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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-05-24  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖構(gòu)造(版本)含工作原理

  關(guān)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),錦工風(fēng)機(jī)小編已經(jīng)給大家匯總了很多很多知識了,沒有1000篇也有900篇了,今天錦工風(fēng)機(jī)針對三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)做一次全面性的總結(jié),主要內(nèi)容還是三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖!

  1、基本工作原理

  如下圖所示,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)就是這樣進(jìn)行空氣輸送的,在電機(jī)的帶動下強(qiáng)制性輸送氣體。

  如果三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪連續(xù)轉(zhuǎn)動起來,就出現(xiàn)了下面的動態(tài)圖了,相信看到下面的動態(tài)圖,我們應(yīng)該能夠明白三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)是怎么工作的了。

  如果對工作原理有不懂的,可以點(diǎn)擊這里查看:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  2、解剖結(jié)構(gòu)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的解剖結(jié)構(gòu)如下圖所示,通過這張圖片,我們能夠看到整個三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu),以及由哪幾部分組成的。下圖是羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)頭的結(jié)構(gòu)圖,并不包含電機(jī)及底座,機(jī)頭便是三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)。

  如果您想下載該圖片的大圖,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查看:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)解剖結(jié)構(gòu)圖

  3、重點(diǎn)介紹

  葉輪:葉輪是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要部件,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),葉輪便是三葉,如果是二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),葉輪便是二葉,有一種很少見的羅茨鼓風(fēng)機(jī),5葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),由5個葉輪組成,現(xiàn)在市場上極少看到。

  機(jī)殼:與葉輪和墻板形成密閉腔隙,進(jìn)行空氣輸送。

  齒輪:齒輪分主動齒輪和從動齒輪,如果是雙油箱的話會分為主動端主動齒輪,主動端從動齒輪,從動端主動齒輪和從動端從動齒輪。

  驅(qū)動力:電機(jī)或者柴油機(jī)或者柴油電機(jī)共用式,三者都可以,也是三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的必備結(jié)構(gòu)。

  附屬結(jié)構(gòu):消音器、潤滑油、儀表配件。

  4、結(jié)構(gòu)形式

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)并非只有一種結(jié)構(gòu)形式,如:普通型三葉羅茨風(fēng)機(jī)、密集型三葉羅茨風(fēng)機(jī)、雙級串聯(lián)羅茨風(fēng)機(jī)、一體機(jī)型羅茨風(fēng)機(jī)等。

  雖然三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在結(jié)構(gòu)上有一定的差異,但是三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要組成部分和工作原理是一樣的,只不過在設(shè)計的時候,根據(jù)具體要求設(shè)計而得來。

  總結(jié),三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式大同小異,但是參數(shù)有很多,具體到參數(shù),錦工風(fēng)機(jī)小編今天不在為大家介紹了,主要介紹到的是三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu),如果您有采購方面的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的安裝方法

  「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」在使用中免不了要進(jìn)形維修和更換零部件,但是在安裝齒輪的時候許多人不知道如何進(jìn)行安裝。今天,錦工小編給大家介紹一下安裝齒輪的方法以及步驟

  使用的齒輪不需要根據(jù)拆卸位置的方向標(biāo)記進(jìn)行裝配,不會造成齒面嚙合不良。在這里著重的說明,如果更換就要更換一套,也就是2個齒輪,千萬不能因?yàn)樨潏D點(diǎn)小便宜來更換其中的一個,這是不允許的。否則,新舊齒輪之間的配合會導(dǎo)致接觸不良。

  在操作中,通常先安裝主動齒輪,然后安裝從動齒輪。當(dāng)齒輪和軸與平鍵連接時,先在軸上安裝平鍵,在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高粘度油,新式的山東「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」鑲嵌的軸是有錐度的,不存在有鍵槽,直接把齒輪的內(nèi)控擦干凈,然后放在軸上,用敲擊法把齒輪鑲嵌,據(jù)小編所知江蘇地產(chǎn)地的「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」還和老式的二葉一樣有鍵槽 ,對準(zhǔn)鍵槽鑲嵌齒輪。然后齒輪軸孔與軸相對,使孔上的鍵槽與平鍵對準(zhǔn),齒輪安裝在軸上?!溉~羅茨鼓風(fēng)機(jī)」制造商常用的安裝方法如下:

  當(dāng)錐度與齒輪和軸配合時,先將主動齒輪安裝在主動軸上,將螺母安裝在齒輪的鎖緊部分,然后用銅棒敲擊齒輪的端面并擰緊螺母。鎖定后,取出圓形螺母,并添加止推墊圈將其鎖定。然后從動齒輪套在從動輪上,轉(zhuǎn)子按規(guī)定的運(yùn)行方向轉(zhuǎn)動,檢查兩個葉輪之間的間隙。通過改變從動環(huán)和輪轂之間的圓周位置,調(diào)整葉輪的方向,并根據(jù)葉輪間隙的體積要求鎖定從動齒輪。

  如果是圓柱形配合,由于緊密配合,用更大的壓力將齒輪安裝在軸上。金屬套筒通常安裝在齒輪的表面上,然后用錘子直接用銅棒敲擊套筒或齒輪的端面,將齒輪推到軸上,并在齒輪推靠軸肩后將其鎖定,鍵槽要有齒輪上面的鍵槽對準(zhǔn),然后將鍵安裝上面。用螺絲墊片擰緊。

  總結(jié):「三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)」齒輪的安裝是精密的,因?yàn)樗苯佑绊懙饺~輪的間隙,葉輪的間隙是整個風(fēng)機(jī)的核心,所以一般沒有操作過的維修人員,安裝的都不是 很到位,在開機(jī)的時候會出現(xiàn)碰撞的聲音,甚至?xí)?dǎo)致轉(zhuǎn)不動,所以要請教一下風(fēng)機(jī)廠家,讓我們協(xié)助安裝,必要時返廠進(jìn)行維修。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的安裝方法:

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  連云港三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家零售批發(fā)

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的用途有哪些以及主要特點(diǎn)

  羅茨風(fēng)機(jī)振動大的原因(風(fēng)機(jī)振動有哪些原因怎么解決)

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪維修更換注意事項(xiàng)!錦工風(fēng)機(jī)廠家

  今天錦工風(fēng)機(jī)接待了一位三葉羅茨風(fēng)機(jī)維修的客戶,該客戶已經(jīng)把消音器、油箱都拆卸了下來,拆完油箱之后,發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪出現(xiàn)了嚴(yán)重磨損,如下圖所示:

  通過上圖,我們可以看出,該三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪有嚴(yán)重的磨損,導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪磨損的原因有以下幾點(diǎn):

  1、油箱缺油或者潤滑油變質(zhì),導(dǎo)致潤滑失效,葉輪摩擦增大,導(dǎo)致斷齒。

  2、軸承出現(xiàn)了損壞,導(dǎo)致齒輪嚙合面積過大,摩擦增大。

  3、葉輪機(jī)殼出現(xiàn)故障,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子出現(xiàn)問題,進(jìn)而影響到齒輪的正常間隙。

  該客戶咨詢我們,能否進(jìn)行齒輪的配套更換,關(guān)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修,錦工風(fēng)機(jī)提醒大家一些幾點(diǎn):

  1、我們建議維修客戶,盡量選擇返廠維修,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的很多配件都是廠標(biāo)。

  2、維修羅茨風(fēng)機(jī)一般需要進(jìn)行返廠,無法提供上門維修服務(wù)。

  3、如果非單純齒輪故障,存在并發(fā)的故障,我們建議重新采購,因?yàn)榫S修的價格也不菲。

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  錦工風(fēng)機(jī)承接羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修工作,如果您有風(fēng)機(jī)維修的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(全國免費(fèi)電話)

 ?。憾~羅茨風(fēng)機(jī)維修圖集

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪間隙調(diào)整_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動開機(jī)前的安全注意事項(xiàng):

  1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  4.檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  5.撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無摩擦碰撞;

  6.檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;

  7.清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  8.檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;

  9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法:

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會發(fā)熱損壞。

  一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障:

  1.墻板端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動,分子就有速度,有動能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運(yùn)動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運(yùn)動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時,反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長,如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

  軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損,同時摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會損壞密封環(huán)。

  2.風(fēng)機(jī)效率降低

  軸向間隙太大,會造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。

  3.風(fēng)機(jī)振動

  當(dāng)間隙太小時,葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦,機(jī)組會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個三葉羅茨風(fēng)機(jī)報廢。

  安裝三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)時有哪些間隙需要調(diào)整?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個方面的間隙需要在安裝時進(jìn)行調(diào)整:

  1. 主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間的間隙;

  2. 主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

  3. 主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時,則容易發(fā)熱,而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,反之,間隙過大時,則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

  因此,風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整,是整個安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何,將會直接影響機(jī)器的性能,若調(diào)整的偏差較大時,甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:

  是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時,一定不能損壞定位銷孔。葉輪—機(jī)殼0.20—0.395

  2、葉輪間隙的調(diào)整:

  將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。葉輪—葉輪0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:

  裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。葉輪—前墻板0.12—0.18葉輪—后墻板0.63—0.69擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓

  4雙級三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整

  雙級三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理,詳細(xì)介紹了軸承安裝、齒輪副裝配、轉(zhuǎn)子間間隙調(diào)整、轉(zhuǎn)子頭部間隙調(diào)整及轉(zhuǎn)子側(cè)間隙調(diào)整的步驟和方法。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)主動葉輪與從動葉輪之間的間隙調(diào)整主要有利用從動齒輪與從動軸的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整、利用從動齒輪圈與從動輪轂的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整、利用從動齒圈與從動輪轂的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整三種調(diào)整方式。下面錦工重工為大家介紹這三種常見的葉輪間隙調(diào)整方式。

  一、齒輪與軸的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪一般為整體構(gòu)造,與軸為錐度配合,配合部位不使用平鍵連接,周向可調(diào),調(diào)整葉輪間隙時可利用從動齒輪與從動軸的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。

  二、齒輪圈與輪轂相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)從動齒輪由齒圈與輪轂組合而成,其中輪轂與軸采用平鍵連接,錐度配合;輪轂與齒圈靠螺栓連接,度配合(配合處無平鍵),輪轂上的連接孔一般為腰圓形,可利用從動齒輪圈與從動輪轂的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。

  三、齒輪圈與輪轂相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整

  羅茨風(fēng)機(jī)從動齒圈與輪轂之間為圓柱配合、從動輪轂與從動軸之間均為圓柱配合,需要用定位銷進(jìn)行間隙調(diào)整。

  羅茨風(fēng)機(jī)往往與齒輪裝配過程穿插進(jìn)行葉輪間隙調(diào)整。先將主動齒輪裝在軸上鎖緊,然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到特定位置,將從動齒輪齒圈與輪轂的組合體裝到從動軸上鎖緊。

  盤動轉(zhuǎn)子,檢查追面間隙和非追面間隙是否負(fù)荷要求。調(diào)整時放松從動齒圈與輪轂的鎖緊程度,利用銅棒敲打從羅茨風(fēng)機(jī)動齒圈,將配合振松,邊敲邊從動葉輪邊測量,調(diào)好間隙之后再將從動齒圈與輪轂鎖緊。檢查羅茨風(fēng)機(jī)主動葉輪與從動葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙,直到符合要求為止。

  羅茨風(fēng)機(jī)三種葉輪間隙調(diào)整方式山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工在線客服。

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。

  一.因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

  二.原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動力機(jī)械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事項(xiàng)

 ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

  (2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

 ?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

  (4)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

 ?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

 ?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  四.組裝

  1、組裝中的注意事項(xiàng)

 ?。?)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

 ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

 ?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

 ?。?)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

 ?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

  (2)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

  (3)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機(jī)殼密封墊。

 ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

  (5)組裝齒輪。

 ?。?)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

 ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。

  (8)裝皮帶輪及其他部件。

  五.間隙調(diào)整

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因?yàn)樵诓鹦讹L(fēng)機(jī)時,一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機(jī)殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  六.安裝皮帶輪,皮帶。

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