羅茨鼓風機如何冷卻：羅茨風機的應該選擇風冷卻還是水冷卻？

　　原標題：羅茨風機的應該選擇風冷卻還是水冷卻？

　　風冷卻也叫做空氣冷卻，就是不需要其他的冷卻方式，在壓力低的情況下，風機可以通過空氣傳播熱量，自然降溫,這種類型冷卻方式的特點就是適合用于所需要求壓力低、結構簡單、運行功率小的小型羅茨鼓風機。

　　水冷型的羅茨風機整體結構更加復雜一些，當風機壓力高于80kpa時則需要對羅茨風機進行水冷卻處理，因為壓力過高，會導致風機溫度過高，長時間運行對軸承和齒輪都可能造成損害！水冷是降低溫度有利于延錦工機的使用壽命。

羅茨鼓風機如何冷卻：羅茨鼓風機潤滑系統(tǒng)和冷卻方式是怎樣的？系統(tǒng)講解~錦工風機

　　1、齒輪和軸承的潤滑

　　齒輪和軸承的潤滑方式，分為稀油潤滑和油脂潤滑兩大類。其中，稀油潤滑又有油浴潤滑、飛濺潤滑和壓力循環(huán)潤滑等幾種方式。由于潤滑油比潤滑脂的散熱性好，因此，齒輪及同一端的軸承通常采用稀油潤滑，另一端的軸承也只在少數(shù)場合采用油脂潤滑。

　　2、氣體和潤滑油的冷卻

　　2.1、潤滑油冷卻

　　齒輪和軸承運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的摩擦熱量，隨豉風機的載荷增大而增加。潤滑油吸熱后溫度升高，怛一般不宜超過65℃(耐高溫的軸承和潤滑油除外)e因此，當鼓風機載荷較大時，潤滑油需要冷卻。

　　潤滑油的冷卻有水冷和空冷兩種方式。如果主、副油箱為單層殼體結構，潤滑油只是通過油箱殼體與大氣自然地交換熱量，稱為空冷。如果在油箱內(nèi)設置蛇形冷卻水管，或者將主、副油箱設計成水夾套結構，運行時通水冷卻，則稱為水冷。

　　2.2、氣體冷卻

　　當鼓風機排氣溫度較高時，葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間的熱態(tài)間隙會變得很小，嚴重時會相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120~140℃。

　　常用的冷卻方式有空冷、水冷、逆流冷卻等。

　　(1)空冷。壓力比越大,氣體溫升越髙。在壓比<2.0的場合，排氣溫度通常不是太髙。此時，氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。

　　(2)水冷。當壓力比很大時，如果采用空冷方式，排氣溫度會比較高。此時可以使用冷卻水，對氣體進行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式：

　　①夾套走水冷卻

　　將機殼和墻板作成夾套結構，使用時通入冷卻水，對壓縮氣體進行強制冷卻。國內(nèi)20世紀70年代研制的SD系列鼓風機，采用的就是這種結構。

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　　從進氣口向機殼內(nèi)注人少量的水，既可對排氣進行冷卻，又可對轉(zhuǎn)子間隙進行密封。主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

　　(3)逆流冷卻

　　逆流冷卻通常有兩種應用方式:①從鼓風機或真空泵排氣口引出一部分氣體，將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引入機殼；②真空泵直排大氣時,也可以將大氣當作冷卻氣體直接引入機殼。

　　采用逆流冷卻，具有以下幾大優(yōu)點：

　?、倏梢晕烁邷貧怏w。采用空冷，吸入高溫氣體時，一般要通過前置冷卻器將吸入氣體冷卻到40℃左右。采用逆流冷卻時，氣體溫度即使在120℃也可直接吸入。

　?、诳梢栽谳^高的壓力比下使用，由于排氣溫度等因素的影響，單級空冷鼓風機的壓力比一般不超過2.0。采用逆流冷卻時，排氣溫度下降，允許使用的壓力比提高。實際應用中，單級鼓風機和真空泵的壓力比分別達到2.6和4.4左右。

　?、劭梢源_保干式輸送特性。不采用注水冷卻，同樣可以達到濕式真空泵所能達到的真空度。

　　3、機械密封的冷卻與潤滑

　　機械密封利用封液進行潤滑和冷卻。封液一般為汽輪機油，不允許使用油作封液時，也可用清潔水或其他合適的介質(zhì)作封液。工作時，須用泵送系統(tǒng)或自循環(huán)系統(tǒng)使封液在密封腔內(nèi)循環(huán)。

　　鼓風機運轉(zhuǎn)時，機械密封的動環(huán)隨軸一起轉(zhuǎn)動，使密封腔內(nèi)的油順向流動，并產(chǎn)生離心力。由于吸收了密封端面的摩擦熱，油在密封腔內(nèi)的溫度比在循環(huán)油箱內(nèi)的溫度要高。因此，油從循環(huán)油箱流人密封腔之后，其體積膨脹，比重變小，并產(chǎn)生浮力。由于離心力和浮力的作用，引起油液質(zhì)點的相對位移,從而達到對流換熱的目的。h dfj 11.CO M

　　另外，在上行油管入口處，油因受制動機構的擠擋，改變流向后沿上行油管上行，按箭頭所示方向自動循環(huán)。油在循環(huán)油箱內(nèi)得到適當冷卻之后，再經(jīng)下行油管流入密封腔內(nèi)，不斷地帶走密封端面的摩擦熱，同時也使摩擦副處于良好的潤滑狀態(tài)。

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　　：羅茨鼓風機

羅茨鼓風機如何冷卻：羅茨鼓風機的冷卻方式具體介紹！

　　今天小編主要來跟大家分享一下在羅茨風機上有哪些冷卻的形式和方法，詳細的為大家指導在什么情況下采用不用的冷卻方式比較合理！潤滑油的冷卻有水冷和空冷兩種方式。如果主、副油箱為單層亮體結構，潤滑油只是通過油箱殼體與大氣自然地交換熱量，稱為空冷。如果在油箱內(nèi)設置蛇形冷卻水管,或者將主、副油箱設計成水夾套結構,運行時通水冷卻，則稱為水冷。

　　氣體冷卻當鼓風機排氣溫度較高時,葉輪之間葉輪與機殼及塘板之間的熱態(tài)同蹤會變得很小，嚴重時會相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120~ 140C。

　　~常用的冷卻方式有空冷 、水冷、逆流冷卻等。

　　(1)空冷。壓力比越大,氣體溫升越高。在≤2.0的場合，排氣溫度通常不是太高。此時，氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可,稱之為空冷。

　　(2)水冷。當壓力比很大時，如果采用空冷方式，排氣溫度會比較高。此時可以使用冷卻水,對氣體進行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式:

　?、賷A套走水冷卻。將機殼和墻板作成夾套結構，使用時通人冷卻水,對壓縮氣體進行強制冷卻。國內(nèi)20世紀70年代研制的SD系列鼓風機，采用的就是這種結構。

　?、谧⑺鋮s。從進氣口向機殼內(nèi)注人少量的水,既可對排氣進行冷卻,又可對轉(zhuǎn)子間隙進行密封。主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

　　(3)逆流冷卻。如圖2-23所示，逆流冷卻通常有兩種應用方式:①從鼓風機或真空泵排氣口引出一部分氣體，將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引人機殼[見圖2- 23(a)];②真空泵直排大氣時,也可以將大氣當作冷卻氣體直接引人機殼

　　(a)排氣逆流:(B)大氣逆流。采用逆流冷卻，具有以下幾大優(yōu)點:

　?、倏梢晕烁邷貧怏w。采用空冷,吸人高溫氣體時,一般要通過前置冷卻器將吸人氣體冷卻到40C左右。采用逆流冷卻時，氣體溫度即使在120C也可直接吸人。

　　②可以在較高的壓力比下使用。由于排氣溫度等因素的影響，單級空冷鼓風機的壓力比一般不超過2.0。采用逆流冷卻時，排氣溫度下降，允許使用的壓力比提高。實際應用中，單級鼓風機和真空泵的壓力比分別達到2.6和4.4左右。

　?、劭梢源_保干式輸送特性。不采用注水冷卻，同樣可以達到濕式真空泵所能達到的真空度。

　　通過講解風機的不同的冷卻方法，可以在后期的選型上根據(jù)實際的工況選擇合適的機子，雙油箱型，水冷型等！

羅茨鼓風機如何冷卻：鼓風機的冷卻方式_

　　氣體冷卻。當鼓風機排氣溫度較高時，錦工羅茨風機葉輪之間、葉輪與機殼及墻板之間的熱態(tài)間隙會變得很小，嚴重時會相互卡住。另外，軸承離排氣腔很近，對氣體的傳熱比較敏感。因此排氣溫度不宜過高，一般不超過120～140℃。

　　錦工華中工業(yè)風機廠常用的羅茨風機冷卻方式有空冷、水冷、逆流冷卻等。

　　空冷。壓力比越大，氣體升溫越高。在：ε≤2.0的場合，排氣溫度通常不是太高。此時，氣體只需通過機殼與大氣自然換熱即可，稱之為空冷。

　　水冷。當壓力比很大時，如果采用空冷方式，排氣溫度會比較高，此時可以使用冷卻水，對氣體進行強制冷卻。水冷又有下述兩種方式：

　　1.夾套水冷卻。將機殼和墻板作成夾套結構，使用時通入冷卻水，對壓縮氣體進行強制冷卻。國內(nèi)20世紀70年代研制的SD系列鼓風機錦工鼓風機廠，采用的就是這種結構。

　　2.注水冷卻。從進氣口向機殼內(nèi)注入少量的水，既可對排氣進行冷卻，有可對轉(zhuǎn)子間隙進行密封。 主要是濕式真空泵采用這種冷卻方式。

　　逆流冷卻。逆流冷卻通常有兩種應用方式：①從鼓風機或真空泵排氣口引出一部分氣體，將其冷卻之后作為高壓逆流氣體引入機殼；②真空泵直排大氣時，也可將大氣當作冷卻氣體直接引入機殼。

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