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煤礦皮帶輸送機頭安裝過程視頻_羅茨鼓風(fēng)機

時間:21-04-22  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

煤礦皮帶輸送機頭安裝過程視頻:一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機的制作方法

  本實用新型屬于煤礦皮帶輸送機技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機。

  背景技術(shù):

  皮帶輸送機(又稱膠帶輸送機,廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè),物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)取?/p>

  目前的皮帶輸送機的機頭與機尾的高度不可調(diào)節(jié),使得不便于上料或下料。

  因此,發(fā)明一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機顯得非常必要。

  技術(shù)實現(xiàn)要素:

  本實用新型的目的在于提供一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機,以解決上述背景技術(shù)中提出目前的皮帶輸送機的機頭與機尾的高度不可調(diào)節(jié),使得不便于上料或下料的問題。

  為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機,包括頭部漏斗、機架、頭部清掃器、傳動滾筒、安全保護裝置、輸送帶、承載托輥、緩沖托輥、導(dǎo)料槽、改向滾筒、拉緊裝置、尾架、空段清掃器、回程托輥、中間架、電動機、液力耦合器、制動器、減速器、聯(lián)軸器、支撐底座、第一氣動伸縮柱、第一固定塊、軸承、第二氣動伸縮柱和第二固定塊,所述機架的一端固定有頭部漏斗;所述機架上設(shè)置有傳動滾筒;所述頭部漏斗上固定有頭部清掃器;所述機架的另一端與中間架的一端固定連接;所述中間架的另一端與尾架固定連接;所述中間架上端設(shè)置有承載托輥和緩沖托輥;所述中間架的下端設(shè)置有回程托輥;所述尾架的一端設(shè)置有改向滾筒;所述傳動滾筒通過輸送帶與承載托輥傳動連接;所述承載托輥通過輸送帶與緩沖托輥傳動連接;所述緩沖托輥通過輸送帶與改向滾筒傳動連接;所述改向滾筒通過輸送帶與回程托輥傳動連接;所述回程托輥通過輸送帶與傳動滾筒傳動連接;所述尾架的另一端設(shè)置有拉緊裝置;所述傳動滾筒兩端的轉(zhuǎn)軸均與聯(lián)軸器的一端固定連接;所述聯(lián)軸器的另一端與減速器連接;所述減速器與制動器連接;所述制動器與液力耦合器連接;所述液力耦合器與電動機的轉(zhuǎn)動端連接;所述支撐底座的一端固定有第一氣動伸縮柱;所述支撐底座的另一端固定有第二氣動伸縮柱;所述機架的下端固定有第一固定塊;所述尾架的下端固定有第二固定塊;所述第一氣動伸縮柱的伸縮柱端部通過軸承與第一固定塊鉸接;所述第二氣動伸縮柱的伸縮柱端部通過軸承與第二固定塊鉸接。

  進一步,所述第一氣動伸縮柱的伸縮柱端部以及第二氣動伸縮柱的伸縮柱端部均設(shè)置有與軸承相適應(yīng)的軸孔。

  進一步,所述第一固定塊以及第二固定塊上均設(shè)置有與軸承相適應(yīng)的軸孔。

  進一步,所述輸送帶的一端設(shè)置有安全保護裝置,并且安全保護裝置通過連接桿與機架固定連接。

  進一步,所述中間架上固定有空段清掃器。

  進一步,所述中間架的一端固定有導(dǎo)料槽。

  本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:該煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機,通過在支撐底座的一端固定第一氣動伸縮柱,在支撐底座的另一端固定第二氣動伸縮柱,以及在機架的下端固定第一固定塊和在尾架的下端固定第二固定塊,并且第一氣動伸縮柱的伸縮柱端部通過軸承與第一固定塊鉸接,然后第二氣動伸縮柱的伸縮柱端部通過軸承與第二固定塊鉸接,使得該皮帶輸送機可以通過第一氣動伸縮柱任意調(diào)節(jié)機頭的高度,使得便于上料,可以通過第二氣動伸縮柱任意調(diào)節(jié)機尾的高度,使得便于下料。

  附圖說明

  圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

  圖2為本實用新型的局部結(jié)構(gòu)示意圖。

  圖中:1-頭部漏斗;2-機架;3-頭部清掃器;4-傳動滾筒;5-安全保護裝置;6-輸送帶;7-承載托輥;8-緩沖托輥;9-導(dǎo)料槽;10-改向滾筒;11-拉緊裝置;12-尾架;13-空段清掃器;14-回程托輥;15-中間架;16-電動機;17-液力耦合器;18-制動器;19-減速器;20-聯(lián)軸器;21-支撐底座;22-第一氣動伸縮柱;23-第一固定塊;24-軸承;25-第二氣動伸縮柱;26-第二固定塊。

  具體實施方式

  下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

  本實用新型提供了如圖1和圖2 所示的一種煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機,包括頭部漏斗1、機架2、頭部清掃器3、傳動滾筒4、安全保護裝置5、輸送帶6、承載托輥7、緩沖托輥8、導(dǎo)料槽9、改向滾筒10、拉緊裝置11、尾架12、空段清掃器13、回程托輥14、中間架15、電動機16、液力耦合器17、制動器18、減速器19、聯(lián)軸器20、支撐底座21、第一氣動伸縮柱22、第一固定塊23、軸承24、第二氣動伸縮柱25和第二固定塊26,所述機架2的一端固定有頭部漏斗1;所述機架2上設(shè)置有傳動滾筒4;所述頭部漏斗1上固定有頭部清掃器3;所述機架2的另一端與中間架15的一端固定連接;所述中間架15的另一端與尾架12固定連接;所述中間架15上端設(shè)置有承載托輥7和緩沖托輥8;所述中間架15的下端設(shè)置有回程托輥14;所述尾架12的一端設(shè)置有改向滾筒10;所述傳動滾筒4通過輸送帶6與承載托輥7傳動連接;所述承載托輥7通過輸送帶6與緩沖托輥8傳動連接;所述緩沖托輥8通過輸送帶6與改向滾筒10傳動連接;所述改向滾筒10通過輸送帶6與回程托輥14傳動連接;所述回程托輥14通過輸送帶6與傳動滾筒4傳動連接;所述尾架12的另一端設(shè)置有拉緊裝置11;所述傳動滾筒4兩端的轉(zhuǎn)軸均與聯(lián)軸器20的一端固定連接;所述聯(lián)軸器20的另一端與減速器19連接;所述減速器19與制動器18連接;所述制動器18與液力耦合器17連接;所述液力耦合器17與電動機16的轉(zhuǎn)動端連接;所述支撐底座21的一端固定有第一氣動伸縮柱22;所述支撐底座21的另一端固定有第二氣動伸縮柱25;所述機架2的下端固定有第一固定塊23;所述尾架12的下端固定有第二固定塊26;所述第一氣動伸縮柱22的伸縮柱端部通過軸承24與第一固定塊23鉸接;所述第二氣動伸縮柱25的伸縮柱端部通過軸承24與第二固定塊26鉸接。

  進一步,所述第一氣動伸縮柱22的伸縮柱端部以及第二氣動伸縮柱25的伸縮柱端部均設(shè)置有與軸承24相適應(yīng)的軸孔。

  進一步,所述第一固定塊23以及第二固定塊26上均設(shè)置有與軸承24相適應(yīng)的軸孔。

  進一步,所述輸送帶6的一端設(shè)置有安全保護裝置5,并且安全保護裝置5通過連接桿與機架2固定連接。

  進一步,所述中間架15上固定有空段清掃器13。

  進一步,所述中間架15的一端固定有導(dǎo)料槽9。

  工作原理:該煤礦運輸用機頭與機尾高度均可調(diào)節(jié)的皮帶輸送機,通過在支撐底座21的一端固定第一氣動伸縮柱22,在支撐底座21的另一端固定第二氣動伸縮柱25,以及在機架2的下端固定第一固定塊23和在尾架12的下端固定第二固定塊26,并且第一氣動伸縮柱22的伸縮柱端部通過軸承24與第一固定塊23鉸接,然后第二氣動伸縮柱25的伸縮柱端部通過軸承24與第二固定塊26鉸接,使得該皮帶輸送機可以通過第一氣動伸縮柱22任意調(diào)節(jié)機頭的高度,使得便于上料,可以通過第二氣動伸縮柱25任意調(diào)節(jié)機尾的高度,使得便于下料。

  利用本實用新型所述技術(shù)方案,或本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型技術(shù)方案的啟發(fā)下,設(shè)計出類似的技術(shù)方案,而達到上述技術(shù)效果的,均是落入本實用新型的保護范圍。

煤礦皮帶輸送機頭安裝過程視頻:煤礦井下皮帶輸送機機頭示意圖

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煤礦皮帶輸送機頭安裝過程視頻:煤礦皮帶輸送機安裝工藝

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  1、皮帶輸送機的安裝根據(jù)礦方給出的機頭位置以及皮帶機中心線將皮帶機機頭組裝就位,并順序安裝、找正機頭框架、中間架直至皮帶機機尾,也可以從機頭、機尾方向同時向中間進行組裝。將設(shè)備打運至適當(dāng)位置,卸車:卸車之前變坡點必須使用鋼絲繩配合繩卡或者使用錨鏈或阻車器將設(shè)備車兩側(cè)分別鎖緊;H架、托輥、以及連桿等小件使用人工卸車,散開,人員要注意抓牢扛實,防止碰手碰腳。皮帶機機頭、電機齒箱、卸載滾筒等大件在打運到位后,可使用2臺5t葫蘆進行卸車;卸車時將葫蘆分別拴掛在待卸部件兩端,葫蘆同時緊鏈將其起吊至足夠高度后,去掉木楔或其他掩車裝置,使用長柄工具或用絞車將空車推走或翻車固定牢固在煤幫上;松葫蘆鏈,將部件松放到。

  2、底板上后,在安裝位置一側(cè)掛葫蘆,緊鏈將部件拉至安裝位置。按照礦方給定的安裝基準(zhǔn)線和機尾、機頭卸載點位置進行安裝。安裝皮帶機尾,鋪設(shè)皮帶機連桿、H架,安裝下托輥,鋪設(shè)下皮帶;安裝上托輥,鋪設(shè)上皮帶,將皮帶合茬。(用小絞車鋪設(shè)皮帶時:選好皮帶機正上方起吊點,用噸位匹配的葫蘆鏈條穿過皮帶捆正中的圓柱孔,葫蘆另一端固定一根道木,然后用葫蘆起吊將皮帶吊起合適高度后用絞車牽引皮帶頭,皮帶頭要牢靠固定在梭車上,開動絞車將成捆皮帶散開敷設(shè)到底托輥上(也可無極繩放皮帶,用無極繩將皮帶先敷設(shè)在地上,然后用人工將皮帶敷設(shè)到底托輥上:用小絞車散皮帶起吊的方式將皮帶捆起吊,皮帶頭用鋼絲繩配合繩卡鎖在無極繩鎖車上,開動無。

  3、極繩前將皮帶在順槽下幫散開,托輥上齊后,人工分段將皮帶上架)重復(fù)以上步驟,直至將底皮帶全部放齊。待皮帶放齊合茬以后(機頭處皮帶最后合茬),調(diào)平找正。安裝儲帶裝置、張緊裝置及機頭卸載部,最后安裝皮帶機的齒箱電機。按照上述方法將其余的皮帶機安裝齊全。11.4安裝皮帶機時的注意事項安無極繩運行時,所有人員躲入安全地點。起吊機頭、電機齒箱大件時,選擇專用起吊錨索(桿)作為起吊點。起吊時人員要選好站位,葫蘆鏈起吊后設(shè)備可能甩出的方向嚴(yán)禁有人。在安裝皮帶機大件(卸載滾筒、傳動部)時,必須用3臺以上5t葫蘆起吊安裝,并由1臺葫蘆留繩。皮帶機頭安裝期間,運煤上山的皮帶嚴(yán)禁開車,并安專人監(jiān)護。起吊皮帶捆時,施工。

  4、人員要注意站位,嚴(yán)禁站在皮帶捆兩側(cè)和葫蘆鏈可能甩出方向。皮帶捆處要設(shè)專人觀察,且觀察人員站位要安全。絞車拖放皮帶時人員要躲至安全地點,待絞車停止后才能繼續(xù)施工,皮帶頭與鋼絲繩要連接牢固,信號傳遞要清晰,絞車司機精力集中。安裝皮帶機中間部分時要嚴(yán)格按照中線施工,保證偏差不大于50mm,遇巷道不平時應(yīng)采取臥底和墊吊的方法保證皮帶機安裝完成后不跑偏。接通電控系統(tǒng)及信號和保護裝置,按照施工要求將機頭、機尾固定部分留好穩(wěn)繩。向各潤滑部位注以合格適量的潤滑油脂,按照完好標(biāo)準(zhǔn)對皮帶機進行全面檢查。然后通電試車,將皮帶機漲緊調(diào)正。對帶拖移裝置的皮帶機要安裝齊機尾拖移錨固裝置,接齊供回液管路。試車前必須確保所有。

  5、人員躲至安全地點,待工作人員發(fā)出信號后方可正式開車。試車時如果發(fā)現(xiàn)皮帶打滑或是皮帶跑偏,必須立即停車。11.5 皮帶機的調(diào)試 試車前應(yīng)確認(rèn)機頭機尾以及所有托輥、滾筒水平安裝且中心在一條直線,并確保膠帶上無雜物,機頭、機尾正對方向嚴(yán)禁有人。 點動張緊絞車,對膠帶進行張緊使其獲得足夠的張緊力。 先進行空運轉(zhuǎn)試車;應(yīng)間歇開車,膠帶間歇移動,以便可以迅速觀察到膠帶跑偏傾向,在未發(fā)生損壞之前及時停止膠帶運行。 每隔一段距離安排觀察人員,如發(fā)現(xiàn)異常情況,及時停止開車,待正常后再調(diào)試。 調(diào)整膠帶跑偏時,先調(diào)整調(diào)心托輥,如仍然跑偏,則松開非調(diào)心托輥螺栓,將托輥靠跑偏側(cè)向膠帶運行方向移動,直至膠帶不跑偏為止。 試運轉(zhuǎn)期間,應(yīng)有專人觀察驅(qū)動裝置運轉(zhuǎn)情況,電機溫升是否正常,各部潤滑是否良好,軸承溫升是否正常,液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否可靠,皮帶機保護動作是否靈敏。

煤礦皮帶輸送機頭安裝過程視頻:皮帶輸送機一般由滾筒及驅(qū)動、制動、傳輸帶、托輥、張緊、裝載、卸載、清掃等裝置組成,在礦山行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用。

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