規(guī)定。
(3)對電源電路做好定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取解決措施。
(4)有效提示機(jī)電設(shè)備,確保設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
作為一項復(fù)雜而艱巨的技術(shù),羅茨風(fēng) 機(jī)安裝過程中,操作人員必須要重視該技術(shù)存在的安 全隱患,嚴(yán)格調(diào)試排查,提升自身綜合素養(yǎng)與操作技 術(shù),提高自身隱患發(fā)現(xiàn)能力,合理制定隱患應(yīng)對策略。
錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家,如果您有此方面的采購定制問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)安全經(jīng)驗分享:羅茨風(fēng)機(jī)操作規(guī)程及保養(yǎng)
一 操作規(guī)程
1、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證,方準(zhǔn)進(jìn)行操作,操作者應(yīng)熟悉本機(jī)的性能、結(jié)構(gòu)等,并要遵守安全和交接班制度。
2、工作前應(yīng)嚴(yán)格按照潤滑規(guī)定進(jìn)行注油,并保持油量適當(dāng)。
3、檢查電器裝置、安全裝置、傳動裝置狀態(tài)是否良好。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常,軸承溫升應(yīng)小于40℃并注意風(fēng)機(jī)有無異常聲音,振動是否加大,發(fā)現(xiàn)不正常情況時,應(yīng)及時停機(jī),進(jìn)行檢修。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)中不允許對風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)行修理,檢修后開動時,需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
6、工作后必須檢查、清掃設(shè)備,做好日常保養(yǎng)工作,并將各操作開關(guān)置于空檔,拉開電源開關(guān),達(dá)到整齊、清潔、潤滑、安全。
二 日常保養(yǎng)
1、班前
(1)檢查風(fēng)機(jī)的潤滑部位潤滑油是否正常,軸承座內(nèi)潤滑脂為銹鋼基潤滑脂或二硫化鋁潤滑脂。
(2)檢查風(fēng)機(jī)設(shè)備是否完全正常,確認(rèn)后方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、班中
1、發(fā)現(xiàn)流量過大,不符合使用要求或短時間內(nèi)只需較少的流量,可利用節(jié)流裝置進(jìn)行調(diào)整,達(dá)到使用要求。
2、運(yùn)轉(zhuǎn)時,發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象,如:軸承溫升過高,電動機(jī)電流過大和溫升過高,軸承箱振動劇烈等現(xiàn)象時,應(yīng)立即停機(jī),及時查明原因,設(shè)法消除或處理。
3、班后
工作結(jié)束后,切斷電源,清掃、清潔風(fēng)機(jī)設(shè)備。
定期保養(yǎng)
1、每運(yùn)行1個月,應(yīng)卸掉軸承側(cè)益及軸承座上的沉頭螺釘,注入2號鈣鈉基潤滑油。
2、每運(yùn)行3個月,應(yīng)清除風(fēng)機(jī)及氣體輸送管道內(nèi)部的灰塵,污垢及水等雜質(zhì)。
3、每運(yùn)行3個月,應(yīng)檢查葉輪、主軸、軸承用煤油清洗軸承箱,檢修后試運(yùn)轉(zhuǎn)時間不少于半小時,如無異常現(xiàn)象發(fā)生,方可正式使用
羅茨風(fēng)機(jī)安全經(jīng)驗分享:羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)安全操作規(guī)程
羅茨鼓風(fēng)機(jī)(羅茨風(fēng)機(jī)),利用兩個或者三個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
1、設(shè)備基礎(chǔ)知識
1.1工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的“嚙合”(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)、出氣口隔開。轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運(yùn)動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤滑油污染。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理圖
1.2基本結(jié)構(gòu)
羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、傳動軸、齒輪、軸承等組成。
羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
1.3主要性能
主要參數(shù)包括:轉(zhuǎn)速、壓力、流量、軸功率及排氣溫度等。
1.4設(shè)備用途
適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓,也可用作抽真空。
2、開停機(jī)步驟
2.1開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備
?。?)準(zhǔn)備必要的開車工具:閥門鉤、扳手等。
?。?)檢查電機(jī)接地線是否完好(漏電可能導(dǎo)致觸電事故)、地腳螺栓是否緊固(設(shè)備振動導(dǎo)致使用壽命縮短)、對輪罩是否扣好(存在機(jī)械傷害風(fēng)險)等。
?。?)檢查潤滑油油位、油質(zhì)是否符合要求。
(4)盤車輕松無卡澀。
(5)檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開。
?。?)有冷卻水的風(fēng)機(jī),檢查冷卻水是否暢通。
2.2開機(jī)步驟
檢查與準(zhǔn)備工作完成后,即可開機(jī)。在開機(jī)時絕對禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時突然開車。
(1)完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥、旁通管、冷卻水閥。
(2)啟動電機(jī)??哲囘\(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。
?。?)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng)。
2.3日常巡檢維護(hù)
?。?)檢查設(shè)備有無異常聲響、振動、漏氣。
?。?)檢查油位、油質(zhì)是否正常。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油3~6個月更換一次。第一次起動后工作時間最多為200個小時,就應(yīng)換油。
?。?)檢查冷卻水是否暢通正常(觀察水表是否轉(zhuǎn)動或觀察排水口有無水流出)。
?。?)檢查設(shè)備軸承和電機(jī)是否超溫。
(5)檢查風(fēng)量、吸入和排出風(fēng)壓等參數(shù)是否在工藝指標(biāo)范圍內(nèi)。
?。?)檢查電流表的示值,如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查。
2.4停機(jī)步驟
?。?)工藝降載荷。
?。?)打開泄壓閥泄壓。
(3)待空載無壓后,停止電機(jī)運(yùn)行。
3.羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法
羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象
故障原因
處理方法
風(fēng)量不足
轉(zhuǎn)子縫隙大
調(diào)整間隙
密封漏氣
更換密封裝置
過濾器網(wǎng)眼堵塞
更換或者清洗過濾器
電機(jī)過載
潤滑油不行
調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油
油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢
修理或者更換
風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對中不良
重新對中
密封磨損
密封環(huán)與軸套同軸度誤差大
更換磨損的零部件
軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)
清除雜物并且進(jìn)行軸校正
轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大
更換軸承清除變形影響
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羅茨風(fēng)機(jī)安全經(jīng)驗分享:羅茨鼓風(fēng)機(jī)損毀事故案例分析
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)損毀事故案例分析
2011年11月3日22時15分左右,云南省某公司冶煉分公司氧氣站內(nèi)忽然發(fā)出一陣異響。當(dāng)班職工立即前往檢查,發(fā)現(xiàn)氧氣站內(nèi)1號羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪損壞、機(jī)殼損毀。經(jīng)過現(xiàn)場人員仔細(xì)查驗,發(fā)現(xiàn)損毀的設(shè)備是2008年5月份出產(chǎn)的ARH-700型羅茨鼓風(fēng)機(jī)。該設(shè)備的電機(jī)功率710kW,轉(zhuǎn)速690 r/min,進(jìn)氣壓力為48.1 kPa,升壓壓力53.2 kPa。
所幸事發(fā)時,現(xiàn)場沒有職工,所以這起事故沒有造成人員傷亡。如果現(xiàn)場有人,極有可能被爆炸波及或受到物體打擊傷害,釀成慘重后果。這起事故造成了真空泵無法修復(fù),徹底報廢的嚴(yán)重后果。經(jīng)估算,事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)39.8萬元。
事故原因
事故發(fā)生后,公司技術(shù)人員于11月10日對損壞的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆開檢查,發(fā)現(xiàn)該設(shè)備主動輪、被動輪軸承完好,主動齒輪、被動齒輪嚙合完好,齒輪軸完好;主動葉輪、從動葉輪有裂紋存在,其中從動葉輪破損較為嚴(yán)重,主動葉輪次之;從動齒輪輪轂有一明顯裂紋,裂紋長度已覆蓋齒輪輪轂,其中輪轂正面裂紋長度為100 mm,側(cè)面裂紋長度為140 mm。
技術(shù)人員查閱了該設(shè)備的檢維修記錄后,經(jīng)過分析認(rèn)定,該設(shè)備本身存在一定的先天缺陷和制造質(zhì)量問題。該設(shè)備在使用過程中,曾多次發(fā)生異?;蚬收想[患造成停機(jī)檢修。工人在更換新的潤滑油時,常常在箱底部發(fā)現(xiàn)不明金屬顆粒、片、粉末,葉輪與葉輪中間多處有摩擦痕跡。
另外,由于該設(shè)備兩葉輪有裂紋現(xiàn)象,造成了動平衡紊亂,隨著設(shè)備帶負(fù)荷運(yùn)行,裂紋逐步加大,使該設(shè)備振動值過大,最終超過屈服極限值發(fā)生兩葉輪損壞,導(dǎo)致從動齒輪輪破裂,設(shè)備損毀,這是造成事故的直接原因。
經(jīng)過查驗歷史檢測數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)在2011年7月20日測量數(shù)據(jù)報告中,已經(jīng)測量出前軸承振動值嚴(yán)重超標(biāo),但設(shè)備仍在“帶病工作”。這也暴露出公司對設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控管理不到位;未能及時消除缺陷,檢修質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),間隙調(diào)整與標(biāo)準(zhǔn)仍有明顯偏差,振動值嚴(yán)重超標(biāo)仍然繼續(xù)使用等問題。
防范類似事故再次發(fā)生
針對這起事故暴露出的問題,該廠要求職工認(rèn)真落實(shí)各項責(zé)任制,將安全制度落在實(shí)處。
首先是從設(shè)備運(yùn)行規(guī)章制度入手,加強(qiáng)對設(shè)備操作的組織管理,明確責(zé)任,各司其職。嚴(yán)格規(guī)范設(shè)備運(yùn)行的規(guī)章制度,杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行。同時,為確保新、老設(shè)備的安裝質(zhì)量,公司要求在設(shè)備安裝前,對葉輪進(jìn)行探傷。當(dāng)確認(rèn)無缺陷后,再對葉輪進(jìn)行動平衡校驗;確認(rèn)無誤后,才能進(jìn)行安裝,防止設(shè)備的“先天缺陷”。其次是加強(qiáng)安全教育、提高安全意識。定期開展安全警示教育,提高工作人員安全防范意識,做到警鐘長鳴。開展安全技術(shù)交底,對操作工人進(jìn)行設(shè)備結(jié)構(gòu)、設(shè)備維修、設(shè)備操作的專業(yè)培訓(xùn),全面提高設(shè)備操作人員、維修人員的整體素質(zhì)。此外,公司還建立了一支相對穩(wěn)定、高水平的維修隊伍,確保維修質(zhì)量。最后是完善事故應(yīng)急處置,結(jié)合公司實(shí)際,建立真空泵事故應(yīng)急預(yù)案,確保操作工人人身安全。
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