羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào)：羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承步驟圖片

　　羅茨風(fēng)機(jī)更換軸承步驟圖片。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因和小故障處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)小故障處理方法：

　　1.風(fēng)量小，電流高

　　當(dāng)進(jìn)風(fēng)口過(guò)濾器滯留灰塵等異物多時(shí)，會(huì)影響進(jìn)風(fēng)，造成電機(jī)電流升高，風(fēng)量減少，此時(shí)應(yīng)當(dāng)更換或清理濾網(wǎng)。

　　2.風(fēng)量小，電流低

　　此時(shí)應(yīng)查變頻器的調(diào)速功能是否失效，顯示頻率與實(shí)際是否不符。還要檢查傳動(dòng)皮帶是否過(guò)松打滑。

　　3.電流大，壓力高

　　當(dāng)出氣管道堵塞或閥門故障時(shí)，出風(fēng)不利。此時(shí)應(yīng)檢查管道是否有障礙物堵塞存在，檢查方閥門閥板是否脫落，并及時(shí)維修、清理，排除故障。若壓力超限，應(yīng)整定安全閥的極限放氣壓力。

　　4.皮帶的打滑或皮帶掉粉末

　　皮帶打滑一方面縮短帶的壽命，還會(huì)降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)此類問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)拉緊；若發(fā)現(xiàn)皮帶掉末，一般是皮帶與帶槽不符所致，應(yīng)調(diào)整大小皮帶輪在同一平面內(nèi)，若是新?lián)Q皮帶可能是型號(hào)不對(duì)，應(yīng)及時(shí)更換。

　　5.異常響聲

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)若出現(xiàn)異常響聲，應(yīng)是轉(zhuǎn)子碰撞摩擦、軸承損壞、齒輪嚙合出了問(wèn)題。

　　6.振動(dòng)的排除

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)可能來(lái)自于地腳及緊固件的松動(dòng)，應(yīng)檢查緊固。

　　7.軸承、齒輪箱溫度高

　　出現(xiàn)此類問(wèn)題多屬潤(rùn)滑不良所致，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充更換潤(rùn)滑油。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸變形原因：

　　如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不停機(jī)，可適當(dāng)提高窯尾風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，增加風(fēng)機(jī)入口壓力，轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪。按照標(biāo)準(zhǔn)建立了控制操作，掌握了工藝參數(shù)的范圍。

　　當(dāng)主傳動(dòng)軸不啟動(dòng)時(shí)，安裝高壓風(fēng)機(jī)的分傳動(dòng)裝置，風(fēng)機(jī)立即啟動(dòng)，低溫時(shí)可將風(fēng)機(jī)罩住，使主光軸均勻加熱。應(yīng)注意高壓風(fēng)機(jī)停電的使用，制定事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)案。

　　在高壓風(fēng)機(jī)入口增設(shè)煙氣溫度檢測(cè)器，便于控制。停止后，必須打開時(shí)間強(qiáng)制冷卻C1氣缸檢修門。運(yùn)用高壓風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)按運(yùn)用辦法操作。

　　在使用時(shí)風(fēng)機(jī)會(huì)發(fā)熱，那么風(fēng)機(jī)發(fā)熱導(dǎo)致燒毀軸承是哪些原因造成的呢？

　　1.風(fēng)機(jī)超壓，壓力的數(shù)值超過(guò)選型時(shí)的額定壓力；

　　2.風(fēng)機(jī)的振動(dòng)也比較大，存在有異常噪音；

　　3.整機(jī)溫度很高；

　　風(fēng)機(jī)的軸承的損壞與溫度也有直接關(guān)系，風(fēng)機(jī)的軸承溫度不得超過(guò)95攝氏度，否則會(huì)出現(xiàn)損壞的情況，溫度太高，軸承的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，并且溫度過(guò)高也會(huì)加劇黃油的消耗，在高溫下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，軸承的損壞幾率會(huì)增大。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何拆軸承？常用的方法有這5個(gè)！錦工風(fēng)機(jī)

　　軸承的拆卸是機(jī)械維修的重要內(nèi)容。由于軸承與軸的配合較緊（過(guò)盈配合），需要較大的力才能拆卸下來(lái)。拆卸方法不當(dāng)，容易造成軸承及相關(guān)零件的損壞。軸承常用拆卸方法有5種。

　?。?）敲擊法

　　是一種最簡(jiǎn)單、最常見(jiàn)的軸承拆卸方法。借助錘擊的力量使相互配合的零件產(chǎn)生位移而相互脫離，實(shí)現(xiàn)拆卸。采用敲擊法拆卸軸承時(shí)，敲擊力不應(yīng)施加在軸承的滾動(dòng)體和保持架上，一般應(yīng)施加在軸承內(nèi)圈，這種拆卸方法簡(jiǎn)單易行，但常會(huì)損壞零件，甚至達(dá)不到拆卸的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　（2）拉出法

　　利用2爪或3爪拉馬等工具拆卸軸承，采用拉出法軸承受力均勻，拆卸力的大小和方向容易控制，適用于軸承與軸配合過(guò)盈量較大的情況。這種方法損壞零部件的概率較小。

　?。?）推壓法

　　利用壓力機(jī)將軸承推出，優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，對(duì)機(jī)器和軸承的損傷小。拆卸時(shí)壓力機(jī)的著力點(diǎn)應(yīng)保持在軸的中心，墊塊抵住軸承內(nèi)圈。

　?。?）熱拆法

　　用熱拆法拆卸軸承時(shí)，首先應(yīng)將拉具安裝在準(zhǔn)備拆卸的軸承上，并提供一定的預(yù)拉力。用高溫機(jī)油（100℃左右）反復(fù)淋澆在軸承上，軸承圈受熱膨脹后改變與軸的配合過(guò)盈量。如需拆卸軸承較少或沒(méi)有大量機(jī)油，可以采用噴槍烘烤的方式，但要注意軸承加熱時(shí)溫度不能太高且火焰不能對(duì)著軸，防止軸受熱后材料組織結(jié)構(gòu)變化。

　?。?）液壓法

　　適用于尺寸較大且配合很緊的軸承，使用液壓拆卸時(shí)軸上應(yīng)有預(yù)制孔。液壓拆卸工具主要有液壓泵、液壓管、壓力表及接頭等，并需要配合拉馬使用。操作時(shí)壓力應(yīng)緩慢升高，聽(tīng)到軸承與軸分離的聲音后，使用拉馬等工具拆卸。如在打壓過(guò)程中壓力已升的很高，但始終沒(méi)有分離，應(yīng)首先泄壓，避免壓力過(guò)高出現(xiàn)設(shè)備損壞、人員受傷等情況。

　　錦工風(fēng)機(jī)是一家生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)近20年的廠家，如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題，可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

　　：羅茨鼓風(fēng)機(jī)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)150里面軸承型號(hào)：（SR150型）羅茨風(fēng)機(jī)

　　風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)以及結(jié)構(gòu)：

　　A：螺旋形狀是20°以上的固定螺旋方式。機(jī)殼的進(jìn)排風(fēng)屏蔽線切入螺旋，以轉(zhuǎn)子頂端光面線構(gòu)成的三角形進(jìn)排風(fēng)口，通過(guò)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而循序打開。本風(fēng)機(jī)的進(jìn)排風(fēng)口，不像舊式羅茨螺旋風(fēng)機(jī)那樣在瞬間打開或關(guān)閉，所以運(yùn)轉(zhuǎn)聲音極小，幾乎沒(méi)有排風(fēng)脈動(dòng)。

　　B：因?yàn)檗D(zhuǎn)子是三葉直線形，所以它不像螺旋式轉(zhuǎn)子那樣，因軸向微小變位而使轉(zhuǎn)子相互接觸。因此，只在剖面上保證轉(zhuǎn)子間的間隙即可，不需要像轉(zhuǎn)子螺旋式那樣再加上軸向變位，以致間隙過(guò)大。這種風(fēng)機(jī)的效率比相同尺寸的轉(zhuǎn)子螺旋式風(fēng)機(jī)好得多。因轉(zhuǎn)子采取特殊外形，便于保持轉(zhuǎn)子間的相互間隙，使效率進(jìn)步提高。

　　C：因使用精密數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)子，并對(duì)精度管理采取了完善的措施，所以，各臺(tái)風(fēng)機(jī)之間完全沒(méi)有性能誤差。另外，轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中已成平衡狀態(tài)。所以，轉(zhuǎn)子不會(huì)像過(guò)去那樣殘留微小的不平衡，本機(jī)幾乎完全沒(méi)有振動(dòng)。

　　D：采用最高 級(jí)驅(qū)動(dòng)齒輪，不僅使壽命得到延長(zhǎng)，而且實(shí)現(xiàn)了低噪音化。該齒輪采用特殊Cr-Mo鋼經(jīng)適當(dāng)淬火處理，嚴(yán)格按照J(rèn)Is|級(jí)齒輪精度精研削制造。因而將來(lái)自齒輪對(duì)產(chǎn)品的不良干擾完全排除。

　　E：輸出空氣清潔，不含任何油質(zhì)灰塵。機(jī)殼內(nèi)部不須油類潤(rùn)滑，且采用了避免軸承，齒輪油類混入機(jī)殼內(nèi)部的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　F：隨著公司品質(zhì)管理、生產(chǎn)管理體制的確立，實(shí)現(xiàn)了部件相互交流，低生產(chǎn)成本、短期交貨的目標(biāo)。該風(fēng)機(jī)-般情況下，有適量庫(kù)可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)即供貨。

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　NO

　　名稱

　　材質(zhì)

　　數(shù)量

　　機(jī)殼

　　HT200

　　10

　　驅(qū)端密封圈

　　丁晴膠

　　19

　　軸套

　　45

　　葉輪

　　HT200

　　11

　　軸承套筒

　　45

　　20

　　端蓋

　　A3

　　主動(dòng)軸

　　45

　　12

　　主動(dòng)軸承壓蓋

　　HT200

　　21

　　平鍵

　　45

　　從動(dòng)軸

　　45

　　13

　　從動(dòng)軸承壓蓋

　　HT200

　　22

　　絲堵

　　35

　　驅(qū)端側(cè)板

　　HT200

　　14

　　Z形密封圈

　　丁晴膠

　　23

　　游標(biāo)

　　齒端側(cè)板

　　HT200

　　15

　　齒輪

　　SCM435

　　24

　　排氣體

　　從動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　16

　　齒輪止動(dòng)墊圈

　　A3

　　25

　　黃油杯

　　C3604

　　主動(dòng)軸承

　　SUJ2

　　17

　　齒輪地址螺母

　　SS400

　　26

　　齒輪箱密封墊

　　青稞紙

　　齒端密封圈

　　丁晴膠

　　18

　　齒輪箱

　　HT200

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