羅茨風(fēng)機(jī) 工藝：羅茨風(fēng)機(jī)安裝工序

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)安裝工序

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞，深受客戶好評(píng)。

　　我們?cè)谫?gòu)買羅茨鼓風(fēng)機(jī)后，會(huì)有一個(gè)困擾，要如何安裝羅茨風(fēng)機(jī)呢？怎么安裝才是正確的呢？為此錦工小編整理了安裝程序，供大家參詳。

　　安裝的一般程序：

　　驗(yàn)收復(fù)測(cè)——墊板安裝——底座安裝——增速機(jī)安裝——羅茨風(fēng)機(jī)安裝——電動(dòng)機(jī)安裝——油站安裝——消音器安裝——管道安裝——管道試壓——試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1、驗(yàn)收復(fù)測(cè)：對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收，檢查機(jī)體有無損壞。

　　2、墊板安裝：為防止風(fēng)機(jī)的損壞，需在四周分布的每根地腳螺栓處必須布置兩組墊鐵，墊鐵安裝應(yīng)滿足設(shè)備負(fù)重要求，外觀應(yīng)整齊，不得有歪斜，露出設(shè)備底座10-20mm，各墊板組上平面標(biāo)高誤差不大于3mm，每一組墊板組、墊板與墊板之間，墊板與設(shè)備底面之間接觸均勻。

　　3、底座安裝：風(fēng)機(jī)底部安裝底座，底座要求平穩(wěn)，緊固，結(jié)實(shí)。

　　4、增速機(jī)安裝：將增速機(jī)放置在做好的墊板上，然后找平找正。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　5、羅茨風(fēng)機(jī)安裝：用天車將風(fēng)機(jī)吊到其底座上，初步擰緊風(fēng)機(jī)和底座的連接螺栓，拆去鼓風(fēng)機(jī)上殼上的附屬元件，卸掉風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣側(cè)軸承蓋和軸承，卸去中分面之間的連接螺栓和定位銷，垂直吊起上機(jī)殼，卸去調(diào)節(jié)缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘及調(diào)節(jié)缸與導(dǎo)向環(huán)之間的螺栓，吊起調(diào)節(jié)缸上部及導(dǎo)向環(huán)上部，卸去葉片承缸中分面之間的連接螺栓和定位銷釘，并垂直地吊起葉片承缸的上半部，松開連接板、調(diào)節(jié)缸支承的連接螺栓，安裝起吊工具，吊走葉片承缸和調(diào)節(jié)缸下部，在葉片承缸與調(diào)節(jié)缸組合體的兩端面安裝起吊裝置，翻轉(zhuǎn)180°，松開導(dǎo)向環(huán)，起吊裝置的螺栓，吊起調(diào)節(jié)缸下半部和導(dǎo)向環(huán)下半部，安裝過程與之相反，每一零部件在安裝前必須認(rèn)真清洗。清洗干凈后，應(yīng)該加甘油或機(jī)油的部分應(yīng)加好油，在安裝下調(diào)節(jié)缸前應(yīng)先找平下機(jī)殼，測(cè)量下機(jī)殼中分面的水平度，并通過底座頂絲給予調(diào)整，使得四個(gè)支承面均能全面接觸，此機(jī)殼水平度允差：縱向?yàn)?.04mm/m，橫向?yàn)?.06mm/m。

　　安裝好葉片承缸后，安裝已經(jīng)測(cè)好動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子（轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡由生產(chǎn)廠家保證，具體吊裝和使用工具參照說明書操作）然后反復(fù)拆卸順序。在安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)隨機(jī)資料檢測(cè)各部分的間隙是否符合說明書和合格證書中的相應(yīng)要求（具體要求很多參照說明書合格證），在安裝過程和檢測(cè)過程中生產(chǎn)廠家和甲方應(yīng)有相應(yīng)得人員參加，如果出現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。傳動(dòng)側(cè)軸承座標(biāo)標(biāo)高極限偏差不大于0.015mm，下機(jī)殼的縱向中心與軸承座縱向中心線應(yīng)相重合，公差為0.03mm，上下機(jī)殼水平中分面在自由狀態(tài)下應(yīng)相貼合，在均勻把緊1/3的連接螺栓時(shí)，周邊應(yīng)無間隙，一定要注意靜葉片和轉(zhuǎn)子、動(dòng)葉片和機(jī)殼的徑向間隙，轉(zhuǎn)子各部位的端面和徑向園跳動(dòng)量，底座上導(dǎo)向建和機(jī)體導(dǎo)向鍵槽之間的間隙，這些間隙應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定，并應(yīng)做好相應(yīng)記錄。

　　鼓風(fēng)機(jī)是一個(gè)精密制造出來機(jī)器，所有部件都應(yīng)小心處理，有些零部件應(yīng)放置在專用支承上，對(duì)于表面易于碰傷、擦傷的零部件應(yīng)放置在橡膠板或木板上，在拆卸時(shí)應(yīng)在非工作面上清晰的標(biāo)記或打好相應(yīng)的字頭，放在干凈的地方由專人保管好，最后根據(jù)聯(lián)軸器的說明書連接好聯(lián)軸器。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)

　　6、主電機(jī)安裝: 用天車將電機(jī)吊到其底座上，上好聯(lián)軸器，根據(jù)增速機(jī)找平，找正電機(jī)，同軸度，應(yīng)符合技術(shù)要求，公差為±0.015mm，然后連接好聯(lián)軸器，最后安裝好出線箱。

　　7、風(fēng)機(jī)附屬設(shè)備安裝：其附屬設(shè)備主要有潤(rùn)滑油站，動(dòng)力油站、進(jìn)風(fēng)聯(lián)箱、消音器、閥門和相應(yīng)的管道，潤(rùn)滑油站和動(dòng)力油站因振動(dòng)較小，重量較小，安裝精度較低，利用鑿毛放墊板安裝，將油站吊放到位后進(jìn)行找平找正，然后進(jìn)行灌漿。進(jìn)風(fēng)聯(lián)箱、閥門和其管道應(yīng)無強(qiáng)力安裝，油管道先進(jìn)行酸洗和油循環(huán)沖洗，消音器應(yīng)有相應(yīng)基礎(chǔ)找正即可，需要強(qiáng)調(diào)的是與鼓風(fēng)機(jī)體進(jìn)、出口相應(yīng)連接的風(fēng)管道，其法蘭與對(duì)接的機(jī)體法蘭應(yīng)同心，兩法蘭應(yīng)平衡，連接法蘭時(shí)應(yīng)注意不使風(fēng)管對(duì)機(jī)體增加力，嚴(yán)禁強(qiáng)力對(duì)口。

　　8、試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　風(fēng)機(jī)機(jī)頭

　?、旁O(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，除應(yīng)符合規(guī)定和設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定外，并應(yīng)具備下列條件：

　　a、鼓風(fēng)機(jī)吸入側(cè)的管道及設(shè)備保持清潔。

　　b、帶動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)的原動(dòng)機(jī)必須按照設(shè)備技術(shù)元件的規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢。

　　⑵設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：

　　a、空氣過濾器、脫濕裝置試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。

　　b、閥門試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合規(guī)定。

　?、枪娘L(fēng)機(jī)本體靜葉可調(diào)機(jī)構(gòu)試運(yùn)轉(zhuǎn)要求：

　　a、油缸活塞在全行程內(nèi)往返10次，動(dòng)作應(yīng)靈活、無卡阻，極限位置正確。

　　b、油缸活塞行程和速度應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

　　c、機(jī)體上的刻度尺和操作盤上的角度計(jì)指標(biāo)應(yīng)相對(duì)應(yīng)。

　　風(fēng)機(jī)配件

　　⑷鼓風(fēng)機(jī)盤車要求：

　　a、頂軸油泵工作正常。

　　b、離合器的嵌合動(dòng)作靈活可靠。

　　c、能以手動(dòng)或自動(dòng)方式實(shí)現(xiàn)盤車。

　　d、初次帶動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的連續(xù)盤車時(shí)間為8小時(shí)。

　　e、在盤車期間，鼓風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)正常。

　?、稍O(shè)備聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：

　　a、升速運(yùn)轉(zhuǎn)和低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行，低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為4小時(shí)。

　　b、靜葉可調(diào)的鼓風(fēng)機(jī)，應(yīng)達(dá)到額定負(fù)荷后穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。

　　c、改變運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，保證鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。

　　d、額定負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)各部位無異常后再降到低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間為1小時(shí)，停機(jī)后應(yīng)立即進(jìn)行盤車。

　　e、負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的檢測(cè)項(xiàng)目及精度要求應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定。

　　若羅茨式鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常后，就可以正常使用，在使用過程中，要注意人身安全。

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羅茨風(fēng)機(jī) 工藝：羅茨風(fēng)機(jī)的檢修工藝標(biāo)準(zhǔn).pdf

　　羅茨風(fēng)機(jī)的檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)

　　8.1 設(shè)備規(guī)范

　　設(shè) 備 名 型號(hào) 數(shù)量 規(guī)范 制 造 廠

　　稱 家

　　羅 茨 風(fēng) JIS8 1 臺(tái) 進(jìn) 汽 溫 度 40 ℃ 進(jìn) 汽 壓 力 長(zhǎng) 沙 鼓

　　機(jī) 0 101.3Kpa 升壓 風(fēng) 機(jī) 廠

　　58.8Kpa 流量 5.8m3/min 有 限 責(zé)

　　任公司

　　8.2 檢修前的準(zhǔn)備工作

　　8.2.1 了解風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況，認(rèn)真的統(tǒng)計(jì)

　　8.2.2 熟悉設(shè)備的性能和檢修工藝，做好檢修所需的備品的使用

　　的材料，工具的準(zhǔn)備工作

　　8.2.3 辦理工作票，在確認(rèn)了一切的安全措施已完成后，方可進(jìn)

　　行檢修工作

　　8.3 檢修工藝

　　8.3.1 拆除傳動(dòng)三角帶的防護(hù)罩，拆除進(jìn)出口短節(jié)

　　8.3.2 松開電機(jī)的緊固螺絲和滑軌調(diào)節(jié)螺釘 , 取下傳動(dòng)三角帶 , 按

　　規(guī)定放置

　　8.3.3 擰下齒輪箱的放油堵頭，放盡齒輪箱的油

　　8.3.4 拆除齒輪箱與后堵板的連接螺絲，取下齒輪箱

　　8.3.5 用專用的工具拆下齒輪檔圈，止動(dòng)墊片和鎖緊螺母，拆下

　　齒輪前注意標(biāo)記

　　8.3.6 拆除軸承及調(diào)整螺釘，拆除軸承鎖緊螺母和止動(dòng)墊圈，卸

　　下的軸承和骨架油封 ，測(cè)量各部位間隙并做記錄

　　8.3.7 將前后墻板與機(jī)殼連接的螺絲拆除，取下前、后墻板

　　8.3.8 取出葉輪部位

　　8.3.9 拆卸注意事項(xiàng)

　　8.3.9.1 所有的連接和嵌合件一定要刻上配合標(biāo)記，特別是齒輪

　　8.3.9.2 不要損傷零部件，尤其是配合表面

　　8.3.9.3 所有的墊片在拆卸的時(shí)，都要測(cè)定其厚度

　　8.3.9.4 拆卸后的部件特別是軸承，應(yīng)注意避免灰塵

　　8.3.10 組裝

　　8.3.10.1 將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板安裝在機(jī)殼上，

　　8.3.10.2 將齒輪部 , 由齒輪側(cè)裝進(jìn)機(jī)殼內(nèi)

　　8.3.10.3 將齒輪側(cè)墻板裝在機(jī)殼上，注意軸向總間隙，不夠時(shí)

　　可選配機(jī)殼密封墊

　　8.3.10.4 安裝前后軸承，組裝前軸承時(shí) , 箱內(nèi)應(yīng)填充 1/2-1/3 的

　　軸承空間的潤(rùn)滑油

　　8.3.10.5 安裝齒輪，安裝齒輪箱

　　8.3.10.6 將驅(qū)動(dòng)側(cè)的軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋

　　8.3.10.7 調(diào)整間隙 , 打定位銷

　　8.3.10.8 裝皮帶輪和其它的附件

　　8.3.10.9 安裝皮帶并進(jìn)行調(diào)整

　　8.3.11 組裝中的注意事項(xiàng)

　　8.3.11.1 檢查被拆卸的零件的而已無損傷特別是配合部件如有

　　進(jìn)行修復(fù)或更換

　　8.3.11.2 軸承應(yīng)清洗干凈，涂上潤(rùn)滑油安裝中工具、手等都應(yīng)

　　干凈

　　8.3.11.3 將配合部位的灰塵徹底的清除，然后涂上油

　　8.3.11.4 密封墊如有破損， 、則應(yīng)更換相同的厚度的墊片

　　8.3.12 間隙調(diào)整方法

　　8.3.12.1 葉輪與機(jī)殼的間隙（ a1.a2.a3 ）的調(diào)整是通過機(jī)殼與

　　墻板的定位銷孔來保證的，故拆卸風(fēng)機(jī)時(shí)，孔銷不能損壞

　　8.3.12.2 葉輪 - 葉輪間隙的調(diào)整，將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置，

　　裝時(shí)按拆前的齒輪標(biāo)記對(duì)正后， 把兩齒輪壓入軸上， 再依次的裝

　　入齒輪擋圈，止動(dòng)墊片和鎖緊螺母，并將螺母銷緊上，從出入口

　　用塞尺檢查間隙，并將葉輪部試轉(zhuǎn)一圈，若不能轉(zhuǎn)動(dòng)，將葉輪回

　　轉(zhuǎn)以便接觸在上， 用銅棒輕輕的敲打葉輪間隙較大的部位， 使齒

　　輪與軸的錐部位配合相對(duì)的移動(dòng)，

羅茨風(fēng)機(jī) 工藝：羅茨風(fēng)機(jī)維修拆裝（組圖）技術(shù)達(dá)人p看！錦工風(fēng)機(jī)

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修的問題在之前的文章中錦工風(fēng)機(jī)也有提及到，錦工風(fēng)機(jī)小編也查找過很多的資料，大多網(wǎng)絡(luò)上的文章為以下3種形式：1、流水賬形式，風(fēng)機(jī)故障-需要維修-聯(lián)系我們-拉到廠里-維修完成-返回客戶；2、復(fù)制粘貼的形式，這類文章多為摘抄得來，摘抄的途徑有：風(fēng)機(jī)書籍、風(fēng)機(jī)論文、網(wǎng)絡(luò)雜文等；3、移花接木的形式，拿其他風(fēng)機(jī)的維修資料，更換風(fēng)機(jī)的種類直接發(fā)表出來，如：離心風(fēng)機(jī)維修知識(shí)更換成羅茨風(fēng)機(jī)維修知識(shí)，這以上3種形式文章參考價(jià)值較小，很多網(wǎng)友的疑問依然沒有得到解決！羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸維修問題咨詢

　　羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問和注意點(diǎn)：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。

　　2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？

　　該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。

　　3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？

　　該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng)，可以點(diǎn)擊這里：齒輪拆卸動(dòng)圖

　　4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？

　　該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。

　　羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專業(yè)知識(shí)和維修條件，錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對(duì)自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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　　聲明：該組圖來自海川論壇，由錦工風(fēng)機(jī)小編整理發(fā)表，如有不妥之處請(qǐng)聯(lián)系錦工風(fēng)機(jī)官方客服進(jìn)行刪除，謝謝合作！

羅茨風(fēng)機(jī) 工藝：脫硫工藝中羅茨風(fēng)機(jī)的作用原理是什么

　　脫硫，是指將煤中的硫元素用鈣基等方法固定成為固體防止燃燒時(shí)生成SO2。目前脫硫的工藝有很多種：石灰石——石膏法、噴霧干燥法、磷銨肥法、爐內(nèi)噴鈣尾部增濕法……

　　目前應(yīng)用最廣泛、最頻繁的一種脫硫技術(shù)是石灰石——石膏法脫硫工藝，日本、德國(guó)、美國(guó)的火力發(fā)電廠采用的煙氣脫硫裝置約90%采用此工藝。它的工作原理是：將石灰石粉加水制成漿液作為吸收劑泵入吸收塔與煙氣充分接觸混合，煙氣中的二氧化硫與漿液中的碳酸鈣以及從塔下部鼓入的空氣進(jìn)行氧化反應(yīng)生成硫酸鈣，硫酸鈣達(dá)到一定飽和度后，結(jié)晶形成二水石膏。經(jīng)吸收塔排出的石膏漿液經(jīng)濃縮、脫水，使其含水量小于10%，然后用輸送機(jī)送至石膏貯倉(cāng)堆放，脫硫后的煙氣經(jīng)過除霧器除去霧滴，再經(jīng)過換熱器加熱升溫后，由煙囪排入大氣。由于吸收塔內(nèi)吸收劑漿液通過循環(huán)泵反復(fù)循環(huán)與煙氣接觸，吸收劑利用率很高，鈣硫比較低，脫硫效率可大于95% 。

　　而在石灰石——石膏法脫硫工藝中羅茨鼓風(fēng)機(jī)的作用就是充當(dāng)氧化風(fēng)機(jī)：加快氧化速率，把亞硫酸鈣氧化成硫酸鈣。作為整個(gè)脫硫運(yùn)行中比較關(guān)鍵的大型設(shè)備，氧化風(fēng)機(jī)的使用直接影響整個(gè)脫硫工程的投資和運(yùn)營(yíng)效果。

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