進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)檢修注意事項(xiàng)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)檢修注意事項(xiàng):專注于羅茨風(fēng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修
現(xiàn)以150型羅茨鼓風(fēng)機(jī)為例,說明一下羅茨風(fēng)機(jī)日常操作其操作程序及注意事項(xiàng),說明如下。
?。?)開車前準(zhǔn)備與檢查。
?。?)開車操作時(shí),首先與送風(fēng)系統(tǒng)各崗位取得聯(lián)系,經(jīng)值班負(fù)責(zé)人的允許后,方可進(jìn)行開車,開車中第一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)操作順序如下。
?、俅蜷_鼓風(fēng)機(jī)出口及入口閥門。
?、谟檬职鈩?dòng)聯(lián)軸器2~3轉(zhuǎn)。
?、劢?jīng)電氣工人檢查電氣設(shè)備以后,操作人員可開動(dòng)電動(dòng)機(jī)按鈕,使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng),然后,將電阻器手輪,由啟動(dòng)位置轉(zhuǎn)到開動(dòng)位置,并把電動(dòng)機(jī)上滑環(huán)扳到運(yùn)行位置。待電動(dòng)機(jī)達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后,將電阻器手輪扳回啟動(dòng)位置。
?、芄娘L(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后,操作人員就可以經(jīng)常檢查運(yùn)行狀況,并填寫記錄。
?。?)如果有多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并聯(lián)時(shí),第一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)開動(dòng)后,再開第二臺(tái)時(shí),應(yīng)按下列順序開動(dòng)。
?、俅蜷_鼓風(fēng)機(jī)入口閥門(出口閥門應(yīng)關(guān)閉好),打開安全閥(一般機(jī)器可打開出口旁通管閥門,175AX型鼓風(fēng)機(jī)出口管道上無旁通管,只有安全閥)。
?、谟檬职鈩?dòng)聯(lián)軸器2~3轉(zhuǎn)。
③開動(dòng)鼓風(fēng)機(jī),具體方法與開動(dòng)第一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)相同。
?、芄娘L(fēng)機(jī)正常開動(dòng)后,緩慢打開鼓風(fēng)機(jī)出口閥門和緩慢關(guān)閉安全閥,必須注意兩者應(yīng)協(xié)調(diào)操作,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)出口閥門全打開時(shí),安全閥也正常關(guān)閉了。
?。?)如果鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,需停車檢修時(shí),為了保護(hù)工作系統(tǒng)中的風(fēng)量,應(yīng)按下列順序操作。
①按開動(dòng)第二臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)的方法,將備用的風(fēng)機(jī)開動(dòng)起來,多余的氣體可以放空。
?、诰徛蜷_準(zhǔn)備檢修的鼓風(fēng)機(jī)安全閥,相應(yīng)的關(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)出口閥門,待安全閥全開時(shí),出口閥門也應(yīng)完全關(guān)閉。與此同時(shí),應(yīng)有一專人,將多余風(fēng)量放空的閥門漸漸關(guān)閉,關(guān)閉的大或小,可根據(jù)儀表盤上指示出的風(fēng)量變化而定。
?、蹨?zhǔn)備停車檢修的鼓風(fēng)機(jī),待停穩(wěn)后,將安全閥關(guān)閉。
?、荜P(guān)閉鼓風(fēng)機(jī)入口閥門。
進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)檢修注意事項(xiàng):維修羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵要點(diǎn)以及注意事項(xiàng)
熱電廠在使用料封泵是原則上機(jī)組設(shè)備為連續(xù)運(yùn)行,輸灰系統(tǒng)與機(jī)組配套運(yùn)行,所以料封泵的開關(guān)量并不是越大越好,關(guān)鍵是配套即可。過大造成系統(tǒng)不穩(wěn)定,過小輸送不及影響生產(chǎn)。其刻度不同企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際情況(輸送距離、燃煤煤種、料位高度等)進(jìn)行調(diào)整,一旦確定后請(qǐng)不要隨意調(diào)整,也不要去頻繁開關(guān)機(jī)。 料封泵在開機(jī)時(shí),首先要啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī),等待三分鐘讓羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài),在這過程中要注意查看壓力表的數(shù)據(jù)是否正常,一般原則上不會(huì)超過0.02Mpa,輸送距離的長(zhǎng)短決定了壓力值得不同。另外還要聽一下羅茨風(fēng)機(jī)的聲音是否正常。如果有任何的雜質(zhì),應(yīng)該立即停機(jī)并通知有關(guān)人員進(jìn)行檢查處理。 羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后,打開除塵器下灰口閘板閥,只要物料開始進(jìn)入泵體時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)泵體上的手輪,這時(shí)打開料封泵。要注意觀察羅茨風(fēng)機(jī)壓力表讀數(shù)不要超過額定的壓力,同時(shí)更要注意料封泵上的刻度,以便在下次的使用時(shí)能直接開到位。 料封泵在關(guān)機(jī)的時(shí)候要先關(guān)閉閘板閥,然后轉(zhuǎn)動(dòng)料封泵手輪,關(guān)閉料封泵,等待三分鐘,待管道內(nèi)的物料輸送完畢時(shí)再關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī),要注意一點(diǎn)的是,羅茨風(fēng)機(jī)的壓力超過0.02Mpa時(shí)嚴(yán)禁關(guān)閉羅茨風(fēng)機(jī)當(dāng)然緊急情況要除外。 料封泵、粉體氣力輸送、氣流輸送泵、水泥輸送料封泵、氣力輸送設(shè)備廠家――鞏義市大宇機(jī)械廠 鞏義市大宇機(jī)械廠是國(guó)內(nèi)一家實(shí)力雄厚的料封泵輸灰設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),公司始終堅(jiān)持以客戶為中心,切實(shí)的滿足用戶的需求。歡迎廣大用戶前來參觀指導(dǎo)。
進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)檢修注意事項(xiàng):羅茨風(fēng)機(jī)安裝維修注意事項(xiàng)
近年來,羅茨風(fēng)機(jī)使用范圍越來越普遍,使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題,例如羅茨風(fēng)機(jī)的維修問題,客戶在遇見一些小問題時(shí),可能并不知道如何處理,這就需要羅茨風(fēng)機(jī)廠家給予一定的維修指導(dǎo)。為了更好地使用羅茨風(fēng)機(jī),下面先介紹幾點(diǎn)安裝使用知識(shí),希望可以幫助大家。
1、為防止發(fā)生意外事故,羅茨風(fēng)機(jī)試車時(shí),在進(jìn)出口方向10米之內(nèi),不許站人;
2、定期清除羅茨風(fēng)機(jī)及輸氣管道內(nèi)的灰塵、污垢及水等雜質(zhì),并防止生銹;
3、應(yīng)定期檢查羅茨風(fēng)機(jī)的溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性,方便使用。除了每次拆修后,應(yīng)更換潤(rùn)滑油外,還應(yīng)定期更換潤(rùn)滑油;
4、每次維修前后,均應(yīng)仔細(xì)記錄、清點(diǎn)、核對(duì)工具及原材料數(shù)量,以防遺忘在羅茨風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部。
5、羅茨風(fēng)機(jī)修理時(shí),必須先斷電停機(jī),絕對(duì)不允許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,開關(guān)應(yīng)由專人監(jiān)護(hù),以防中途送電;
6、安裝、維修及試車時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員在場(chǎng)圍觀。
此外,還會(huì)遇到以下幾種情況,我們來看看如何處理。
首先問題一關(guān)于風(fēng)量不足處理
?、呸D(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙;
?、泼芊饴?處理方法更換密封裝置;
?、沁^濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器;
其次電機(jī)過載的問題解決:
⑴潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油;
?、朴铜h(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
?、秋L(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中;
再次密封磨損問題處理:
?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
?、戚S彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
?、寝D(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
如果這些還解決不了,那么就需要拆卸羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)頭了。拆卸前,應(yīng)先了解羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及原理,并測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,其裝配位置,也要作好記錄,應(yīng)并測(cè)量其厚度,作為會(huì)裝依據(jù)。一些裝配精度很高的組件,如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈,如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷,不要輕易拆開螺栓打出銷子,因?yàn)榇搜b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。不同的零件,要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件,影響裝配質(zhì)量,甚至造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。建議發(fā)回廠家維修,至于專門修理羅茨風(fēng)機(jī)的,我覺得錦工比較專業(yè),我曾送修過一臺(tái)老式的,效果還不錯(cuò),當(dāng)時(shí)廠家都停產(chǎn)了,沒想到錦工還給修好了。如果不是專業(yè)人士,建議不要輕易打開機(jī)箱,以避免造成零件二次損壞。
更重要的是,羅茨風(fēng)機(jī)只要平常使用注意保養(yǎng),它的壽命就會(huì)更長(zhǎng)。更多關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)選型介紹,請(qǐng)登錄我們的官網(wǎng)或來電垂詢。
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進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)檢修注意事項(xiàng):羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一、使用要求
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度不得大于40℃。
2、介質(zhì)中微粒質(zhì)含量不得超過100mgm3,微粒最大尺寸不得超過最小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃,潤(rùn)滑油度不高于65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍或本說明書性能表中規(guī)定的升壓范圍。 5、風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。(間隙過大,影響性能。間隙過小,由于熱膨脹會(huì)產(chǎn)生摩擦、碰撞現(xiàn)象。)
6、鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條經(jīng)線之間。
二、性能范圍
羅茨風(fēng)機(jī)性能中的吸入流量是指吸入壓力為標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,吸入溫度為20℃,輸送人質(zhì)為清潔空氣時(shí)的吸入狀態(tài)流量。(鼓風(fēng)機(jī)輸送特殊氣體時(shí),吸入流量需根據(jù)輸送介質(zhì)的分子量、進(jìn)口溫度和進(jìn)排氣口壓力進(jìn)行換算。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)方法
(一)運(yùn)轉(zhuǎn)準(zhǔn)備
1、徹底清除見機(jī)內(nèi)外的灰塵和雜物,并避免混入油。
2、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘記堅(jiān)固的地方,配管的支承件是否完備,需要冷卻水的風(fēng)機(jī),冷卻水管安裝是否符合要求。
3、如果在配管內(nèi)有焊渣和鐵屑等,應(yīng)徹底清除。
4、將潤(rùn)滑油回流到兩條油位線的上線位置(鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降),注油過少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承燒傷;注油過多,往往會(huì)引起溫升偏高,造成齒輪和其他部件損壞。潤(rùn)油一般采用運(yùn)動(dòng)粘度220號(hào)全損耗系統(tǒng)用油。
5、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中不應(yīng)加油。在運(yùn)轉(zhuǎn)一周后應(yīng)第一次更換新油一個(gè)月后第二次更換新油。以后,主、副油箱應(yīng)按期更換潤(rùn)滑油。
6、用手沿旋轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器,檢查有無異常現(xiàn)象。
?。ǘ┰囘\(yùn)轉(zhuǎn)
1、打開進(jìn)、排氣側(cè)閥門,在無負(fù)荷的狀態(tài)下接通電源開頭,核實(shí)旋向。需用冷卻水的風(fēng)機(jī)接通冷卻水后,方可啟動(dòng)。
2、啟動(dòng)后空載運(yùn)轉(zhuǎn)20-30分鐘,檢查有無異常振動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象。如果出現(xiàn)異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停車,查明原因。異?,F(xiàn)象大多由安裝不良或聯(lián)軸器對(duì)中不準(zhǔn)引起,也有潤(rùn)滑油油位不適宜等其它情況。
3、然后,在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2-3小時(shí),同時(shí)觀察每個(gè)部件的溫度和振動(dòng)。
4、運(yùn)轉(zhuǎn)中須注意電流表的示值,如出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查,其原因大多是由葉輪摩擦引起的。
(三) 運(yùn)轉(zhuǎn)中的注意事項(xiàng)
1、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,須經(jīng)常檢查軸承、潤(rùn)滑油溫度,電流表的示值。風(fēng)機(jī)需用冷卻水時(shí)應(yīng)檢查冷卻水量是否達(dá)到規(guī)定的要求。風(fēng)機(jī)為填料密封時(shí),還應(yīng)檢查密封的泄漏情況,當(dāng)泄漏嚴(yán)重時(shí),應(yīng)立即更換密封,以免危險(xiǎn)氣體泄漏引發(fā)安全事故,且腐蝕氣體的泄漏也會(huì)損壞軸承。
2、定期檢查,作好記錄。
3、停車時(shí),須先卸壓減載,再停車。如操作不當(dāng),帶負(fù)荷停車或因突斷電停車時(shí),風(fēng)機(jī)出口側(cè)系統(tǒng)內(nèi)的高壓氣體會(huì)迅速流向低的風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)(即通常講的“打回流”),從而造成高壓氣體帶動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪加速反射運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速越來越高,當(dāng)葉輪速度達(dá)到其極限速度時(shí),就會(huì)造成葉輪與機(jī)殼碰撞、打碎的惡性事故。特別是化肥廠等輸送易燃易爆氣體的用戶更應(yīng)嚴(yán)格操作,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)葉輪打壞的同時(shí),往往會(huì)伴有爆炸起火等更危險(xiǎn)事故的發(fā)生。
一、日常維護(hù)
1、運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)特別注意:機(jī)殼內(nèi)部葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板、葉輪與葉輪之間是否存在摩擦或吸入異物,應(yīng)經(jīng)常檢查及早發(fā)現(xiàn)在的摩擦嚴(yán)重時(shí),會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼局部溫升過高、外表噴漆燒焦現(xiàn)象,此時(shí)應(yīng)立即停車。
2、在日常工作中,應(yīng)對(duì)軸承的溫度、振動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)聲音等加以注意,經(jīng)常檢查。
3、在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中,因葉輪和機(jī)殼的銹蝕,致使工作間隙增大,鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)泄漏加大,機(jī)殼溫升排氣溫度增高,風(fēng)機(jī)流量降低,此時(shí)應(yīng)停機(jī)測(cè)量間隙 ,采取校正措施。
4、冬季寒冷的地帶,需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)停機(jī)后,必須放掉冷卻水,防止存水結(jié)冰損壞機(jī)器。
二、定期檢查
1、每日檢查
?。?) 檢查油位高度。潤(rùn)滑油過多或過少,都會(huì)損壞軸承。
?。?) 檢查主、副油及軸承部位溫度。
?。?) 檢查吸入和排出的壓力,可確認(rèn)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否正常。
?。?) 檢查電機(jī)負(fù)荷。若電機(jī)負(fù)荷增大,表明存在某種異常狀況,應(yīng)查明原因。
?。?) 檢查填料密封效果。
2、三個(gè)月檢查。更換主、副油箱潤(rùn)滑油,清洗空氣濾清器。
3、半年檢查。檢查風(fēng)機(jī)管道支承情況。填料密封風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查密封泄漏情況。
4、一年檢查
?。?) 檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。
?。?)檢查葉輪及機(jī)殼內(nèi)部,檢查各部間隙。
?。?)檢查齒輪
(4)檢查電機(jī)負(fù)荷。若電機(jī)負(fù)荷增大,表明存在某種異常狀況,應(yīng)查明原因。
(5)檢查填料密封效果。 2、三個(gè)月檢查。更換主、副油箱潤(rùn)滑油,清洗空氣濾清器。 3、半年檢查。檢查風(fēng)機(jī)管道支承情況。填料密封風(fēng)機(jī)應(yīng)檢查密封泄漏情況。 4、一年檢查 (1) 檢查旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。 (2) 檢查葉輪及機(jī)殼內(nèi)部,檢查各部間隙。 (3) 檢查齒輪
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