錦工風(fēng)機(jī) 給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)以及齒輪減速器損壞原因及處理方法

羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)管道機(jī)件損壞失效原因：

羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，潤(rùn)滑系統(tǒng)管道上的機(jī)件常常會(huì)出現(xiàn)損壞或失效等問題，其原因和消除方法如下：

1.羅茨風(fēng)機(jī)管法蘭螺栓未擰緊，法蘭間墊片損壞，油管破裂或管道堵塞，積垢過(guò)多。此時(shí)，應(yīng)擰緊螺栓，更換破損件，清洗管路通道。

2.逆止閥開度不足、卡住、堵塞或漏油。此時(shí)，應(yīng)對(duì)逆止閥進(jìn)行調(diào)整或修理。

3.羅茨風(fēng)機(jī)安全閥卡住或漏油。同前項(xiàng)一樣，應(yīng)對(duì)安全閥進(jìn)行調(diào)整或修理。

4.羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾器或過(guò)濾網(wǎng)太密、堵塞或安裝不當(dāng)。此時(shí)，應(yīng)更換或重新安裝油過(guò)濾器，

并進(jìn)行清洗。

5.羅茨風(fēng)機(jī)油壓表由于導(dǎo)管堵塞或表內(nèi)機(jī)件損壞而指示不準(zhǔn)或失靈。此時(shí)，應(yīng)清洗污垢，修理或更換油壓表。

6.溫度計(jì)損壞失效。此時(shí)，應(yīng)更換溫度計(jì)。

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪減速器運(yùn)行中損壞原因及處理方法：

羅茨風(fēng)機(jī)配用的減速器，一般采用對(duì)直徑不同的圓柱形直齒輪或斜齒輪組成，也有采用蝸輪減速器的。減速器在運(yùn)行中，如產(chǎn)生很大的噪聲或突然響聲很大，有時(shí)發(fā)生不規(guī)則的碰擊聲，齒輪箱體劇烈振動(dòng)，軸溫度升高，齒輪過(guò)早磨損等現(xiàn)象時(shí)，可能有以下幾點(diǎn)原因：

1.羅茨風(fēng)機(jī)齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心，或者是兩齒輪安裝的不平行，都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí)，就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定，產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，而且，會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí)，齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況，并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。

2.羅茨風(fēng)機(jī)齒輪各部分的間隙不正確，其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無(wú)噪聲;若間腺過(guò)大，則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊，特別是在起動(dòng)時(shí)，這種現(xiàn)象尤為明顯；間隙過(guò)小時(shí)，就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜，軸承溫度高，運(yùn)行不穩(wěn)定。

3.羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑不良，也是齒輪過(guò)早磨損的原因之一。潤(rùn)滑油量過(guò)低，齒輪甩不上油，都會(huì)磨損齒面，發(fā)生噪聲；反之，潤(rùn)滑油量過(guò)多，則會(huì)使軸承溫度增高。若潤(rùn)滑油中雜質(zhì)多，特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等，就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以，潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔，定期換油。

4.羅茨風(fēng)機(jī)齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好，熱處理不適當(dāng)，加工質(zhì)量相糙，風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等，都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度，或使齒輪過(guò)早磨報(bào)。此時(shí)，應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。

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