鼓風(fēng)機(jī)輔助電路控制原理_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
鼓風(fēng)機(jī)輔助電路控制原理:【原】開關(guān)設(shè)備輔助風(fēng)機(jī)安裝方式及控制電路設(shè)計(jì)方案
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開關(guān)設(shè)備溫升是檢驗(yàn)設(shè)備性能的重要指標(biāo),控制溫升是確保設(shè)備安全運(yùn)行的可靠保障,所以合理安裝、控制利用風(fēng)機(jī)對開關(guān)設(shè)備降溫是直接有效的重要措施。西電寶雞電氣有限公司的研究人員黨麗敏、董立鋒、張文忠,在2020年第4期《電氣技術(shù)》雜志上撰文,在全面分析了設(shè)備溫升產(chǎn)生原因及部位基礎(chǔ)上,合理安裝風(fēng)機(jī),并針對溫升產(chǎn)生的每種原因設(shè)計(jì)控制風(fēng)機(jī)方案,使開關(guān)設(shè)備風(fēng)機(jī)控制水平合理完善,有效解決了設(shè)備溫升問題,防止了安全事故的發(fā)生,確保了電力設(shè)備運(yùn)行時(shí)的可靠性和安全性。
目前電力設(shè)備運(yùn)行容量不斷增大,開關(guān)設(shè)備運(yùn)行電流也隨之升高,導(dǎo)致開關(guān)設(shè)備運(yùn)行可靠性降低,因此如何有效控制開關(guān)設(shè)備溫升,以提高開關(guān)設(shè)備安全運(yùn)行至關(guān)重要。目前,行業(yè)上現(xiàn)有的設(shè)備降溫措施繁多,各種方案都不盡完善,大多只考慮一種導(dǎo)致設(shè)備溫升升高的原因,針對一種采取措施,不能完全合理有效解決設(shè)備溫升問題。
1 設(shè)計(jì)內(nèi)容
本文目的在于解決上述問題,根據(jù)分析所得開關(guān)設(shè)備溫升產(chǎn)生原因及主要部位,提供合理的開關(guān)設(shè)備輔助風(fēng)機(jī)配置和安裝方式,形成通風(fēng)道,并設(shè)計(jì)有效控制風(fēng)機(jī)電路,使設(shè)備在運(yùn)行電流大、設(shè)備內(nèi)環(huán)境溫度高、設(shè)備采樣部位(抽頭、電纜頭)溫度高和需要及時(shí)開起風(fēng)機(jī)預(yù)先降溫的情況下,都可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)或手動(dòng)開起風(fēng)機(jī)給設(shè)備有效降溫。
2 設(shè)計(jì)原理
2.1 開關(guān)設(shè)備溫升產(chǎn)生原因及主要部位分析
由于開關(guān)設(shè)備運(yùn)行時(shí)會通過較大電流,電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的電阻損耗,從而使導(dǎo)體發(fā)熱,特別是導(dǎo)體連接部位,由于接觸電阻增大,更易發(fā)熱;交流電器絕緣件內(nèi)產(chǎn)生的介質(zhì)損耗常常會引起開關(guān)設(shè)備內(nèi)部絕緣件發(fā)熱;開關(guān)設(shè)備要求防護(hù)等級為IP4X,導(dǎo)致整臺開關(guān)設(shè)備封閉較嚴(yán),通風(fēng)性能較差。
2.2 風(fēng)機(jī)配置選型和安裝方式
根據(jù)開關(guān)設(shè)備結(jié)構(gòu),在前柜一次手車室設(shè)置兩組(3只/組)風(fēng)機(jī),上下各一組實(shí)現(xiàn)上下通風(fēng),在手車室內(nèi)上下形成通風(fēng)道,有效控制降低前柜溫度;
在后柜一次電纜室(架空母線室)設(shè)置兩組(3只/組)風(fēng)機(jī),并在橋墩頂部設(shè)置一組風(fēng)機(jī),上下各一組實(shí)現(xiàn)上下通風(fēng),在一次電纜室(架空母線室)內(nèi)上下形成通風(fēng)道,有效降低后柜溫度;
由于主母線載流大發(fā)熱幾率高,故在母線室頂蓋設(shè)置一組(3只/組)風(fēng)機(jī)對主母線進(jìn)行加強(qiáng)降溫,有效控制降低主母線溫度。
以上風(fēng)機(jī)配置安裝方式在開關(guān)設(shè)備所有一次室內(nèi)及主要發(fā)熱部位安裝風(fēng)機(jī),并形成合理通風(fēng)道,以實(shí)現(xiàn)控制降低整個(gè)開關(guān)設(shè)備溫升的目的,如圖1所示。
分析開關(guān)設(shè)備內(nèi)部主要發(fā)熱部件——母排,及母排發(fā)熱量公式測算開關(guān)設(shè)備內(nèi)部發(fā)熱量,合理選擇風(fēng)機(jī)材料和功率。見表1。
圖1 風(fēng)機(jī)配置安裝圖
表1 開關(guān)柜風(fēng)機(jī)參數(shù)選配表
按照公式及母站母線參數(shù)(見表2)計(jì)算,主母線單相的散熱量約為550W/m,和母線制造商提供的母線散熱損耗600W/m基本相近,再按照高壓開關(guān)柜結(jié)構(gòu)及母線使用量來估算,每面開關(guān)柜母線發(fā)熱量大約為2kW。
表2 母線參數(shù)
2.3 風(fēng)機(jī)控制電路
1)風(fēng)機(jī)起動(dòng)原理
風(fēng)機(jī)控制電路如圖3所示。
開關(guān)設(shè)備在運(yùn)行電流升高時(shí)起動(dòng)風(fēng)機(jī),具體以電流繼電器(LJ)通過電流互感器采設(shè)備運(yùn)行電流(見圖2)。
當(dāng)電流大于最大整定電流時(shí)電流繼電器起動(dòng),接點(diǎn)起動(dòng)大容量中間繼電器(KA),中間繼電器接點(diǎn)起動(dòng)風(fēng)機(jī)(FJ),此時(shí)完成風(fēng)機(jī)起動(dòng)以達(dá)到設(shè)備通風(fēng)降溫效果;中間繼電器常開點(diǎn)與時(shí)間繼電器(SS)延時(shí)打開點(diǎn)串聯(lián)形成中間繼電器自保持回路,當(dāng)電流降到最低整定值時(shí),電流繼電器接點(diǎn)返回?cái)嚅_中間繼電器起動(dòng)回路,并起動(dòng)時(shí)間繼電器延時(shí),時(shí)間繼電器在被起動(dòng)30min后,延時(shí)閉點(diǎn)打開斷開中間繼電器自保持回路,中間繼電器失電,接點(diǎn)斷開風(fēng)機(jī)回路,實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)延時(shí)停止。
圖2 電流采樣回路
開關(guān)設(shè)備內(nèi)溫度升高時(shí)起動(dòng)風(fēng)機(jī),具體通過溫度傳感器(WCG)測量設(shè)備內(nèi)環(huán)境溫度,當(dāng)被測設(shè)備內(nèi)溫度大于設(shè)定值時(shí),溫度控制器(WSK)輸出接點(diǎn)起動(dòng)大容量中間繼電器(KA),之后中間繼電器(KA)、時(shí)間繼電器(SS)和風(fēng)機(jī)(FJ)起動(dòng)和停止方式同上。
開關(guān)設(shè)備采樣部位溫度升高時(shí)起動(dòng)風(fēng)機(jī),具體通過溫度傳感器(WCG)測量設(shè)備內(nèi)環(huán)境溫度,開關(guān)設(shè)備在需要及時(shí)手動(dòng)開起風(fēng)機(jī)預(yù)先降溫的情況下起動(dòng)風(fēng)機(jī),具體通過控制開關(guān)(1SA)手動(dòng)檔來直接起動(dòng)風(fēng)機(jī),通過控制開關(guān)停止檔來直接停止風(fēng)機(jī)。
2)風(fēng)機(jī)回路故障報(bào)警電路
開關(guān)設(shè)備風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),當(dāng)風(fēng)機(jī)、測溫裝置出現(xiàn)故障時(shí),風(fēng)機(jī)自帶故障輸出接點(diǎn)起動(dòng)風(fēng)機(jī)故障蜂鳴器報(bào)警;測溫裝置故障輸出接點(diǎn)起動(dòng)裝置故障蜂鳴器報(bào)警,并可通過裝置查看故障事件,可通過通信口上傳測溫及故障信息,風(fēng)機(jī)故障輸出點(diǎn),也可送后臺實(shí)時(shí)監(jiān)控風(fēng)機(jī)狀態(tài),及時(shí)處理風(fēng)機(jī)故障,保證風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)行,確保設(shè)備安全運(yùn)行,避免因風(fēng)機(jī)及控制回路故障引發(fā)的安全事故。
圖3 風(fēng)機(jī)控制電路
3)風(fēng)機(jī)控制電路元件選型參數(shù)
風(fēng)機(jī)控制電路元件選型參數(shù)見表3。
此設(shè)計(jì)電路對現(xiàn)有風(fēng)機(jī)控制方案進(jìn)行了創(chuàng)新完善,增加了電流起動(dòng)、溫度起動(dòng)、延時(shí)停止、手動(dòng)起停,將引起設(shè)備溫升增大的各方面因素都考慮進(jìn)去,實(shí)現(xiàn)了無死角控制;增加了延時(shí)停止功能,更加確保了設(shè)備溫升的控制;還增加了風(fēng)機(jī)故障接點(diǎn),加強(qiáng)風(fēng)機(jī)自身問題的排查力度,避免由于風(fēng)機(jī)故障影響設(shè)備溫升,進(jìn)一步確保了設(shè)備溫升的控制。防止了安全事故的發(fā)生,確保了電力系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
表3 風(fēng)機(jī)控制電路元件選型參數(shù)
表4 1SA轉(zhuǎn)換開關(guān)接點(diǎn)位置表(定位型)
3 結(jié)論
本文通過合理設(shè)置風(fēng)機(jī)安裝位置、形成上下通風(fēng)道,確保風(fēng)機(jī)開起能有效降低開關(guān)設(shè)備溫升;通過分析可能引起開關(guān)設(shè)備溫度升高的各種原因,針對每種原因設(shè)計(jì)全面合理控制風(fēng)機(jī)原理,確保風(fēng)機(jī)及時(shí)起動(dòng),避免開關(guān)設(shè)備溫度過高,引起安全事故;當(dāng)引起溫升升高原因解除時(shí),為了加速設(shè)備降溫,增加延時(shí)停止風(fēng)機(jī)功能,保證開關(guān)設(shè)備溫升能迅速降到正常范圍,更加可靠地確保設(shè)備安全運(yùn)行。
鼓風(fēng)機(jī)輔助電路控制原理:桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)的控制原理及故障診斷
一、桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)電路介紹
桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)的工作跟很多車輛(千里馬、威馳等轎車)的鼓風(fēng)機(jī)工作情況不同,桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)除了受點(diǎn)火開關(guān)和鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)共同控制外,還可以受空調(diào)開關(guān)(A/C開關(guān))和環(huán)境溫度開關(guān)的控制,兩條控制電路都有中間繼電器和空調(diào)繼電器參與。桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)控制電路如圖1所示。
二、桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)的控制原理
當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于ON位置時(shí),中間繼電器電磁線圈通電,中間繼電器觸點(diǎn)閉合,中央控制盒“X”線帶電。此時(shí)兩條控制電路分別為:
1.帶電的中央控制盒“X”線,通過熔斷器S14給空調(diào)繼電器“1”、“3”端子之間的電磁線圈供電(空調(diào)繼電器的兩個(gè)線圈共用“1”號端子),空調(diào)繼電器“6”、“8”端子之間的觸點(diǎn)閉合,此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)E9“+”電源端子通過閉合的觸點(diǎn)與電源正極相連。若將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于1擋,電流通過鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻,流經(jīng)鼓風(fēng)機(jī)使其低速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)分別置于2、3、4擋時(shí),因接入電路的調(diào)速電阻阻值大小不同而使鼓風(fēng)機(jī)得到不同的轉(zhuǎn)速。
2.在外界環(huán)境溫度高于10℃的條件下,位于新鮮空氣入口處的環(huán)境溫度開關(guān)F38處于閉合狀態(tài)。當(dāng)閉合空調(diào)開關(guān)E30時(shí),中央控制盒的“X”線,通過熔斷器S14、空調(diào)開關(guān)E30和閉合的環(huán)境溫度開關(guān)F38給空調(diào)繼電器的“1”、“2”端子之間的電磁線圈供電,空調(diào)繼電器“7”、“8”端子之間的觸點(diǎn)閉合,鼓風(fēng)機(jī)通過調(diào)速電阻和閉合的空調(diào)繼電器觸點(diǎn)與電源相連,鼓風(fēng)機(jī)工作。
三、桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)的故障診斷
1.故障現(xiàn)象
閉合點(diǎn)火開關(guān),將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)置于不同擋位時(shí),鼓風(fēng)機(jī)都不旋轉(zhuǎn)。
2.可能的故障原因
熔斷器燒毀;鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻斷路;鼓風(fēng)機(jī)有故障;線路中有斷路處;鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)有故障;中間繼電器有故障;空調(diào)繼電器有故障。
3.故障診斷方法
?、贆z查熔斷器S14和S23是否燒毀,若熔斷器燒毀應(yīng)予以更換。
?、跈z查鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速電阻是否斷路,若調(diào)速電阻斷路應(yīng)予以更換。
③檢查鼓風(fēng)機(jī)工作是否正常,將蓄電池電壓加在鼓風(fēng)機(jī)兩端,若鼓風(fēng)機(jī)不能正常旋轉(zhuǎn)應(yīng)予以檢修或者更換。
?、軝z查各開關(guān):點(diǎn)火開關(guān)閉合,檢查其“30”號端子與“X”端子是否導(dǎo)通,如果不能導(dǎo)通,應(yīng)更換點(diǎn)火開關(guān)。閉合鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),檢查其“+”電源端子與“1”、“2”、“3”、“4”號端子之間是否導(dǎo)通,若存在不導(dǎo)通現(xiàn)象,應(yīng)更換鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)。
?、輽z查線路:在閉合點(diǎn)火開關(guān)的同時(shí)用手觸摸中間繼電器和空調(diào)繼電器,應(yīng)能感覺到繼電器觸點(diǎn)閉合時(shí)的振動(dòng),并能聽到繼電器觸點(diǎn)在吸合時(shí)的撞擊聲。
如果沒有感覺到中間繼電器的振動(dòng),應(yīng)進(jìn)行兩項(xiàng)檢查:一是檢查點(diǎn)火開關(guān)“X”端子與中間繼電器的“4”號端子之間的導(dǎo)線是否有斷路現(xiàn)象;二是檢查中間繼電器電磁線圈是否斷路。如果在閉合點(diǎn)火開關(guān)時(shí)能明顯感覺到中間繼電器觸點(diǎn)的振動(dòng),說明點(diǎn)火開關(guān)、中間繼電器線圈及其控制電路正常。
如果中間繼電器振動(dòng),空調(diào)繼電器沒有觸點(diǎn)吸合的聲音,應(yīng)檢查中央控制盒熔斷器S14的“1”號端子是否帶電,熔斷器S14的“2”號端子至空調(diào)繼電器的“3”號端子之間的導(dǎo)線是否斷路,空調(diào)繼電器“1”號端子與“3”號端子之間的電磁線圈是否斷路。如果空調(diào)繼電器觸點(diǎn)振動(dòng),說明點(diǎn)火開關(guān)、中間繼電器及其控制電路都正常,空調(diào)繼電器電磁線圈及其控制電路也正常。
檢查發(fā)電機(jī)“+B”接線柱至熔斷器S23“1”號端子之間的導(dǎo)線是否斷路,檢查熔斷器S23 “2”號端子至空調(diào)繼電器的“8”號端子之間的導(dǎo)線是否斷路,檢查空調(diào)繼電器“6”號端子至鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)的“+”端子之間的導(dǎo)線是否斷路,檢查鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)各擋位至調(diào)速電阻的導(dǎo)線是否斷路,檢查調(diào)速電阻至鼓風(fēng)機(jī)的導(dǎo)線是否斷路,檢查鼓風(fēng)機(jī)的搭鐵端子是否搭鐵良好。
⑥檢查中間繼電器和空調(diào)繼電器觸點(diǎn)閉合時(shí)接觸情況:閉合點(diǎn)火開關(guān),將刮水器開關(guān)轉(zhuǎn)到某一擋位,若電動(dòng)刮水器正常工作,說明中間繼電器觸點(diǎn)接觸良好,故障在空調(diào)繼電器;如果電動(dòng)刮水器不工作,說明中間繼電器觸點(diǎn)接觸不良,應(yīng)更換中間繼電器。
四、結(jié)束語
桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)的故障,在熟悉桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)兩條控制電路的基礎(chǔ)上,對于任何情況下鼓風(fēng)機(jī)的故障,都應(yīng)該能夠順利找到故障部位。對于桑塔納轎車鼓風(fēng)機(jī)來講,故障率較高的是熔斷器燒壞、調(diào)速電阻的斷路以及鼓風(fēng)機(jī)自身故障。還有一種常出現(xiàn)的故障是插接器接觸不良,有時(shí)在檢查故障時(shí),若出現(xiàn)所有電器部件及所有導(dǎo)線都正常,但系統(tǒng)仍不能正常工作,這時(shí)就應(yīng)該檢查插接器是否接觸良好。此外在診斷鼓風(fēng)機(jī)故障的過程中,只要對照電路圖分析其控制過程,制定出合理的診斷程序,就能順利地找到故障部位并排除。
鼓風(fēng)機(jī)輔助電路控制原理:滿滿干貨,空調(diào)室內(nèi)風(fēng)機(jī)電路控制原理
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來源:制冷百家
歸原作者所有
小分體機(jī)室內(nèi)風(fēng)機(jī)目前用的是 PG 調(diào)速塑封電機(jī),為單向異步電容運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī)。為了滿足空調(diào)正常的運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到制冷、制熱能力的平衡,所以必須保證室內(nèi)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速滿足系統(tǒng)的要求,并保持轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。
為達(dá)到以上目的,可采用可控硅調(diào)壓調(diào)速的方法來調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
為了保證所調(diào)電壓滿足轉(zhuǎn)速要求,則必須檢出電源的零點(diǎn)和測出風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
故在實(shí)際電路中:
1、使用了過零檢測電路來檢出電源的零點(diǎn);
2、使用風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速檢測電路來檢測轉(zhuǎn)速;
再通過調(diào)節(jié)可控硅導(dǎo)通角來使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到系統(tǒng)要求。
過零檢測電路的作用就是為了風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)脈沖提供一個(gè)開始的信號。
1、過零檢測工作原理簡介
電網(wǎng)交流電源經(jīng)變壓器降壓后,先經(jīng)過整流,在 DC 這個(gè)形成脈動(dòng)直流波形,DC 點(diǎn)波形如下圖:
當(dāng) C 點(diǎn)電壓大于 0.7V 時(shí),三極管導(dǎo)通,在三極管集電極形成低電平;
當(dāng)電壓再次降到低于 0.7V時(shí),三極管截止,三極管集電極通過上拉電阻,形成高電平。
這樣通過三極管的反復(fù)導(dǎo)通、截止,在芯片的過零引腳上就會形成 100Hz 脈沖波形,芯片通過判斷,檢測電壓的零點(diǎn)。
PG 電機(jī)的內(nèi)部內(nèi)置了一個(gè)或者多個(gè)位置傳感器(PG 電機(jī)的型號不一樣,它內(nèi)置了位置傳感器個(gè)數(shù)也不一樣我們這里以 3 個(gè)為例介紹);
當(dāng) PG 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),電機(jī)的反饋端就會輸出三個(gè)脈沖,MCU就通過一定時(shí)間內(nèi)檢測到的脈沖數(shù)量來計(jì)算出電機(jī)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速,再用這個(gè)轉(zhuǎn)速與目標(biāo)轉(zhuǎn)速來比較,就可以決定下次驅(qū)動(dòng)脈沖高電平開始的時(shí)間,使轉(zhuǎn)速逐漸接近目標(biāo)轉(zhuǎn)速。
電路圖如:
+5V 電源提供給電機(jī)內(nèi)置風(fēng)速檢測電路使用,風(fēng)機(jī)內(nèi)置風(fēng)速檢測電路輸出波形通過 R33 這個(gè)限流電阻后,通過 C33、C23 這個(gè) 2 個(gè)瓷片電容濾波,芯片通過對輸入脈沖方波頻率的檢測,來判斷風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。
1、轉(zhuǎn)速低于目標(biāo)轉(zhuǎn)速,則加大可控硅導(dǎo)通角,提高風(fēng)機(jī)電壓的有效值,使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大;
2、轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)轉(zhuǎn)速,則減小可控硅導(dǎo)通角,降低風(fēng)機(jī)電壓的有效值,使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速變低。
1、電路作用:
控制室內(nèi)風(fēng)機(jī)風(fēng)速,實(shí)現(xiàn)風(fēng)速檔調(diào)節(jié);
2、故障現(xiàn)象:
風(fēng)速不受控制或者風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)
3、元器件名稱:
1)、濾波穩(wěn)壓電路:
電阻R101,限流分壓作用;二極管V108,整流作用;極性電容C106,濾波作用;V109穩(wěn)壓二極管起穩(wěn)壓作用。
2)、觸發(fā)電路:
電阻R105、R104、R109起限流分壓作用;光電耦合器E101起信號傳遞作用。
3)、主電路:
雙向晶閘關(guān)V110,控制開關(guān)作用;電機(jī)M,帶動(dòng)室內(nèi)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn);電阻R102與電容C105,構(gòu)成阻容保護(hù)電路,保護(hù)雙向晶閘管又稱雙向可控硅,V110不受損壞;電容C104,風(fēng)機(jī)分相啟動(dòng);電感L101,濾波作用。
4、控制原理分析:
1)、220V工頻電壓經(jīng)過半波整流、濾波及穩(wěn)壓之后,得到12V 直流,供觸發(fā)電路用
2)、單片機(jī)將過零信號發(fā)送至光電耦合器中,通過光耦合,在18點(diǎn)產(chǎn)生過零觸發(fā)信號供給雙向晶閘管,使之受控導(dǎo)通。
3)、一旦雙向晶閘管導(dǎo)通,則220V工頻電源通過電機(jī),電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)風(fēng)扇吹風(fēng)。
4)、單片機(jī)根據(jù)遙控指令發(fā)出占空比不同的脈沖信號,就可以控制雙向晶閘管導(dǎo)通與關(guān)閉的時(shí)間比例不同,因而通過電機(jī)的電壓有效值也不同,從而得到高、中、弱、微四種風(fēng)速。
鼓風(fēng)機(jī)輔助電路控制原理:鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻工作原理
鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻控制方式由鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和調(diào)速電阻兩部分組成,調(diào)速電阻一般裝在空調(diào)蒸發(fā)器組件上,利用氣流進(jìn)行冷卻,鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)一般裝在控制面板內(nèi),設(shè)置不同檔位,供調(diào)速用。在設(shè)置時(shí),鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)既可以控制電源正極又可以控制鼓風(fēng)機(jī)搭鐵電路。調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)開關(guān),可改變調(diào)速電阻接入方式,即改變鼓風(fēng)機(jī)電路中的電流以調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。鼓風(fēng)機(jī)的控制檔位一般有2、3、4、5速四種,最常用的是4速。
鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于1位時(shí),鼓風(fēng)機(jī)電路中串入三個(gè)電阻,風(fēng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn);鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于2位時(shí),鼓風(fēng)機(jī)電路中串入兩個(gè)電阻,鼓風(fēng)機(jī)中低速運(yùn)轉(zhuǎn);鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于3位時(shí),鼓風(fēng)機(jī)電路中串入一個(gè)電阻,鼓風(fēng)機(jī)中高速運(yùn)轉(zhuǎn);鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)處于4位時(shí),鼓風(fēng)機(jī)電路中不串入任何電阻,鼓風(fēng)機(jī)以最高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
調(diào)速電阻的外形如圖所示。
鼓風(fēng)機(jī)控制電路
調(diào)速電阻
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