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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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真空系統(tǒng)加裝羅茨風(fēng)機(jī)改造_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-07-17  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

真空系統(tǒng)加裝羅茨風(fēng)機(jī)改造:羅茨風(fēng)機(jī)改造

  首先,客戶(hù)改變了過(guò)去以調(diào)節(jié)出口閥門(mén)大小方式來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式,勞動(dòng)強(qiáng)度減輕,調(diào)節(jié)的及時(shí)性好,單機(jī)能耗明顯下降。經(jīng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)節(jié)能改造,不但可達(dá)到節(jié)能目的,同時(shí)也可提高裝置的自動(dòng)控制水平其次,客戶(hù)加裝了羅茨風(fēng)機(jī)專(zhuān)用變頻器,變頻器對(duì)風(fēng)機(jī)實(shí)行節(jié)能改造后具有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):

  1、提高功率因素,減少無(wú)功功率損耗 ;

  2、采用變頻器控制具有自動(dòng)節(jié)能控制功能,能根據(jù)負(fù)載情況自動(dòng)調(diào)整電壓和頻率,使電機(jī)運(yùn)行在較高效率狀態(tài)下;

  3、變頻器具有先進(jìn)的磁通矢量控制,低頻輸出額定轉(zhuǎn)矩,能對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)實(shí)行強(qiáng)有力的控制 ;

  4、節(jié)約能源,降低運(yùn)行成本;

  5、實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)、啟動(dòng)時(shí)無(wú)大電流沖擊;

  6、延長(zhǎng)螺茨風(fēng)機(jī)的使用壽命。

真空系統(tǒng)加裝羅茨風(fēng)機(jī)改造:羅茨風(fēng)機(jī)改造方案案例及變頻器技術(shù)規(guī)范

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)改造方案案例及變頻器技術(shù)規(guī)范

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)改造方案

  羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行工況:兩臺(tái)運(yùn)行,一臺(tái)備用。羅茨風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)采用變頻控制方式,在除塵配電間增加羅茨風(fēng)機(jī)變頻控制柜,羅茨風(fēng)機(jī)控制邏輯在DCS系統(tǒng)內(nèi)設(shè)計(jì)編制,實(shí)現(xiàn)了手、自動(dòng)控制及無(wú)擾切換等功能。

  羅茨風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行時(shí),壓力母管上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥保持全關(guān),通過(guò)改變羅茨風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)節(jié)清灰壓力;變頻器出現(xiàn)故障時(shí),風(fēng)機(jī)跳閘后,手動(dòng)切換至工頻定速運(yùn)行,通過(guò)控制壓力母管上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)清灰壓力。

  羅茨風(fēng)機(jī)變頻運(yùn)行向定速切換時(shí),應(yīng)停運(yùn)羅茨風(fēng)機(jī),手動(dòng)切換一次回路后,按原啟動(dòng)方式投入運(yùn)行。

  變頻器接入原電氣回路。羅茨風(fēng)機(jī)變頻裝置的手動(dòng)旁路由三把刀閘組成,其中QS2和QS3屬于單刀雙擲刀閘,一個(gè)在合位時(shí),另一個(gè)必定在分位。

  羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)進(jìn)行變頻改造后,原先DCS系統(tǒng)對(duì)羅茨風(fēng)系統(tǒng)的控制方式發(fā)生了改變,必須對(duì)所有設(shè)計(jì)羅茨風(fēng)系統(tǒng)的順控、自動(dòng)邏輯和畫(huà)面進(jìn)行全面修改,增加變頻模式下操作、順控啟停、事故聯(lián)鎖、協(xié)調(diào)控制等功能。

  羅茨風(fēng)機(jī)變頻器主要技術(shù)規(guī)范

  1.安裝、投運(yùn)變頻器裝置后原電機(jī)不加任何改動(dòng)可直接應(yīng)用。

  2.主電源故障時(shí),變頻器在3秒鐘內(nèi)不停機(jī),一旦主電源重新受電,裝置系統(tǒng)能自動(dòng)恢復(fù)正常工作而無(wú)需運(yùn)行人員的任何干預(yù),以滿(mǎn)足主電源母線(xiàn)切換的需要。

  3.變頻器內(nèi)部通訊采用光纖連接,以提高通訊速度和抗干擾能力,變頻器內(nèi)部強(qiáng)弱電信號(hào)分開(kāi)布置光電隔離、鐵殼屏蔽,對(duì)本體控制系統(tǒng)就地控制柜沒(méi)有諧波影響,柜內(nèi)設(shè)有屏蔽端子和接地設(shè)施。變頻裝置冷卻系統(tǒng)可靠,考慮冗余配置。單臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)故障不影響系統(tǒng)正常運(yùn)行,并報(bào)警遠(yuǎn)傳到控制室。 每一套冷卻裝置拆裝方便,并不影響變頻裝置的安全可靠運(yùn)行。

  4.變頻裝置提供電動(dòng)機(jī)所需的過(guò)載、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、缺相保護(hù)以及進(jìn)線(xiàn)變壓器的保護(hù)和變頻器過(guò)載,變頻器過(guò)熱等保護(hù)功能。

  5.變頻裝置動(dòng)力電源和控制電源分開(kāi)供電,動(dòng)力電源為變頻調(diào)速系統(tǒng)內(nèi)部供電,控制電源獨(dú)立于動(dòng)力電源系統(tǒng)。控制電源故障時(shí),變頻器不能立即停機(jī),能保持運(yùn)行半小時(shí)以上,以便維護(hù)人員處理電源故障。變頻器自備UPS,可維持30min。變頻器可在輸出不帶電機(jī)的情況下進(jìn)行空載調(diào)試,也可在使用380VAC進(jìn)行空載調(diào)試。

  6.當(dāng)母線(xiàn)上電動(dòng)機(jī)成組啟動(dòng)時(shí),對(duì)變頻器運(yùn)行無(wú)影響。變頻器瞬時(shí)失電后,如果超過(guò)5個(gè)周波,變頻器自動(dòng)使輸出功率為零,使電容上的容量輸出時(shí)間較長(zhǎng)。待輸入電壓恢復(fù)正常后,重新提升輸出頻率到給定值,此過(guò)程由加減時(shí)間控制,不應(yīng)有初始化時(shí)間。如果失電時(shí)間超過(guò)3秒,則變頻器保護(hù)停機(jī),需要系統(tǒng)復(fù)位后才能重新啟動(dòng)。

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真空系統(tǒng)加裝羅茨風(fēng)機(jī)改造:羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)節(jié)能改造研究

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類(lèi)產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞,深受客戶(hù)好評(píng)。

  1 羅茨風(fēng)機(jī)自動(dòng)調(diào)節(jié)功率問(wèn)題

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),由于交流電動(dòng)機(jī)自身沒(méi)有功耗調(diào)節(jié)裝置,不能像鍋爐主機(jī)一樣自動(dòng)調(diào)節(jié)輸入輸出功率,當(dāng)系統(tǒng)負(fù)荷下降以后,羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)仍不得不以最大轉(zhuǎn)速運(yùn)行,造成實(shí)際耗電大量浪費(fèi)的現(xiàn)象。如果安裝WG2008系列智能節(jié)電一體柜系統(tǒng),就能根據(jù)實(shí)際負(fù)荷量的大小,動(dòng)態(tài)地自動(dòng)或手動(dòng)調(diào)節(jié)鼓風(fēng)引風(fēng)量和消耗功率,把系統(tǒng)不需要的那部分耗電節(jié)省下來(lái)。(一般節(jié)電率可達(dá)30%-70%左右)

  2 電動(dòng)機(jī)輕載運(yùn)行時(shí)的低效率問(wèn)題

  由于電動(dòng)機(jī)的負(fù)載特性在負(fù)載發(fā)生變化時(shí)是由無(wú)數(shù)條負(fù)載特性U/I曲線(xiàn)組成的。因此,單純改變電動(dòng)機(jī)的電源頻率并不能最大限度達(dá)到節(jié)能的目的。

  當(dāng)電機(jī)負(fù)荷減小時(shí),電流曲線(xiàn)的最低點(diǎn)會(huì)發(fā)生平移,此時(shí)如果不能及時(shí)找到電流曲線(xiàn)的最低工作點(diǎn)并輸出相應(yīng)的電壓值,仍會(huì)有較大一部分電能被白白浪費(fèi)掉(大致在7%―10%左右)

  3 節(jié)電原理

  羅茨風(fēng)機(jī)屬平方轉(zhuǎn)矩負(fù)載,根據(jù)流體力學(xué)的知識(shí)可知:

 ?、倭_茨風(fēng)機(jī)的流量與水泵的轉(zhuǎn)速成正比;

 ?、诹_茨鼓風(fēng)機(jī)的揚(yáng)程與轉(zhuǎn)速的平方成正比;

  ③羅茨風(fēng)機(jī)的軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比。

  也就是說(shuō)當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降20%時(shí),流量也同比例下降了20%,但揚(yáng)程卻下降了(h-ho)/h×100%=[h(1-0.64)]/h×100%=36%,軸功率下降了48.8%,這時(shí)的軸功率即為節(jié)電率。當(dāng)轉(zhuǎn)速下降時(shí)揚(yáng)程以轉(zhuǎn)速的平方形式下降,軸功率則以轉(zhuǎn)速的立方形式下降,而流量只是同比例下降(見(jiàn)表1)。

  羅茨風(fēng)機(jī)的使用率比較高,造型容量都比較大,但在實(shí)際使用過(guò)程中時(shí)大時(shí)小甚至及小,而羅茨風(fēng)機(jī)仍舊按照額定的功率運(yùn)行,故而造成了浪費(fèi)?,F(xiàn)通過(guò)VF2000系列變頻器恒溫自動(dòng)控制來(lái)進(jìn)行節(jié)能改造,在按實(shí)際溫度需求量的情況下進(jìn)行節(jié)能,這樣既不影響生產(chǎn)又能達(dá)到更好的節(jié)能效果。

  從流體力學(xué)的理論角度分析:

  羅茨風(fēng)機(jī)的流量與轉(zhuǎn)速成一次方關(guān)系:Q11/n1∝Q2/n2

  羅茨風(fēng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速成三次方關(guān)系:P1/(n1)3∝P2/(n2)3

  4 采用變頻節(jié)能裝置的優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)

  4.1 矢量控制電機(jī)參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)

  特點(diǎn):內(nèi)建動(dòng)態(tài)參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可自動(dòng)識(shí)別電機(jī)參數(shù),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性。變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)在無(wú)感矢量控制演算系統(tǒng),提供額外的轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償電壓,除了補(bǔ)償負(fù)載增加造成的轉(zhuǎn)差,并且增加電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。

  優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)參數(shù)可以用自動(dòng)調(diào)諧,低頻轉(zhuǎn)矩大,轉(zhuǎn)速精度高。采用先進(jìn)的可編程式端子,并且配合各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械常用的預(yù)設(shè)功能,可讓用戶(hù)隨心所欲地發(fā)揮本產(chǎn)品的許多附加功值。

  4.2 諧波小

  WG2008系列變頻器大功率都內(nèi)置有直流電抗器減小了諧波,也提高了對(duì)電源動(dòng)態(tài)干擾的抵抗力。

  設(shè)備在全電壓?jiǎn)?dòng)、運(yùn)行、停止的過(guò)程中,由于無(wú)法及時(shí)有效地調(diào)節(jié)設(shè)備,會(huì)使機(jī)械產(chǎn)生嚴(yán)重震動(dòng)并且噪音增加等現(xiàn)象,這些現(xiàn)象都有極大的破壞性,并會(huì)增加進(jìn)線(xiàn)變壓器的負(fù)荷狀況。采用WG2008系列變頻智能控制系統(tǒng)后,可以通過(guò)延長(zhǎng)升、降速時(shí)間來(lái)延長(zhǎng)起動(dòng)或停機(jī)的過(guò)程,即使在運(yùn)行過(guò)程中,也要通過(guò)對(duì)工作頻率點(diǎn)的選擇,跳過(guò)容易引起設(shè)備共振的工作點(diǎn),從而使軸承的磨損減輕,設(shè)備的工作壽命延長(zhǎng)。

  5 控制原理

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)中設(shè)備的設(shè)計(jì)和選用是根據(jù)系統(tǒng)在外部環(huán)境、溫度條件最差,設(shè)備的各支路滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行,再加上一定設(shè)計(jì)余量來(lái)確定的,但實(shí)際使用中,絕大多數(shù)時(shí)間羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)是在非滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)行,這樣系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間工作于低效率狀態(tài),有時(shí)甚至出現(xiàn)風(fēng)門(mén)關(guān)閉而羅茨風(fēng)機(jī)仍不得不全速運(yùn)行的現(xiàn)象,造成很大的能源浪費(fèi),因此,具有極大的節(jié)能潛力。

  根據(jù)國(guó)際通行的“最低限度滿(mǎn)足使用”的原則,通過(guò)直接控制結(jié)果變量,對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行工況實(shí)時(shí)跟蹤,自動(dòng)調(diào)節(jié)羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況,使系統(tǒng)始終保持在高效節(jié)能和最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

  6 綜述

  采用變頻器恒溫自動(dòng)控制來(lái)進(jìn)行節(jié)能改造,設(shè)立參數(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,可自動(dòng)識(shí)別電機(jī)參數(shù),確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和精確性。變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)在無(wú)感矢量控制演算系統(tǒng),提供額外的轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償電壓,除了增加電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩之外,并且可以補(bǔ)償負(fù)載增加造成的轉(zhuǎn)差。

  同時(shí)變頻器大功率都內(nèi)置有直流電抗器減小了諧波,也提高了對(duì)電源動(dòng)態(tài)干擾的抵抗力,從而使軸承的磨損也大大減輕,設(shè)備的工作壽命將大大延長(zhǎng)。

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真空系統(tǒng)加裝羅茨風(fēng)機(jī)改造:羅茨風(fēng)機(jī)節(jié)能改造,怎樣改?

  CG-17玻璃三級(jí)高真空油擴(kuò)散泵

  ? GG-17玻璃膨脹系數(shù)低,能更好地耐受很高的溫度差變,故該泵比同型泵能受得起高溫而且使用壽命也更長(zhǎng)。該泵適用于電子工業(yè),如電子管。顯象管。X光管,以及半導(dǎo)體單晶硅的冶煉提純,高沸點(diǎn)的油脂蒸餾提純分離,日光燈,保溫瓶高真空排氣的儀器。

  ? 工作原理

  ? ? ? ? ? ? ?

  ? 先由轉(zhuǎn)動(dòng)真空泵把系統(tǒng)抽到10-2Pa擴(kuò)散泵油被加熱沸騰,以高速?gòu)膰姵龅挠驼羝鞑粩鄬⑾到y(tǒng)內(nèi)氣體分子帶到泵的側(cè)臂彎管球泡處空氣壓縮機(jī)根據(jù)電動(dòng)機(jī),渦輪等動(dòng)力裝置得到動(dòng)力以產(chǎn)生壓縮空氣,

  在各行業(yè)里長(zhǎng)使用的也是不可缺少的一部分。

  空壓機(jī)根據(jù)壓縮方式分為容積式和渦輪式。容積式空壓機(jī)(Positive Displacement Compressor)

  是以容積的減小達(dá)到壓縮的目的。渦輪式空壓機(jī)(Dynamic Compressor or Turbo Compressor)

  是以運(yùn)動(dòng)能源轉(zhuǎn)換成壓縮能源達(dá)到壓縮的目的。容積式和渦輪式以如下表來(lái)區(qū)分。

  1. Reciprocating compressors

  往復(fù)式空壓機(jī)在各行業(yè)里是常見(jiàn)的也是客戶(hù)普遍選擇的空壓機(jī)。往復(fù)式空壓機(jī)的特點(diǎn)如下:

 ?、?容易得到較高的壓縮空氣。

 ?、?壓縮效率高。

 ?、?壓力-流量特性比較穩(wěn)定。

 ?、?價(jià)格低廉。

  相反,往復(fù)式空壓機(jī)是以活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮的,所以也有很多缺點(diǎn)。

 ?、?因?yàn)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的慣性,其旋轉(zhuǎn)速度受限制。

 ?、?因?yàn)閼T性產(chǎn)生震動(dòng)。

 ?、?壓縮空氣帶有脈動(dòng)。

 ?、?無(wú)油空壓機(jī)以外汽缸內(nèi)部需要潤(rùn)滑油,所以排出的壓縮空氣里包含潤(rùn)滑油。

  過(guò)去稱(chēng)之為空壓機(jī)的代名詞的往復(fù)式空壓機(jī)在需要大流量的情況下被螺桿或者渦輪式所代替。

  在中型空壓機(jī)行業(yè)里有被螺桿式空壓機(jī)代替的傾向。

  在小型空壓機(jī)行業(yè)里也慢慢的被螺桿式所代替。

  但還是占有不可缺少的一席之地。

  在中-高壓空壓機(jī)行業(yè)里往復(fù)式空壓機(jī)是必不可少的占有重要地位。

  2. Rotary screw compressors

  螺桿式旋轉(zhuǎn)容積式空壓機(jī)最常見(jiàn)的是螺桿式空壓機(jī)。

  螺桿式空壓機(jī)螺桿內(nèi)部有旋轉(zhuǎn)體主螺桿(Male Rotor)與副螺桿(Female Rotor)。

  通過(guò)副螺桿旋轉(zhuǎn)吸入空氣并且壓縮,排出來(lái)達(dá)到空氣壓縮。

  螺桿式空壓機(jī)可根據(jù)所排出的壓縮空氣有無(wú)包含潤(rùn)滑油來(lái)區(qū)分無(wú)油或者噴油螺桿式空壓機(jī)之分。

  2.1 噴油式螺桿空壓機(jī)

  噴油式螺桿空壓機(jī)有噴射適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油量來(lái)解除壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量和同時(shí)起到壓縮空間的封閉,

  潤(rùn)滑作用的優(yōu)點(diǎn)。如下:

 ?、?直接冷卻適當(dāng)量的潤(rùn)滑油,排出溫度降低,壓縮過(guò)程與同溫壓縮接近得到較高的效率。

  ② 潤(rùn)滑油直接冷卻,以提高每級(jí)壓縮比。

 ?、?注入的潤(rùn)滑油可以密封旋轉(zhuǎn)體之間,旋轉(zhuǎn)體與箱體之間。隨著冷卻內(nèi)部熱膨脹減小,

  間隙減小,以低速得到很高的效率。.

 ?、?以低速可以達(dá)到高效率,震動(dòng)小,噪音低。

 ?、?以?xún)?nèi)部潤(rùn)滑方式,主螺桿可以直接帶動(dòng)副螺桿。

  ⑥ 可以選擇適當(dāng)?shù)娜萘空{(diào)節(jié),有效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?、?排出的氣體沒(méi)有脈動(dòng)。

  2.2 無(wú)油式螺桿空壓機(jī)

  無(wú)油式螺桿空壓機(jī)排出的壓縮空氣 不含潤(rùn)滑油,其特點(diǎn)如下:

  ① 螺桿與箱體之間,螺桿之間不接觸,不需要內(nèi)部的潤(rùn)滑,所以可以得到不含油分的清潔的壓縮空氣。

 ?、?排出壓力沒(méi)有脈動(dòng)。

 ?、?維護(hù)與檢修方便。

 ?、?震動(dòng)小。

 ?、?唯一的缺點(diǎn)是所排出壓力受到限制。

  3. Turbo compressors

  渦輪式空壓機(jī)是以旋轉(zhuǎn)體的機(jī)械能源轉(zhuǎn)換成空氣的運(yùn)動(dòng)能源。

  離心式空壓機(jī)的特點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)式,有如下優(yōu)點(diǎn)。

  ① 排出壓力沒(méi)有脈動(dòng),而且穩(wěn)定性高。

 ?、?避免混入潤(rùn)滑油?,可以得到清潔的空氣。

 ?、?是高速旋轉(zhuǎn)型,在同等功率之下,比別的空壓機(jī)節(jié)約能源。

  離心式空壓機(jī)的缺點(diǎn)有:,

 ?、?壓力上升與氣體的比重和回轉(zhuǎn)體的速度有關(guān),所以每級(jí)壓力上升比容積式低,

  流量小的情況下其效率也會(huì)降低。

 ?、?壓縮特性對(duì)設(shè)計(jì),機(jī)械加工度,使用條件敏感。

 ?、?壓力-排量特性包含不安定因數(shù),所以在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)使用風(fēng)量降至預(yù)計(jì)的 70~80%時(shí),出現(xiàn)震動(dòng)現(xiàn)象。

  4. Diaphragm compressors

  膜片式空壓機(jī)是容積式無(wú)油空壓機(jī)。以膜片的運(yùn)動(dòng)方式分為機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和油壓運(yùn)轉(zhuǎn)。

  機(jī)械式膜片空壓機(jī)為小型空壓機(jī)。機(jī)械式的價(jià)格比較低,而且機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,壓縮壓力低于大氣壓力。

  機(jī)械式需要考慮到軸承的重量,所以受到使用限制。但油壓式比機(jī)械式容易產(chǎn)生高的壓力。

  膜片式空壓機(jī)的優(yōu)點(diǎn)如下:

  ① 密封性能強(qiáng),可以得到穩(wěn)定的壓力。

  ② 與氣體完全分開(kāi)壓縮,可以得到 100% 無(wú)油的清潔壓縮空氣。

  這種形式的缺點(diǎn)是排出量低,壓縮比受到限制。機(jī)械式采用合成膜片。油壓式采用金屬膜片,

  可以形成高壓。這兩種可以合成為兩級(jí)壓縮。

  機(jī)械式膜片空壓機(jī)為了形成高壓,采用壓力容器把箱體和空壓機(jī)密封的形式。

  5. Rotary sliding vane compressor

  回轉(zhuǎn)式葉片空壓機(jī)在汽缸內(nèi)部設(shè)置回轉(zhuǎn)體,在回轉(zhuǎn)體上又設(shè)置了葉片。

  葉片與汽缸的空間隨著回轉(zhuǎn)體的旋轉(zhuǎn)變化壓縮空氣。通常使用潤(rùn)滑油注入到汽缸內(nèi)產(chǎn)生密封,潤(rùn)滑,

  同時(shí)解決發(fā)熱的油冷卻形式。

  這種形式的葉片與汽缸或旋轉(zhuǎn)體產(chǎn)生磨擦,所以對(duì)葉片的材質(zhì)非常重要,應(yīng)選擇耐熱性能高,

  對(duì)油或水分的吸收率小的材料。

  但有如下缺點(diǎn)。

 ?、?從結(jié)構(gòu)上不可避免因旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨擦。

 ?、?葉片的強(qiáng)度限制于旋轉(zhuǎn)速度。旋轉(zhuǎn)速度高時(shí)采用兩級(jí)壓縮式,但體積會(huì)增大。

  ③ 結(jié)構(gòu)上不能制作高壓。.

  6. Rotary tooth compressors

  Rotary Tooth compressor的回轉(zhuǎn)體端面需要平衡,與外部的齒輪齒合。與螺桿式相比不能只旋轉(zhuǎn)

  其中一個(gè)螺桿。主要適用在制作無(wú)油空壓機(jī)。這種裝置以 2.5bar的一級(jí)壓縮和 7bar的兩級(jí)壓縮來(lái)制作。

  可以得到10bar的壓力。

  回轉(zhuǎn)體不需要精密加工,機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。集結(jié),待氣體密度達(dá)到機(jī)械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空.

  ? 水環(huán)式真空泵/液環(huán)真空泵工作原理

  ? 水環(huán)真空泵(簡(jiǎn)稱(chēng)水環(huán)泵)是一種粗真空泵,它所能獲得的極限真空為2000~4000Pa,串聯(lián)大氣噴射器可達(dá)270~670Pa。水環(huán)泵也可用作壓縮機(jī),稱(chēng)為水環(huán)式壓縮機(jī),是屬于低壓的壓縮機(jī),其壓力范圍為1~2×105Pa表壓力。

  ? ? 水環(huán)泵最初用作自吸水泵,而后逐漸用于石油、化工、機(jī)械、礦山、輕工、醫(yī)藥及食品等許多工業(yè)部門(mén)。在工業(yè)生產(chǎn)的許多工藝過(guò)程中,如真空過(guò)濾、真空引水、真空送料、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等,水環(huán)泵得到廣泛的應(yīng)用。由于真空應(yīng)用技術(shù)的飛躍發(fā)展,水環(huán)泵在粗真空獲得方面一直被人們所重視。由于水環(huán)泵中氣體壓縮是等溫的,故可抽除易燃、易爆的氣體,此外還可抽除含塵、含水的氣體,因此,水環(huán)泵應(yīng)用日益增多。

  ? 在泵體中裝有適量的水作為工作液。當(dāng)葉輪按圖中順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)時(shí),水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個(gè)決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切,水環(huán)的上部?jī)?nèi)表面剛好與葉片頂端接觸(實(shí)際上葉片在水環(huán)內(nèi)有一定的插入深度)。此時(shí)葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個(gè)月牙形空間,而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個(gè)小腔。如果以葉輪的下部0°為起點(diǎn),那么葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時(shí)小腔的容積由小變大,且與端面上的吸氣口相通,此時(shí)氣體被吸入,當(dāng)吸氣終了時(shí)小腔則與吸氣口隔絕;當(dāng)葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),小腔由大變小,使氣體被壓縮;當(dāng)小腔與排氣口相通時(shí),氣體便被排出泵外。

  ? ?綜上所述,水環(huán)泵是靠泵腔容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的,因此它屬于變?nèi)菔秸婵毡谩?/p>

  ? 羅茨泵的工作原理:

  ? ?羅茨泵在泵腔內(nèi),有二個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子相互垂直地安裝在一對(duì)平行軸上,由傳動(dòng)比為1的一對(duì)齒輪帶動(dòng)作彼此反向的同步旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。在轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)壁之間,保持有一定的間隙,可以實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速運(yùn)行。由于羅茨泵是一種無(wú)內(nèi)壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用。

  ? 羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒(méi)有壓縮和膨脹。

  ? 但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂部轉(zhuǎn)過(guò)排氣口邊緣,v0空間與排氣側(cè)相通時(shí),由于排氣側(cè)氣體壓強(qiáng)較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強(qiáng)突然增高。當(dāng)轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣體排出泵外。

  ? 旋片式真空泵工作原理

  ? 旋片式真空泵(簡(jiǎn)稱(chēng)旋片泵)是一種油封式機(jī)械真空泵。其工作壓強(qiáng)范圍為~1.33×10-2 (Pa)屬于低真空泵。它可以單獨(dú)使用,也可以作為其它高真空泵或超高真空泵的前級(jí)泵。它已廣泛地應(yīng)用于冶金、機(jī)械、軍工、電子、化工、輕工、石油及醫(yī)藥等生產(chǎn)和科研部門(mén)。

  ? ?旋片泵可以抽除密封容器中的干燥氣體,若附有氣鎮(zhèn)裝置,還可以抽除一定量的可凝性氣體。但它不適于抽除含氧過(guò)高的,對(duì)金屬有腐蝕性的、對(duì)泵油會(huì)起化學(xué)反應(yīng)以及含有顆粒塵埃的氣體。

  ? ?旋片泵是真空技術(shù)中最基本的真空獲得設(shè)備之一。旋片泵多為中小型泵。旋片泵有單級(jí)和雙級(jí)兩種。所謂雙級(jí),就是在結(jié)構(gòu)上將兩個(gè)單級(jí)泵串聯(lián)起來(lái)。一般多做成雙級(jí)的,以獲得較高的真空度。

  ? ?旋片泵的抽速與入口壓強(qiáng)的關(guān)系規(guī)定如下:在入口壓強(qiáng)為1333Pa、1.33Pa和1.33×10-1(Pa)下,其抽速值分別不得低于泵的名義抽速的95%、50%和20%。

  ? ? ? ? ? ?

  ? ? 旋片泵主要由泵體、轉(zhuǎn)子、旋片、端蓋、彈簧等組成。在旋片泵的腔內(nèi)偏心地安裝一個(gè)轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子外圓與泵腔內(nèi)表面相切(二者有很小的間隙),轉(zhuǎn)子槽內(nèi)裝有帶彈簧的二個(gè)旋片。旋轉(zhuǎn)時(shí),靠離心力和彈簧的張力使旋片頂端與泵腔的內(nèi)壁保持接觸,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)旋片沿泵腔內(nèi)壁滑動(dòng)。

  ? ?兩個(gè)旋片把轉(zhuǎn)子、泵腔和兩個(gè)端蓋所圍成的月牙形空間分隔成A、B、C三部分,當(dāng)轉(zhuǎn)子按箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),與吸氣口相通的空間A

  ? ?的容積是逐漸增大的,正處于吸氣過(guò)程。而與排氣口相通的空間C的容積是逐漸縮小的,正處于排氣過(guò)程。居中的空間B的容積也是逐漸減小的,正處于壓縮過(guò)程。由于空間A的容積是逐漸增大(即膨脹),氣體壓強(qiáng)降低,泵的入口處外部氣體壓強(qiáng)大于空間A內(nèi)的壓強(qiáng),因此將氣體吸入。當(dāng)空間A與吸氣口隔絕時(shí),即轉(zhuǎn)至空間 B的位置,氣體開(kāi)始被壓縮,容積逐漸縮小,最后與排氣口相通。當(dāng)被壓縮氣體超過(guò)排氣壓強(qiáng)時(shí),排氣閥被壓縮氣體推開(kāi),氣體穿過(guò)油箱內(nèi)的油層排至大氣中。由泵的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),達(dá)到連續(xù)抽氣的目的。如果排出的氣體通過(guò)氣道而轉(zhuǎn)入另一級(jí)(低真空級(jí)),由低真空級(jí)抽走,再經(jīng)低真空級(jí)壓縮后排至大氣中,即組成了雙級(jí)泵。這時(shí)總的壓縮比由兩級(jí)來(lái)負(fù)擔(dān),因而提高了極限真空度。

  (!)羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理: ?OlcWptM$ ?

  其主要工作元件是轉(zhuǎn)子。隨著轉(zhuǎn)軸安裝位置不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)有W式 (臥式) 和L式 (立式) 之分。W式的兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)在同一水平面內(nèi),氣流為垂直流向;L式的兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線(xiàn)在同一垂直面內(nèi),氣流為水平流向。工作時(shí)耦合的轉(zhuǎn)子以相同的速度作反向旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)子分向側(cè) (圖中W式的下側(cè)和L式的左側(cè)) ,由于氣室容積由小變大,此側(cè)形成低壓區(qū),得以進(jìn)氣。在轉(zhuǎn)子的合向側(cè) (圖中W式的上側(cè)和L式的右側(cè)) ,氣室容積由大變小,此側(cè)形成高壓區(qū),得以壓送氣體。氣體從低壓區(qū)向高壓區(qū)的輸送,則依靠轉(zhuǎn)子任一端將氣體從低壓區(qū)沿機(jī)殼區(qū)間 (圖上的內(nèi)線(xiàn)區(qū)間) 掃人高壓區(qū)。轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),氣體便定量地被壓送四次。因此,它的流量與轉(zhuǎn)速成正比,同時(shí)不受高壓區(qū)壓力變化的影響。 d$<1

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