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羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-08-01  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析:2021風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告(JHA、SCL表)

  《2021風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告(JHA、SCL表)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2021風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告(JHA、SCL表)(9頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谌巳宋膸?kù)網(wǎng)上搜索。

  1、設(shè)備科安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)報(bào)告書(shū)一、目的為規(guī)范部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)管理工作,識(shí)別和評(píng)價(jià)作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)有害因素,消除或減少事故危害,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。由部門(mén)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)進(jìn)行危害因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。二、評(píng)價(jià)范圍評(píng)價(jià)小組從部門(mén)工作的全過(guò)程,對(duì)所有可能造成危害和影響的活動(dòng)進(jìn)行了工作危害分析(JHA)和安全檢查表分析(SCL),將部門(mén)部分作業(yè)過(guò)程及設(shè)備設(shè)施存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行逐一排查、識(shí)別。三、評(píng)價(jià)組組 長(zhǎng):李進(jìn)民成 員:張坤鴻、王法軍、李偉國(guó)、黃尊超、胡云來(lái)四、評(píng)價(jià)方法部門(mén)發(fā)動(dòng)員工參與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、管理人員與員工一起參與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程,采用了工作危害分析(JHA)和安全檢查表(SCL)兩種基本方法,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)。

  2、估時(shí)的程序如下:1、作業(yè)危害分析主要采用工作危害分析(JHA),由各單位的評(píng)價(jià)小組中崗位操作人員、班長(zhǎng)、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)本崗位的所有作業(yè)活動(dòng)列出清單,并進(jìn)行工作危害分析(JHA),做完成后先經(jīng)科室負(fù)責(zé)人審查修改,修改完成后,上報(bào)部門(mén)評(píng)價(jià)組進(jìn)行會(huì)審,對(duì)不合格者提出修改意見(jiàn)返回基層單位再進(jìn)行修改,部門(mén)通過(guò)后上報(bào)公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組進(jìn)行會(huì)審和確定。2、設(shè)備設(shè)施的危害分析主要采取安全檢查表(SCL)分析,由各單位的評(píng)價(jià)小組管理人員、技術(shù)人員和崗位操作人員列出設(shè)備設(shè)施清單,按安全檢查表(SCL)分析進(jìn)行,做完成后先經(jīng)科室負(fù)責(zé)人審查修改,修改完成后,上報(bào)部門(mén)評(píng)價(jià)組進(jìn)行會(huì)審,對(duì)不合格者提出修改意見(jiàn)返回基層單位再進(jìn)行。

  3、修改,部門(mén)通過(guò)后上報(bào)公司風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)組進(jìn)行會(huì)審和確定。五、評(píng)價(jià)過(guò)程見(jiàn)部門(mén)的工作危害分析(JHA)表、安全檢查(SCL)分析表六、風(fēng)險(xiǎn)信息的更新1、在下列情況下安全檢查表(SCL)分析記錄和工作危害分析(JHA)記錄進(jìn)行更新:-工藝指標(biāo)或操作規(guī)程變更時(shí);-新的或變更的法律、法規(guī)或其他要求;-有新項(xiàng)目-有因?yàn)槭鹿?、事件或其他而發(fā)生不同的認(rèn)識(shí);-其他變更。2、如果沒(méi)有上述變化時(shí),部門(mén)一年進(jìn)行一次評(píng)審或檢查風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果。七、評(píng)價(jià)準(zhǔn)則使用推薦的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,部門(mén)/科室/班組開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作,按照以下方法開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分-危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)半定量分析LEC評(píng)價(jià)法。這是一種評(píng)價(jià)具有潛在危險(xiǎn)性環(huán)境中作業(yè)時(shí)的危險(xiǎn)性。

  4、半定量評(píng)價(jià)方法。它是用與系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)率有關(guān)的3種因素指標(biāo)值之積來(lái)評(píng)價(jià)系統(tǒng)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)大小,這3種因素是: L為發(fā)生事故的可能性大??;E為人體暴露在這種危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度;C為一旦發(fā)生事故會(huì)造成的損失后果。取得這3種因素的科學(xué)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)是相當(dāng)繁瑣的過(guò)程,為了簡(jiǎn)化評(píng)價(jià)過(guò)程,采取半定量計(jì)值法,給3種因素的不同等級(jí)分別確定不同的分值,再以3個(gè)分值的乘積D來(lái)評(píng)價(jià)危險(xiǎn)性的大?。患碊LEC。D值越大,說(shuō)明該系統(tǒng)危險(xiǎn)性大,需要增加安全措施,或改變發(fā)生事故的可能性,或減少人體暴露于危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度,或減輕事故損失,直至調(diào)整到允許范圍內(nèi)。表1 L為發(fā)生事故的可能性大小,分?jǐn)?shù)值10完全可以預(yù)料6相當(dāng)可能3可能,但。

  5、不經(jīng)常1可能性小,完全意外0.5很不可能,可以設(shè)想0.2極不可能0.1實(shí)際不可能表2 E暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度,分?jǐn)?shù)值10連續(xù)暴露6每天工作時(shí)間內(nèi)暴露3每周一次或偶然暴露2每月一次暴露1每年幾次暴露0.5非常罕見(jiàn)暴露表3 C為發(fā)生事故產(chǎn)生的后果,分?jǐn)?shù)值 100大災(zāi)難,10人以上死亡或造成重大財(cái)產(chǎn)損失。40災(zāi)難、39人死亡或造成很大財(cái)產(chǎn)損失。15嚴(yán)重,12人死亡或多人重傷或造成一定財(cái)產(chǎn)損失。7較重,一人重傷致殘或造成較小財(cái)產(chǎn)損失3幾人輕傷或造成較小財(cái)產(chǎn)損失。1輕傷,需要治療救護(hù),不造成財(cái)產(chǎn)損失。(Danger)危險(xiǎn)性分值。根據(jù)公式就可以計(jì)算作業(yè)的危險(xiǎn)程度,但關(guān)鍵是如何確定各個(gè)分值和總分的評(píng)價(jià)。。

  6、根據(jù)經(jīng)驗(yàn),總分在20以下是被認(rèn)為低危險(xiǎn)的,這樣的危險(xiǎn)比日常生活中騎自行車(chē)去上班還要安全些;如果危險(xiǎn)分值到達(dá)70160之間,那就有顯著的危險(xiǎn)性,需要及時(shí)整改;如果危險(xiǎn)分值在之間,那么這是一種必須立即采取措施進(jìn)行整改的高度危險(xiǎn)環(huán)境;分值在320以上的高分值表示環(huán)境非常危險(xiǎn),應(yīng)立即停止生產(chǎn)直到環(huán)境得到改善為止。危險(xiǎn)等級(jí)的劃分是憑經(jīng)驗(yàn)判斷,難免帶有局限性,不能認(rèn)為是普遍適用的,應(yīng)用時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況予以修正。危險(xiǎn)等級(jí)劃分如表4所示。分?jǐn)?shù)值危險(xiǎn)程度危險(xiǎn)等級(jí)320極其危險(xiǎn)高度危險(xiǎn)70160顯著危險(xiǎn)2070一般危險(xiǎn)20稍有危險(xiǎn)八、評(píng)價(jià)結(jié)果:主要危害因素、風(fēng)險(xiǎn)及控制措施1、依據(jù)安全檢查。

  7、表(SCL)和工作危害分析(JHA)為工具,以兩個(gè)過(guò)程中的危害發(fā)生的可能性及危害后果嚴(yán)重性的綜合評(píng)定結(jié)果,按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定準(zhǔn)則及控制措施評(píng)出分廠生產(chǎn)管理過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)控制清單。見(jiàn)附件:作業(yè)清單(含JHA表)設(shè)備設(shè)施清單(含SCL表)2、本次風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)中確定的1項(xiàng)重大危害,車(chē)間已制訂了防范措施,并上報(bào)到生產(chǎn)部,列入隱患治理計(jì)劃。對(duì)已列入的隱患項(xiàng)目,相關(guān)部門(mén)也制訂了控制措施和應(yīng)急方案,隱患治理項(xiàng)目正按計(jì)劃在實(shí)施中。對(duì)識(shí)別出的中等危害風(fēng)險(xiǎn),各部門(mén)已制訂、落實(shí)了相應(yīng)的防范措施。 3、通過(guò)這一輪的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),員工的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)有了進(jìn)一步提高,各種風(fēng)險(xiǎn)及重要環(huán)境因素得到了有效控制和關(guān)注。同時(shí),危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是一個(gè)。

  8、不間斷的過(guò)程,設(shè)備科要認(rèn)真按照公司HSE管理體系推行計(jì)劃的總體要求,進(jìn)一步加強(qiáng)員工的HSE知識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)日常作業(yè)活動(dòng)、檢維修作業(yè)和變更作業(yè)過(guò)程的HSE危害。設(shè)備科2021-03-15簽名欄:表5-1 安全檢查(SCL)表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)的主要后果目前存在的問(wèn)題現(xiàn)有控制措施建議改正/控制措施LECD評(píng)價(jià)結(jié)論1砂輪機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害防護(hù)罩缺失補(bǔ)齊防護(hù)罩3139稍有危險(xiǎn)2電動(dòng)單梁起重機(jī)鋼絲繩潤(rùn)滑和斷絲數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備損壞、物體打擊鋼絲繩每月潤(rùn)滑次數(shù)不夠定期檢查每月至少潤(rùn)滑兩次以上31721一般危險(xiǎn)3運(yùn)輸皮帶防護(hù)罩完好機(jī)械傷害防護(hù)罩缺失補(bǔ)齊防護(hù)罩36354一般危險(xiǎn)4提升機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害。

  9、防護(hù)罩缺失補(bǔ)齊防護(hù)罩36354一般危險(xiǎn)5除塵器濾袋完好粉塵,影響環(huán)境除塵器的風(fēng)管堵,除塵效果差定期檢查清管和更換濾袋1616稍有危險(xiǎn)6成品儲(chǔ)罐防護(hù)設(shè)施完善人員傷亡沒(méi)有防護(hù)欄定期檢查焊接防護(hù)欄顯著危險(xiǎn)表5- 2 工作危害分析(JHA)記錄表序號(hào)檢查項(xiàng)目檢查標(biāo)準(zhǔn)未達(dá)標(biāo)的主要后果現(xiàn)有控制措施LECD評(píng)價(jià)結(jié)論1砂輪機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害3139稍有危險(xiǎn)接地線良好觸電定期檢查、檢測(cè)31721一般危險(xiǎn)托架牢固機(jī)械傷害定期檢查3139稍有危險(xiǎn)2電動(dòng)單梁起重機(jī)鋼絲繩潤(rùn)滑和斷絲數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備損壞、物體打擊定期檢查31721一般危險(xiǎn)滑輪及其軸承無(wú)嚴(yán)重磨損設(shè)備損壞定期檢查潤(rùn)滑31721一般危險(xiǎn)吊鉤的開(kāi)口度。

  10、、磨損量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),無(wú)裂紋。吊鉤銷(xiāo)子及重陀螺帽磨損量符合標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)備損壞、物體打擊定期檢查31721一般危險(xiǎn)3電焊機(jī)接地線良好觸電定期檢查33327一般危險(xiǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)易燃、易爆物品火災(zāi)、爆炸1339稍有危險(xiǎn)4氧氣、乙炔瓶氧氣、乙炔瓶擺放距離5米爆炸、傷人定期檢查1339稍有危險(xiǎn)乙炔瓶回火器良好爆炸、傷人定期檢查33327一般危險(xiǎn)割炬接頭、閥門(mén)良好燒傷人定期檢查1339稍有危險(xiǎn)5鉆床接地線良好觸電定期檢查1236稍有危險(xiǎn)螺絲無(wú)嚴(yán)重腐蝕加工要求到不到定期檢查0.5233稍有危險(xiǎn)禁止戴手套作業(yè)絞傷手安全教育32742一般危險(xiǎn)卡盤(pán)/夾具無(wú)松動(dòng)加工件/刀具飛出傷人定期檢查32318稍有危險(xiǎn)6變壓器接地線。

  11、良好觸電定期檢查、檢測(cè)13721一般危險(xiǎn)刀閘口及母排、電纜各連接點(diǎn)無(wú)過(guò)熱,保護(hù)器完好設(shè)備損壞定期檢查1339稍有危險(xiǎn)瓷瓶無(wú)積灰和閃絡(luò),無(wú)漏油設(shè)備損壞定期檢查1339稍有危險(xiǎn)勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴齊全觸電安全教育13721一般危險(xiǎn)7電力室接地線良好觸電定期檢查、檢測(cè)13721一般危險(xiǎn)柜內(nèi)母排連接點(diǎn),一次插頭、二次回路及接線端子無(wú)松動(dòng)、發(fā)熱設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險(xiǎn)柜內(nèi)無(wú)雜物,風(fēng)扇運(yùn)行運(yùn)行正常設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險(xiǎn)電流(壓)、指示燈及儀表顯示正常設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險(xiǎn)勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴齊全觸電安全教育16742一般危險(xiǎn)滅火器完好、有效火災(zāi)定期檢查16318一般危險(xiǎn)8電纜、線。

  12、路勞動(dòng)防護(hù)用品穿戴齊全觸電安全教育16742一般危險(xiǎn)電纜運(yùn)行溫度、溫升正?;馂?zāi)、設(shè)備損壞定期檢查1339稍有危險(xiǎn)中間頭、終端頭溫度正常,無(wú)異味火災(zāi)、設(shè)備損壞定期檢查13721稍有危險(xiǎn)電纜橋架、電纜支架無(wú)損壞、蓋板完好,接地良好損壞電纜、觸電定期檢查1339稍有危險(xiǎn)9運(yùn)輸皮帶防護(hù)罩完好機(jī)械傷害36354一般危險(xiǎn)禁止跨越機(jī)械傷人安全教育16318稍有危險(xiǎn)禁止運(yùn)行鏟料機(jī)械傷人安全教育16318稍有危險(xiǎn)10球磨機(jī)主電機(jī)、輔助電機(jī)軸承運(yùn)行正常燒電機(jī)定期檢查36354一般危險(xiǎn)油泵電機(jī)防爆火災(zāi)、爆炸定期檢查16318稍有危險(xiǎn)主電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險(xiǎn)過(guò)道有防人進(jìn)入的欄桿無(wú)關(guān)人員進(jìn)入造成人員。

  13、傷害定期檢查0.5334.5稍有危險(xiǎn)小齒軸承無(wú)異響燒壞軸承定期加注潤(rùn)滑油16318稍有危險(xiǎn)電機(jī)軸承無(wú)異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險(xiǎn)減速機(jī)內(nèi)部無(wú)異響齒面損傷定期檢查16318稍有危險(xiǎn)筒體、人孔蓋螺絲桿無(wú)松動(dòng)松動(dòng)、脫落、意外倒球傷人定期檢查16318稍有危險(xiǎn)11提升機(jī)防護(hù)罩完好機(jī)械傷害36354一般危險(xiǎn)電機(jī)接地線良好觸電定期檢查33327一般危險(xiǎn)下部鏈輪軸承無(wú)異響,現(xiàn)場(chǎng)粉塵達(dá)標(biāo)跑鏈、傷人,影響環(huán)境定期檢查并上潤(rùn)滑油36118稍有危險(xiǎn)12空壓機(jī)電機(jī)接地線良好觸電定期檢查16318稍有危險(xiǎn)電機(jī)軸承無(wú)異響燒電機(jī)定期檢查36354一般危險(xiǎn)潤(rùn)滑油位正常燒機(jī)頭定期檢查16318稍有危險(xiǎn)冷卻水暢通燒缸定期。

  14、清理疏通16318稍有危險(xiǎn)13除塵器電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險(xiǎn)電機(jī)軸承無(wú)異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險(xiǎn)濾袋完好粉塵,影響環(huán)境定期檢查1616稍有危險(xiǎn)14羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)接地線良好觸電定期檢查16318稍有危險(xiǎn)電機(jī)軸承無(wú)異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險(xiǎn)傳動(dòng)皮帶防護(hù)罩穩(wěn)固傷人定期檢查1339稍有危險(xiǎn)冷卻水暢通燒缸定期清理疏通16318稍有危險(xiǎn)15行車(chē)大車(chē)兩側(cè)護(hù)欄和進(jìn)操作室樓梯兩邊護(hù)欄完好人身傷亡定期檢查16742一般危險(xiǎn)電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險(xiǎn)鋼絲繩潤(rùn)滑良好設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險(xiǎn)大車(chē)軌道兩端擋車(chē)設(shè)施(緩沖器)大車(chē)脫軌、人傷亡、設(shè)備損壞定期檢查16。

  15、742一般危險(xiǎn)抓斗檢修停放落實(shí)人身傷害停車(chē)檢查1339稍有危險(xiǎn)小車(chē)兩端擋車(chē)設(shè)施小車(chē)出軌定期檢查16318稍有危險(xiǎn)操作室粉塵達(dá)標(biāo)作業(yè)人員塵肺16318稍有危險(xiǎn)16板式輸送機(jī)電機(jī)接地線良好觸電定期檢查16318稍有危險(xiǎn)鏈板無(wú)變形設(shè)備損壞、傷人定期檢查16318稍有危險(xiǎn)17鏈運(yùn)機(jī)電機(jī)軸承無(wú)異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險(xiǎn)蓋板良好產(chǎn)生粉塵、人身傷害定期檢查16318稍有危險(xiǎn)潤(rùn)滑良好設(shè)備損壞定期檢查16318稍有危險(xiǎn)18壓力容器及管道安全閥完好爆炸、傷人定期檢查36354一般危險(xiǎn)本體、接頭、法蘭無(wú)裂紋、變形、泄漏爆炸、傷人定期檢查16318稍有危險(xiǎn)19職業(yè)健康粉塵達(dá)標(biāo)、控制噪音職業(yè)病定期檢查1631。

  16、8稍有危險(xiǎn)20包裝機(jī)電機(jī)接地良好觸電定期檢查16318稍有危險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)粉塵達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)工作人員塵肺定期檢查1616稍有危險(xiǎn)電機(jī)軸承無(wú)異響燒電機(jī)定期檢查16318稍有危險(xiǎn)21破碎機(jī)機(jī)械傷害人員傷亡定期檢查36354一般危險(xiǎn)防護(hù)罩完好飛出物傷人定期檢查36354一般危險(xiǎn)22鍋爐高空作業(yè)措施完善墜落傷害定期檢查36354一般危險(xiǎn)汽包溫度在控制范圍內(nèi)燙傷定期檢查36354一般危險(xiǎn)定期檢查一般危險(xiǎn)23塔類(lèi)設(shè)備物料無(wú)泄露中毒定期檢查顯著危險(xiǎn)上下爬梯完好墜落傷人定期檢查36118稍有危險(xiǎn)24儲(chǔ)罐類(lèi)設(shè)備無(wú)腐蝕灼傷定期檢查顯著危險(xiǎn)物料無(wú)泄漏中毒定期檢查防護(hù)設(shè)施完善人員傷亡定期檢查顯著危險(xiǎn)。

羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析:羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  近日錦工風(fēng)機(jī)小編又發(fā)現(xiàn)網(wǎng)友存在這樣那樣的疑問(wèn),該網(wǎng)友的羅茨風(fēng)機(jī)的主要問(wèn)題是:溫度高、流量減小、電機(jī)轉(zhuǎn)速降低;

  小編根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),對(duì)其進(jìn)行一下分析:

  羅茨風(fēng)機(jī)溫度升高有以下幾點(diǎn)原因:

  1、管道阻塞;

  2、閘閥未全部打開(kāi);

  3、輸送氣體溫度升高,進(jìn)口溫度升高經(jīng)過(guò)壓縮之后出口溫度也會(huì)增高;

  4、存在機(jī)械磨損,如葉輪與葉輪、機(jī)殼與機(jī)殼、齒輪與齒輪等。

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量減小的原因有:

  1、進(jìn)氣口過(guò)濾棉阻塞;

  2、機(jī)械磨損,機(jī)體內(nèi)部存在過(guò)度磨損,導(dǎo)致間隙增大,內(nèi)泄漏增大,導(dǎo)致風(fēng)量不足;

  羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因:

  1、風(fēng)機(jī)內(nèi)部存在摩擦;

  2、風(fēng)機(jī)超壓;

  3、電機(jī)故障;

  水處理上面用的羅茨風(fēng)機(jī)主要是曝氣或者反沖洗,根據(jù)網(wǎng)友的描述,羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部肯定是出現(xiàn)了問(wèn)題,應(yīng)該存在有機(jī)械磨損,風(fēng)量減小的主要原因就是間隙增大、內(nèi)泄漏增大,具體的情況還需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸檢查,才能得出結(jié)論。

  小編寄語(yǔ):在于該網(wǎng)友交流時(shí),發(fā)現(xiàn)該網(wǎng)友平時(shí)工作很仔細(xì),其公司配備有兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī),一備一用,在風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)也能夠做到及時(shí)的發(fā)現(xiàn),并做好了風(fēng)機(jī)的故障表現(xiàn)記錄,這樣的網(wǎng)友是我們的榜樣,在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)一定要做到仔細(xì)。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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  羅茨風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍比較廣,在水處理中的應(yīng)用也比較廣泛,在常規(guī)檢查時(shí),我們需要注意哪些事情呢?

  1、檢查潤(rùn)點(diǎn)和油箱回油情況;

  2、安裝羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)我們需要檢查管道,管道中是否存有異物,同時(shí)閥門(mén)要打開(kāi),不然風(fēng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)帶負(fù)荷工作,對(duì)于風(fēng)機(jī)會(huì)帶來(lái)一定的傷害。

  3、羅茨風(fēng)機(jī)正常工作時(shí),我們需要檢查風(fēng)機(jī)是否存在有異響、過(guò)度震動(dòng)等情況,要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并及時(shí)的進(jìn)行處理。

  有問(wèn)題———>>美女客服在線等

  4、檢查有冷卻水壓、油壓,如果水壓高于油壓,要進(jìn)行及時(shí)的處理,防止冷卻器水進(jìn)入油中,致使油乳化現(xiàn)象的發(fā)生。

  5、檢查油箱的情況,包括:油壓、油位、油阻等;

  6、皮帶型羅茨風(fēng)機(jī),要檢查皮帶的松緊度和皮帶輪是否正常;皮帶如果出現(xiàn)松弛,要及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整。

  7、檢查齒輪油,齒輪油要及時(shí)的進(jìn)行檢查,如果齒輪油的出現(xiàn)偏低不利于油箱散熱,如果齒輪油太高,那么就會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。

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  >>如何根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)曝氣參數(shù)對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型?

  1、生活污水

  來(lái)源:住宅小區(qū)、辦公樓、商場(chǎng)、賓館、飯店、機(jī)關(guān)、學(xué)校、部隊(duì)、工廠等。

  2、工業(yè)有機(jī)廢水

  來(lái)源:紡織、啤酒、造紙、制革、食品、化工等行業(yè)

  3、黑臭河道

  來(lái)源:工業(yè)廢水排放、生活污水排放、畜禽糞便涌入、農(nóng)業(yè)化肥滲入、河道底泥污染及其懸浮作用、水體熱污染(高溫廢水排放)、重金屬污染、船舶污染、隨意擺放的垃圾被沖入河道等等。

  【視頻】生態(tài)示范景觀河道之沉水風(fēng)機(jī)黑臭河道治理效果

  二、污水處理鼓風(fēng)機(jī)的工作原理:

  污水處理鼓風(fēng)機(jī)采用的是曝氣復(fù)氧法來(lái)處理污水的。

  曝氣復(fù)氧法的原理是進(jìn)入水體的溶解氧與黑臭物質(zhì)(H2S,F(xiàn)eS等還原物質(zhì))之間發(fā)生了氧化還原反應(yīng)。對(duì)于長(zhǎng)期處于缺氧狀態(tài)的黑臭河流,要使水生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)一般需要一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,水體曝氣復(fù)氧有助于加快這一過(guò)程。

  曝氣復(fù)氧法對(duì)消除水體黑臭的良好效果已被國(guó)內(nèi)一些實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)及河流曝氣中試所證實(shí)。由于河道曝氣復(fù)氧具有效果好、投資與運(yùn)行費(fèi)用相對(duì)較低的特點(diǎn),已成為一些發(fā)達(dá)國(guó)家如美國(guó)、德國(guó)、法國(guó)及中等發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)如韓國(guó)、香港等在中小型污染河流污染治理經(jīng)常采用的方法。

  漩渦氣泵(高壓風(fēng)機(jī)或環(huán)形風(fēng)機(jī))、羅茨風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、沉水風(fēng)機(jī)。

  1、漩渦氣泵

  漩渦氣泵目前市場(chǎng)上占有率很低,因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中容易燒電機(jī),所以很大一部分被羅茨風(fēng)機(jī)替代。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)達(dá)15年等,目前廣泛應(yīng)用于一體化污水處理。

  3、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)

  回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)是噪音較小,機(jī)體需要潤(rùn)滑油,吹出來(lái)的風(fēng)有機(jī)油的氣味。

  4、沉水風(fēng)機(jī)

  沉水式鼓風(fēng)機(jī)是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的升級(jí)版,在一體化污水處理和黑臭河道治理中占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì):

 ?、佟≥^低的能源損耗:

  沉水式鼓風(fēng)機(jī)由于沉入水中,減少軸承座的散熱孔,相對(duì)的也減低壓力耗損,提高整機(jī)效率。

 ?、凇?kù)o:

  運(yùn)轉(zhuǎn)中之鼓風(fēng)機(jī),因放在水中,故聲音在空氣與水之界面被折射入水中,而不傳入空氣中,同時(shí)水與槽壁亦同樣折射回去而達(dá)到滅音之效果。

 ?、邸〔豁氈谱鳈C(jī)房:

  沉水式鼓風(fēng)機(jī)因置于水中,固不需要另制作機(jī)房,同時(shí)鼓風(fēng)機(jī)置放于水槽中,不占用空間,所以能有效利用空間。

 ?、堋勖娱L(zhǎng)及超長(zhǎng)保養(yǎng)周期:

  由于風(fēng)機(jī)沉于水中,故散熱效果極佳,降低內(nèi)部易損件的損耗,得以延長(zhǎng)使用壽命,保養(yǎng)周期為2年。

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羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析:羅茨風(fēng)機(jī)噪聲源分析

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)噪聲源分析

  羅茨風(fēng)機(jī)噪聲含有多種“成分”。錦工風(fēng)機(jī)從噪聲產(chǎn)生機(jī)理分析,羅茨風(fēng)機(jī)噪聲主要由氣動(dòng)噪聲、機(jī)械噪聲和電磁噪聲等幾部分組成,其中氣體動(dòng)力性噪聲具有強(qiáng)度高、危害大的特點(diǎn),是羅茨風(fēng)機(jī)的主要噪聲污染源。從噪聲傳播途徑分析,羅茨風(fēng)機(jī)噪聲由空氣噪聲和結(jié)構(gòu)噪聲兩部分組成,空氣噪聲通過(guò)進(jìn)氣口、排氣口、機(jī)殼、管壁等輻射與傳播,結(jié)構(gòu)噪聲通過(guò)機(jī)殼、管壁與基礎(chǔ)等傳播,結(jié)構(gòu)噪聲容易造成物體振動(dòng)并激發(fā)二次空氣噪聲。羅茨風(fēng)機(jī)噪聲傳播途徑如圖1所示。

  1.基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)噪聲 2.機(jī)殼與管壁噪聲 3.氣流噪聲

  圍介質(zhì)造成了壓力脈動(dòng),形成了氣動(dòng)噪聲。當(dāng)風(fēng)機(jī)葉輪逐個(gè)掃過(guò)進(jìn)氣口與排氣口時(shí),氣體受到周期性擾動(dòng),引起壓力脈動(dòng),同樣產(chǎn)生了噪聲。由于風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間圍成封閉的基元容積,在基元容積與排氣口連通一瞬間,風(fēng)機(jī)排氣口的高壓氣體向基元容積快速回流,使氣流受到劇烈沖擊與壓縮造成壓力脈動(dòng),形成了強(qiáng)烈的氣動(dòng)噪聲。旋轉(zhuǎn)噪聲具有確定的基頻,計(jì)算式為f1=Z·n/30(Hz),其中Z為葉輪數(shù),n為轉(zhuǎn)速(r/min)。

  渦流噪聲又稱(chēng)紊流噪聲,是氣體渦流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的一種非穩(wěn)定流動(dòng)噪聲。在葉輪及機(jī)殼流道表面,尤其在氣流突然減速或速度方向發(fā)生突變的部位,氣體附面層發(fā)展到一定程度就會(huì)發(fā)生脫離,形成漩渦。內(nèi)泄漏氣體的流動(dòng)方向與主氣流方向相反,也會(huì)在泄漏間隙兩端產(chǎn)生漩渦。由于氣體具有粘滯性,氣流漩渦產(chǎn)生后還會(huì)在流動(dòng)過(guò)程中進(jìn)一步分裂,形成一系列更小的渦流。

  除了上述旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲外,氣動(dòng)噪聲還包括共鳴聲。由于葉輪旋轉(zhuǎn)和氣流渦流運(yùn)動(dòng)等因素的影響,氣體壓力在很寬的頻率范圍內(nèi)脈動(dòng)。這種脈動(dòng)與進(jìn)(排)氣腔發(fā)生聲學(xué)上的共振,產(chǎn)生共鳴聲。當(dāng)共鳴聲通過(guò)進(jìn)、排氣口輻射時(shí),顯著增強(qiáng)氣動(dòng)噪聲的某些共振頻率成分。

  機(jī)械噪聲主要來(lái)源于機(jī)殼的振動(dòng),使機(jī)殼發(fā)生振動(dòng)的原因主要有兩個(gè):①葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡力,通過(guò)傳動(dòng)構(gòu)件轉(zhuǎn)移到機(jī)殼上,對(duì)機(jī)殼產(chǎn)生周期性的激勵(lì);②機(jī)殼內(nèi)的渦流強(qiáng)度所決定的壓力脈動(dòng),常與葉片的基頻(即葉片通過(guò)頻率)有聯(lián)系,也對(duì)機(jī)殼產(chǎn)生周期性的激勵(lì)。風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓越高,這一激勵(lì)源越不能忽視。此外,電動(dòng)機(jī)、基礎(chǔ)振動(dòng)和管路振動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生機(jī)械噪聲。

  幾種典型的羅茨風(fēng)機(jī)噪聲頻譜特性如圖2所示,其特點(diǎn)是中低頻噪聲峰值突出,高頻噪聲成分逐漸減弱。羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般為490~3000r/min,旋轉(zhuǎn)噪聲基頻為49~300Hz,使風(fēng)機(jī)噪聲呈現(xiàn)低頻特征。渦流噪聲以中高頻成分為主,具有寬頻帶特性。共鳴聲對(duì)中頻噪聲影響較大。

  羅茨風(fēng)機(jī)噪聲與風(fēng)量、轉(zhuǎn)速、壓力等參數(shù)有關(guān)。一般情況下,風(fēng)機(jī)風(fēng)量、轉(zhuǎn)速與壓力升高,噪聲增大。實(shí)驗(yàn)證明,當(dāng)轉(zhuǎn)速與壓力相同時(shí),風(fēng)量增大一倍,噪聲增強(qiáng)約6dB(A);壓力每升高一個(gè)大氣壓,噪聲增強(qiáng)約3~4dB(A);如果轉(zhuǎn)速增加一倍,則噪聲增強(qiáng)約6~10dB(A)。

  測(cè)量羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的目的就是為了對(duì)被測(cè)對(duì)象進(jìn)行噪聲等級(jí)的分析、評(píng)價(jià)或聲源識(shí)別,以便采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行噪聲控制。通常羅茨風(fēng)機(jī)的噪聲識(shí)別方法有現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量法、聲功率測(cè)量法、表面振動(dòng)測(cè)量法等,其中,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量法是工程實(shí)際中常用的方法。

  現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量法通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)、頻譜的分析確定主要的噪聲輻射源,方法簡(jiǎn)便,測(cè)量結(jié)果能真實(shí)反映風(fēng)機(jī)的振動(dòng)與噪聲水平,但易受環(huán)境的影響。聲功率測(cè)量法反映噪聲源輻射強(qiáng)度與輻射特性,避免了聲壓級(jí)易受測(cè)量距離和測(cè)量環(huán)境影響的缺點(diǎn)。振動(dòng)測(cè)量法是根據(jù)羅茨風(fēng)機(jī)的表面振動(dòng)速度來(lái)估計(jì)表面輻射聲功率,主要困難在于羅茨風(fēng)機(jī)零部件輻射比的確定,需要測(cè)量較多的數(shù)據(jù)和進(jìn)行大量的計(jì)算。

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羅茨風(fēng)機(jī)SCL分析:羅茨風(fēng)機(jī)工作原理3個(gè)重點(diǎn)3張圖完美解讀!

  羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),主要的動(dòng)力來(lái)源為電機(jī)、柴油機(jī)或者電機(jī)柴油混合式, 選型的主要參數(shù)有風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速、電機(jī)功率等,今天要和大家分享的知識(shí)是其工作原理,該文會(huì)從羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式、工作原理、注意事項(xiàng)等方面,為大家詳細(xì)講解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理。

  1、結(jié)構(gòu)形式

  一臺(tái)普通的三葉羅茨風(fēng)機(jī),主要由兩部分構(gòu)成:驅(qū)動(dòng)機(jī)和機(jī)頭,驅(qū)動(dòng)機(jī)是風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,可以是電機(jī)也可以是柴油機(jī),機(jī)頭是羅茨風(fēng)機(jī)的主要工作組件,通過(guò)有規(guī)律的運(yùn)轉(zhuǎn),以達(dá)到氣體輸送的目的。

  想要了解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理,必須對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭結(jié)構(gòu)有充分的了解,機(jī)頭的主要組成部分有:墻板、機(jī)殼、主動(dòng)葉輪、從動(dòng)葉輪、主動(dòng)從動(dòng)齒輪、主副油箱、軸承等,為了大家對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)有清洗的認(rèn)知,小編特意整理了一份結(jié)構(gòu)圖供大家參考,如下所示:

  2、工作原理

  羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪(圖二,圈中部分),在電機(jī)帶動(dòng)下,兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過(guò)進(jìn)氣口之后,兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室,葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口,如此反復(fù)經(jīng)過(guò)進(jìn)氣口和排氣口,將外界空氣輸送至目的地。

  葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙,該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差,誤差過(guò)大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問(wèn)題。在葉輪經(jīng)過(guò)排氣口時(shí),在管道前方壓力的作用下,會(huì)將部分氣體通過(guò)間隙泄漏至外界,這樣的泄漏,我們稱(chēng)之為內(nèi)泄漏。

  羅茨風(fēng)機(jī)的具體的工作原理流程請(qǐng)看下圖:

  3、注意事項(xiàng)

  羅茨風(fēng)機(jī)屬于容積式風(fēng)機(jī),所以,在運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后,風(fēng)量基本不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)前方壓力稍有變化時(shí),也能夠持續(xù)進(jìn)行空氣輸送。

  在長(zhǎng)期使用之后,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化,多為風(fēng)量減小,引起的主要原因是:葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化,造成內(nèi)泄漏增大,進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。

  為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用,如:軸承、齒輪等,配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障,對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以,后期使用維護(hù)中,不僅要對(duì)重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù),其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)!

  羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理很簡(jiǎn)單,輔助一些圖片,我們能夠?qū)ζ涔ぷ髟碛星逑吹恼J(rèn)知,在理解羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理時(shí),首先要掌握其基本結(jié)構(gòu),然后再去掌握其運(yùn)轉(zhuǎn)原理,這樣就能夠很好的掌握羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理了。

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