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立式旋壓機(jī)加工視頻_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-04-25  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

立式旋壓機(jī)加工視頻:一種立式旋壓機(jī)的制作方法

  本發(fā)明涉及一種立式旋壓機(jī),尤其是用于成形復(fù)雜帶內(nèi)齒型面的轂殼類零件的旋壓機(jī),適用于以汽車自動(dòng)變速器離合器殼體為代表的薄壁筒狀、高精度、帶內(nèi)齒杯狀結(jié)構(gòu)類零件的成形和批產(chǎn)加工。

  背景技術(shù):

  離合器殼體零件是汽車自動(dòng)變速器的關(guān)鍵零部件之一,其結(jié)構(gòu)為帶內(nèi)齒杯狀結(jié)構(gòu),非貫通的內(nèi)齒無法通過常規(guī)機(jī)械加工實(shí)現(xiàn),旋壓成形是最佳的解決方案。我國汽車自動(dòng)變速器的大部分零件都需要進(jìn)口,其原因主要是國內(nèi)加工此類零件的裝備還不成熟。目前,歐美國家在該領(lǐng)域具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但對(duì)我國高端裝備的引進(jìn)設(shè)置了極高的門檻,設(shè)備的售價(jià)設(shè)置極高。因此,研制此類裝備就得到了國內(nèi)汽車裝備制造業(yè)的高度關(guān)注。中國實(shí)用新型專利ZL.X公開了一種“離合器轂旋壓專機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)”,主機(jī)結(jié)構(gòu)包括床身、主軸箱、固定旋輪架和定位夾持器,設(shè)備床身采用臥式全封閉結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)形式的旋壓設(shè)備不能進(jìn)行錯(cuò)距旋壓,加工效率低,主軸尾頂定心精度不高,旋壓力加大時(shí)容易造成零件周向打滑等缺陷。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種立式旋壓機(jī),其具體技術(shù)方案如下:

  旋壓專機(jī)本體采用立式結(jié)構(gòu)布局,主要包括床身部件、主軸部件、旋輪部件、尾頂部件和機(jī)械臂部件,以及電控、液壓、潤滑、冷卻、防護(hù)等系統(tǒng)。床身采用立式全封閉式分體結(jié)構(gòu),由底座,立柱,頂蓋組成;主軸部件固定在床身底座上,并設(shè)有內(nèi)置頂出和外置退料機(jī)構(gòu);尾頂部件由油缸連接到床身頂蓋上,可實(shí)現(xiàn)軸向伺服運(yùn)動(dòng),并設(shè)有內(nèi)置退料機(jī)構(gòu),主軸和尾頂分別采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),同步帶傳動(dòng);旋輪部件由三組成120°分布的旋輪和一組輔助旋輪組成,由油缸連接在床身立柱上,每組旋輪可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)軸向和經(jīng)向的伺服進(jìn)給運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)錯(cuò)距旋壓;輔助旋輪,可實(shí)現(xiàn)增厚和劈開功能。需要增厚時(shí),在輔助旋輪上安裝一對(duì)增厚輔助輪,輔助輪對(duì)面180°位置為主增厚輪主,主增厚輪對(duì)板料邊緣進(jìn)行擠壓增厚,輔助旋輪上的一對(duì)旋輪限制增厚范圍。需要劈開功能時(shí),在輔助旋輪上安裝劈開旋輪,用于對(duì)板料在厚度方向上的劈開及旋壓成形。

  機(jī)械壁部件由同一水平方向上的三組機(jī)械臂鉸接而成,固定在床身立柱上,可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)到床身內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)機(jī)床旋輪、芯模的更換和維修。

  本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比的有益效果:

  1、本發(fā)明所述設(shè)備采用立式結(jié)構(gòu)布局,更有利于主軸和尾頂?shù)木_定心,設(shè)備精度不受主軸、尾頂和模具自重的影響。相對(duì)于臥式設(shè)備,立式結(jié)構(gòu)能在有限的空間內(nèi)布置更多的旋輪組,提高加工效率和精度、材料的塑性變形更加可控。設(shè)備占地面積較小,有利于車間總體工藝布局,便于機(jī)器人系統(tǒng)、操作位置的布局,人機(jī)操作交互性好,旋輪工裝安裝方便、維修性好。

  2、本發(fā)明所述設(shè)備主軸和尾頂分別設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以有效減少旋壓過程中工件與夾緊工裝的周向滑動(dòng),在滿足主軸總扭矩的情況下,旋轉(zhuǎn)主軸的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率小。主軸尾頂互為主動(dòng)機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)雙向旋壓。

  3、與國產(chǎn)生產(chǎn)該類零件設(shè)備的固定旋輪架不同,本發(fā)明所述設(shè)備的四組旋輪可分別獨(dú)立控制軸向和徑向運(yùn)動(dòng)。因此旋壓工藝適應(yīng)性強(qiáng),編程靈活,各個(gè)旋輪可單獨(dú)、也可同步實(shí)現(xiàn)插補(bǔ)運(yùn)動(dòng),錯(cuò)距旋壓更加便捷,可以高效的實(shí)現(xiàn)板料的普旋及強(qiáng)旋一次性復(fù)合成形。

  4、本發(fā)明所述設(shè)備設(shè)有輔助旋輪,可實(shí)現(xiàn)增厚和劈開功能。需要增厚時(shí),在輔助旋輪上安裝一對(duì)增厚輔助輪,輔助輪對(duì)面180°位置為主增厚輪主,主增厚輪對(duì)板料邊緣進(jìn)行擠壓增厚,輔助旋輪上的一對(duì)旋輪限制增厚范圍。需要劈開功能時(shí),在輔助旋輪上安裝劈開旋輪,用于對(duì)板料在厚度方向上的劈開及旋壓成形。

  本發(fā)明所述的立式旋壓機(jī)可有效解決國內(nèi)現(xiàn)有類似旋壓機(jī)所存在的缺陷。并且能夠?qū)崿F(xiàn)錯(cuò)距旋壓、局部增厚、劈開等新工藝方式,簡化加工流程,提高加工效率,節(jié)約制造成本??蓪?shí)現(xiàn)汽車離合器殼體類零件的批量生產(chǎn),彌補(bǔ)國內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)該類型零件設(shè)備的不足,縮小汽車制造領(lǐng)域與國外技術(shù)水平的差距。

  附圖說明

  圖1為本發(fā)明實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖

  圖2為圖1的床身部件結(jié)構(gòu)示意圖

  圖3為圖1的主軸部件結(jié)構(gòu)示意圖

  圖4為圖1的旋輪部件結(jié)構(gòu)示意圖

  圖5為圖1的尾頂部件結(jié)構(gòu)示意圖

  圖6為旋壓成形原理示意圖

  具體實(shí)施方式

  為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。

  如圖1所示,本發(fā)明的旋壓機(jī)本體采用立式結(jié)構(gòu)布局,主要包括床身部件1、主軸部件2、旋輪部件3、尾頂部件4和機(jī)械臂部件5,以及電控、液壓、潤滑、冷卻、防護(hù)等系統(tǒng)。

  如圖2所示,其床身采用立式全封閉式分體結(jié)構(gòu),由底座11,立柱12,頂蓋13組成;

  如圖3所示,主軸部件固定在床身底座上,包括主軸箱體24,主軸26采用伺服電機(jī)21驅(qū)動(dòng),同步帶22傳動(dòng);還設(shè)有內(nèi)置頂出和外置退料機(jī)構(gòu),分別包括主軸內(nèi)置頂出油缸23、主軸外置退料油缸25,退料板27。

  如圖4所示,旋輪部件由軸向油缸36和徑向油缸35連接在床身立柱上,由三組成120°分布的旋輪和一組輔助旋輪組成,每組旋輪包括旋輪架(31,32,33)、旋輪頭38和旋輪滑塊37;每組旋輪可單獨(dú)實(shí)現(xiàn)軸向和徑向的伺服進(jìn)給運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)錯(cuò)距旋壓;輔助旋輪,可實(shí)現(xiàn)增厚和劈開功能。需要增厚時(shí),在輔助旋輪架34上安裝一對(duì)增厚輔助輪,輔助輪對(duì)面180°位置為主增厚輪主,主增厚輪對(duì)板料邊緣進(jìn)行擠壓增厚,輔助旋輪上的一對(duì)旋輪限制增厚范圍。需要劈開功能時(shí),在輔助旋輪架上安裝劈開旋輪,用于對(duì)板料在厚度方向上的劈開及旋壓成形。

  如圖5所示的尾頂部件,由尾頂油缸48連接到床身頂蓋上,尾頂滑塊43通過尾頂架體46尾頂箱體45上,尾頂軸44采用伺服電機(jī)41驅(qū)動(dòng),同步帶42傳動(dòng),可實(shí)現(xiàn)軸向伺服運(yùn)動(dòng);并設(shè)有內(nèi)置退料機(jī)構(gòu),包括尾頂內(nèi)置退料油缸47。

  機(jī)械壁部件由同一水平方向上的三組機(jī)械臂鉸接而成,固定在床身立柱上,可旋轉(zhuǎn)移動(dòng)到床身內(nèi)部,實(shí)現(xiàn)機(jī)床旋輪、芯模的更換和維修。

  本發(fā)明旋壓機(jī),其工作原理如圖6所示,工件坯料62(薄圓盤)安裝到主軸芯模61上,尾頂64頂緊工件,主軸和尾頂各設(shè)有伺服電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。伺服油缸驅(qū)動(dòng)旋輪63從徑向和軸向?qū)ぜ纬蛇M(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件坯料受旋輪擠壓變形,沿著芯模被擠壓成帶內(nèi)齒杯狀型零件。

  本發(fā)明并不局限于前述的具體實(shí)施方式。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。

立式旋壓機(jī)加工視頻:一種立式旋壓機(jī)的制作方法_1

  本實(shí)用新型涉及一種立式旋壓機(jī)。

  背景技術(shù):

  旋壓機(jī)屬于金屬塑性成型機(jī)械。在其床身上面裝有交流伺服系統(tǒng),該系統(tǒng)中的旋輪架設(shè)有縱、橫兩個(gè)相互垂直的滑架,橫向和縱向進(jìn)給采用精密滾珠絲杠副,由伺服電機(jī)依次與同步帶傳動(dòng)副及精密滾珠絲杠副相連接;在滑架下面設(shè)有精密滾珠直線導(dǎo)軌;在旋輪架的橫向滑座的上面設(shè)有對(duì)芯模外形輪廓“拷貝”機(jī)構(gòu);控制伺服系統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)裝置及控制液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的可編程序控制器均分別與工業(yè)PC機(jī)相連。

  旋壓成型是通過旋轉(zhuǎn)使之受力點(diǎn)由點(diǎn)到線由線到面,同時(shí)在某個(gè)方向給予一定的壓力使金屬材料沿著這一方向變形和流動(dòng)而成型某一形狀的技術(shù)。這里,金屬材料必須具有塑性變形或流動(dòng)性能,旋壓成形不等同塑性變形,它是集塑性變形和流動(dòng)變形的復(fù)雜過程,特別需要指出的是,我們所說的旋壓成形技術(shù)不是單一的強(qiáng)力旋壓和普通旋壓,它是兩者的結(jié)合;強(qiáng)力旋壓用于各種筒、錐體異形體的旋壓成型殼體的加工技術(shù)。金屬旋壓技術(shù)的基本原理相似于古代的制陶生產(chǎn)技術(shù)。旋壓成型的零件一般為回轉(zhuǎn)體筒形件或碟形件,旋壓件毛坯通常為厚壁筒形件或圓形板料。旋壓機(jī)的原理與結(jié)構(gòu)類似于金屬切削車床。

  目前現(xiàn)有的旋壓機(jī)不具備研磨功能,造成工件成型后表面較為粗糙,操作不方便,結(jié)構(gòu)體積較大。

  技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

  本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,具有研磨功能,保持工件表面光滑的立式旋壓機(jī)。

  為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:

  一種立式旋壓機(jī),包括底座、主電機(jī)、套筒、研磨裝置和驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述主電機(jī)安裝在底座內(nèi),所述套筒安裝在主電機(jī)上,所述套筒與主電機(jī)傳動(dòng)連接,所述研磨裝置安裝在底座兩側(cè),所述研磨裝置一端安裝有研磨頭,所述研磨頭呈半圓形設(shè)置,所述底座上安裝有支架,所述支架兩側(cè)設(shè)置有液壓桿,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝在支架頂端,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)底部安裝有旋壓盤,所述旋壓盤直徑小于套筒內(nèi)徑。

  作為優(yōu)選,所述支架中部安裝有橫桿,保持支架穩(wěn)定性高。

  作為優(yōu)選,所述橫桿與液壓桿固定連接,保持橫桿安裝牢固。

  作為優(yōu)選,所述底座呈中空設(shè)置,方便安裝主電機(jī)。

  作為優(yōu)選,所述底座前端設(shè)置有控制面板,方便進(jìn)行操控。

  作為優(yōu)選,所述控制面板與主電機(jī)電性連接,保持主電機(jī)調(diào)節(jié)方便。

  本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置的主電機(jī)安裝在底座內(nèi)保持結(jié)構(gòu)緊湊;設(shè)置的研磨裝置安裝在底座兩側(cè)具備研磨功能,使得工件表面光滑;設(shè)置的液壓桿能夠調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)底部的旋壓盤的位置,保持操作方便,穩(wěn)定可靠。

  附圖說明

  圖1為本實(shí)用新型一種立式旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。

  具體實(shí)施方式

  如圖1所示,一種立式旋壓機(jī),包括底座1、主電機(jī)2、套筒3、研磨裝置4和驅(qū)動(dòng)電機(jī)5,所述主電機(jī)2安裝在底座1內(nèi),所述套筒3安裝在主電機(jī)2上,所述套筒3與主電機(jī)2傳動(dòng)連接,所述研磨裝置4安裝在底座1兩側(cè),所述研磨裝置4一端安裝有研磨頭6,所述研磨頭6呈半圓形設(shè)置,所述底座1上安裝有支架7,所述支架7兩側(cè)設(shè)置有液壓桿8,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)5安裝在支架7頂端,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)5底部安裝有旋壓盤9,所述旋壓盤9直徑小于套筒3內(nèi)徑。

  所述支架7中部安裝有橫桿10,保持支架7穩(wěn)定性高。

  所述橫桿10與液壓桿固定連接,保持橫桿10安裝牢固。

  所述底座1呈中空設(shè)置,方便安裝主電機(jī)2。

  所述底座1前端設(shè)置有控制面板11,方便進(jìn)行操控。

  所述控制面板11與主電機(jī)2電性連接,保持主電機(jī)2調(diào)節(jié)方便。

  本實(shí)用新型的有益效果為:設(shè)置的主電機(jī)安裝在底座內(nèi)保持結(jié)構(gòu)緊湊;設(shè)置的研磨裝置安裝在底座兩側(cè)具備研磨功能,使得工件表面光滑;設(shè)置的液壓桿能夠調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)電機(jī)底部的旋壓盤的位置,保持操作方便,穩(wěn)定可靠。

  以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

立式旋壓機(jī)加工視頻:立式旋壓機(jī)的制作方法

  立式旋壓機(jī)的制作方法

  【技術(shù)領(lǐng)域】

  [0001]本發(fā)明涉及汽車零件制造領(lǐng)域,特別涉及一種立式旋壓機(jī)。

  【背景技術(shù)】

  [0002]隨著社會(huì)發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)于機(jī)械產(chǎn)品的要求越來越高,尤其是對(duì)于汽車輪轂、油缸、不銹鋼餐具等這些需求廣泛的產(chǎn)品,人們要求其有更高的精度和強(qiáng)度。傳統(tǒng)壓力成形技術(shù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品精度低,產(chǎn)品表面光潔度低,不能滿足高精度領(lǐng)域的技術(shù)需求,而傳統(tǒng)的機(jī)加工技術(shù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品強(qiáng)度不能滿足技術(shù)要求,尤其是航空、航天、汽車等領(lǐng)域?qū)Ξa(chǎn)品強(qiáng)度有更高要求。

  [0003]申請(qǐng)?zhí)枮?3的中國專利公開了一種立式強(qiáng)力旋壓機(jī),整個(gè)機(jī)身為框架時(shí),占地面積大,其在床身兩側(cè)和后側(cè)各設(shè)置一組旋壓裝置,當(dāng)三組旋壓裝置同步加工工件時(shí),主軸始終受到一個(gè)徑向方向上的偏載荷,導(dǎo)致主軸軸線偏移使加工零件的輪廓尺寸精度降低。

  【發(fā)明內(nèi)容】

  [0004]本發(fā)明提供一種立式旋壓機(jī),以解決上述技術(shù)問題。

  [0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種立式旋壓機(jī),包括:床身、主軸裝置、立柱、滑架裝置以及尾頂裝置;其中,所述主軸裝置安裝在所述床身上,其頂部設(shè)有可供工件安放的接口平臺(tái);所述立柱設(shè)置有三根,均布在所述主軸裝置四周,其上設(shè)置有縱向傳動(dòng)裝置;所述滑架裝置與所述縱向傳動(dòng)裝置連接,包括滑架本體、加工單元和橫向傳動(dòng)裝置,所述滑架本體為一體式設(shè)置的三角星形結(jié)構(gòu),所述橫向傳動(dòng)裝置帶動(dòng)所述加工單元在滑架本體上橫向移動(dòng);所述尾頂裝置設(shè)置在滑架裝置上方且位置與所述主軸裝置對(duì)應(yīng)。

  [0006]作為優(yōu)選,所述主軸裝置包括:主軸和多組主軸電機(jī),所述主軸和多組主軸電機(jī)均立式安裝在所述床身上,且所述多組主軸電機(jī)各自與所述主軸相連。

  [0007]作為優(yōu)選,每組所述主軸電機(jī)的輸出端安裝有第一帶輪、所述主軸底部安裝有第二帶輪,每組第一帶輪與所述第二帶輪之間均通過柔性傳動(dòng)體連接,第二帶輪上與不同柔性傳動(dòng)體對(duì)應(yīng)位置的直徑各不相同或者多組所述第一帶輪的直徑各不相同。

  [0008]作為優(yōu)選,所述第一帶輪采用包括大帶輪和小帶輪的雙帶輪。

  [0009]作為優(yōu)選,所述立柱包括左立柱、前立柱和右立柱,其中,所述前立柱為門框式結(jié)構(gòu),所述左、右立柱上設(shè)置有供所述滑架機(jī)構(gòu)移動(dòng)的縱向直線導(dǎo)軌。

  [0010]作為優(yōu)選,還包括橫梁,所述橫梁安裝在三根所述立柱的頂部。

  [0011]作為優(yōu)選,加工單元包括:安裝在所述橫向傳動(dòng)裝置上的旋輪座、與旋輪座的端面固接的旋輪箱、設(shè)置在所述旋輪箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)軸和設(shè)置在所述旋轉(zhuǎn)軸上的旋輪。

  [0012]作為優(yōu)選,所述橫向傳動(dòng)裝置包括:橫向伺服電機(jī)、橫向減速機(jī)、橫向直線導(dǎo)軌和橫向滾珠絲桿傳動(dòng)副,所述橫向伺服電機(jī)、橫向減速機(jī)和橫向滾珠絲桿傳動(dòng)副依次串聯(lián)連接,所述橫向滾珠絲桿傳動(dòng)副與所述旋輪座的尾端連接,所述橫向直線導(dǎo)軌的滑塊與所述橫向旋輪座固接。

  [0013]所述縱向傳動(dòng)裝置包括:縱向伺服電機(jī)、縱向減速機(jī)、縱向直線導(dǎo)軌和縱向滾珠絲桿傳動(dòng)副,所述縱向絲杠螺母通過軸承座安裝在橫梁上,所述縱向伺服電機(jī)、縱向減速機(jī)和縱向滾珠絲桿傳動(dòng)副依次串聯(lián)連接,所述縱向滾珠絲桿傳動(dòng)副與所述滑架的頂端連接,所述縱向直線導(dǎo)軌的滑塊與所述滑架側(cè)面固接。

  [0014]作為優(yōu)選,所述尾頂裝置包括尾頂箱、位于尾頂箱內(nèi)部的尾頂軸、尾頂鎖緊機(jī)構(gòu)和油缸,尾頂軸在油缸驅(qū)動(dòng)下沿著尾頂箱做縱向運(yùn)動(dòng)。

  [0015]作為優(yōu)選,還包括控制裝置,所述控制裝置包括:位于床身外的控制面板,通過電路與控制面板連接的分析模塊,與分析模塊相連的檢測模塊和執(zhí)行模塊以及與伺服電機(jī)相連的反饋模塊。

  [0016]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):

  [0017]1、采用一體式床身,便于安裝調(diào)試、整機(jī)吊裝和運(yùn)輸,提高安調(diào)精度和效率;

  [0018]2、采用柔性傳動(dòng)體直接連接主軸電機(jī)和主軸,無需齒輪機(jī)構(gòu),可以減少傳動(dòng)環(huán)節(jié),提高機(jī)械效率,同時(shí),使得裝置便于調(diào)整和維護(hù),節(jié)省人力;

  [0019]3、主軸電機(jī)和主軸立式安裝在床身上,以主軸電機(jī)作為主軸高低速切換的動(dòng)力源,無需使用臥室變速箱進(jìn)行方向轉(zhuǎn)換,只需控制系統(tǒng)快速切換不同的主軸電機(jī),即可實(shí)現(xiàn)主軸的高低速轉(zhuǎn)換,同時(shí)省略臥式變速箱,減少成本;

  [0020]4、本發(fā)明在進(jìn)行安裝調(diào)試及維護(hù)主軸傳動(dòng)部分具有方便快捷和高效的優(yōu)點(diǎn)。

  [0021]5、采用三角星形的一體式滑架本體,橫向設(shè)置的三組橫向安裝架120°均布,三組加工單元沿著滑架本體上的橫向直線導(dǎo)軌做同步橫向運(yùn)動(dòng),徑向旋壓力可以平衡抵消,因此主軸不受偏載,剛性良好,保證了高精度筒形零件的旋壓成形,即保證了加工單元徑向進(jìn)給時(shí)的對(duì)中性,降低裝配調(diào)試難度;

  [0022]6、采用一體式的滑架本體,將三組橫向安裝架設(shè)置成120度角的均勻分布,使得三組橫向安裝架加工時(shí)的徑向加工抗力作為內(nèi)力抵消,降低了立式旋壓機(jī)內(nèi)對(duì)立柱橫截面積的大小的要求,降低了立式旋壓機(jī)的成本,并提高了整機(jī)剛性和穩(wěn)定性;

  [0023]7、橫向傳動(dòng)裝置采用橫向伺服電機(jī)和橫向滾珠絲桿傳動(dòng)副,具有很高的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和定位精度,并且避免了重載低速進(jìn)給時(shí)的爬行現(xiàn)象;

  [0024]8、所述橫向伺服電機(jī)通過所述滾珠絲桿傳動(dòng)副驅(qū)動(dòng)所述加工單元?jiǎng)幼?,即三者直接串?lián),提尚了安裝效率和減小占用空間;

  [0025]9、加工單元采用旋輪箱和旋輪座分體形式,用定位鍵塊定位,可以快速的裝配維護(hù);

  [0026]10、縱向采用三驅(qū)動(dòng)、三立柱結(jié)構(gòu),三套縱向傳動(dòng)裝置圍繞主軸軸線120°均布在橫梁頂面上,驅(qū)動(dòng)滑架裝置做縱向運(yùn)動(dòng),三根立柱連接橫梁和床身,使得整機(jī)形成封閉的框架結(jié)構(gòu),在加工時(shí)的縱向加工力和加工抗力作為內(nèi)力抵消,有效保障整機(jī)的強(qiáng)度和剛性,提高零件加工精度;

  [0027]11、采用全封閉的外防護(hù)罩,機(jī)床前后端設(shè)有上下開閉的自動(dòng)鋼化玻璃門,與機(jī)床運(yùn)行具有互鎖功能,防止人員操作時(shí)的事故發(fā)生和冷卻液飛濺,保證生產(chǎn)安全以及環(huán)境衛(wèi)生;

  [0028]12、本發(fā)明設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)緊湊精密,能整機(jī)包裝運(yùn)輸、可靠性高延長了旋壓機(jī)的使用壽命,生產(chǎn)的產(chǎn)品具有高精度、高強(qiáng)度、高生產(chǎn)率,可實(shí)現(xiàn)大批量零件的自動(dòng)化生產(chǎn)。

  【附圖說明】

  [0029]圖1為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中立式旋壓機(jī)的組裝圖;

  [0030]圖2為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中立式旋壓機(jī)的主視圖;

  [0031]圖3為圖2的A-A面剖視圖;

  [0032]圖4為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中立式旋壓機(jī)的俯視圖;

  [0033]圖5為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中立式旋壓機(jī)的左視圖;

  [0034]圖6為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中主軸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;

  [0035]圖7為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中主軸裝置的主視圖;

  [0036]圖8為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中滑架裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

  [0037]圖9為本發(fā)明一【具體實(shí)施方式】中滑架裝置的仰視圖;

  [0038]圖10為圖9的B-B面剖視圖。

  [0039]圖中:

  [0040]100-床身;

  [0041]200-主軸裝置、210-主軸、220-主軸電機(jī)、230-第二帶輪、240-第一帶輪、250-柔性傳動(dòng)體;

  [0042]310-左立柱、320-右立柱、330-前立柱;

  [0043]400-縱向傳動(dòng)裝置;

  [0044]500-滑架裝置;

  [0045]510-滑架本體、511-橫向安裝架、512-縱向立柱安裝板、513-圓孔、514-通孔;

  [0046]520-加工單元、521-旋輪座、522-旋輪箱、523-旋輪、524-旋轉(zhuǎn)軸;

  [0047]530-橫向傳動(dòng)裝置、531-橫向伺服電機(jī)、532-橫向滾珠絲桿傳動(dòng)副、5321-橫向絲杠、5322-橫向絲桿螺母、5323-橫向軸承座、533-橫向減速機(jī)、534-橫向直線導(dǎo)軌;

  [0048]600-尾頂裝置;

  [0049]700-橫梁。

  【具體實(shí)施方式】

  [0050]為使本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)的說明。需說明的是,本發(fā)明附圖均采用簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比例,僅用以方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實(shí)施例的目的。

  [0051]如圖1至圖5所示,本發(fā)明的立式旋壓機(jī),包括:床身100、主軸裝置200、立柱、縱向傳動(dòng)裝置400、滑架裝置500、尾頂裝置600以及橫梁700。所述主軸裝置200安裝在床身100上,立柱設(shè)置有三根,均布在所述主軸裝置200周圍,縱向傳動(dòng)裝置400安裝在立柱上,并與滑架裝置500連接,所述滑架裝置500安裝在橫梁700與主軸裝置200之間,并能夠沿所述立柱縱向運(yùn)動(dòng),所述橫梁700安裝在立柱頂部,使整機(jī)形成封閉穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu),尾頂裝置600安裝在橫梁700上,位置與所述主軸裝置200對(duì)應(yīng),用于壓住工件。所述床身100內(nèi)還設(shè)置有工件頂出油缸,用于在工件加工完成時(shí),將工件從模具中頂出。

  [0052]請(qǐng)重點(diǎn)參照?qǐng)D6至圖7,并結(jié)合圖1至圖5,所述主軸裝置200頂部設(shè)有可供工件安放的接口平臺(tái)。具體地,所述主軸裝置200包括:主軸210和多組主軸電機(jī)220,所述主軸210和多組主軸電機(jī)220均立式安裝在所述床身100上,且所述多組主軸電機(jī)220各自與所述主軸210相連。采用立式安裝的主軸電機(jī)220和立式安裝的主軸210,以主軸電機(jī)220作為主軸210高低速切換的動(dòng)力源,無需使用臥室變速箱進(jìn)行方向轉(zhuǎn)換,只需快速切換不同的主軸電機(jī)220,即可實(shí)現(xiàn)主軸210的高低速轉(zhuǎn)換,同時(shí)省略臥式變速箱,減少成本。

  [0053]進(jìn)一步的,每組所述主軸電機(jī)220的輸出端安裝有第一帶輪240、所述主軸210底部安裝有第二帶輪230,每組第一帶輪240與所述第二帶輪230之間均通過柔性傳動(dòng)體250連接,第二帶輪230上與不同柔性傳動(dòng)體250對(duì)應(yīng)位置的直徑各不相同或者多組所述第一帶輪240的直徑各不相同。

  [0054]其中,第二帶輪230上與不同柔性傳動(dòng)體250對(duì)應(yīng)位置的直徑各不相同是指:不同的柔性傳動(dòng)體250與第二帶輪230的不同位置連接,第二帶輪230的不同位置處的直徑各不相同。本實(shí)施例中優(yōu)選設(shè)置兩組主軸電機(jī)220,則第二帶輪230為包括固定設(shè)置在一起的大帶輪和小帶輪的雙帶輪。當(dāng)然,大、小帶輪的直徑不同,其與所述第一帶輪240形成不同的直徑比,進(jìn)而使主軸電機(jī)220能為主

立式旋壓機(jī)加工視頻:西安博賽兩臺(tái)大型旋壓機(jī)正式建成投產(chǎn)

  近日,西安博賽旋壓科技有限公司兩臺(tái)大型旋壓機(jī)在西安航空基地正式建成投產(chǎn),兩臺(tái)機(jī)器分別是最大加工直徑5.8m的臥式雙滑臺(tái)強(qiáng)力旋壓機(jī)和最大加工直徑3.6m的大型立式多對(duì)輪強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)。

  大型旋壓機(jī)主要用于加工弧形、半球形、錐形、拋物線形等各類曲母線形狀的大尺寸薄壁空心回轉(zhuǎn)體零件,可廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、電力、能源等諸多領(lǐng)域。

  為服務(wù)航空領(lǐng)域用戶,廣東博賽數(shù)控有限公司于2020年入住西安航空基地,成立了西安博賽旋壓科技有限公司。經(jīng)過20多年的發(fā)展,目前博賽數(shù)控在廣東惠州擁有50000m2生產(chǎn)基地,除研發(fā)、制造、服務(wù)部門外,還設(shè)有技工學(xué)校。其數(shù)控旋壓機(jī)設(shè)計(jì)制造能力和成型工藝技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先地位,承接過多項(xiàng)國家科研項(xiàng)目,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋中國90%省份,產(chǎn)品出口到全球50多個(gè)國家和地區(qū)。

  在西安博賽的車間內(nèi),展示了3臺(tái)具有“精、大、稀”特點(diǎn)的產(chǎn)品,分別是:5800型臥式旋壓機(jī)、直徑3.6米的大型立式多對(duì)輪強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)和臥式三輪強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)。5800型臥式雙滑臺(tái)強(qiáng)力旋壓機(jī)最大正旋長度4m,最大反旋長度6m,軸向最大推力和徑向單軸最大推動(dòng)均可達(dá)120t,為我國大型火箭發(fā)動(dòng)機(jī)殼體、燃料貯箱、人造衛(wèi)星殼體、艦艇裝備等大尺寸、高精度旋壓產(chǎn)品生產(chǎn)制造提供有力保障。該產(chǎn)品填補(bǔ)了我國在金屬旋壓重大裝備領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白。

  還展示了10余臺(tái)針對(duì)不同工藝、不同零件尺寸、不同材料類型而開發(fā)的通用和專用旋壓機(jī),表明西安博賽能夠?yàn)橛脩籼峁┬龎寒a(chǎn)品的一站式加工以及更加全面的服務(wù)。

  活動(dòng)期間,博賽與航天一院航天材料及工藝研究所、北京有色金屬研究總院等4家單位簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,擬共同研究開發(fā)鈦合金等難成形材料的旋壓技術(shù)和旋壓產(chǎn)品,拓展旋壓技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域。此外,還與西安航空學(xué)院、陜西理工大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聯(lián)合建設(shè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,共同開展科研、產(chǎn)品開發(fā)和研究生培養(yǎng),探索建立崗位培訓(xùn)和學(xué)歷教育相結(jié)合的人才培養(yǎng)模式,為旋壓技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展提供人才支撐。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)ssr 節(jié)能羅茨鼓風(fēng)機(jī) 什么羅茨鼓風(fēng)機(jī) 150羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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