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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣口冒煙_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-05-23  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣口冒煙:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用說(shuō)明

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理:

  在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開(kāi)有吸入口和排出口,通過(guò)一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝要求:

  1.地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25cm。

  2.風(fēng)機(jī)周?chē)粲凶銐虻目臻g,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3.風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過(guò)40攝氏度,如超過(guò)時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  4.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)管道的要求:

  1.風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2.管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3.管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物,防止雜物進(jìn)入。

  4.管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

  5.多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道)。

  6.管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開(kāi)排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng):

  1.檢查地腳螺栓等連接是否牢固。

  2.清除管道內(nèi)焊渣等異物。

  3.閥門(mén)要置于全開(kāi)狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損。

  4.檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油,請(qǐng)檢查齒輪箱中機(jī)油油位。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中央即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油。

  5.軸承加注黃油。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),視實(shí)際工況每周加注一至二次。

  6.檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。皮帶的松緊可以參考下表調(diào)整。當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。

  7.檢查電源電壓和頻率是否符合電機(jī)上的名牌參數(shù)。

  8.檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察,皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。

  9.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,如無(wú)異常,即可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣口冒煙:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖建議不要在滿負(fù)荷時(shí)停止

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意什么? 請(qǐng)按照這個(gè)小系列來(lái)看看發(fā)生了什么? 對(duì)于不了解此問(wèn)題的朋友會(huì)有所幫助。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖在正常情況下,如果是額定負(fù)載,這是非常正常的;如果過(guò)載,則完全是異常的。 例如,當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常工作時(shí),不可能完全關(guān)閉進(jìn)氣口和排氣口的閥門(mén),更不用說(shuō)過(guò)載操作了。 這甚至更加不確定。 一些工廠使用鼓風(fēng)機(jī)。 如果使用鼓風(fēng)機(jī),建議不要在滿負(fù)荷時(shí)停止。 卸載后逐漸停止,可以避免損壞機(jī)器。 由于其特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間返回進(jìn)氣口,這對(duì)機(jī)油有安全影響。 發(fā)生這種情況時(shí),需要采取冷卻措施。

  有時(shí),您會(huì)看到油濺出。 您需要仔細(xì)觀察飛濺和油的位置。 當(dāng)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖機(jī)油油位降至較低時(shí),應(yīng)立即向羅茨鼓風(fēng)機(jī)注油,以免發(fā)生事故。 如果找到負(fù)載,則需要逐步調(diào)整負(fù)載,直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止。 不能一次將其調(diào)節(jié)至額定負(fù)載,可以通過(guò)管道或閥門(mén)進(jìn)行控制。

  實(shí)際上,在使用三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解圖時(shí),無(wú)論是進(jìn)入位置還是排氣口的位置,都需要引起人們的注意。 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后,應(yīng)立即解決以避免更多問(wèn)題。 因此,了解相關(guān)問(wèn)題至關(guān)重要。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣口冒煙:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作

  2020-10-11 05:29

  隨著三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用的人越來(lái)越多,所以及早的了解一下使用操作的方法十分重要,正規(guī)的操作才能更長(zhǎng)久的使用,小編對(duì)相關(guān)知識(shí)做了總結(jié),大家一起學(xué)習(xí)吧。

  1、應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

  2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。

  3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。

  4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  5、向油箱注入規(guī)定牌號(hào)之機(jī)械油至油位線之中,潤(rùn)滑油牌號(hào)為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。

  6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩),以保證操作使用的安全。

  8、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和磨擦等現(xiàn)象,確認(rèn)一切正常情況下,方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。

  9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

 ?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、屏_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、菦](méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

 ?、瓤肇?fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

 ?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。

 ?、扑^額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差,按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下,須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷。

 ?、秋L(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén),應(yīng)注意定期觀察壓力情況,超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

 ?、扔捎诹_茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口的溫度),否則必將影響機(jī)器的安全,如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施。

 ?、梢?jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量位置,定期檢查,并做好記錄,確保油量??刹捎米詣?dòng)注入潤(rùn)滑油的方式,進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng),如圖所示:

  11、停車(chē)鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車(chē),必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē),以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車(chē)原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。

  12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故的苗子,除了要注意一般性維修規(guī)程外,對(duì)下述各點(diǎn)要著重注意。

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)排氣口冒煙:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用與故障分析

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),是利用兩個(gè)葉型葉輪在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)械。羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作羅茨真空泵。這種設(shè)備最初由英國(guó)人喬治于1849年發(fā)明,由美國(guó)工程師羅茨改進(jìn),此后人們便稱這種氣體輸送機(jī)械為羅茨鼓風(fēng)機(jī)而延續(xù)至今。上世紀(jì)80年代時(shí)我國(guó)開(kāi)始出現(xiàn)此類風(fēng)機(jī)需求時(shí),市場(chǎng)上清一色都是進(jìn)口設(shè)備,價(jià)格高昂售后極不方便。錦工風(fēng)機(jī)前身為章丘第一機(jī)械廠,為了改變進(jìn)口設(shè)備壟斷一家獨(dú)大的狀況,自上世紀(jì)90年代開(kāi)始派技術(shù)人員到德國(guó)、日本等國(guó)家學(xué)習(xí)先進(jìn)制造技術(shù),開(kāi)始生產(chǎn)空氣設(shè)備,20年過(guò)去了,錦工回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵等已具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)份額,質(zhì)量和價(jià)格上都有了相當(dāng)?shù)谋容^優(yōu)勢(shì)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)殼進(jìn)排氣口遮壁線形成螺旋式結(jié)構(gòu),與葉輪頂部的直線構(gòu)成三角形進(jìn)排氣口,隨葉輪的旋轉(zhuǎn)而循序開(kāi)閉,運(yùn)行噪聲極低,且沒(méi)有排氣脈動(dòng)現(xiàn)象。羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪為兩葉直線型,葉輪之間只要確保側(cè)面間隙即可,與同樣尺寸的傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)相比,具有效率高的特點(diǎn)。葉輪采取特殊外形,便于保持葉輪間的相互間隙,密封性能大大改善,使效率進(jìn)一步提高。

  當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣體進(jìn)入由兩個(gè)葉輪和機(jī)殼圍成的空間內(nèi),即氣體進(jìn)入氣腔。先進(jìn)入的氣體被一個(gè)葉輪和機(jī)殼圍在進(jìn)氣腔內(nèi),此時(shí)氣體僅僅被圍住,而沒(méi)有被壓縮或膨脹,似真空狀態(tài)。隨著葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)氣腔的氣體被不斷帶到排氣腔,又因兩葉輪是相互嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)的,隨著葉輪的進(jìn)一步轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪將排氣腔內(nèi)氣體送至排氣口。葉輪連續(xù)不斷運(yùn)轉(zhuǎn),使更多的氣體持續(xù)送至排氣腔,進(jìn)而由排氣口排出機(jī)體。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主軸由電動(dòng)機(jī)通過(guò)V型帶或聯(lián)軸器帶動(dòng),主軸通過(guò)齒輪箱內(nèi)同步齒輪的作用,使機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)葉型葉輪相向旋轉(zhuǎn)。葉輪相互之間及葉輪與機(jī)體之間有一微小間隙,當(dāng)兩葉輪相向旋轉(zhuǎn)時(shí),葉輪與機(jī)殼所圍成的進(jìn)氣腔內(nèi)的氣體直接被推送至排氣腔后排出機(jī)體,達(dá)到鼓風(fēng)的作用。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)外形為臥式結(jié)構(gòu),有皮帶輪傳動(dòng)和聯(lián)軸器傳動(dòng)兩種,進(jìn)排氣口采用上進(jìn)下排方式。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主要由墻板部、機(jī)殼部、齒輪部、葉輪部、傳動(dòng)組、單向閥、安全閥、壓力表、支架、進(jìn)排氣口消聲器、橡膠撓性接頭、電動(dòng)機(jī)等部件組成。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng)

 ?。?)不應(yīng)將羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝在有人員經(jīng)常出入的場(chǎng)所,以防人員受傷和燙傷。

 ?。?)不應(yīng)將羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝在有易燃、易爆及腐蝕性氣體的場(chǎng)所,以防火災(zāi)和中毒等事故發(fā)生。

 ?。?)根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,羅茨鼓風(fēng)機(jī)四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。

 ?。?)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)保證地基堅(jiān)固,地面平整,地基不允許高出地面。

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)放置在室外時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機(jī)在不高于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,高于40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  (7)輸送空氣的介質(zhì),其含塵量≤100mg/m3。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)操作注意事項(xiàng)

  1使用前

 ?。?)使用前,應(yīng)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,檢查機(jī)組是否完整,各螺栓、螺母的連接松緊情況,各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量,進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等是否符合要求。

  (2)為了保證羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行,不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負(fù)荷。

  (3)檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主軸與電動(dòng)機(jī)軸兩軸中心線是否在同一直線上。

  (4)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

  (5)向油箱內(nèi)加入適量的潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油為

  N220牌號(hào)的中負(fù)荷工作齒輪油。

 ?。?)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

 ?。?)在皮帶輪或聯(lián)軸器處應(yīng)安裝皮帶罩或防護(hù)罩,以保證操作使用的安全性。

 ?。?)打開(kāi)全部進(jìn)排氣口閥門(mén),盤(pán)動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)撞擊和摩擦等現(xiàn)象。確認(rèn)一切正常后,方可啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

  新安裝或大修后的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都應(yīng)進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn),沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象,以及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)30min,如情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,則進(jìn)行檢查,排除之后仍需進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶負(fù)荷直至額定負(fù)荷,不允許一次性調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。所謂額定負(fù)荷,指進(jìn)排氣口之間的靜壓差,按標(biāo)牌上的標(biāo)定壓力值控制。在排氣口壓力正常的情況下,需要注意進(jìn)氣口的壓力變化,以避免超負(fù)荷。

  正常工作時(shí)嚴(yán)禁全部關(guān)閉進(jìn)排氣口閥門(mén)。應(yīng)定期觀察壓力情況,注意在超負(fù)荷時(shí)安全閥是否能排氣,否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥,不允許超負(fù)荷運(yùn)行。

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特殊性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間直接回流至羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口,否則必將影響機(jī)組的運(yùn)行安全性。如需采用回流調(diào)節(jié),則必須采取冷卻措施。

  要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的油量,定期檢查,并做好記錄,確保油量合適。

  4停機(jī)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停機(jī),必須逐步卸負(fù)荷后再停機(jī),以免損壞機(jī)組部件。

  6故障分析

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能出現(xiàn)的故障形式多種多樣,原因涉及使用條件和運(yùn)行情況等多方面,因此需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分析排除。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障分析見(jiàn)下表。

  近年來(lái),我國(guó)各行各業(yè)廣泛采用節(jié)能環(huán)保設(shè)備,節(jié)約能源資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。羅茨鼓風(fēng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展與繁榮,與其自身有利于優(yōu)化產(chǎn)能、節(jié)約能源等優(yōu)勢(shì)分不開(kāi)。作為一種應(yīng)用廣泛的機(jī)械設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)于節(jié)省生產(chǎn)成本、促進(jìn)生態(tài)改善、綜合提高社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益起著不容忽視的積極作用。因此,在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),需要熟練掌握其工作原理、結(jié)構(gòu)及故障排除方法,以便合理使用,使其發(fā)揮最大的作用。

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