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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)節(jié)視頻_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-04-29  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)節(jié)視頻:羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整?

  工作原理

  1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類,有2個(gè)三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對旋轉(zhuǎn),由于每一個(gè)葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的,同時(shí)2個(gè)葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

  2.葉輪在生產(chǎn)時(shí)使用數(shù)控機(jī)械,保障了2個(gè)葉輪在中心距不變情況下,不論2個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

  3.2個(gè)葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

  4.之后,每一個(gè)葉輪的其中2個(gè)葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級(jí)確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸,松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動(dòng)齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復(fù)進(jìn)行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

  要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動(dòng)。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

  1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側(cè)板間隙

  二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個(gè)同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個(gè)點(diǎn)以上,保障整個(gè)長度上的間隙均勻.一致

  特性

  1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.機(jī)種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

  運(yùn)行條件

  1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

  2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

  3.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

  4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱.副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。

  7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)節(jié)視頻:羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)如果在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生較大的縫隙或者間隙不均勻,會(huì)對設(shè)備的正常工作產(chǎn)生一定的影響,因此應(yīng)該盡量避免出現(xiàn)這類情況,使羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行效果與壽命都得到良好的保證。那么出現(xiàn)這類情況究竟是由于那些原因?qū)е碌哪?我們一起進(jìn)行一下簡單的了解。

  主要有以下三方面原因?qū)е逻@類情況出現(xiàn)。

  首先是風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉與箱體之間存在的間隙。

  二是羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)葉之間存在的間隙,主要受到風(fēng)葉軸承與齒輪的控制。

  三是風(fēng)機(jī)風(fēng)葉與側(cè)板之間的間隙。

  風(fēng)機(jī)拆卸時(shí),應(yīng)注意下列事項(xiàng):

  1,拆卸風(fēng)機(jī)前,應(yīng)了解風(fēng)機(jī)的構(gòu)造和性能,主要零件的結(jié)構(gòu)。從拆卸到安裝,應(yīng)有一名懂得風(fēng)機(jī)安裝的專人負(fù)責(zé)。

  2,拆卸零件時(shí),特別是精密的重要零件,應(yīng)分別打上字頭或作出標(biāo)記,以免安裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。

  3,根據(jù)零件的特點(diǎn),選用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆卸。

  4,拆下來的零件,應(yīng)排列整齊,分類擺放,以免安裝時(shí)取用麻煩或發(fā)生錯(cuò)亂。

  5,拆卸機(jī)殼的結(jié)合面,應(yīng)輕輕的撬動(dòng),防止損壞結(jié)合面而造成機(jī)殼漏氣。

  6,拆卸風(fēng)機(jī)時(shí),應(yīng)對機(jī)器內(nèi)部的間隙進(jìn)行細(xì)致測量,如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的間隙,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙,并應(yīng)計(jì)入安裝記錄本內(nèi),為以后的安裝檢修提供可靠數(shù)據(jù)。

  7,拆卸各結(jié)合面上的墊板,應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行,盡量不損壞,并應(yīng)測量其厚度,記于安裝記錄本內(nèi),便于以后安裝時(shí),有原始依據(jù)

  羅茨風(fēng)機(jī)維修一般所說的風(fēng)葉相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,都是都是對機(jī)殼內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙進(jìn)行調(diào)整??梢愿鶕?jù)齒輪咬合間隙判斷齒輪磨損程度,加入超過限度可以將兩個(gè)同步齒輪翻面處理,可有效延錦工機(jī)齒輪的使用壽命。如果更換齒輪沒有作用,可以選擇質(zhì)量更可靠的軸承。對風(fēng)機(jī)風(fēng)葉間隙進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候一定要用塞尺沿風(fēng)葉長度測定4個(gè)點(diǎn)以上,使風(fēng)葉間隙保持均勻一致。

羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)節(jié)視頻:羅茨風(fēng)機(jī)間隙過大如何調(diào)整

  1. 鑲凸條

  (1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時(shí)接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強(qiáng)度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

  (2)按尺寸在兩葉輪的4個(gè)凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

  (3)按尺寸加工螺栓36個(gè)及配套螺母36個(gè)。

  (4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時(shí)有部位過緊可用手提式砂輪修磨。

  2. 鑲端面

  (1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個(gè)。

  (2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。

  (3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個(gè),配購或加工配套螺帽24個(gè)(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。

  (4)將鑲條對號(hào)裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

  大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個(gè)方向操作作用的,考慮到實(shí)際運(yùn)行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時(shí),有意識(shí)地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,由于齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個(gè)轉(zhuǎn)子的運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)際操作中一般是選擇先固定從動(dòng)軸齒輪,主要是由于主動(dòng)軸在調(diào)整中更便于盤轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)至一定位置,將對應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動(dòng)轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達(dá)到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動(dòng)轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時(shí)塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí),齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對位置不會(huì)改變,而在銅棒的敲打下可相對轉(zhuǎn)動(dòng)為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機(jī)用手盤動(dòng)時(shí)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉(zhuǎn)不同位置時(shí)有無變化,若無變化可進(jìn)行安裝。

  完成以上工作后,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機(jī),間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可投入使用。

  (四)幾點(diǎn)說明

  進(jìn)行測量時(shí),風(fēng)機(jī)各轉(zhuǎn)動(dòng)部件位置必須正常否則測定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

  測量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機(jī)對少量凸出位進(jìn)行磨削,這樣可增加鑲件強(qiáng)度,便于鑲處理,達(dá)到風(fēng)機(jī)運(yùn)行要求的最小間隙。

  為增加端面鑲件強(qiáng)度,有條件還可以對葉輪被鑲面進(jìn)行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)處理使用一段時(shí)間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動(dòng),則羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用更為可靠安全。

羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)節(jié)視頻:調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)間隙的操作方法

  1、羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整時(shí),如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)葉體端面與機(jī)殼側(cè)壁相摩擦,可用塞尺檢測轉(zhuǎn)葉體的另一端面與機(jī)殼側(cè)壁間隙,再將固定軸承蓋螺釘旋出,在靠聯(lián)軸器端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使轉(zhuǎn)葉體作軸向運(yùn)動(dòng)。墊紙厚度根據(jù)所測間隙而定。校正完畢,再將螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好。

  2、如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)葉體外端與機(jī)殼摩擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆除,擰下聯(lián)軸器螺栓,松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,取下定位銷。在傳動(dòng)齒輪和另一端的聯(lián)軸器上分別放上外徑表表頭。用銅錘輕輕對稱地?fù)舸螨X輪和另一端的聯(lián)軸器。每輕擊依次,用塞尺測量依次。反復(fù)進(jìn)行,直到間隙負(fù)荷要求為止。然后,將兩端殼螺栓對稱擰緊,再次測量間隙,如果符合要求,重鉸銷孔,裝緊銷子。

  3、校完風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)葉體與機(jī)殼間隙后,再校轉(zhuǎn)葉體間的間隙。

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