羅茨風(fēng)機(jī)卡死原因及維修技巧

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　　羅茨風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)突然卡死的情況，造成卡死的原因有哪些那，錦工小編帶大家了解一下！

　　1.齒輪損壞

　　正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3，并且大于該咬合區(qū)域，齒輪之間的咬合力太大，使得齒輪不能旋轉(zhuǎn)，然后葉輪不會(huì)移動(dòng)。

　　2.生銹的卡住了

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間，里面和外面都會(huì)生銹。鐵銹大面積脫落，葉輪可能卡住。在這種情況下，需要用煤油浸泡，汽油沖洗等清潔銹，并調(diào)整間隙。

　　3.異物被卡住了

　　大顆粒進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)，阻擋部件之間的間隙，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。同時(shí)檢查異物落入的原因，以避免再次發(fā)生故障。

　　4.軸承損壞

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞，葉輪與葉輪，殼體和墻板之間的間隙會(huì)發(fā)生變化，葉輪會(huì)發(fā)生摩擦，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見(jiàn)原因。

　　5.組件變形

　　由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見(jiàn)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)制造商很少通過(guò)部件降低成本，部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。如果鑄件的厚度太薄且軸頸太薄，如果零件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，則可能發(fā)生零件的變形，并且零件之間的間隙可能被破壞。

羅茨風(fēng)機(jī)卡死故障處理：羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障壓箱卡死_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因：

　　1.電流高

　　若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

　　2.軸承發(fā)熱

　　運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

　　若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

　　風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)三個(gè)故障的解決方法以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用后的維護(hù)方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)三個(gè)故障的解決方法以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用后的維護(hù)方法

　　羅茨風(fēng)機(jī)三個(gè)故障的解決方法：

　　現(xiàn)如今羅茨風(fēng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥運(yùn)輸?shù)龋⒈粡V泛應(yīng)用于更適合低壓力情況的氣體運(yùn)輸和加壓系統(tǒng)。那么，在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，為了更好地工作和提高生產(chǎn)率，提供了三種解決問(wèn)題的方法如下。

　　一、風(fēng)量不足問(wèn)題

　　1.轉(zhuǎn)子間隙大，處理方法用工具調(diào)整間隙。

　　2.密封泄漏，處理方法更換密封裝置。

　　3.過(guò)濾網(wǎng)堵塞，處理方法是更換或清潔過(guò)濾器。

　　二、電動(dòng)機(jī)過(guò)載問(wèn)題

　　1.潤(rùn)滑油質(zhì)量不行，這里最好換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。

　　2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)太慢，建議在這里修理或更換。

　　3.風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)對(duì)不好，這里建議再重新配對(duì)比較好。

　　三、處理密封磨損問(wèn)題

　　1.密封環(huán)和套筒的同軸度誤差大，更換磨損部件是最好的解決方法。

　　2.軸向彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，去除雜物，進(jìn)行軸向矯正。

　　3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)過(guò)大或軸承間隙過(guò)大，解決方法是更換軸承拆卸變形的影響。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用后的維護(hù)方法：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)在連續(xù)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生不同差異程度的磨損，風(fēng)機(jī)內(nèi)腔轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子和隔板之間的各間隙對(duì)鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行有很大影響，因此安裝時(shí)調(diào)整風(fēng)機(jī)內(nèi)部的各間隙，定期使風(fēng)機(jī)各光滑部位光滑。防止風(fēng)機(jī)因安裝和不平滑而不能正常工作的情況，就可以很好地管理風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。

　　日常管理：日常工作中要檢查軸承溫度、聲音、波動(dòng)情況、油表油位、油溫、進(jìn)氣壓力、電流表指數(shù)等。

　　如果有前提的話，羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一天后換一次齒輪油，就會(huì)發(fā)現(xiàn)油是暗黃色的，黑色的，密度高。這是因?yàn)檩S承上的油，齒輪箱內(nèi)的鐵屑和齒輪油混合在一起，齒輪不光滑。在此次交換后，每三個(gè)月再進(jìn)行一次調(diào)換。

　　每月檢查：有三腳架傳動(dòng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)定期檢查V帶的張力。

　　季度檢查：每季度定期清洗過(guò)濾器，更換齒輪光滑的油。

　　年檢：每年要定期清洗風(fēng)機(jī)的齒輪、軸承、油封、氣封。檢查轉(zhuǎn)子和汽缸內(nèi)的情況，糾正各部分的間隙。

　　羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)、增氧、氣力輸送設(shè)備，在各類(lèi)行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，雖只是設(shè)備系統(tǒng)中的輔助設(shè)備，但也很關(guān)鍵缺一不可，一旦此處故障將會(huì)造成全線停產(chǎn)，所以只有保證各個(gè)環(huán)節(jié)均采用質(zhì)量?jī)?yōu)良設(shè)備，才能使整個(gè)系統(tǒng)工程良好運(yùn)行。今天太倉(cāng)錦工機(jī)械來(lái)談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因。

　　1.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

　　風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，閥門(mén)一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

　　2.電流高

　　若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

　　3.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　4.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　5.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

　　若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　6.軸承發(fā)熱

　　運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　太倉(cāng)錦工機(jī)械主營(yíng)高品質(zhì)錦工風(fēng)機(jī)，整機(jī)來(lái)源臺(tái)灣，羅茨風(fēng)機(jī)定購(gòu)

　　羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備，在水泥行業(yè)多用來(lái)生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送，燃燒器的凈風(fēng)也多來(lái)自羅茨風(fēng)機(jī)，雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵，一旦故障會(huì)造成全線停產(chǎn)，所以只有保證維修質(zhì)量，才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及維修需要把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見(jiàn)故障及原因

　　1.電流高

　　若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門(mén)沒(méi)有全開(kāi)及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>

　　2.軸承發(fā)熱

　　運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤(rùn)滑不良以及皮帶張力過(guò)大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽(tīng)便知。

　　3.齒輪箱響聲異常

　　齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤(rùn)滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷(xiāo)故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。

　　4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲

　　若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問(wèn)題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。

　　5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常

　　傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。

　　6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行

　　風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。

　　二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵

　　對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō)，在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備，由于壓力較大，有較硬的工作特性，機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生，非常危險(xiǎn)，必須給以高度重視，下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個(gè)關(guān)鍵。

　　1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢

　　羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間，必須對(duì)進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查；必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥；檢查出口部件及管道是否通暢。

　　2.安全閥靈活可靠有效

　　因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī)，若通風(fēng)不暢，壓力就會(huì)不斷上升，直至電機(jī)蹩?；驒C(jī)殼遭到破壞，若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開(kāi)，上述故障即可避免；這樣，設(shè)備和人身安全可均得保障。

　　3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙

　　羅茨風(fēng)機(jī)的三個(gè)間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊(cè)進(jìn)行，若沒(méi)有明確或沒(méi)有找到明確要求，那么可按下式計(jì)算最小間隙。

　　轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙：0.00036D+a，其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑，單位m，a為軸承徑向游隙，單位mm。

　　轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙：0.00036A+a，A為兩轉(zhuǎn)子中心距，單位mm，a仍為轉(zhuǎn)子中心距，單位mm。

　　轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為：0.00036L+b，L為轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度，單位mm，b為軸承軸向游隙，單位mm。

　　4.銷(xiāo)子定位準(zhǔn)確

　　羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確，否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行，其中上下殼體的銷(xiāo)子及齒輪箱的銷(xiāo)子在維修時(shí)基本是不換的，所以檢修時(shí)只需要正確安裝即可。對(duì)于齒輪付就不同了，更換齒輪時(shí)，先把有鍵的齒輪裝好、固定，再裝另一個(gè)，與另一個(gè)齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊，盤(pán)車(chē)檢查齒面接觸情況，若無(wú)問(wèn)題，重新打銷(xiāo)孔并精鉸后，裝上銷(xiāo)子，然后盤(pán)機(jī)檢查齒輪接觸精度，若良好，機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰，就可以了。

　　5.皮帶輪的安裝

　　皮帶輪安裝找正時(shí)，必須保證，相對(duì)應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm，同時(shí)保證皮帶松緊適中，各皮帶長(zhǎng)度相同，受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。

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　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口壓力 佛山羅茨鼓風(fēng)機(jī) 連云港羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī)卡死故障處理：羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及利用壽命，取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng)，我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中，難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，這時(shí)維修就自然十分的重要，那么接下來(lái)我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家，就來(lái)為大家介紹一些，比較常見(jiàn)的故障處理知識(shí)吧。

　　一、密封磨損問(wèn)題處理

　　1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大，解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán)，解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大，解決方法就是更換軸承清除變形影響。

　　二、風(fēng)量不足問(wèn)題

　　1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。

　　三、電機(jī)過(guò)載問(wèn)題

　　1.潤(rùn)滑油不行，這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢，這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良，這里建議重新對(duì)中。

　　以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法，希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?，如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機(jī)的知識(shí)，您可以瀏覽我們的網(wǎng)站，我們會(huì)為您提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

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羅茨風(fēng)機(jī)卡死故障處理：羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法

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　　1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

　　分析：①環(huán)境溫度高；②風(fēng)機(jī)工作壓力過(guò)高；③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟；④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開(kāi)，系統(tǒng)阻力大；⑤葉輪磨損過(guò)度，間隙大；⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。解決：①降低環(huán)境溫度；②檢查管道系統(tǒng)，降低工作壓力；③減少、更換潤(rùn)滑油，清除油箱內(nèi)的臟物；④清洗過(guò)濾網(wǎng)或消聲器，檢查管道；⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；⑥加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。

　　2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦分析：①葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小；②工作壓力過(guò)高，造成葉輪變型；③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大；④齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步。解決：①清除污物或雜質(zhì)，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；②降低工作壓力；③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過(guò)大需更換；④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

　　3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足分析：①進(jìn)口過(guò)濾堵塞；②葉輪磨損，間隙增大得太多；③ 皮帶打滑；④進(jìn)口壓力損失大；⑤ 管道泄漏。解決：①清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙；③拉緊皮帶并增加根數(shù)；④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；⑤檢查并修復(fù)管道。

　　4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載　分析：①選擇參數(shù)不合理，工作壓力高，超過(guò)額定值；②進(jìn)口過(guò)濾器堵塞，管道不匹配或出口管道障礙或堵塞；③振動(dòng)過(guò)大；④供電系統(tǒng)電壓過(guò)低；⑤各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）阻力大；解決：①正確選擇參數(shù)，調(diào)整工作壓力至額定值；②清洗過(guò)濾器，合理配管，清除堵塞物；③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng)情況，④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副（軸承、軸套、齒輪、密封件等）

　　5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油

　　分析：①密封磨損，造成軸端漏油；②油位太高；③潤(rùn)滑油型號(hào)不對(duì)；④風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重，結(jié)合面松動(dòng)；⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞；⑥壓力高于規(guī)定值。解決：①更換密封；②降低油位；③更換規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油；④檢查振動(dòng)情況，緊固結(jié)合面；⑤打開(kāi)墻板下的通風(fēng)口；⑥降低系統(tǒng)壓力。

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北京三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 進(jìn)口羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

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