汽車空調(diào)鼓風(fēng)機怎么拆：學(xué)習(xí)無止境，自己動手拆卸鼓風(fēng)機。

　　又是一個晴朗的周末，本來想睡個懶覺，奈何小寶貝5點就醒了，然后偷偷的趴到我的身上（多么有愛的父女情啊），然后……然后“啪啪啪”扇我的臉啊~~！好吧，小寶貝拉粑粑了，幸好有紙尿褲啊。收拾完后，一點睡意都沒有了，果斷起床，開始折騰！

　　09款Polo(參數(shù)|詢價)勁情1.4MT，最近開空調(diào)總是嗚嗚響，特別煩人。最近幾天一直在學(xué)習(xí)論壇高手們的帖子，果斷把鼓風(fēng)機拆下來。

　　工欲善其事必先利其器，來一張全家福

　　把副駕駛儀表臺右側(cè)護板拆掉，方便觀察和卸螺絲。

　　繼續(xù)！拆掉下護板，2個螺絲，1個白色固定夾，1個有倒刺的固定框，說到固定框，TX們斷裂的不少，我也沒有例外，已經(jīng)很小心了，可是……哎，應(yīng)該沒有大礙

　　好吧，斷掉就不再管它了，繼續(xù)拆手套箱，取下后才發(fā)現(xiàn)，根本沒有氣囊插頭嘛，直接拿下來，方便拆鼓風(fēng)機。

　　到這一步了，終于，終于就要看到未曾見面的豬腳---鼓風(fēng)機了，掀開隔音棉就能看到了

　　豬腳登場，下一步就是最最重要的一步，抱得美人歸！

　　請問，要把鼓風(fēng)機拆下來，總共分幾步？答：4步。

　　第一步：把鼓風(fēng)機上的5個螺絲拆下來，由于大眾車的嚴(yán)謹(jǐn)，這5顆小小的螺絲可不好拆，各種高難度體位，大家自己發(fā)揮想象吧。

　　第二步：把固定電線的扎帶剪開把電線從右側(cè)的卡子拿下來，可是到了我的車上才發(fā)現(xiàn)我根本不需要剪斷，為什么呢？因為我哪個固定扎帶的地方早已經(jīng)斷開了，直接導(dǎo)致電線松動，前一段時間我發(fā)過帖子，說副駕駛位置在汽車怠速的時候會發(fā)出“得得得”的敲擊聲，難道是因為這個的緣故，如果是的話那真是太好了，排除了一個異響，這個問題有待驗證。

　　第三步：拔掉2個插頭，我的這2個插頭很好拔，直接捏住兩邊，沒費什么力氣就拔下來了。

　　第四步：把鼓風(fēng)機取出來

　　鼓風(fēng)機扇葉上只有一個平衡塊，看來做工還是可以的。

　　查了一下，鼓風(fēng)機的牌子是上海brose（博澤），國產(chǎn)。

　　鼓風(fēng)機還是比較臟的，扇葉上布滿了灰塵，吹風(fēng)機也吹不下去，牢牢的吸附在了扇葉上，看來只能用水清洗了。在清洗之前還要把外殼和電機分離。至于分離的方法由于比較著急忘記拍照，大概說一說，大家都明白的。

　　固定外殼和電機的是4個橡膠卡子，直接用一字螺絲刀暴力按出即可，然后是連接電機的線插頭，我沒有自制的工具，我是用兩個小的一字螺絲刀插到兩側(cè)的縫隙中，然后用一個大一號的螺絲刀頂一下插頭就能把插頭順利拿下。

　　在這里借用一張Titaniaweg的一張圖（希望不要介意，只是為了說明問題）方法大同小異。

　　取下的插頭

　　清洗過程很簡單，我沒有用水沖洗，怕里邊的線圈生銹短路什么的（是不是想多了？），我用濕紙巾蘸安利的家用植物清洗劑來一點一點擦得，洗完效果也不錯，然后在電機轉(zhuǎn)軸處滴了幾滴灰殼機油，放在太陽底下曬干。

　　然后順便拿濕毛巾擦了擦鼓風(fēng)機風(fēng)道里的灰塵，突然發(fā)現(xiàn)，鼓風(fēng)機電阻怎么沒固定住啊，趕緊順時針擰緊了，這難道也是一個異響的原因嘿嘿，今天我賺大了

　　等曬干之后，將外殼和電機固定，這里額外說一句，插頭一定要插緊，如果不放心的話可以用螺絲刀頂一頂。

　　將鼓風(fēng)機原樣裝回副駕駛下邊，裝上手套箱，把護板裝好，一切復(fù)原。

　　至此，鼓風(fēng)機的清理就全部完成了，嗯，看了看時間，歷時2個半小時，還不錯，畢竟是第一次拆，難免慢些。

　　至于嗚嗚聲，沒發(fā)動車子，只是上電試了試，暫時沒聽到雜音，鼓風(fēng)機也很安靜，效果以后再驗證。

　　全文 完！

　　驗證效果的時候到了：

　　下午帶小孩兒去公園里劃船，來回大概40公里，空調(diào)開到3檔，一點嗚嗚聲音也沒有，空調(diào)十分安靜，當(dāng)然除了出風(fēng)口的風(fēng)噪聲，總之這次效果十分完美

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機怎么拆：找論壇全部車系全部地區(qū)全部主題摩托車論壇

　　后面，我就開去經(jīng)常去的那家洗車店?，比較近幾百米。問?下居然有可視清洗空調(diào)蒸發(fā)箱的工具，三瓶的那種。介于我是自己拆裝的，收?兩百。psa的車子難拆，?家都懂。。。清洗?蒸發(fā)箱和鼓風(fēng)機。

　　后面一直沒拍圖，安裝的時候用力過猛自攻螺絲擠裂?一個鼓風(fēng)機的卡子。順便問候一下psa為什么用那么多塑料卡子，咋修復(fù)？

　　開啟空調(diào)吹?十幾分鐘，我把空調(diào)濾芯安裝?，再把這些東西都安裝?，十分鐘不要。真的。。。。。。

　　洗車店老板給我拍?照，因為我是跪在操作的，我說你沒見我拆的時候，?腳朝天。當(dāng)然我是有?墊的。

　　為什么要拆它？因為五月份我換?空調(diào)濾芯，然后發(fā)現(xiàn)開ac還是有怪味，我就懷疑蒸發(fā)箱里面有問題。昨天我在論壇?搜?下空調(diào)系統(tǒng)清洗，居然看到手套箱的拆法。其實我看?還是沒弄明白兩個插銷的位置在哪里。今天自己動手才弄明白。。。今天是各種姿勢都用。呵呵噠。

　　我突然發(fā)現(xiàn)換空調(diào)濾芯只需要拆下?lián)醢搴褪痔紫渥罾锩婺遣糠志涂梢?啊。好像不需要拆?側(cè)側(cè)板。。。

汽車空調(diào)鼓風(fēng)機怎么拆：汽車鼓風(fēng)機怎么拆、如何清潔汽車空調(diào)鼓風(fēng)機

　　汽車鼓風(fēng)機怎么拆、如何清潔汽車空調(diào)鼓風(fēng)機

　　問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2020-11-20 20:00:40

　　最佳回答

　　回答者：網(wǎng)友 | 時間：2020-11-20 20:00:40

　　1、最好把鼓風(fēng)機拆下來，用氣泵吹，把泡沫清洗劑噴到鼓風(fēng)機往中間吹的風(fēng)道里，再安錦工風(fēng)機，再著車開空調(diào)，著車十分鐘。

　　2、在重復(fù)以上步驟，直到把清洗劑用完，最好不要按照空調(diào)清洗劑上的說明操作，它是分車型得的，電機向下，從進氣口噴很容易把鼓風(fēng)機燒。

　　3、斷電，拆掉盤管的風(fēng)扇電機與風(fēng)輪，清洗風(fēng)輪葉片，注意避免電機進水。用水槍噴水清潔盤管風(fēng)機里面的翅片，并使用武漢華興情空調(diào)翅片清洗劑；靜置幾分鐘后用清水沖洗干凈；干燥后裝回風(fēng)扇電機與風(fēng)輪。

　　4、鼓風(fēng)葉片的清潔是相當(dāng)麻煩的，鼓風(fēng)葉片本身是拆不了的，為了清潔鼓風(fēng)葉片，你需要先拆下室內(nèi)機的面板和前蓋，此時可以比較方便地看到鼓風(fēng)葉片了，要想節(jié)省時間，還要保證效果。

　　5、你得專門做一個類似夾子的工具，夾子的兩片上纏上一點布條，不能太厚，以能伸進鼓風(fēng)葉片之間為度，然后蘸上有清潔劑的水，逐片夾住鼓風(fēng)葉片擦洗。

　　6、利用空調(diào)清洗設(shè)備（動力來源并將清洗劑給霧化，防止液體傷害到汽車的電子元件）——加如專用清洗劑于設(shè)備中——將風(fēng)口打至外循環(huán)——啟動設(shè)備在進風(fēng)口端或鼓風(fēng)機端噴入。優(yōu)點：效果明顯，快捷。缺點：鼓風(fēng)機端清洗還不夠干凈。

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　　可能是跑了兩次長途長時間開內(nèi)循環(huán)的原因，最近空調(diào)里的異味越來越具攻擊性，實在無法忍受了，決心參照卡友們的帖子自己動手清洗空調(diào)，事先已經(jīng)在某寶買了上海大眾原廠空調(diào)濾芯和蒸發(fā)器清潔套裝，一大一小兩瓶外加一根軟管，動手之前又在網(wǎng)上看了一遍帖子記住幾個關(guān)鍵步驟就開工了。

　　副駕駛座椅退到最后，找到這個部位，紅圈背后有兩個樁子，手指從下面扣進去探到樁子后輕輕一摳就出來了，再往車頭方向拉蓋板就下來了。

　　跪在地上頭伸進去，可以看到手套箱下面的這個塑料板，紅圈里兩個塑料螺絲，擰下來放到水杯座里防止丟失，從車頭方向往后摳把它取下來，不要怕搞壞，這是個泡沫塑料板很軟的，裝回去的時候把有孔的這一頭先塞進去。

　　里面右側(cè)這個圓形是鼓風(fēng)機，今天拆了半天沒拆下來，改天再嘗試。。。

　　左側(cè)紅圈里是空調(diào)濾芯安裝位，向右側(cè)用力推蓋板可以拿下來，反面有一圈L型的扣子，和空濾墊圈上的孔位對應(yīng)，拿掉蓋板濾芯會自己掉一半出來，取出來的時候要注意灰塵，舊濾芯取出來后先不裝新濾芯，把蓋板裝回去（后面就知道原因了）。

　　這是新濾芯，記住斜口的方向，左上角紅圈里的是空調(diào)溫度傳感器，清洗蒸發(fā)器的軟管要從那里伸進去。

　　清潔套裝的大瓶，蒸發(fā)器清洗劑。

　　紅圈里就是空調(diào)溫度傳感器，逆時針擰下來。

　　擰出來之后可以看到紅圈部位有個朝上的孔，軟管就從這里插進去，左邊盒子里就是蒸發(fā)器。

　　試探著朝上插，插得越深好。。。。。

　　噴泡沫之前防止溢出先在下面墊一塊毛巾。

　　噴射過程中，已經(jīng)有泡沫開始溢出了。

　　管子抽出來后不斷的有泡沫流出來

　　車底有液化泡沫流出來了，液化過程大約持續(xù)10分鐘左右，我清洗了兩遍，第一遍水流得差不多的時候又把剩下的半瓶噴進去了，手機拍照有點偏色。

　　這是拆下來的舊濾芯，其實不是很臟。。。

　　等待的過程沒事干聽音樂，地上的小瓶是“空調(diào)除味劑”，等了半個小時下面不怎么滴水了把溫度傳感器插回去還原，插進去順時針擰1/4圈就到位了。

　　下面開始空調(diào)除味，發(fā)動車，把四個窗戶全都放下來，空調(diào)打到外循環(huán)把風(fēng)量開到最大，除味劑是噴霧狀的沒有軟管，紅圈里面是空調(diào)外循環(huán)進氣口，從這里對著進氣口噴霧，因為濾芯沒有裝所以風(fēng)力很強勁，噴霧經(jīng)過風(fēng)機、蒸發(fā)器從出風(fēng)口出來，除味劑把整個風(fēng)道全都走了一遍。

　　這是伸到里面拍的外循環(huán)進氣口，因為瓶子斜著噴霧劑還剩一點噴不出來，只好就此作罷。

　　繼續(xù)開錦工量吹5分鐘，然后裝上空調(diào)濾芯以及蓋板，能拆下來的應(yīng)該都能裝回去，這個步驟就沒有拍照了，地上是蒸發(fā)器里流出來的臟水，

　　作業(yè)完畢。

　　下面補充鼓風(fēng)機拆卸清洗作業(yè)

　　拍照記下插頭上線的顏色和朝向，拔掉黃色插頭，抓住插頭多搖幾下就可以出來，左上角紅圈里有個塑料卡槽用來固定走線的，直接拉出來就可以了。

　　注意紅圈里各有一個三角形箭頭，這是定位標(biāo)記，右手握住鼓風(fēng)機底座向左旋轉(zhuǎn)加力，左手把左上角紅圈里的塑料檔片往下?lián)搁_一點鼓風(fēng)機就可以轉(zhuǎn)動了，轉(zhuǎn)到三角形對準(zhǔn)時鼓風(fēng)機就下來了，裝回去的時候，找準(zhǔn)大致方向稍微轉(zhuǎn)動一下兩個三角形箭頭對準(zhǔn)時向右擰，擰不動了左手摳一下那個塑料擋片繼續(xù)向右落到限位卡子里就裝好了。

　　鼓風(fēng)機拆掉之后看到的，里面灰塵不算太多（才跑了3萬公里），先拿濕抹布擦干凈。

　　拿回家里的鼓風(fēng)機，看起來灰塵沒有想象中的嚴(yán)重。

　　拿到廁所用油漆刷刷下來好多灰，建議帶個口罩，掃完灰我又在鼻子里挖煤挖了不少黑的。。。

　　灰塵清理完畢，轉(zhuǎn)了一下風(fēng)扇感覺阻力有點大，于是拿出這個“松銹劑”，主要成分是柴油、煤油，兼有潤滑除濕作用，先拆掉風(fēng)機上的控制模塊，防止里面的電路板損壞，接上噴管對著軸承、電機各個角度噴，從里面沖出很多結(jié)塊的黑渣滓，一瓶松銹劑全部噴完，松銹劑的好處是絕緣，可以清洗電機部分，不用擔(dān)心生銹。松銹劑機電市場有賣，10元一瓶。

　　清潔之后的效果，松銹劑柴油味很濃、揮發(fā)比較慢，盡量擦干殘留的液體，用電吹風(fēng)低溫檔吹半個小時，裝車的時候還有一點味道，又在扇葉上噴了些花露水，六神牌的。。。

　　裝車前在軸承上滴了一點機油，轉(zhuǎn)動扇葉感覺沒有滲進去，估計里面有個油封，安裝的時候不好拍照，這是裝車之后。

　　打開空調(diào)，感覺風(fēng)機噪聲小多了，出來的風(fēng)都是花露水的味道。

　　增補作業(yè)完畢。

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