欧美不卡合集视频在线观看-av一区二区三区人妻精品-成人女人毛片免费视频永久-久久人人97超碰精品888

羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

羅茨鼓風(fēng)機(jī)電話咨詢
您當(dāng)前的位置:羅茨風(fēng)機(jī) > 新聞中心 >
羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品中心
風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)分類
風(fēng)機(jī)用途分類
新聞中心

羅茨風(fēng)機(jī) 3d_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:21-07-24  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理及常見用途

羅茨風(fēng)機(jī) 3d:cad羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)注符號_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  1

  賈穎蓮,胡寶興,楊繼隆,姜偉;基于SolidWorks的零件系列化設(shè)計[J];機(jī)床與液壓;2005年08期

  鄒昌平,黃志真,孫翠微,趙建波;基于Visual C++的SolidWorks三維標(biāo)準(zhǔn)件庫[J];現(xiàn)代制造工程;2002年10期

  陳少克,鮑兆良;基于SolidWorks封罐機(jī)減速箱機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J];機(jī)電工程技術(shù);2002年06期

  趙立宏,陳叢桂,陳艾華;基于Solidworks與CAXA電子圖板的三維齒輪建模方法[J];機(jī)械研究與應(yīng)用;2003年02期

  黃陽;劉詩漢;;秸桿芯成型機(jī)的三維CAD設(shè)計[J];機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新;2006年04期

  楊旭東,李家春,牛鳴岐;SolidWorks2003二次開發(fā)的研究[J];現(xiàn)代機(jī)械;2004年02期

  趙飛;;基于Solidworks的鋼結(jié)構(gòu)安裝動態(tài)仿真技術(shù)[J];萊鋼科技;2006年S2期

  趙飛;;基于Solidworks的鋼結(jié)構(gòu)安裝動態(tài)仿真技術(shù)[J];施工技術(shù);2006年09期

  吳鳳和;基于SolidWorks的蝸輪滾刀CAD系統(tǒng)[J];燕山大學(xué)學(xué)報;2002年01期

  10

  卜敬宇;;活塞壓縮機(jī)CAD設(shè)計系統(tǒng)研究[J];黑龍江科技信息;2009年12期

  11

  饒剛;Solid Works約束與草圖自由度的關(guān)系[J];湖北工業(yè)大學(xué)學(xué)報;2005年03期

  12

  唐良寶;白亮亮;;活塞壓縮機(jī)CAD設(shè)計系統(tǒng)研究[J];流體機(jī)械;2008年01期

  13

  霍桂霞;;計算機(jī)圖形學(xué)在機(jī)械制造業(yè)的應(yīng)用[J];寧夏機(jī)械;2010年03期

  14

  任芳;李燕春;;三維CAD系統(tǒng)在沖壓保持架模具設(shè)計中的應(yīng)用[J];軸承;2006年12期

  15

  陳岳坪,陳敏,肖學(xué)勤;SolidWorks的界面設(shè)計技術(shù)[J];廣西工學(xué)院學(xué)報;2003年03期

  16

  成鳳文;基于Solid Works的機(jī)械零件參數(shù)化設(shè)計[J];現(xiàn)代制造工程;2003年02期

  17

  王學(xué)軍,于謙,陸穎;基于3D的鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)化設(shè)計及其虛擬裝配設(shè)計[J];機(jī)械設(shè)計與制造;2003年04期

  18

  羅紅霞,董偉亮,陳科家;機(jī)夾可轉(zhuǎn)位面銑刀的三維實體及二維圖自動設(shè)計系統(tǒng)[J];工具技術(shù);2004年01期

  19

  楊寧;Solid works利用CAXA數(shù)據(jù)建立三維參數(shù)化標(biāo)準(zhǔn)件庫的方法[J];貴州工業(yè)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2001年04期

  20

  劉珍華

  ,許海峰;巧用三維模具設(shè)計軟件——Solidworks[J];模具制造;2002年09期

  宋秀燕;常悅鑫;周耀東;;YT71S-3500玻璃鋼制品液壓機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計、分析與制造的CAD/CAE/CAM一體化技術(shù)[A];第六屆華北(擴(kuò)大)塑性加工學(xué)術(shù)年會文集[C];2009年

  張建莉;許普林;;淺談用CAD技術(shù)進(jìn)行舊圖紙的轉(zhuǎn)換[A];1999年晉冀魯豫鄂蒙六省區(qū)機(jī)械工程學(xué)會學(xué)術(shù)研討會論文集(河南分冊)[C];1999年

  閆海濤;岳全貴;詹才平;;基于VBA的地質(zhì)勘察CAD軟件開發(fā)[A];中國公路學(xué)會計算機(jī)應(yīng)用分會2010年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

  徐文杰;胡瑞林;李厚恩;李新華;李壯舉;;CAD軟件在工程地質(zhì)三維建模中的應(yīng)用[A];中國科學(xué)院地質(zhì)與地球物理研究所2007學(xué)術(shù)論文匯編(第七卷)[C];2008年

  侯子平;錢曉琳;;用Solidworks生成漸開線齒廓的研究[A];先進(jìn)制造技術(shù)論壇暨第三屆制造業(yè)自動化與信息化技術(shù)交流會論文集[C];2004年

  張洪順;;淺析CAD技術(shù)在汽車現(xiàn)代設(shè)計方面的應(yīng)用[A];第四屆河南省汽車工程科技學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2007年

  楊安;葛勝錦;潘長平;洪小鋒;;基于中望CAD平臺的二次開發(fā)技術(shù)[A];中國公路學(xué)會計算機(jī)應(yīng)用分會2010年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年

  王書文;;螺旋型螺旋體的CAD造型[A];蘇州市自然科學(xué)優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文匯編(2008-2009)[C];2010年

  饒剛;;SolidWorks約束與草圖自由度的關(guān)系[A];2005年十二省區(qū)市機(jī)械工程學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集(湖北專集)[C];2005年

  10

  陳勇剛;;柳海煤礦副井續(xù)建鑿井布置方案及CAD軟件的運用[A];安全高效礦井建設(shè)與開采技術(shù)——陜西省煤炭學(xué)會學(xué)術(shù)年會論文集(2010)[C];2010年

  王衛(wèi)辰;面向快速成形的三維CAD模型直接分層方法研究[D];中國礦業(yè)大學(xué);2010年

  樊臻;彩色像景智能CAD關(guān)鍵技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2008年

  許佳音;基于CAD變量幾何法并聯(lián)機(jī)床加工復(fù)雜曲面的關(guān)鍵技術(shù)研究[D];燕山大學(xué);2010年

  沈莞薔;CAD中變次數(shù)B樣條的理論及其應(yīng)用研究[D];浙江大學(xué);2010年

  胡權(quán);微波管電子光學(xué)系統(tǒng)數(shù)值模擬及CAD技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2011年

  晉民杰;礦井提升機(jī)的設(shè)計理論及CAD系統(tǒng)研究[D];太原理工大學(xué);2010年

  胡玉祿;行波管注波互作用基礎(chǔ)理論與CAD技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2011年

  王颋;面向CAD設(shè)計模型的計算多體動力學(xué)虛擬原型[D];西南交通大學(xué);2006年

  袁泉;生物瓣膜瓣葉性能優(yōu)化及瓣架成型加工方法研究[D];山東大學(xué);2008年

  10

  孫長樂;某型號產(chǎn)品協(xié)同設(shè)計系統(tǒng)構(gòu)建及支持技術(shù)研究[D];大連理工大學(xué);2010年

  吳坤;固定式球閥三維CAD系統(tǒng)的開發(fā)與研究[D];蘭州理工大學(xué);2011年

  陳豪杰;基于SolidWorks的羅茨風(fēng)機(jī)CAD系統(tǒng)設(shè)計[D];鄭州大學(xué);2010年

  方明財;電機(jī)鐵芯級進(jìn)模CAD系統(tǒng)孔關(guān)聯(lián)技術(shù)研究[D];寧波大學(xué);2010年

  梁長記;注塑模具CAD脫模系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];山東大學(xué);2010年

  姚立民;面向廣域網(wǎng)絡(luò)的橋式起重機(jī)參數(shù)化CAD/CAE一體化系統(tǒng)研究與應(yīng)用[D];中北大學(xué);2011年

  王軍;鈑金展開CAD圖形代碼處理技術(shù)[D];西安電子科技大學(xué);2010年

  段曉霞;規(guī)范化的發(fā)動機(jī)主要零部件CAD系統(tǒng)開發(fā)研究及應(yīng)用[D];中北大學(xué);2011年

  趙德金;基于Pro/E的齒輪CAD系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D];延邊大學(xué);2010年

  李靜芳;參數(shù)曲線曲面在服裝CAD中的造型研究[D];浙江理工大學(xué);2010年

  10

  田源;基于產(chǎn)品變型設(shè)計技術(shù)的砂斗CAD系統(tǒng)開發(fā)[D];大連理工大學(xué);2011年

  本報記者 徐恒;CAD:深度集成加速 向PLM轉(zhuǎn)型[N];中國電子報;2008年

  林山;中望3D2011版拉開三維CAD高性價比序幕[N];中國新聞出版報;2011年

  記者 曹開彬報道;我國CAD去年產(chǎn)值達(dá)到9億元[N];中國計算機(jī)報;2001年

  徐偉;國產(chǎn)CAD軟件可比肩國際一流[N];江蘇科技報;2008年

  本報記者 謝桂珍;浩辰CAD2009全球發(fā)布[N];機(jī)電商報;2009年

  高晰冰;浩辰CAD簽約徐工集團(tuán) 工程機(jī)械信息化刮起“中國風(fēng)”[N];機(jī)電商報;2009年

  木雪;中望收購美國CAD軟件致力研發(fā)三維設(shè)計[N];中國建設(shè)報;2010年

  ;蘇州浩辰CAD協(xié)同解決方案[N];中國計算機(jī)報;2010年

  ;上海利馳:深耕CAD行業(yè)應(yīng)用[N];中國計算機(jī)報;2009年

  10

  徐恒;國內(nèi)CAD企業(yè)應(yīng)尋求三維突破[N];中國電子報;2009年

  今天給大家提供了Autocad軟件繪制的某型號的錦工羅茨風(fēng)機(jī)CAD設(shè)計、施工詳細(xì)圖紙,帶參數(shù),該圖紙結(jié)構(gòu)清晰,建議您在打開圖紙的時候,使用Autocad2008以上版本打開,齊全的參數(shù)模型,方便大家編輯和學(xué)習(xí)。歡迎大家下載該圖紙。羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于,每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個葉輪的三個葉片是完全相同,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

  羅茨風(fēng)機(jī)CAD圖紙:

  1、基本原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種雙轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)械,兩轉(zhuǎn)子的軸線互相平行,由原動機(jī)通過一對同步齒輪驅(qū)動,作方向相反的等速旋轉(zhuǎn)。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由2個葉輪進(jìn)行3次吸、排氣。在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)璧輸送到排出的一側(cè)。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)CAD圖紙預(yù)進(jìn)氣原理

  預(yù)進(jìn)氣壓縮方法,主要是為改善風(fēng)機(jī)的回流沖擊特性提出來的。在基元容積(葉輪與機(jī)殼及墻板圍成的封閉空間)由進(jìn)氣口向排氣口移動的過程中,通過開在機(jī)殼或墻板上的導(dǎo)氣孔口,向其內(nèi)部預(yù)先導(dǎo)入高壓氣體,以便在基元容積與排氣口連通之前,使其內(nèi)部壓力逐漸與排氣口的壓力達(dá)到或接近平衡。

  與組成:

  羅茨風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

  原理:羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動,由于,每個葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線,每個葉輪的三個葉片是完全相同,同時兩個葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個葉輪在中心距不變情況.下,不管兩個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。

  兩個葉輪相向轉(zhuǎn)動,由于葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼,葉輪與墻板之間的間隙極小,從而是進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下,進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個葉輪的其中兩個葉片,與墻板,機(jī)殼構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動的過程中,被兩個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣不停連續(xù)的運轉(zhuǎn),空氣就源源不斷的從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)工作原理。

  以上為羅茨風(fēng)機(jī)外形尺寸圖,與國內(nèi)各大品牌通用,CAD文件如有需要,可致電山東錦工有限公司索取。

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。

  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

  24小時銷售服務(wù)

  (來自:羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī),外形尺寸圖,CAD,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī),

  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

  24小時銷售服務(wù)

  上一篇: 錦工JGR系列羅茨風(fēng)機(jī)使用說明

  下一篇: 羅茨風(fēng)機(jī)與螺桿風(fēng)機(jī)的區(qū)別

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)價格 上海三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)消聲器

  山東錦工有限公司

  山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

  24小時銷售服務(wù)

羅茨風(fēng)機(jī) 3d:氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)與倉泵的區(qū)別

  氣力輸送系統(tǒng)分為正壓輸送和負(fù)壓輸送兩種,在設(shè)備上多采用羅茨風(fēng)機(jī)與倉泵作為動力源。氣力輸送中正壓輸送利用的是羅茨風(fēng)機(jī)的吹力及倉泵氣源強(qiáng)大的壓力,而負(fù)壓輸送則是通過羅茨風(fēng)機(jī)抽取設(shè)備內(nèi)的空氣從而產(chǎn)生強(qiáng)大的吸力將物料通過管道輸送到料倉內(nèi)。那么在羅茨風(fēng)機(jī)與倉泵的使用中,都有那些區(qū)別那。

  首先要根據(jù)物料的性質(zhì)選擇是使用羅茨風(fēng)機(jī)還是倉泵作為動力系統(tǒng)。例如物料無論是顆粒狀還是粉劑性質(zhì),如果物料本身比重不是很大,采用羅茨風(fēng)機(jī)或者是倉泵理論上都可以作為輸送系統(tǒng)的動力。如果物料比重較重,則只能采用動力更加強(qiáng)勁的倉泵。相比較羅茨風(fēng)機(jī),由于倉泵采用脈沖式高壓輸送,所以在動力上更加有力。但如果物料為比較蓬松的粉碎秸稈類物質(zhì)則采用羅茨風(fēng)機(jī)輸送更優(yōu)良。

  其次,如果單單是從成本上考慮,羅茨風(fēng)機(jī)相較于倉泵成本更低,受到許多中小客戶的歡迎,而倉泵由于其特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計,在應(yīng)用上成本更加高昂。

  如果從輸送距離上考慮,羅茨風(fēng)機(jī)的輸送距離一般為300米左右,更遠(yuǎn)可輸送到600米左右有效距離,輸送距離一般。而動力強(qiáng)勁的倉泵輸送距離則要遠(yuǎn)得多,正常輸送距離可達(dá)1500米,更遠(yuǎn)設(shè)計可將物料輸送到距離3000米左右,是羅茨風(fēng)機(jī)輸送距離的5倍左右。如果是遠(yuǎn)距離輸送的話,氣力輸送系統(tǒng)以倉泵為動力是非常不錯的選擇。

  許多時候我們在使用氣力輸送系統(tǒng)時既要考慮到物料的性質(zhì),又要考慮到設(shè)備的使用成本以及物料的輸送距離。所以當(dāng)我們在選擇使用哪一種設(shè)備的氣力輸送系統(tǒng)時,要綜合全面考慮。當(dāng)物料為兩種設(shè)備都可以輸送的物料時,距離較近的600米以內(nèi)的考慮到成本的因素,以羅茨風(fēng)機(jī)為優(yōu)。當(dāng)輸送距離較遠(yuǎn)時超過了羅茨風(fēng)機(jī)的使用限度,那我們只能選擇動力更加強(qiáng)勁的倉泵作為載體。

羅茨風(fēng)機(jī) 3d:精品風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備3D模型大全,免費下載

  原標(biāo)題:精品風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備3D模型大全,免費下載

  本期制造云分享25款精品風(fēng)機(jī)/排風(fēng)設(shè)備模型,包含新型鼓風(fēng)機(jī)、離心鍋爐引風(fēng)機(jī)、車用冷凝風(fēng)機(jī)、農(nóng)用鼓風(fēng)機(jī)等模型,全部都是免費下載,想要更方便的下載資源可以去安裝制造云技術(shù)資源庫,還有更多往期模型資源任意下載,簡單快捷,更多模型、圖紙、培訓(xùn)視頻等你來看!

  部分模型展示

  新型鼓風(fēng)機(jī)

  漩渦風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)250

  離心風(fēng)機(jī)

  風(fēng)機(jī)YW5-47

  風(fēng)機(jī)560C

  Y5-47N04

  離心鍋爐引風(fēng)機(jī)

  XGB-6鼓風(fēng)機(jī)

  透浦式多段式鼓風(fēng)機(jī)

  AC_40-鼓風(fēng)機(jī)

  4-2X72NO6

  雙進(jìn)風(fēng)機(jī)

  0.75kw風(fēng)機(jī)

  >>>下載方式<<<

  提取碼:9bt7

  下載安裝技術(shù)資源庫客戶端軟件

  打開技術(shù)資源庫點擊圖中箭頭所指位置

  即可免費下載每周精品推薦模型

 ?。?/p>

羅茨風(fēng)機(jī) 3d:羅茨風(fēng)機(jī)——容積式風(fēng)機(jī)建模

  軟件版本:Solidworks2021(可編輯,包含參數(shù))

  文件大?。?.03MB(包含三維模型文件20個,下載積分 : 100)

  本模型為羅茨風(fēng)機(jī)——容積式風(fēng)機(jī)建模,SOLIDWORKS18版本;羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī),葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。

水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī) 大型羅茨鼓風(fēng)機(jī) 深圳羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么品牌好

山東錦工有限公司
地址:山東省章丘市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
電話:0531-83825699
傳真:0531-83211205
24小時銷售服務(wù)電話:15066131928


友情鏈接:羅茨風(fēng)機(jī)500攪拌機(jī)價格高溫試驗箱山東中心供氧對色燈箱環(huán)保抑塵劑變形金剛森茲風(fēng)機(jī)電動平車羅茨鼓風(fēng)機(jī)回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)鎢鋼鉆頭森茲風(fēng)機(jī)官網(wǎng)恒溫恒濕試驗箱三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家冷熱沖擊試驗箱
版權(quán)所有:Copright ? www.ecoblower.com 山東錦工有限公司 備案號:魯ICP備11005584-6號 2008
地址:山東      章丘
電話:0531-83825699 傳真:0531-83211205 E-mail: sdroo@163.com 網(wǎng)站地圖
錦工羅茨風(fēng)機(jī)營業(yè)執(zhí)照