羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整葉輪間隙_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整葉輪間隙:如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間距和葉輪的維修及保養(yǎng)
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間距和葉輪的維修及保養(yǎng)
如何調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)的間距:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)徑向間隙的調(diào)整:葉輪和機(jī)殼之間的間隙需求調(diào)整。滾動軸承的原始的徑向游隙值是依據(jù)軸承的等級決議的,關(guān)于密集型的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),它消費時的額定風(fēng)壓比擬高,為了保證傳輸?shù)男?,游隙值?yīng)該堅持在0.20-0.35mm之間,所以改換軸承或者葉輪運用塞尺停止調(diào)整,誤差越小越好。
葉輪和墻板之間的間隙做一些調(diào)整,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪裝置都是采用的自動調(diào)心軸承、另一端是選用滾子軸承。葉輪的前后墻板之間的間隙調(diào)整就是經(jīng)過調(diào)理雙列的軸承的軸向位置完成。假如葉輪和墻板互相摩擦,那么能夠采用塞尺檢測葉輪的另一面和機(jī)亮側(cè)面的間隙。
再把固定的軸承蓋螺釘旋轉(zhuǎn)進(jìn)來,在靠近皮帶輪端的軸承座和軸承蓋之間增加或者抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪軸向那動,墊紙的厚度能夠依據(jù)間隙停止調(diào)整,校正終了以后,再把螺栓對稱的擰緊,兩個葉輪之間的間隙要停止調(diào)整,調(diào)整羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙的時分拆下定位銷,持松螺栓,轉(zhuǎn)動皮帶輪調(diào)整。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的維修和保養(yǎng):
在葉輪運行開始和所有常規(guī)檢查開始時,應(yīng)盡可能檢查葉輪是否有裂紋,磨損和灰塵等缺陷。葉輪必須保持清潔狀態(tài),并且必須使用鋼絲刷定期清除表面上的灰塵和銹蝕,因為隨著工作時間的增加,這些灰塵不可能均勻地粘附在葉輪上,導(dǎo)致葉輪平衡被破壞,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子振動。
葉輪維修完畢后,需要重新平衡。如果可能,您可以使用便攜式試用平衡器執(zhí)行現(xiàn)場平衡。在進(jìn)行平衡之前,必須檢查所有緊固螺栓的緊國情況。由于葉輪已經(jīng)不平衡地運行了一段時間,這些螺栓可能已經(jīng)松動。
外殼和進(jìn)氣室的維護(hù):
除了定期檢查外殼和進(jìn)氣室的內(nèi)部是否有嚴(yán)重磨損和清除嚴(yán)重的灰塵沉積外,這些區(qū)域可能不需要其他特殊維護(hù)。定期檢查所有緊固螺栓是否緊固。對于帶有壓縮螺栓的風(fēng)機(jī),將腳上的蝶形彈簧按到圖中指定的安裝高度。
軸承的保養(yǎng):
始終檢查軸承潤滑劑的供應(yīng)情況。如果包裝箱中有漏油,則可以擰緊蓋的螺栓。如果無法做到這一點,則可能必須使用新的密封墊。正常使用時,應(yīng)至少半年更換一次軸承潤滑劑。初次使用時,應(yīng)在運行約200小時后進(jìn)行。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整葉輪間隙:如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙?
原標(biāo)題:如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙?
如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由兩個葉輪進(jìn)行三次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動也小。下面小編給大家介紹下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的構(gòu)造。
同步齒輪:由齒圈和輪轂組成,便于調(diào)整葉輪間隙。
機(jī)體:由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座:中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座,大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座,便于安裝調(diào)試。
葉輪:選用漸開線型面,容積利用率高。
軸承:近聯(lián)軸器端作為定位端選用雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端選用單列向心短圓柱滾子軸承 潤滑:齒輪采用浸入式,軸承采用飛濺潤滑。潤滑效果好,可靠。傳動方式:以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要,也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器,能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動機(jī)作為驅(qū)動機(jī)外,也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動機(jī)。
轉(zhuǎn)子:由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
在兩根平相行的軸上設(shè)有三個三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。各支葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)互相碰觸現(xiàn)象,因而可以高速化,不需要內(nèi)部潤滑,而且結(jié)構(gòu)簡單,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域
羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封裝配不良時的弊端及失效解決措施:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)械密封裝配不良具有以下弊端:
1.彈簧壓力太大。使功率出現(xiàn)上升,過熱,煙霧,噪音,異常泄漏,磨損和異常振動,導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與傳動機(jī)構(gòu)打滑,開裂,過早磨損,燒結(jié),刮擦或損壞等現(xiàn)象。
2.彈簧壓力太小。出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致無變化動環(huán)不能動作。
3.旋轉(zhuǎn)部分與精致部分接觸。使壓縮機(jī)過熱,泄漏和發(fā)出聲音,密封件將會損壞。
4.裝配傾斜。發(fā)生泄漏,其中密封件,軸和驅(qū)動部件磨損。
5.螺釘未正確擰緊。
出現(xiàn)泄漏,導(dǎo)致密封圈和軸磨損。
機(jī)械密封失效解決措施:
1.在設(shè)備本身,首先,我們嚴(yán)格檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封備件,并反饋機(jī)械密封制造商,以改善上述缺陷。設(shè)備改進(jìn)后,導(dǎo)油管加入從供油管向外移動的靜環(huán)腔內(nèi),潤滑油連續(xù)供給靜動環(huán)的摩擦環(huán),為摩擦副,軸承的沖洗,冷卻和潤滑提供條件。座椅上的回油孔減少了。在封閉的空腔中保持恒定的壓力。此外,制造商必須根據(jù)工藝的實際工作條件處理備件。
2.在過程操作開始之前,必須按照啟動階段驅(qū)動設(shè)備,并最大限度地減少設(shè)備運行期間的生產(chǎn)波動。振動越小,機(jī)械密封的長期運行越好。
3.在現(xiàn)場安裝方面,首先要確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封件的部件齊全。其次,確保密封件的表面粗糙度符合設(shè)計要求.第三,保證軸套表面光滑;第四,保證機(jī)械密封的壓縮量;最后每次盡量更換靜密封圈。
如何調(diào)節(jié)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的間隙:
羅茨鼓風(fēng)風(fēng)機(jī)的特點是使用時當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時流量之變動甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點。輸送時介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、使用壽命長、整機(jī)振動小。
1.調(diào)整葉輪和墻板之間的間隙
如果發(fā)現(xiàn)葉輪端面在殼體的側(cè)壁板上摩擦,則填料檢測葉輪與殼體側(cè)壁之間的間隙,并且固定軸承蓋螺釘滑動,使得軸承座和軸承蓋用于滑輪端部(或聯(lián)軸器)的端部會的。添加或移除墊以調(diào)節(jié)葉輪的軸向移動。這取決于測量的間隔。螺栓對稱擰緊,軸承蓋固定。
2.葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙調(diào)整
軸承的原始徑向間隙值由軸承的精度等級確定。當(dāng)葉輪的外端在殼體上摩擦?xí)r,拆下風(fēng)機(jī)齒輪蓋,松開羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩端的螺栓,取下定位銷。另一端分別為驅(qū)動齒輪和滑輪(或聯(lián)軸器)的頂部和外徑頭部。
用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一端的皮帶輪(或聯(lián)軸器)每輕擊一次,測量一次。反復(fù)檢查間隙是否符合要求,然后擰緊兩端的螺栓。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整葉輪間隙:羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧
附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝視頻教程
一、 工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式鼓風(fēng)機(jī)的一種,它由一個近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個氣缸(機(jī)殼上有進(jìn)氣口和出氣口)一對彼此相互“嚙合”(因為有間隙,實際上并不接觸)的葉輪,通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉(zhuǎn),借助兩葉輪的“嚙合”使進(jìn)氣口與出氣口相互隔開;在旋轉(zhuǎn)過程中將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口。
二、 裝配間隙
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間及葉輪與機(jī)體之間存在相對運動,處于非接觸狀態(tài),必須有合適的工作間隙,才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)。
裝配間隙系20℃時的理論靜態(tài)間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態(tài)時所需之工作間隙。為此,裝配間隙乃是保證風(fēng)機(jī)性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠時,皆已對裝配間隙進(jìn)行調(diào)整,用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙表 單位:mm
在保證羅茨風(fēng)機(jī)性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作適當(dāng)調(diào)整。
三、 間隙調(diào)整注意事項
1、間隙1的調(diào)整:
擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷,調(diào)節(jié)齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達(dá)到調(diào)整間隙δ1之目的。調(diào)好間隙后,必須修正定位銷孔(或另置)后,再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調(diào)整1間隙,應(yīng)在葉輪360°旋轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
2、間隙2之調(diào)整
擰松機(jī)殼與墻板間的緊固螺栓,并拆下定位圓錐銷,根據(jù)具體情況,高速機(jī)殼與墻板之相對位置,以調(diào)整軒輪與機(jī)殼之徑向間隙,調(diào)妥后,必須修正定位銷孔(或另置),再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起
3、間隙3與4之調(diào)整
在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調(diào)整螺釘,預(yù)使3減小,而4增大,則先旋松緊固螺釘。再旋緊調(diào)整螺釘,此時葉輪向定位端墻板移動,反之,預(yù)使3增大,而4減小,則先旋松調(diào)整螺釘,再旋緊緊固螺釘,此時葉輪向非定位端墻板移動,見圖3,為保證同軸度,須在軸承座法蘭與墻板之間適當(dāng)補(bǔ)充或減少墊片,使它們之間的空隙基本一致,并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時,可在機(jī)殼和非定位端墻板的結(jié)合面之間增加或減少紙墊。
四、拆卸
1、拆卸中的注意事項
?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。
?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。
?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。
?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。
?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>
?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。
五、組裝
1、組裝中的注意事項
?。?)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。
(2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。
?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。
?。?)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟
?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。
(2)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。
?。?)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機(jī)殼密封墊。
?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
(5)組裝齒輪。
(6)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。
?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。
?。?)裝皮帶輪及其他部件。
六、間隙調(diào)整
1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機(jī)時,一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機(jī)殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸
的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。
七、安裝皮帶輪,皮帶。
八、間隙調(diào)整后之要求,間隙調(diào)整后必須進(jìn)行空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何調(diào)整葉輪間隙:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。
好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。
一.因為羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。
二.原理:
羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動力機(jī)械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。
三.拆卸
1、拆卸中的注意事項
?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。
(2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。
?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。
?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。
?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>
?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。
2、拆卸步驟
從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。
四.組裝
1、組裝中的注意事項
?。?)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。
?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。
?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。
?。?)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2、組裝步驟
?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。
?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。
(3)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機(jī)殼密封墊。
?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
(5)組裝齒輪。
?。?)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。
?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。
?。?)裝皮帶輪及其他部件。
五.間隙調(diào)整
1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機(jī)時,一定不能損壞定位銷孔。
葉輪—機(jī)殼
0.20—0.395
2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸
的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。
葉輪—葉輪
0.29—0.34
3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。
葉輪—前墻板
0.12—0.18
葉輪—后墻板
0.63—0.69
擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。
六.安裝皮帶輪,皮帶。
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