羅茨鼓風(fēng)機開車要點_羅茨風(fēng)機
羅茨鼓風(fēng)機開車要點:專注于羅茨風(fēng)機研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修
現(xiàn)以150型羅茨鼓風(fēng)機為例,說明一下羅茨風(fēng)機日常操作其操作程序及注意事項,說明如下。
?。?)開車前準備與檢查。
?。?)開車操作時,首先與送風(fēng)系統(tǒng)各崗位取得聯(lián)系,經(jīng)值班負責(zé)人的允許后,方可進行開車,開車中第一臺鼓風(fēng)機操作順序如下。
①打開鼓風(fēng)機出口及入口閥門。
②用手扳動聯(lián)軸器2~3轉(zhuǎn)。
?、劢?jīng)電氣工人檢查電氣設(shè)備以后,操作人員可開動電動機按鈕,使電動機啟動,然后,將電阻器手輪,由啟動位置轉(zhuǎn)到開動位置,并把電動機上滑環(huán)扳到運行位置。待電動機達到正常轉(zhuǎn)速后,將電阻器手輪扳回啟動位置。
?、芄娘L(fēng)機正常運行后,操作人員就可以經(jīng)常檢查運行狀況,并填寫記錄。
?。?)如果有多臺鼓風(fēng)機并聯(lián)時,第一臺鼓風(fēng)機開動后,再開第二臺時,應(yīng)按下列順序開動。
①打開鼓風(fēng)機入口閥門(出口閥門應(yīng)關(guān)閉好),打開安全閥(一般機器可打開出口旁通管閥門,175AX型鼓風(fēng)機出口管道上無旁通管,只有安全閥)。
?、谟檬职鈩勇?lián)軸器2~3轉(zhuǎn)。
?、坶_動鼓風(fēng)機,具體方法與開動第一臺鼓風(fēng)機相同。
④鼓風(fēng)機正常開動后,緩慢打開鼓風(fēng)機出口閥門和緩慢關(guān)閉安全閥,必須注意兩者應(yīng)協(xié)調(diào)操作,當(dāng)鼓風(fēng)機出口閥門全打開時,安全閥也正常關(guān)閉了。
?。?)如果鼓風(fēng)機運行中,需停車檢修時,為了保護工作系統(tǒng)中的風(fēng)量,應(yīng)按下列順序操作。
?、侔撮_動第二臺鼓風(fēng)機的方法,將備用的風(fēng)機開動起來,多余的氣體可以放空。
?、诰徛蜷_準備檢修的鼓風(fēng)機安全閥,相應(yīng)的關(guān)閉鼓風(fēng)機出口閥門,待安全閥全開時,出口閥門也應(yīng)完全關(guān)閉。與此同時,應(yīng)有一專人,將多余風(fēng)量放空的閥門漸漸關(guān)閉,關(guān)閉的大或小,可根據(jù)儀表盤上指示出的風(fēng)量變化而定。
?、蹨蕚渫\嚈z修的鼓風(fēng)機,待停穩(wěn)后,將安全閥關(guān)閉。
?、荜P(guān)閉鼓風(fēng)機入口閥門。
羅茨鼓風(fēng)機開車要點:羅茨風(fēng)機的開車步驟_羅茨鼓風(fēng)機
啟動羅茨風(fēng)機時的檢查,羅茨風(fēng)機啟動之前需要羅茨風(fēng)機的外觀情況,查看羅茨風(fēng)機結(jié)構(gòu)、配件是否完整,電路是否正常,啟動之前首先要保證羅茨風(fēng)機的外觀良好。啟動羅茨風(fēng)機時打開放空閥啟動,啟動的時候要先打開放空閥,然后再按下按鈕啟動羅茨風(fēng)機,等羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定之后,然后再關(guān)閉放空閥。啟動羅茨風(fēng)機查看儀表,羅茨風(fēng)機啟動之后要對羅茨風(fēng)機的各儀表設(shè)備進行檢查,保證羅茨風(fēng)機的各個儀表工作正常。停止羅茨風(fēng)機之打開放空閥,在羅茨風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的情況下,先要打開放空閥,避免直接斷掉羅茨風(fēng)機電源。停止羅茨風(fēng)機斷電停機,打開放空閥之后,羅茨風(fēng)機慢慢運行穩(wěn)定,然后在此時斷電停止即可,停止之后對羅茨風(fēng)機的零配件檢查,看是否存在有松動、皮帶過松、皮帶過緊的情況。
羅茨風(fēng)機的開車步驟注意事項
發(fā)布時間:2012.06.08 新聞來源:高壓風(fēng)機_高壓鼓風(fēng)機_羅茨風(fēng)機_羅茨鼓風(fēng)機-獅歌風(fēng)機Liongoal Blower 瀏覽次數(shù):
內(nèi)容摘要:羅茨風(fēng)機的開車步驟注意事項如下:
(1)電氣工人檢査電機與有關(guān)電氣線路和設(shè)備,確保無誤。
(2)檢查油箱確定油量足夠,無積水。檢查儀表,確認齊全完好。油冷卻器冷卻水確認暢通,煤氣水封充滿水。
?。?)羅茨風(fēng)機盤車確認靈活無問題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。
(4)電油泵盤車無問題后,啟動電油泵,檢查潤滑油循環(huán)油路,確認油壓、油箱液面及回油情況正常。
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羅茨風(fēng)機的開車步驟注意事項如下:
(1)電氣工人檢査電機與有關(guān)電氣線路和設(shè)備,確保無誤。
(2)檢查油箱確定油量足夠,無積水。檢查儀表,確認齊全完好。油冷卻器冷卻水確認暢通,煤氣水封充滿水。
?。?)羅茨風(fēng)機盤車確認靈活無問題后,上好堵頭,并用蒸汽淸掃排液管,使之暢通。
(4)電油泵盤車無問題后,啟動電油泵,檢查潤滑油循環(huán)油路,確認油壓、油箱液面及回油情況正常。
(5)用蒸汽暖機,機體溫度達60℃左右,停止加熱。放凈機體內(nèi)液體,關(guān)閉排液管。
(6)全開羅茨風(fēng)機煤氣出口閥門,稍幵鼓風(fēng)機人門閥門。將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器打到手動并歸零。
(7〉送電啟動羅茨風(fēng)機機,手動調(diào)節(jié)液力偶合器的執(zhí)行器使風(fēng)機慢慢轉(zhuǎn)動起來:
(8)根據(jù)集氣管壓力和機前吸力,打開魯氏風(fēng)機煤氣人口閥門。 如果羅茨風(fēng)機在臨界轉(zhuǎn)速以下范圍運行時,應(yīng)采用大循環(huán)管調(diào)節(jié)進 入羅茨風(fēng)機的煤氣量。
(9)啟動羅茨風(fēng)機后,應(yīng)檢查電機機體、液力偶合器、增速機和羅茨風(fēng)機等設(shè)備的有關(guān)振動、雜音和發(fā)熱情況等。
?。?0)羅茨風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后,打開鼓風(fēng)機的各部放液管,及時排液,
(11)當(dāng)機組潤滑油溫度達到40℃時,打開油冷卻器的冷卻水。當(dāng)液力偶合器的出口油溫達到50℃時,打開液力偶合器的油冷卻器的冷卻水,并注意調(diào)節(jié)。
?。?2)當(dāng)羅茨風(fēng)機滿負荷運行時,將液力偶合器的調(diào)節(jié)執(zhí)行器由手動打到自動,實現(xiàn)羅茨風(fēng)機的自動調(diào)節(jié)。
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很多羅茨鼓風(fēng)機客戶是第一次使用該類設(shè)備,也有一部分是初次接觸該設(shè)備,然后開始研究使用此類設(shè)備,我們接待過很多客戶,對于羅茨鼓風(fēng)機的啟動還不是很了解,雖然錦工風(fēng)機更新過此類的文章,但是還是會有網(wǎng)友咨詢我們的客服,詢問關(guān)于羅茨風(fēng)機啟動的問題,今天華.東風(fēng)機再為大家整理下,羅茨鼓風(fēng)機啟動的9個步驟,根據(jù)這9個步驟便可正確啟動羅茨鼓風(fēng)機了。
羅茨鼓風(fēng)機在啟動開機前應(yīng)作好以下各項準備工作;
1、完全打開進氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;
2、檢查進風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進口是否完全打開;
3、檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負荷力加在機殼上;
4、檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;
5、撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運是否靈適,有無摩擦碰撞;
6、檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;
7、清除周圍雜物,保持風(fēng)機兩米范圍內(nèi)無雜物;
8、檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;
9、檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
步驟:啟動羅茨風(fēng)機時,我們先將放空閥打開,然后啟動電機,檢查羅茨風(fēng)機的進氣口情況。風(fēng)機在工作幾分鐘之后,調(diào)節(jié)出口,然后慢慢地將放空閥進行關(guān)閉,此時需要檢查各儀表的工作情況,不得出現(xiàn)超壓超流的情況。
錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,如果您有采購或者維修方面的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
?。毫_茨風(fēng)機型號參數(shù)
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(離心式)的正確開車,及停車步驟?
一,通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算不準確
實際通風(fēng)除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計算結(jié)果有所不同,這是不可避免的,因而設(shè)計規(guī)范中的計算允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算,都將對通風(fēng)機運行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響,必須給予高度重視。
1,通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算額定值不準確的原因:管網(wǎng)阻力計算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;確定風(fēng)機進氣條件不真實;選型隨意缺乏應(yīng)有的準則;施工監(jiān)理護士施工過程中現(xiàn)場設(shè)計變更的影響等。都會使計算結(jié)果與實際損耗誤差超過30%甚至更多,導(dǎo)致選型的額定性能與實際運行性能不匹配,結(jié)果實際運行性能發(fā)生改變。如果計算阻力比實際需要過大時,離心通風(fēng)機運行引起流量增大,就會實施耗功率顯著增加,其結(jié)果是全壓內(nèi)效率降低,還使電機額定功率易超載,存在燒電機動的危險,但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小,反之必然引起運行流量減少,由于流量減少,引起除塵系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)流速降低,促使粉塵沉降。
2,通風(fēng)機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣,如選型引風(fēng)機的負壓過大時,會破壞爐內(nèi)正常熱平衡,由于加大了引風(fēng)量,使?fàn)t內(nèi)溫度下降而影響燃燒或加熱,導(dǎo)致熱源損失的能量增加,當(dāng)引風(fēng)機排送含塵廢氣,污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態(tài),能夠有效的防止有害污染物的擴散。
羅茨風(fēng)機
二,負荷波動的風(fēng)機形式選擇
由于生產(chǎn)過程中工況能源和原料消耗的周期性變化,使?fàn)t內(nèi)溫度波動較大。因此引起出爐產(chǎn)生的煙氣量變化在20%-30%,引風(fēng)機之所以不宜選用前向風(fēng)機,是因為前向風(fēng)機的功率曲線陡峭。當(dāng)管網(wǎng)壓力損失波動增大時,運行中的電機易超載,有被燒毀的危險,故應(yīng)選用后向風(fēng)機。
羅茨風(fēng)機
三,裝機電容量的配備
風(fēng)機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小,過大會造成電動機經(jīng)常處于輕載運行,使電動機的功率因數(shù)降低,從而浪費電耗;反之會使電動機經(jīng)常處于超載運行,導(dǎo)致電動機升溫過高,絕緣易老化,使用壽命縮短,與此同時還可能難以啟動。
羅茨風(fēng)機
四,風(fēng)機連接管不規(guī)范
由于工程設(shè)計配置限制,被迫在風(fēng)機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管,結(jié)果都會造成風(fēng)機內(nèi)效率顯著降低。
羅茨風(fēng)機
五,不同形式通風(fēng)機的正確啟動
離心通風(fēng)機要求系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動;軸流通風(fēng)機要求系統(tǒng)全開啟有載啟動;高溫風(fēng)機在常溫條件下啟動時,由于空氣受熱體積膨脹,密度變小,風(fēng)機產(chǎn)生壓力低,所需功率比常溫風(fēng)機小很多,因此常溫條件下啟動應(yīng)將系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動。
羅茨風(fēng)機
六,合理設(shè)計通風(fēng)機的聯(lián)合工作
通風(fēng)機并聯(lián)與串聯(lián)工作時,由于風(fēng)機性能要有所降低,運行工況復(fù)雜,因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風(fēng)機,因兩臺并聯(lián)系統(tǒng)的壓損過大時,起不到增加流量的作用。并聯(lián)多臺風(fēng)機公用一臺錦工機組合袋濾室時,對應(yīng)袋濾室也應(yīng)封閉,分割成并聯(lián)系統(tǒng)進行過濾。
羅茨風(fēng)機
七,風(fēng)機進氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低
高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機選型時,因選型確定進口氣溫不確切,而采用瞬時氣溫或大量漏風(fēng),引起急劇溫降或盲目提高氣溫,造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多,結(jié)果造成運行風(fēng)機內(nèi)效率降低和功率增大,導(dǎo)致設(shè)計額定流量減少。
羅茨風(fēng)機
八,濾袋單室過濾風(fēng)量的劃分不宜過大
除塵系統(tǒng)的多室組合結(jié)構(gòu)的袋濾室,常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業(yè),一般單室過濾風(fēng)量不宜超過每臺主風(fēng)機風(fēng)量的20%,這樣就不會導(dǎo)致運行中主風(fēng)機內(nèi)效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風(fēng)進行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加,導(dǎo)致系統(tǒng)阻力增加,結(jié)果造成主機風(fēng)量減少,全壓內(nèi)效率下降
羅茨風(fēng)機機器所允許的振動量有3種方式,這三種方式分別是振幅、震速和加速度。根據(jù)每個專業(yè)所規(guī)定的標(biāo)準:鍛錘采用振幅和加速度作為允許值;而破碎機和電動機則采用振幅為允許值;壓縮機和通風(fēng)機在低轉(zhuǎn)速時以振幅為控制標(biāo)準,中高轉(zhuǎn)速時,羅茨風(fēng)機則以振動速度為控制標(biāo)準?;A(chǔ)的高度滿足構(gòu)造要求,既保證螺栓埋件底部有足夠混凝土保護層,坑底有一定厚度(保證強度)的條件下,應(yīng)盡可能薄一些,這對于有水平擾力的壓縮機和通風(fēng)機基礎(chǔ)可以較少擾力矩,使水平搖擺耦合振動產(chǎn)生的振幅降低。離心鼓風(fēng)機依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對氣體的作用把電機的機械能傳遞給液體。由于離心鼓風(fēng)機的作用,氣體從葉輪進口流向出口的過程中, 其速度能(動能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經(jīng)過壓出室,大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進口,于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出氣體。如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風(fēng)機。因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機,工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機是一種高壓風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風(fēng)機。因為離心風(fēng)機屬于恒壓風(fēng)機,工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機,風(fēng)壓力不大??諝獾膲嚎s過程往往是通過幾個工作葉輪在離心力的輔助下發(fā)揮作用的。離心風(fēng)機擁有平方轉(zhuǎn)矩的特性,而羅茨鼓風(fēng)機基本上是具有恒轉(zhuǎn)矩的特性
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羅茨鼓風(fēng)機開車要點:羅茨鼓風(fēng)機操作規(guī)程
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機操作規(guī)程
一、開車前的準備與檢查
1.電壓的波動值在380V±10%的范圍內(nèi)
2.儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)
3.羅茨鼓風(fēng)機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器、注銷螺栓均應(yīng)緊固
4.齒輪油箱內(nèi)潤滑油按規(guī)定牌號加到油標(biāo)線的中位
5.軸承加油:用油槍加入適量潤滑油
6.手動盤動聯(lián)軸器2-3圈,檢查機內(nèi)是否異常
7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正
二、負載運轉(zhuǎn)
1.羅茨鼓風(fēng)機嚴禁帶壓啟動,每臺風(fēng)機啟動前應(yīng)先打開放空閥,然后才能啟動風(fēng)機,待風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后打開出風(fēng)閥,方可將放空閥緩慢關(guān)閉,逐步調(diào)節(jié)到額定壓力,滿載運行。
2.羅茨鼓風(fēng)機啟動后,嚴禁完全關(guān)閉出風(fēng)道,以免造成爆炸事故。
3.羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不能通過閥門調(diào)整,應(yīng)通過旁路調(diào)整。
4.凡水冷的風(fēng)機應(yīng)先開冷卻水,嚴禁在無循環(huán)冷卻水的情況下工作,否則將會造成設(shè)備事故。
三、停機操作
1.停機前先做好記錄,記下電壓、電流、風(fēng)壓等數(shù)據(jù)。
2.逐步打開放空閥,按下停車按鈕,關(guān)閉出風(fēng)閥,最后關(guān)閉冷卻水。
四、注意事項
1.每小時應(yīng)進行一次巡回檢查,觀察運行電機的電流及電壓,運行風(fēng)機是否足油或漏油,聲音是否正常,檢查水冷系統(tǒng)是否正常。風(fēng)機必須按說明書要求投加規(guī)定的潤滑油,嚴禁無油或無冷卻水運行,否則將造成事故。
2.發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn),及時通知協(xié)助維修工維修,并做好記錄。
3.不論是風(fēng)冷或者水冷風(fēng)機,均應(yīng)嚴格控制運轉(zhuǎn)軸承的溫度。每兩個小時踐行一次巡回檢查,溫度大于70℃時,應(yīng)停機冷卻(或按說明書執(zhí)行)
4.風(fēng)機應(yīng)切換運行,輪流運轉(zhuǎn)。
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羅茨鼓風(fēng)機開車要點:羅茨鼓風(fēng)機(離心式)的正確開車,及停車步驟?
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(離心式)的正確開車,及停車步驟?
一,通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算不準確
實際通風(fēng)除塵管道壓力損失,由于某些原因都會與計算結(jié)果有所不同,這是不可避免的,因而設(shè)計規(guī)范中的計算允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計算,都將對通風(fēng)機運行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響,必須給予高度重視。
1,通風(fēng)機管網(wǎng)阻力計算額定值不準確的原因:管網(wǎng)阻力計算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;確定風(fēng)機進氣條件不真實;選型隨意缺乏應(yīng)有的準則;施工監(jiān)理護士施工過程中現(xiàn)場設(shè)計變更的影響等。都會使計算結(jié)果與實際損耗誤差超過30%甚至更多,導(dǎo)致選型的額定性能與實際運行性能不匹配,結(jié)果實際運行性能發(fā)生改變。如果計算阻力比實際需要過大時,離心通風(fēng)機運行引起流量增大,就會實施耗功率顯著增加,其結(jié)果是全壓內(nèi)效率降低,還使電機額定功率易超載,存在燒電機動的危險,但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小,反之必然引起運行流量減少,由于流量減少,引起除塵系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)流速降低,促使粉塵沉降。
2,通風(fēng)機選型全壓額定值不準確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣,如選型引風(fēng)機的負壓過大時,會破壞爐內(nèi)正常熱平衡,由于加大了引風(fēng)量,使?fàn)t內(nèi)溫度下降而影響燃燒或加熱,導(dǎo)致熱源損失的能量增加,當(dāng)引風(fēng)機排送含塵廢氣,污染源處保持足夠密閉形成的負壓狀態(tài),能夠有效的防止有害污染物的擴散。
羅茨風(fēng)機
二,負荷波動的風(fēng)機形式選擇
由于生產(chǎn)過程中工況能源和原料消耗的周期性變化,使?fàn)t內(nèi)溫度波動較大。因此引起出爐產(chǎn)生的煙氣量變化在20%-30%,引風(fēng)機之所以不宜選用前向風(fēng)機,是因為前向風(fēng)機的功率曲線陡峭。當(dāng)管網(wǎng)壓力損失波動增大時,運行中的電機易超載,有被燒毀的危險,故應(yīng)選用后向風(fēng)機。
羅茨風(fēng)機
三,裝機電容量的配備
風(fēng)機選擇配用電動機功率裕量不宜過大或過小,過大會造成電動機經(jīng)常處于輕載運行,使電動機的功率因數(shù)降低,從而浪費電耗;反之會使電動機經(jīng)常處于超載運行,導(dǎo)致電動機升溫過高,絕緣易老化,使用壽命縮短,與此同時還可能難以啟動。
羅茨風(fēng)機
四,風(fēng)機連接管不規(guī)范
由于工程設(shè)計配置限制,被迫在風(fēng)機進口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管,結(jié)果都會造成風(fēng)機內(nèi)效率顯著降低。
羅茨風(fēng)機
五,不同形式通風(fēng)機的正確啟動
離心通風(fēng)機要求系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動;軸流通風(fēng)機要求系統(tǒng)全開啟有載啟動;高溫風(fēng)機在常溫條件下啟動時,由于空氣受熱體積膨脹,密度變小,風(fēng)機產(chǎn)生壓力低,所需功率比常溫風(fēng)機小很多,因此常溫條件下啟動應(yīng)將系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動。
羅茨風(fēng)機
六,合理設(shè)計通風(fēng)機的聯(lián)合工作
通風(fēng)機并聯(lián)與串聯(lián)工作時,由于風(fēng)機性能要有所降低,運行工況復(fù)雜,因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風(fēng)機,因兩臺并聯(lián)系統(tǒng)的壓損過大時,起不到增加流量的作用。并聯(lián)多臺風(fēng)機公用一臺錦工機組合袋濾室時,對應(yīng)袋濾室也應(yīng)封閉,分割成并聯(lián)系統(tǒng)進行過濾。
羅茨風(fēng)機
七,風(fēng)機進氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低
高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機選型時,因選型確定進口氣溫不確切,而采用瞬時氣溫或大量漏風(fēng),引起急劇溫降或盲目提高氣溫,造成實際運行中氣溫低于選型氣溫較多,結(jié)果造成運行風(fēng)機內(nèi)效率降低和功率增大,導(dǎo)致設(shè)計額定流量減少。
羅茨風(fēng)機
八,濾袋單室過濾風(fēng)量的劃分不宜過大
除塵系統(tǒng)的多室組合結(jié)構(gòu)的袋濾室,常用逐室中斷濾塵操作進行青灰作業(yè),一般單室過濾風(fēng)量不宜超過每臺主風(fēng)機風(fēng)量的20%,這樣就不會導(dǎo)致運行中主風(fēng)機內(nèi)效率下降。由于過濾的過程中始終有一個單室濾袋組輪留在停風(fēng)進行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加,導(dǎo)致系統(tǒng)阻力增加,結(jié)果造成主機風(fēng)量減少,全壓內(nèi)效率下降
羅茨風(fēng)機機器所允許的振動量有3種方式,這三種方式分別是振幅、震速和加速度。根據(jù)每個專業(yè)所規(guī)定的標(biāo)準:鍛錘采用振幅和加速度作為允許值;而破碎機和電動機則采用振幅為允許值;壓縮機和通風(fēng)機在低轉(zhuǎn)速時以振幅為控制標(biāo)準,中高轉(zhuǎn)速時,羅茨風(fēng)機則以振動速度為控制標(biāo)準。基礎(chǔ)的高度滿足構(gòu)造要求,既保證螺栓埋件底部有足夠混凝土保護層,坑底有一定厚度(保證強度)的條件下,應(yīng)盡可能薄一些,這對于有水平擾力的壓縮機和通風(fēng)機基礎(chǔ)可以較少擾力矩,使水平搖擺耦合振動產(chǎn)生的振幅降低。離心鼓風(fēng)機依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對氣體的作用把電機的機械能傳遞給液體。由于離心鼓風(fēng)機的作用,氣體從葉輪進口流向出口的過程中, 其速度能(動能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經(jīng)過壓出室,大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進口,于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出氣體。如果負載需要的是恒流量效果的情況時就用羅茨鼓風(fēng)機。因為羅茨鼓風(fēng)機屬于恒流量風(fēng)機,工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機是一種高壓風(fēng)機,羅茨鼓風(fēng)機為容積式風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負載需要的是恒壓效果的情況時就用離心風(fēng)機。因為離心風(fēng)機屬于恒壓風(fēng)機,工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機,風(fēng)壓力不大。空氣的壓縮過程往往是通過幾個工作葉輪在離心力的輔助下發(fā)揮作用的。離心風(fēng)機擁有平方轉(zhuǎn)矩的特性,而羅茨鼓風(fēng)機基本上是具有恒轉(zhuǎn)矩的特性
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