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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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dsr羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-03-03  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

dsr羅茨鼓風(fēng)機(jī):1千瓦錦工50型號羅茨風(fēng)機(jī)1小時爆氧量能達(dá)多少?

  很多行業(yè)使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)是增加氧氣,比如水產(chǎn)養(yǎng)殖行業(yè)和污水處理行業(yè)。那1千瓦羅茨風(fēng)機(jī)1小時爆氧量能達(dá)多少呢?下面給大家介紹一下:

  9.8kpa可以適配的風(fēng)量參數(shù):2.00 、2.13 、2.27

  14.7kpa可以適配的風(fēng)量參數(shù):1.66 、1.79 、1.91

  19.6kpa可以適配的風(fēng)量參數(shù):1.42 、1.54 、1.63

  24.5kpa可以適配的風(fēng)量參數(shù):1.18 、1.32 、1.43

  29.4kpa可以適配的風(fēng)量參數(shù):0.99 、1.14

  34.3kpa可以適配的風(fēng)量參數(shù):0.92

  針對錦工50型號的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的爆氧量,給您介紹到這了,更多介紹歡迎關(guān)注我們。

dsr羅茨鼓風(fēng)機(jī):SR系列-80型三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  山東風(fēng)達(dá)三葉羅茨風(fēng)機(jī)是我公司引進(jìn)日本的最新設(shè)計、制造技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品。

  特點(diǎn):

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)零部件均采用先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備價格,使零部件的互換性提高,產(chǎn)品性能穩(wěn)定。

  進(jìn)、排氣口采用螺旋形狀,使進(jìn)、排風(fēng)過程按螺旋線的方向循序切入,避免了舊式羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)時瞬間爆發(fā)的脈動噪音和振動,運(yùn)行噪音低。

  轉(zhuǎn)子經(jīng)過精密加工,并采用高精度動平衡設(shè)備進(jìn)行平衡,運(yùn)行振動小。

  風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)合理,使油類無法進(jìn)入機(jī)殼,輸出空氣清潔,不含任何油質(zhì)和灰塵。絕熱效率風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用先進(jìn)的復(fù)合曲線,嚙合更加合理,增大了容積效率,運(yùn)行更加節(jié)能。

  技術(shù)指標(biāo):

  型號:FDSR-80

  壓力:9.8 kpa--78.4 kpa;

  流量:2.07 m3/min--5.43 m3/min

  轉(zhuǎn)速:1140 RPM--1900 RPM;

  電機(jī):2.2kw -- 11kw;

  標(biāo)準(zhǔn)配置:

  進(jìn)口消音器(含空氣濾清器)、主機(jī)、工業(yè)皮帶、皮帶輪、防護(hù)罩、壓力表、泄壓閥、通用底座、彈性接頭、出口消音器、單向閥、地腳螺栓、潤滑油。

  應(yīng)用領(lǐng)域:

  石化、建材、電力、冶煉、鋼鐵、塑膠、化肥、礦山、港口、船舶、制氧、輕紡、輕工、熔噴、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理、環(huán)保產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。

  可根據(jù)客戶要求及現(xiàn)場工況,配置隔音罩、電控柜等相關(guān)設(shè)備。

dsr羅茨鼓風(fēng)機(jī):三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的各個參數(shù)范圍,來對比一下吧!錦工風(fēng)機(jī)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的型號和參數(shù)很多,在錦工風(fēng)機(jī)的詳情頁中,也有很多的參數(shù)給大家進(jìn)行了提供,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家整理了下,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各個型號的參數(shù)范圍,有的朋友可能需要與自己的風(fēng)機(jī)做對比,可以看下,下面的參數(shù),如果您的各個參數(shù)在這些參數(shù)范圍以內(nèi),那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以做的。

  1、錦工50

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍0.67-2.48m3/min

  電機(jī)功率0.55-4kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍0.45-2.02m3/min

  電機(jī)功率2.2-7.5kw

  2、錦工65

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍0.95-3.64m3/min

  電機(jī)功率0.55-5.5kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍0.78-2.96m3/min

  電機(jī)功率3-11kw

  3、錦工80

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍2.36-6.13m3/min

  電機(jī)功率1.5-11kw

  Ω ┰Εㄥ:㈣◇◇㈧ ⑦⑨⑦ ⑦⑧⑥}&u留條活路吧

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍1.82-5.24m3/min

  電機(jī)功率5.5-15kw

  4、錦工100

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍3.28-9.62m3/min

  電機(jī)功率1.5-15kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍2.65-8.67m3/min

  電機(jī)功率7.5-18.5kw

  5、錦工125

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍5.37-13.39m3/min

  電機(jī)功率2.2-22kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍4.64-12.25m3/min hdfj11com

  電機(jī)功率11-30kw

  6、錦工150

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍10.39-29.61m3/min

  電機(jī)功率5.5-55kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍9.53-28.35m3/min

  電機(jī)功率18.5-75kw

  7、錦工175

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍19.65-40.67m3/min

  電機(jī)功率11-75kw

  8、錦工200

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍27.65-58.81m3/min

  電機(jī)功率15-90kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍25.34-56.92m3/min

  電機(jī)功率55-132kw

  9、錦工250

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍61.4-97.1m3/min

  電機(jī)功率18.5-132kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍58.1-93.7m3/min

  電機(jī)功率90-220kw

  10、錦工300

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍87.1-136.7m3/min

  電機(jī)功率22-185kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍83.8-134.4m3/min

  132-280kw

  11、錦工350

  壓力范圍9.8-58.8kpa

  風(fēng)量范圍111.9-198.1m3/min

  電機(jī)功率30-250kw

  壓力范圍63.7-98kpa

  風(fēng)量范圍102.2-179.65m3/min

  電機(jī)功率185-400kw

  以上的參數(shù)分高壓和低壓,具體的參數(shù)范圍,已經(jīng)為大家整理好了,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型方面的問題,或者采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線

  :三葉羅茨風(fēng)機(jī)

dsr羅茨鼓風(fēng)機(jī):供應(yīng)真空吸砂機(jī)韓國進(jìn)口羅茨泵ST200VBF和ST250SVBF維修錦工 DSR羅茨風(fēng)機(jī)銷售維修隨州吸料車羅茨泵武漢維修吸引壓送車ARE200VT羅茨風(fēng)機(jī)配件

  發(fā)布:admin 時間:20-03-01

  吸引壓送車具有負(fù)壓吸引裝料、正壓裝料(選裝)、運(yùn)輸、傾翻(卸料)、壓排卸料除塵灰等散裝粉料的功能(如選裝運(yùn)高溫物料時,需采用耐高溫部件及工藝)。

  當(dāng)車輛到達(dá)供料倉,負(fù)壓裝料時,啟動車輛真空羅茨泵吸料系統(tǒng),通過地面設(shè)施的供料系統(tǒng)將物料

  吸入車載承載罐內(nèi)(選裝有正壓裝料時,啟動車輛羅茨風(fēng)機(jī)正壓裝料系統(tǒng),外接氣源通過地面設(shè)施的供料系統(tǒng)將物料壓入車載承載罐內(nèi));當(dāng)車輛到達(dá)接料倉時,罐體舉升并啟動車輛壓排(空壓機(jī))系統(tǒng)或外接氣源,通過地面設(shè)施的接料系統(tǒng)將車載承載罐體內(nèi)的物料壓排到接料倉內(nèi)或到達(dá)指

  定地點(diǎn)開后蓋自卸。整個吸料或正壓裝料、運(yùn)輸、壓排卸料等過程均在密閉的條件下進(jìn)行,達(dá)到μ級排放,符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

  3.2 車輛結(jié)構(gòu)描述

  除汽車底盤外,吸引壓送車的上裝包括罐體總成、 副車架總成、 動力傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、

  正負(fù)壓裝排料及過濾系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)。

  3.2.1 底盤

  采用東風(fēng)定型汽車底盤。

  3.2.2 罐體

  罐體為圓筒形容器(材料為

  6/Q345B),兩端焊有封頭(前部為蝶形,后部橢圓形封頭,材料為

  8/Q235B),主要用于裝載粉粒狀物料。罐體底部及尾蓋裝有流化床裝置,罐體左側(cè)焊有外梯,罐頂上焊有走臺板。罐頂上還裝有安全閥、起吊耳、人孔、料(物)位計。罐體的前端封頭處焊有油缸座,罐體的后下方焊有兩翻轉(zhuǎn)鉸座。在油缸的作用下,罐體連同副車架一起繞鉸軸(裝在副車架上)傾翻舉升,舉升最大角度為

  40o。罐體后端封頭的上部裝有吸料閥。罐體具有尾椎后蓋,后蓋開啟、關(guān)閉采取液壓控制。卸料閥裝在后蓋上,罐內(nèi)的物料經(jīng)流化床流態(tài)化后,通過卸料閥排出,必要時可通過開啟液壓后蓋卸料。罐體具有可靠氣密性和強(qiáng)度。罐體設(shè)計壓力為

  0.26Mpa,工作壓力為 0.20Mpa,耐壓試驗壓力為 0.30Mpa;

  3.2.3

  副車架

  副車架左右縱梁(采用定制矩形管無接頭強(qiáng)度好)及橫梁焊裝而成,其前部依次焊有羅茨真空泵底板,除塵器的底座,舉升油缸底座。其后部焊有加強(qiáng)型翻轉(zhuǎn)軸套,用以與承載罐體鉸接。副車架與汽車底盤的大梁通過螺栓牢固連接。為了減緩承載罐體降落時對副車架的沖擊負(fù)荷,在副車架前部上平面裝有橡膠弧形墊座。副車架中部兩側(cè)還焊有擋鐵,以防止車輛運(yùn)輸時罐體左右串動。在副車架的尾部裝有修理支承座。

  3.2.4 動力傳動系統(tǒng)

  汽車發(fā)動機(jī)的動力通過取力器分別驅(qū)動真空泵、空壓機(jī)、油泵。

  真空泵提供真空將物料從現(xiàn)場供料倉抽吸到車上的裝載罐內(nèi)。真空泵排氣口裝有消聲器。真

  空泵由底盤全功率夾心取力器驅(qū)動,保證了真空泵最大工作點(diǎn)時的負(fù)荷要求。采用

  ARE-200VT(詳見技術(shù)參數(shù)表)。 空壓機(jī)提供 0.2MPa 的壓力將罐內(nèi)粉料壓送到卸料點(diǎn)的料倉中??諌簷C(jī)由汽車底盤變速箱的后部取力器驅(qū)動。采用國產(chǎn)蕪湖 BDW10/2(詳見技術(shù)參數(shù)表)。 如需運(yùn)輸需氮?dú)獗Wo(hù)的物料時必須采用外接氮?dú)饧捌渌踩胧?/p>

  3.2.5 液壓系統(tǒng)

  液壓系統(tǒng)采用海沃(荷蘭獨(dú)資)液壓舉升系統(tǒng),液壓系統(tǒng)由齒輪油泵、意大利多路閥、多節(jié)

  伸縮油缸、控制閥及其連接管道組成,用于罐體的舉升。

  3.2.6 正負(fù)壓裝料及正壓排料后蓋開啟角度(o)≥90負(fù)壓裝料時,將車輛吸料管與相應(yīng)的地面供料系統(tǒng)相連,開啟車載真空泵,物料與空氣的混合物從吸料膠管進(jìn)入罐內(nèi),經(jīng)過多級過濾后,物料留在罐內(nèi),干凈的空氣經(jīng)真空泵的排氣管排入大氣。

  選裝有正壓裝料時,將車輛吸料管與相應(yīng)的地面供料系統(tǒng)相連,接入外接氣源,物料與外接

  氣源空氣的混合物,通過地面供料系統(tǒng)、吸料膠管將物料壓入車載承載罐內(nèi),經(jīng)過多級過濾后,物料留在罐內(nèi),干凈的空氣經(jīng)排氣口排入大氣(運(yùn)輸需氮?dú)獗Wo(hù)的物料時必須采用外接氮?dú)庠础?/p>

  選裝有正負(fù)壓裝料時的切換,本車采用儀表集中控制,控制旋鈕旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)的“正壓裝料”或“負(fù)壓裝料”擋位,此時程序自動開啟相應(yīng)閥門,滿足正負(fù)壓裝料的需要。正壓力排料時,空壓機(jī)或外接氣源排出的壓縮空氣經(jīng)分配管分別進(jìn)入罐內(nèi)及二次風(fēng)管。罐體舉升

  45o(需邊排料邊逐步舉升),以保證除塵灰快捷徹底排出。直接卸料,液壓尾門,全自動操控,可直接將灰料卸到指定地點(diǎn)。

  3.2.7 過濾系統(tǒng)

  采用一罐式結(jié)構(gòu)過濾系統(tǒng),即將旋風(fēng)罐、布袋罐通過在主罐內(nèi)設(shè)置隔板及底部通道實現(xiàn)一體

  化。物料經(jīng)過尾部小型旋風(fēng)筒初級分離沉降在裝料罐內(nèi),隨后含塵空氣通過前部隔板的上下通道,在過濾倉中的濾布進(jìn)一步過濾,這樣便確保最后排出的空氣是滿足環(huán)保要求的干凈氣體。過濾倉中殘留下的除塵灰,通過底部通道在裝料罐排料時一起,利用正壓從裝料罐排料口一起排出。布袋上的積灰采用高正壓反吹清理。與三罐式車型比較省去了過濾罐的清灰管路、閥門及相關(guān)控制,省去了與過濾罐連接的管道、閥門及相關(guān)控制。

  3.2.8 閥門

  吸料閥采用捷高磨盤閥(密封性、耐磨型、經(jīng)濟(jì)性能更好),其余各類閥門采用德國依波羅

  或捷高閥門。

  3.2.9 油漆

  整車及各零部件經(jīng)過多道工序的基面處理后噴涂底漆、面漆保證優(yōu)良的外觀及防腐性能。

  3.2.10 操作及其它要求

  配置氣、電控制儀表系統(tǒng),用于實現(xiàn)各種作業(yè)操作功能的控制、狀態(tài)和儀表的顯示、安

  全監(jiān)控(料位、壓力)。

  1)、料位控制裝置:

  由料位開關(guān)和料位報警器組成。

  料位控制裝置:安裝在罐體頂部,能實現(xiàn)高料位報警。料位控制裝置要求質(zhì)量保證期為

  一年。料位開關(guān)工作電壓:DC12V

  24V,功耗<3W,工作(介質(zhì))溫度:-40~260℃(可選),介質(zhì)壓力<3Mpa,防護(hù)等級:IP65。安裝接頭:管螺紋或法蘭。料位報警器:在罐體內(nèi)裝配超過額定裝載重量的

  90%時,燈光或聲響報警,提醒操作人員注意。

  程序監(jiān)控系統(tǒng)裝在罐體左側(cè)后部的儀器箱內(nèi)。儀器箱材質(zhì)為不銹鋼,并且具有良好的防塵、

  防震和防水能力,開啟方便。

  3.2.11 安全措施

  吸引壓送車還具有下列安全措施:

  1)具有完善的的儀表監(jiān)控系統(tǒng):包括壓力、料位等,全面的監(jiān)控設(shè)備工作狀況、周到的連鎖保護(hù)、保證設(shè)備安全可靠運(yùn)行。

  2))罐體上裝有壓力卸荷管路、防物料反沖揚(yáng)塵裝置(即上氣室),當(dāng)正負(fù)壓超過設(shè)定值時,安全閥起跳,打開壓力卸荷管路的卸荷閥,可降低正、負(fù)壓力值,保證罐體安全。

  3)正壓空氣管道及負(fù)壓抽吸管道中分別裝有正壓、負(fù)壓安全閥,當(dāng)正負(fù)壓超過設(shè)定值時安

  全閥起跳,保證空壓機(jī)、真空泵及管道安全。

  4)罐頂人孔蓋裝有安全保護(hù)裝置。

  5)為防止罐體裝料過載,罐體上部裝有料位報警器。

  6)車輛中所有運(yùn)轉(zhuǎn)部位全部采取安全防護(hù)裝置。

  7)過濾器有清理裝置,以避免濾網(wǎng)堵塞,保護(hù)真空泵運(yùn)行安全。

  68) 如需運(yùn)保護(hù)的物料時必須裝備氮?dú)庀到y(tǒng)、防靜電濾袋、緊急卸放裝置(口徑φ100)、靜

  電拖鏈等安全裝置。

  9)可選裝配置有耐溫濾袋、罐底及尾椎流化帆布、底漆及面漆及耐高溫密封件等高溫配件。

  3.2.12 吸、排料現(xiàn)場、外接氣源、吸、排料管網(wǎng)設(shè)施的建議及要求

  1)車輛備有外接氣源的快速接頭(DN50)接口。吸、排料現(xiàn)場需要有氣源,其氣源流量≥

  15m3/min(如需運(yùn)輸需氮?dú)獗Wo(hù)的物料時必須是氮?dú)猓瑝毫?/p>

  0.2Mpa(將現(xiàn)場壓力為 0.6Mpa的氣源通過減壓閥調(diào)節(jié)到 0.2Mpa,并在現(xiàn)場地面另安置減壓閥管道,與前期管道不相干涉)。

  為了保證吸引壓送車功能的充分發(fā)揮,需對用戶的供料、接料現(xiàn)場設(shè)施有一定的要求。

  2)裝料倉地面管道設(shè)施(見圖 1)

  負(fù)壓裝料時,啟動車輛真空吸料系統(tǒng),通過地面供料系統(tǒng)(開啟補(bǔ)氣閥(需氮?dú)獗Wo(hù)的物料補(bǔ)氣必須為氮?dú)猓⑽锪衔胲囕d承載罐內(nèi)。

  選裝有正壓裝料時,啟動車輛正壓裝料系統(tǒng),外接氣源(需氮?dú)獗Wo(hù)的物料氣源必須為氮?dú)猓?/p>

  通過地面設(shè)施的供料系統(tǒng)的補(bǔ)氣口,將物料壓入車載承載罐內(nèi)。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)培訓(xùn) 河北三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何選型

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