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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad_羅茨風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad:羅茨風(fēng)機(jī)外形尺寸圖附CAD圖

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)外形尺寸圖附CAD圖

  以上為羅茨風(fēng)機(jī)外形尺寸圖,與國(guó)內(nèi)各大品牌通用,CAD文件如有需要,可致電山東錦工有限公司索取。

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad:羅茨鼓風(fēng)機(jī) cad圖_羅茨風(fēng)機(jī)

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  山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)

  24小時(shí)銷售服務(wù)

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  羅茨風(fēng)機(jī)本身不存在內(nèi)壓縮,壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙主要特點(diǎn):

  1:氣缸內(nèi)不需要潤(rùn)滑,輸送介質(zhì)不含油。

  2:強(qiáng)制排氣,流量隨壓升的變化很小。

  3:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng)。

  4:采用新型葉輪型線,高校,節(jié)能,噪聲低。

  5:轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度及齒輪精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)振動(dòng)小。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙使用要求:

  1輸送介質(zhì)為空氣或與空氣性質(zhì)相接近的其他中性混合氣體。進(jìn)氣溫度不高于40度。

  2:工作介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過(guò)100㎎/m?,微粒zui大直徑不得大于風(fēng)機(jī)zui小工作間隙的一半。

  3:工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品銘牌上標(biāo)定的使用值。

  4:運(yùn)行中軸承溫度不得高于95度潤(rùn)滑油溫度不得高于65度。

  5:濕式中空泵封入水選用軟水,以免氣缸內(nèi)結(jié)垢。

  維修

  拆卸:羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí),應(yīng)在所有連接部分和嵌合件上刻配合標(biāo)記,特別是齒輪。拆開(kāi)的零部件要注意清潔,擺放整齊,精密零件不要碰傷劃傷。

  從動(dòng)齒輪部在不調(diào)整葉輪間隙時(shí)不應(yīng)分離,拆卸。

  所有連接部位的墊片在拆卸時(shí)應(yīng)測(cè)定其厚度,以便意外損壞時(shí)作為更換的依據(jù)。

  組裝

  組裝前先修復(fù)或更換損壞的零部件,清洗各精密零部件,保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落,應(yīng)更換相同的厚度,材質(zhì)的墊片。

  組裝順序:

  1將機(jī)殼吊到工作平臺(tái)上,吹洗,修毛刺。

  2:將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板安裝在機(jī)殼上。

  3:將轉(zhuǎn)子從另一側(cè)推入機(jī)殼中。

  4:組裝齒輪側(cè)墻板,并保證軸向間隙(不同的機(jī)型有不同的間隙標(biāo)準(zhǔn))總間隙不夠的可選配機(jī)殼密封墊。

  5:組裝兩側(cè)的軸承座,軸承。定位軸承的軸承座墊片,決定葉輪軸向間隙的分配。

  6:組裝齒輪部,甩油盤。注意安打上的標(biāo)記對(duì)正。齒輪的錐面配合處不許涂油,應(yīng)清洗干凈,齒輪正式鎖緊前應(yīng)作一次預(yù)緊。

  7:組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。

  8:組裝油箱及油封,油標(biāo)等。

  9;:鉸制墻板與副油箱,墻板與齒輪箱的定位銷孔,重新打入定位銷。

  10:裝帶輪或聯(lián)軸器及其他附件。

  間隙的調(diào)整

  葉輪間隙的調(diào)整:

  將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置,并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動(dòng)墊圈和鎖母,軸向調(diào)整齒圈,輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達(dá)到調(diào)整的目的。

  軸向間隙的調(diào)整:

  裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

  徑向間隙的調(diào)整:

  通過(guò)機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來(lái)保證的,用戶一般不需調(diào)整。可以通過(guò)墻板定位銷來(lái)調(diào)整。

  故障原因及處理措施

  故障1:風(fēng)量不足。

  原因:1 皮帶打滑掉轉(zhuǎn)速 ,2 間隙增大, 3進(jìn)口阻力大。

  處理措施:1 調(diào)整皮帶張力或更換皮帶,2 調(diào)校間隙或更換轉(zhuǎn)子,3 清洗過(guò)濾器。

  故障2:電機(jī)超載

  原因:1 過(guò)濾網(wǎng)堵塞負(fù)荷增大,2 壓力超過(guò)銘牌規(guī)定,3 葉輪與汽缸壁有磨擦。

  處理措施:1 清洗或更換過(guò)濾網(wǎng),2 控制實(shí)際工作壓力不超出規(guī)定值,3 調(diào)整間隙。

  故障3:過(guò)熱

  原因:1 升壓增大,2 油箱冷卻不良,3 轉(zhuǎn)子與氣缸壁有磨擦,4 潤(rùn)滑油過(guò)多。

  處理措施:1 檢查吸入和排出壓力,2 檢查冷卻水路是否暢通,3 調(diào)整間隙,4 控制油標(biāo)油位。

  故障4:異響

  原因:1 可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào),2 軸承磨損嚴(yán)重,3 不正常的壓力上升,4 齒輪損傷。

  處理措施:1 按規(guī)定位置校正,鎖緊,2 換軸承,3 檢查壓力上升原因,4 換齒輪。

  故障5:?jiǎn)⒉粍?dòng)

  原因:1 進(jìn)排氣口堵塞或閥門未打開(kāi),2 電機(jī)接線不對(duì)或其他電器問(wèn)題。

  處理措施:1 拆除堵塞物或打開(kāi)閥門,2 檢查接線或其他電器。

  故障6:潤(rùn)滑油泄露

  原因:1 油位過(guò)高,2 密封失效。

  處理措施:1 靜態(tài)油位在油位線上方三到五毫米,2 換密封件。

  故障7:振動(dòng)大

  原因:1 基礎(chǔ)不穩(wěn)固,2 電機(jī),風(fēng)機(jī)對(duì)中不良,3 軸承磨損。

  處理措施:1 加固,緊牢,2 按要求找同心,3 換軸承。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修廠家 吉林羅茨鼓風(fēng)機(jī) 污水羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad:羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖下載

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)cad:羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙

  羅茨風(fēng)機(jī)本身不存在內(nèi)壓縮,壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙主要特點(diǎn):

  1:氣缸內(nèi)不需要潤(rùn)滑,輸送介質(zhì)不含油。

  2:強(qiáng)制排氣,流量隨壓升的變化很小。

  3:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作維護(hù)方便,使用壽命長(zhǎng)。

  4:采用新型葉輪型線,高校,節(jié)能,噪聲低。

  5:轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度及齒輪精度高,傳動(dòng)平穩(wěn)振動(dòng)小。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)CAD圖紙使用要求:

  1輸送介質(zhì)為空氣或與空氣性質(zhì)相接近的其他中性混合氣體。進(jìn)氣溫度不高于40度。

  2:工作介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過(guò)100㎎/m?,微粒zui大直徑不得大于風(fēng)機(jī)zui小工作間隙的一半。

  3:工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品銘牌上標(biāo)定的使用值。

  4:運(yùn)行中軸承溫度不得高于95度潤(rùn)滑油溫度不得高于65度。

  5:濕式中空泵封入水選用軟水,以免氣缸內(nèi)結(jié)垢。

  維修

  拆卸:羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí),應(yīng)在所有連接部分和嵌合件上刻配合標(biāo)記,特別是齒輪。拆開(kāi)的零部件要注意清潔,擺放整齊,精密零件不要碰傷劃傷。

  從動(dòng)齒輪部在不調(diào)整葉輪間隙時(shí)不應(yīng)分離,拆卸。

  所有連接部位的墊片在拆卸時(shí)應(yīng)測(cè)定其厚度,以便意外損壞時(shí)作為更換的依據(jù)。

  組裝

  組裝前先修復(fù)或更換損壞的零部件,清洗各精密零部件,保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落,應(yīng)更換相同的厚度,材質(zhì)的墊片。

  組裝順序:

  1將機(jī)殼吊到工作平臺(tái)上,吹洗,修毛刺。

  2:將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板安裝在機(jī)殼上。

  3:將轉(zhuǎn)子從另一側(cè)推入機(jī)殼中。

  4:組裝齒輪側(cè)墻板,并保證軸向間隙(不同的機(jī)型有不同的間隙標(biāo)準(zhǔn))總間隙不夠的可選配機(jī)殼密封墊。

  5:組裝兩側(cè)的軸承座,軸承。定位軸承的軸承座墊片,決定葉輪軸向間隙的分配。

  6:組裝齒輪部,甩油盤。注意安打上的標(biāo)記對(duì)正。齒輪的錐面配合處不許涂油,應(yīng)清洗干凈,齒輪正式鎖緊前應(yīng)作一次預(yù)緊。

  7:組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。

  8:組裝油箱及油封,油標(biāo)等。

  9;:鉸制墻板與副油箱,墻板與齒輪箱的定位銷孔,重新打入定位銷。

  10:裝帶輪或聯(lián)軸器及其他附件。

  間隙的調(diào)整

  葉輪間隙的調(diào)整:

  將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置,并將從動(dòng)齒輪部對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上,依次裝上齒輪擋圈,止動(dòng)墊圈和鎖母,軸向調(diào)整齒圈,輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達(dá)到調(diào)整的目的。

  軸向間隙的調(diào)整:

  裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

  徑向間隙的調(diào)整:

  通過(guò)機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來(lái)保證的,用戶一般不需調(diào)整??梢酝ㄟ^(guò)墻板定位銷來(lái)調(diào)整。

  故障原因及處理措施

  故障1:風(fēng)量不足。

  原因:1 皮帶打滑掉轉(zhuǎn)速 ,2 間隙增大, 3進(jìn)口阻力大。

  處理措施:1 調(diào)整皮帶張力或更換皮帶,2 調(diào)校間隙或更換轉(zhuǎn)子,3 清洗過(guò)濾器。

  故障2:電機(jī)超載

  原因:1 過(guò)濾網(wǎng)堵塞負(fù)荷增大,2 壓力超過(guò)銘牌規(guī)定,3 葉輪與汽缸壁有磨擦。

  處理措施:1 清洗或更換過(guò)濾網(wǎng),2 控制實(shí)際工作壓力不超出規(guī)定值,3 調(diào)整間隙。

  故障3:過(guò)熱

  原因:1 升壓增大,2 油箱冷卻不良,3 轉(zhuǎn)子與氣缸壁有磨擦,4 潤(rùn)滑油過(guò)多。

  處理措施:1 檢查吸入和排出壓力,2 檢查冷卻水路是否暢通,3 調(diào)整間隙,4 控制油標(biāo)油位。

  故障4:異響

  原因:1 可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置失調(diào),2 軸承磨損嚴(yán)重,3 不正常的壓力上升,4 齒輪損傷。

  處理措施:1 按規(guī)定位置校正,鎖緊,2 換軸承,3 檢查壓力上升原因,4 換齒輪。

  故障5:?jiǎn)⒉粍?dòng)

  原因:1 進(jìn)排氣口堵塞或閥門未打開(kāi),2 電機(jī)接線不對(duì)或其他電器問(wèn)題。

  處理措施:1 拆除堵塞物或打開(kāi)閥門,2 檢查接線或其他電器。

  故障6:潤(rùn)滑油泄露

  原因:1 油位過(guò)高,2 密封失效。

  處理措施:1 靜態(tài)油位在油位線上方三到五毫米,2 換密封件。

  故障7:振動(dòng)大

  原因:1 基礎(chǔ)不穩(wěn)固,2 電機(jī),風(fēng)機(jī)對(duì)中不良,3 軸承磨損。

  處理措施:1 加固,緊牢,2 按要求找同心,3 換軸承。

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