混合式氣力輸送裝置的工作原理：壓送式氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理

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　　1、壓送式氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)、組成及工作原理生工2011級(jí)6班 陳 杰氣力輸送裝置：運(yùn)用風(fēng)機(jī)和管道組成借助氣流的動(dòng)能，將散粒物料沿管道從一處輸送到另一處的裝置。氣力輸送的形式很多，根據(jù)物料流動(dòng)狀態(tài)的不同，可分為懸浮輸送和推動(dòng)輸送，目前多采用懸浮輸送。懸浮輸送可分為吸送式、壓送式和混合式三種。吸送式氣力輸送又稱真空輸送，它是借助壓力低于0.1MPa的空氣流來(lái)進(jìn)行工作的。壓送式氣力輸送裝置是在高于0.1MPa的條件下工作的。混合式氣力輸送裝置它由吸送式部分和壓送式部分組成。下面我詳細(xì)介紹壓送式氣力輸送裝置的組成、結(jié)構(gòu)和工作原理。一壓送式氣力輸送裝置的的結(jié)構(gòu)1. 鼓風(fēng)機(jī) 2.供料器 。

　　2、3.輸送管4.分離器 5.除塵器當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí)，稱為壓送式氣力輸送，風(fēng)機(jī)1將壓縮空氣輸入供料器2內(nèi)，使物料與氣體混合，混合的氣料經(jīng)輸送管道3輸送管進(jìn)入分離器4，在分離器內(nèi)，物料和氣休分離，物料由4分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器5處理后排入大氣。壓送式氣力輸送的形式特點(diǎn)：二壓送式氣力輸送裝置的的組成（1）.源動(dòng)力：鼓風(fēng)機(jī)、螺旋風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、抽風(fēng)機(jī)或真空泵，用于產(chǎn)生氣流。為整個(gè)輸送過(guò)程提供能量。（2) .供料器：供料器是使物料與空氣混合并送入輸料管的一種設(shè)備，是風(fēng)運(yùn)裝置的咽喉。供料器的結(jié)構(gòu)是否合理，直接影響整個(gè)風(fēng)運(yùn)裝置的輸送量、工作的穩(wěn)定性和電耗的高低。所以，如何根據(jù)裝置的不同工作。

　　3、條件，正確地設(shè)計(jì)和選用合理的供料器，是提高風(fēng)運(yùn)工作效果的重要環(huán)節(jié)。對(duì)接料器結(jié)構(gòu)的要求是：第一，物料和空氣在接料器中應(yīng)能充分混合，即要使空氣從物料的下方引入，并使物料均勻地散落在氣流中，這樣才能有效地發(fā)揮氣流的懸浮和推動(dòng)作用，防止掉料。第二，接料器的結(jié)構(gòu)要使空氣能通暢地進(jìn)入，不致產(chǎn)生過(guò)分的擾動(dòng)和渦流，以減少空氣流動(dòng)的能量損失。第三，要使進(jìn)入氣流的物料盡可能與氣流的流動(dòng)方向相一致，避免逆向進(jìn)料。在某些情況下，要使物料減速，或利用其沖力使其轉(zhuǎn)向，這樣，可以降低氣流推動(dòng)物料的能量消耗。（3） .輸送管：合理的布置、選擇輸料管及其結(jié)構(gòu)尺寸，可避免管道系統(tǒng)堵塞或減少磨損，降低壓力損失，對(duì)輸送裝置的生產(chǎn)率、。

　　4、能量消耗和使用可靠性等都有很大影響。輸送距離有限。長(zhǎng)距離超過(guò)1000米，但實(shí)際輸送距離一般為5-500米。（4） .分離器 ： 物料分離器的作用是把被輸送的物料從空氣流中分離出來(lái)。方法是通過(guò)適當(dāng)?shù)募褟V場(chǎng)氣流速度、改變氣流運(yùn)動(dòng)方向或靠離心分離作用，將物料顆粒分離出來(lái)。 常用的分離器有離心式分離器和容積式分離器。離心式分離器：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，如設(shè)計(jì)制作得當(dāng)，可獲得很高的分離效率。且壓力損失小，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件，經(jīng)久耐用。容積式分離器 ，原理：空氣和物料混合物由輸料管進(jìn)入面積突然擴(kuò)大的容器中，使空氣流降低到遠(yuǎn)小于懸浮速度的速度。這樣使氣流失去了對(duì)物料顆粒的攜帶能力，物料顆粒便在重力的作用下由混合物中。

　　5、分離出來(lái)。 5. 除塵器：從分離器出來(lái)的氣體含有5到40微米的粉塵，除去其中的粉塵，防止污染空氣和風(fēng)機(jī)受到磨損。 分類：旋風(fēng)除塵器、袋式除塵器（二者屬于干式除塵器）。袋式除塵器：利用有機(jī)纖維或無(wú)機(jī)纖維過(guò)濾布將氣體中的粉塵過(guò)濾出來(lái)。 運(yùn)作流程：含塵空氣沿進(jìn)氣管1進(jìn)入過(guò)濾器，到達(dá)下方的錐形體2，在這一些較大的顆?；覊m被分離出來(lái)，剩余氣體進(jìn)入上方袋子，由于阻礙和吸附作用，灰塵停留在袋子表面，空氣由內(nèi)逸出，最后經(jīng)排氣管排出。 優(yōu)點(diǎn)：除塵效率高，用于除塵要求較高的場(chǎng)合。缺點(diǎn)：不適用含霧滴和油滴的灰塵，體積大，設(shè)備投資、維修費(fèi)用較高，控制系統(tǒng)較復(fù)雜。三壓送式氣力輸送裝置的的原理正壓吹送系統(tǒng)則是在高于外界大氣壓力狀態(tài)下，壓縮空氣（或氮?dú)猓┐等牍艿?，在混合加速室處形成料氣混合物，通過(guò)管道把物料送到相應(yīng)設(shè)備，完成整個(gè)輸送過(guò)程。其特點(diǎn)是輸送量大，距離較長(zhǎng)，流速較低，穩(wěn)定。對(duì)于物料的影響較小。而且分離出的氣體凈化后直接排入大氣，延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用壽命。5 / 5。

混合式氣力輸送裝置的工作原理：氣力輸送常見(jiàn)的四種形式及工作原理

　　氣力輸送的分類可以分為四種形式：壓送式、吸送式、混合式和流送式。

　　1、壓送式(正壓輸送)

　　當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí)，稱為壓送式氣力輸送即。風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi)，使物料與氣體混合，混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。在分離器內(nèi)，物料和氣體分離，物料由分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。

　　壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離較遠(yuǎn);可同時(shí)把物料輸送到幾處。其主要缺點(diǎn)是供料器較復(fù)雜，只能同時(shí)由一處供料。

　　2、吸送式(負(fù)壓輸送)

　　當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí)，稱為吸送式氣力輸送即負(fù)壓輸送。當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí)，大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道，并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中，物料和空氣分離，分離出的物料由分離器底部卸出，而空氣通過(guò)除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。

　　吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡(jiǎn)單，能同時(shí)從幾處吸取物料，而且不受吸料場(chǎng)地空問(wèn)大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限，故輸送距離有限;裝置的密封性要求很高;當(dāng)通過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體沒(méi)有很好除塵時(shí)，將加速風(fēng)機(jī)磨損。

　　3、混合式(正壓和負(fù)壓輸送)

　　混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分，輸送管道內(nèi)為負(fù)壓，物料由吸嘴吸入，經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離。在壓送部分，輸送管道內(nèi)為正壓，將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)造成的。

　　混合式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是可以從幾處吸取物料，又可把物料同時(shí)輸送到幾處，且輸送距離較遠(yuǎn)。其主要缺點(diǎn)是含料氣體通過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)磨損加速;整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。

　　4、流送式

　　流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式，空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過(guò)多孔透氣層充入粉狀物料中，使物料變成類似流體性質(zhì)，因而能由機(jī)槽的高端流向低端。

　　氣力輸送有多種工作形式，各有優(yōu)缺點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)用戶可根據(jù)實(shí)際輸送物體的特性和要求，選擇合適的輸送方式。

混合式氣力輸送裝置的工作原理：淺談氣力輸送系統(tǒng)工作原理和分類

　　氣力輸送工作原理： 粉狀物料、粒狀物料除采用運(yùn)輸機(jī)械輸送外，還常采用氣力輸送。氣力輸送的作用原理是利用空氣的動(dòng)壓和靜壓，使物料顆粒懸浮于氣流中或成集團(tuán)沿管道輸送。前者稱為物料懸浮輸送，后者稱為物料集團(tuán)輸送。物料懸浮輸送早已廣泛應(yīng)用，物料集團(tuán)輸送也在研究應(yīng)用。

　　氣力輸送分類：

　　物料懸浮輸送有吸送式、壓送式、混合式和流送式四種形式。

　　1)吸送式氣力輸送

　　當(dāng)輸送管道內(nèi)氣體壓力低于大氣壓力時(shí)，稱為吸送式氣力輸送，當(dāng)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，管道內(nèi)達(dá)到一定的真空度時(shí)，大氣中的空氣便攜帶著物料由吸嘴進(jìn)入管道，并沿管道被輸送到卸料端的分離器。在分離器中，物料和空氣分離，分離出的物料由分離器底部卸出，而空氣通過(guò)除塵器除塵后經(jīng)風(fēng)機(jī)排放到大氣中。

　　吸送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是供料裝置簡(jiǎn)單，能同時(shí)從幾處吸取物料，而且不受吸料場(chǎng)地空問(wèn)大小和位置限制。其主要缺點(diǎn)是因管道內(nèi)的真空度有限，故輸送距離有限；裝置的密封性要求很高；當(dāng)通過(guò)風(fēng)機(jī)的氣體沒(méi)有很好除塵時(shí)，將加速風(fēng)機(jī)磨損。

　　2)壓送式氣力輸送

　　當(dāng)輸送管路內(nèi)氣體壓力高于大氣壓時(shí)，稱為壓送式氣力輸送，風(fēng)機(jī)將壓縮空氣輸入供料器內(nèi)，使物料與氣體混合，混合的氣料經(jīng)輸送管道進(jìn)入分離器。在分離器內(nèi)，物料和氣休分離，物料由分離器底部卸出，氣體經(jīng)除塵器除塵后排放到大氣中。

　　壓送式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是輸送距離較遠(yuǎn)；可同時(shí)把物料輸送到幾處。其主要缺點(diǎn)是供料器較復(fù)雜；只能同時(shí)由一處供料。

　　3)混合式氣力輸送

　　混合式氣力輸送是由吸送式和壓送式聯(lián)合組成的。在吸送部分，輸送管道內(nèi)為負(fù)壓，物料由吸嘴吸入，經(jīng)管道進(jìn)入分離器分離。在壓送部分，輸送管道內(nèi)為正壓，將由分離器底部卸出的物料壓送到分離器進(jìn)行分離。管道內(nèi)的負(fù)壓和管道內(nèi)的正壓都是由同一臺(tái)風(fēng)機(jī)造成的。

　　混合式氣力輸送裝置的主要優(yōu)點(diǎn)是可以從幾處吸取物料，又可把物料同時(shí)輸送到幾處，且輸送距離較遠(yuǎn)。其主要缺點(diǎn)是含料氣體通過(guò)風(fēng)機(jī)，使風(fēng)機(jī)磨損加速；整個(gè)裝置設(shè)備較復(fù)雜。

　　4)流送式氣力輸送

　　流送式氣力輸送是物料懸浮輸送的一種變形式，空氣輸送斜槽就是這種輸送裝置。其作用大批量是將空氣小斷通過(guò)多孑L透氣層充人粉狀物料中，使物料變成類似流體性質(zhì)，因而能由機(jī)槽的高端流向低端。

　　物料集團(tuán)輸送也稱為栓流氣力輸送，是通過(guò)氣體壓力將管道內(nèi)的物料分割成許多間斷的料栓，并被氣力推動(dòng)沿管道輸送。

　　2、氣力輸送特點(diǎn)

　　氣力輸送與其他輸送機(jī)械相比，有以下優(yōu)點(diǎn)。

　　1）輸送管道結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占據(jù)地面和空間小，走向靈活，管理簡(jiǎn)單。

　　2）物料在管道內(nèi)密閉輸送，不受環(huán)境、氣候等條件影響，物料漏損、飛揚(yáng)量很少，環(huán)境衛(wèi)生較好。

　　3）設(shè)備操作控制容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

　　4）輸送量和輸送距離較大，可沿任意方向輸送。

　　5）叮把輸送和有些工藝過(guò)程干燥、冷卻、混合、分選等)聯(lián)合進(jìn)行。

混合式氣力輸送裝置的工作原理：混合式氣力輸送系統(tǒng)工作原理與特點(diǎn)

　　錦工混合式氣力輸送系統(tǒng)是吸送式和壓送式兩種氣力輸送方式組合在儀器而構(gòu)成的輸送系統(tǒng)?；旌鲜綒饬斔拖到y(tǒng)具有兩者共同特點(diǎn)，適宜物料的長(zhǎng)距離輸送。那么混合式氣力輸送系統(tǒng)工作原理是什么？特點(diǎn)有哪些？

　　錦工混合式氣力輸送系統(tǒng)主要由吸嘴、輸料管、分離器、除塵器、卸料器以及風(fēng)機(jī)構(gòu)成，其工作時(shí)：

　　1、系統(tǒng)物料吸送部分，通過(guò)吸嘴將物料與空氣的混合物吸入輸料管；

　　2、物料經(jīng)分離器與氣流分離；

　　3、物料經(jīng)物料分離器下部的卸料器卸出，并送入壓送部分的輸料管道中；

　　4、從除塵器出來(lái)的空氣，經(jīng)風(fēng)機(jī)壓入壓送部分的輸料管道中，再與物料混合，以壓送的方式輸送物料。

　　1、錦工混合式氣力輸送系統(tǒng)吸料方便，輸送距離長(zhǎng)；

　　2、系統(tǒng)可多處吸料，并壓送至若干卸料點(diǎn)；

　　3、含塵氣流經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)腔體內(nèi)，因而風(fēng)機(jī)的工作條件交叉，磨損較高。

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