無(wú)油空壓機(jī)缸頭加什么油潤(rùn)滑_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
無(wú)油空壓機(jī)缸頭加什么油潤(rùn)滑:安裝無(wú)油空壓機(jī)時(shí)不注意這7點(diǎn)后患無(wú)窮以及如果給無(wú)油空壓機(jī)加油會(huì)如何
在選購(gòu)靜音無(wú)油空壓機(jī)的時(shí)候,其實(shí)得考慮的東西還是很多的,因?yàn)榈每紤]靜音無(wú)油空壓機(jī)是不是就符合了你用氣的要求呢?所以在選擇的時(shí)候是可以排氣量,功率、壓力等等的,而且在市面上是有不少是全無(wú)油空壓機(jī)的,因此就得判斷是不是真的靜音無(wú)油了。
靜音無(wú)油空壓機(jī)采用的是無(wú)油皮碗套螺桿方式來(lái)進(jìn)行空氣壓縮,整機(jī)的壓縮原理又分有多種方式。目前市場(chǎng)上主流款式為:干式靜音無(wú)油空壓機(jī)、水潤(rùn)滑式無(wú)油空壓機(jī)、螺桿式靜音無(wú)油空壓機(jī)、還有搖擺式無(wú)油空壓機(jī)。這些型號(hào)都不需要使用潤(rùn)滑油,所以你使用這些產(chǎn)品是完全不需要加油的。
空壓機(jī)安裝場(chǎng)所的選定是最被工作人員所疏忽,往往空壓機(jī)購(gòu)置后就隨意找個(gè)地方,配管后隨即使用,根本無(wú)事前的規(guī)劃。殊不知如此草率的結(jié)果,卻形成了日后空壓機(jī)的故障,維修困難與空氣品質(zhì)不良等后果,所以適當(dāng)?shù)陌惭b場(chǎng)所是正確使用空壓機(jī)系統(tǒng)的先決條件:
(1) 選擇采光良的寬闊場(chǎng)所,以利于操作、保養(yǎng)和維修時(shí)所需的空間和照明。
(2) 選擇空氣濕度低、灰塵少,空氣清新且通風(fēng)的場(chǎng)所,避免水霧、酸霧、油霧,多粉塵和多纖維的環(huán)境。
(3) 按照GB50029-2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,壓縮空氣站機(jī)器間的采暖溫度不宜低于15℃,非工作時(shí)間機(jī)器間的溫度不得低于5℃。
(4) 當(dāng)空壓機(jī)吸氣口或機(jī)組冷卻風(fēng)吸風(fēng)口設(shè)于室內(nèi)時(shí),其室內(nèi)環(huán)境溫度不應(yīng)大于40℃。
(5) 如果工廠環(huán)境較差,灰塵多,須加裝前置過(guò)濾設(shè)備,以保證空壓機(jī)系統(tǒng)零件的使用壽命。
(6) 當(dāng)單臺(tái)排氣量等于或大于20m3/min,且總安裝容量等于或大于60 m3/min的壓縮空氣站,宜設(shè)檢修用起重設(shè)備,其起重能力應(yīng)按空壓機(jī)組最重部件確定。
(7) 預(yù)留通道和保養(yǎng)空間,按照GB50029-2003《壓縮空氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,空壓機(jī)組與墻之間的通道寬度按排氣量大小為0.8~1.5m的距離。
目前市面上螺桿壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式有有油潤(rùn)滑和無(wú)油潤(rùn)滑兩種,在螺桿壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)叫無(wú)油螺桿壓縮機(jī)。反過(guò)來(lái)看,其實(shí)在螺桿壓縮機(jī)汽缸內(nèi)用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)叫有油螺桿壓縮機(jī),這兩者之間都是有很大區(qū)別的。
所以選擇靜音無(wú)油空壓機(jī),一定要看它的排氣量大小和壓力的范圍區(qū)間,還有就是噪音值,最根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)所,選擇適合自己的靜音無(wú)油空壓機(jī)。
頭盔生產(chǎn)的大功臣
無(wú)油空壓機(jī)如何保養(yǎng)
無(wú)油空壓機(jī)缸頭加什么油潤(rùn)滑:無(wú)油空壓機(jī)工作原理是什么呢?
原標(biāo)題:無(wú)油空壓機(jī)工作原理是什么呢?
無(wú)油空壓機(jī)工作原理是什么呢?無(wú)油空壓機(jī)在工業(yè)中的使用是很普遍的。當(dāng)前,常用的無(wú)油空壓機(jī)有兩種:?jiǎn)温輻U無(wú)油空壓機(jī)與雙螺桿無(wú)油空壓機(jī)。無(wú)油空壓機(jī)使用于醫(yī)藥、食品、粉碎機(jī)、酒業(yè)、光伏等場(chǎng)合,功用多樣、操作簡(jiǎn)略。在國(guó)內(nèi),這種無(wú)油空壓機(jī)占有了不小的市場(chǎng)。那么,對(duì)于這種新型的無(wú)油空壓機(jī)的工作原理是怎么樣的呢?
無(wú)油空壓機(jī)工作原理是什么呢?
1、無(wú)油空壓機(jī)的工作原理屬于微型往復(fù)式活塞式壓縮機(jī),電機(jī)單軸驅(qū)動(dòng)對(duì)稱(chēng)分布曲柄搖桿機(jī)械結(jié)構(gòu),主運(yùn)動(dòng)付為活塞環(huán),副運(yùn)動(dòng)付為鋁金圓柱面,遇到付之間同活塞環(huán)自潤(rùn)滑而不添加任何潤(rùn)滑劑,無(wú)油空壓機(jī)通過(guò)曲柄搖桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)使圓柱面氣缸的容積發(fā)生周期性變化,電機(jī)運(yùn)動(dòng)一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。
2、在無(wú)油空壓機(jī)空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi),電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),使活塞往返運(yùn)動(dòng),把空氣壓縮,使壓力氣體由出氣口通過(guò)高壓軟管打開(kāi)單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8bar,大于8bar,壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作,同時(shí)電磁閥通過(guò)泄壓氣管,將無(wú)油空壓機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓減為0,此時(shí)空氣開(kāi)關(guān)壓力、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8KG,氣體通過(guò)過(guò)濾調(diào)壓閥、排氣開(kāi)關(guān)排氣。
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無(wú)油空壓機(jī)缸頭加什么油潤(rùn)滑:無(wú)油空壓機(jī)這七個(gè)常見(jiàn)故障原因及解決辦法
無(wú)油空壓機(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,保持無(wú)油空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行無(wú)油空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長(zhǎng)無(wú)油空壓機(jī)的使用壽命,而且能確保無(wú)油空壓機(jī)操作人員安全。本文分享了無(wú)油空壓機(jī)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象及對(duì)應(yīng)的解決方案。
一、潤(rùn)系統(tǒng)故障
故障原因及解決方法:
1、擊油針折斷,應(yīng)更換;
2、油位過(guò)高或過(guò)低,調(diào)整油位至規(guī)定范圍
3、油牌號(hào)不對(duì),應(yīng)按說(shuō)明書(shū)要求換油:
4、潤(rùn)滑油太臟,應(yīng)換潔凈的潤(rùn)滑油。
二、排氣量減小
故障原因及解決方法:
1、氣閥漏氣,研磨修理或更換新件;
2、活塞環(huán)、刮油環(huán)、氣缸磨損過(guò)度,更換磨損件;
3、空氣濾清器堵塞,氣管路漏氣,清除濾網(wǎng)下粉塵,修理管路;
4、活塞上止點(diǎn)間隙過(guò)大,減少氣缸墊、降低余隙容積,
5、無(wú)油空壓機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低于額定轉(zhuǎn)速,檢查線(xiàn)路電壓、頻率檢修或更換電機(jī)。
三、無(wú)油空壓機(jī)有不正常的響聲
無(wú)油空壓機(jī)出現(xiàn)不正常的響聲,主要分3種情況,以下是每種情況的具體原因及解決方案:
1、氣缸內(nèi)有響聲
?、?氣缸內(nèi)掉入異物或破碎閥片,清除異物或破碎閥片;
?、?活塞頂部與氣缸蓋發(fā)生頂碰,應(yīng)調(diào)整間隙;
?、?連桿大頭瓦、小頭襯套及活塞橫孔磨損過(guò)度,應(yīng)更換之;
?、?活塞環(huán)過(guò)分磨損,工作時(shí)在環(huán)槽內(nèi)發(fā)生沖擊,更換活塞環(huán);
⑤ 氣缸內(nèi)有水。
2、 閥內(nèi)有響聲
?、?進(jìn),排氣閥組未壓緊,應(yīng)擰緊閥室方蓋緊固螺母;
?、?閥片彈簧損壞,及時(shí)更換;
?、?氣閥結(jié)合螺栓、螺母松動(dòng),擰緊螺母;
④ 閥片與閥蓋之間間隙過(guò)大,調(diào)整間隙,必要時(shí)更換閥片
3、曲軸箱內(nèi)有響聲
?、?連桿瓦磨損過(guò)度,換新瓦;
?、?連桿螺栓未擰緊,緊固之;
?、?飛輪未裝緊或鍵配合過(guò)松,應(yīng)裝緊;
?、?主軸承損壞,更換軸承;
?、?曲軸上之擋油圈松脫,換新?lián)跤腿Α?/p>
四、排氣溫度或冷卻水排水溫度過(guò)高(指水冷式)
故障原因及解決方法:
1、氣缸拉毛使氣缸過(guò)熱,修理氣缸,活塞;
2、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件;
3、冷卻水量不足,加大冷卻水流量;
4、冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內(nèi)積垢過(guò)厚或堵塞,清除水垢或堵塞物;
5、進(jìn)、排氣閥結(jié)炭,使氣體通道不暢,清理結(jié)炭。
五、排氣壓力表跳動(dòng)
故障原因及解決方法:
1、進(jìn)、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;
2、壓力表?yè)p壞,更換之;
3、儀表管路有異物。清理吹除。
六、各級(jí)壓力不正常(偏低或偏高)故障原因:
故障原因:
1. 氣壓表失靈。
2. 無(wú)油空壓機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或無(wú)油空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣。
3. 油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞。
4. 無(wú)油空壓機(jī)排氣閥片密封不嚴(yán),彈簧過(guò)軟或折斷,無(wú)油空壓機(jī)缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣。
5. 無(wú)油空壓機(jī)缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣。
處理方法:
1.
觀察氣壓表,如果指示壓力不足,可讓發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,壓力仍不見(jiàn)上升或上升緩慢,當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí),放氣聲很強(qiáng)烈,說(shuō)明氣壓表?yè)p壞,這時(shí)應(yīng)修復(fù)氣壓表。
2. 如果上述試驗(yàn)無(wú)放氣聲或放氣聲很小,就檢查無(wú)油空壓機(jī)皮帶是否過(guò)松,從無(wú)油空壓機(jī)到儲(chǔ)氣罐、到控制閥進(jìn)氣管、接頭是否有松動(dòng)、破裂或漏氣處。
3. 如果無(wú)油空壓機(jī)不向儲(chǔ)氣罐充氣,檢查油水分離器和空氣濾清器及管路內(nèi)是否污物過(guò)多而堵塞,如果是堵塞,應(yīng)清除污物。
4.
經(jīng)過(guò)上述檢查,如果還找不到故障原因,則應(yīng)進(jìn)一步檢查無(wú)油空壓機(jī)的排氣閥是否漏氣,彈簧是否過(guò)軟或折斷,氣缸蓋有無(wú)砂眼、襯墊是否損壞,根據(jù)所查找的故障更換或修復(fù)損壞零件。
5. 檢查無(wú)油空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)是否過(guò)度磨損。
6. 檢查并調(diào)整卸荷閥的安裝方向與標(biāo)注(箭頭)方向是否一致。
七、無(wú)油空壓機(jī)燒瓦故障現(xiàn)象:
無(wú)油空壓機(jī)燒瓦故障主要有以下兩種情況:
1. 皮帶傳動(dòng)的無(wú)油空壓機(jī)主軸抱死;
2. 齒輪傳動(dòng)的無(wú)油空壓機(jī)軸瓦或連桿瓦異常松曠;
故障原因:
1. 潤(rùn)滑油變質(zhì)或雜質(zhì)過(guò)多;
2. 供油不足或無(wú)供油;
3. 軸瓦移位使無(wú)油空壓機(jī)內(nèi)部油路阻斷;
4. 軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過(guò)小。
處理方法:
1、檢查潤(rùn)滑油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用標(biāo)準(zhǔn)比較,超標(biāo)時(shí)立即更換;
2、檢查無(wú)油空壓機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)油壓力、機(jī)油油路是否破損、是否堵塞。壓力不足應(yīng)立即調(diào)整,清理或更換失效管路。
3、檢查軸瓦安裝位置。軸瓦油孔與箱體油孔必須對(duì)齊。
4、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷。清理更換瓦片時(shí)檢查曲軸徑是否損傷或磨損,超示時(shí)請(qǐng)予更換。
5、檢查并調(diào)整軸瓦間隙。
為了使無(wú)油空壓機(jī)能夠正常可靠地運(yùn)行,保證機(jī)組的使用壽命,須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃,執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng),使無(wú)油空壓機(jī)組保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障隱患。
無(wú)油空壓機(jī)缸頭加什么油潤(rùn)滑:空壓機(jī)里用的是什么油?無(wú)油空壓機(jī)是不是不用潤(rùn)滑油的?
有油空壓機(jī),指在空壓機(jī)系統(tǒng)中,利用潤(rùn)滑油(合成油或半合成油),對(duì)機(jī)器進(jìn)行潤(rùn)滑,以及散熱。這種空壓機(jī),壓縮后的空氣會(huì)帶有一定的潤(rùn)滑油,即使用了后處理設(shè)備進(jìn)行過(guò)濾,但,還是會(huì)帶有微量的潤(rùn)滑油,所以,不適用于部分工況。無(wú)油空壓機(jī),有2種:在空壓機(jī)系統(tǒng)中,沒(méi)有加入潤(rùn)滑油,利用純凈水進(jìn)行潤(rùn)滑,全程沒(méi)有潤(rùn)滑油參與空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),因此,壓縮后的空氣沒(méi)有潤(rùn)滑油,所以,稱(chēng)為無(wú)油空壓機(jī)。在空壓機(jī)系統(tǒng)中,有潤(rùn)滑油參與空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),但利用徹底隔離的方式,把潤(rùn)滑油與壓縮區(qū)隔離,潤(rùn)滑油只負(fù)責(zé)對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù),不參與壓縮。注意:無(wú)油空壓機(jī)的壓縮空氣并不是100%無(wú)油。由于空氣是含有微量的油,有些場(chǎng)所,空氣中的含油量更高。所以,即使使用無(wú)油空壓機(jī),壓縮后的空氣,還是需要進(jìn)行后處理的。另外:無(wú)油空壓機(jī)的價(jià)格比有油空壓機(jī)的價(jià)格要高好多。所以,可以選用微油永磁變頻螺桿空壓機(jī)的話(huà),就盡量選用微油的。
沼氣羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用 污水站羅茨鼓風(fēng)機(jī) 江西綠城羅茨鼓風(fēng)機(jī)有限公司
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