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羅茨風(fēng)機(jī)三葉片間隙調(diào)整_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:21-08-03  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)三葉片間隙調(diào)整:三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整_羅茨風(fēng)機(jī)

  如何調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙來降低噪音是有一定科學(xué)根據(jù)的。因為三葉羅茨風(fēng)機(jī)取決于轉(zhuǎn)子體積的變化,以將原始想法的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力和動能。與離心式羅茨風(fēng)機(jī)相比,它具有壓頭高、流動阻力小、送風(fēng)量大等優(yōu)點,但在使用過程中效率低,噪音高。

  由于風(fēng)機(jī)噪聲大,惡化了勞動條件,污染了職業(yè)環(huán)境,因此在化工廠,特別是中小型化工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。因此,人們越來越關(guān)注風(fēng)機(jī)的噪聲,探討風(fēng)機(jī)噪聲的產(chǎn)生機(jī)理和防治措施。

  離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)在這方面的研究越來越完善。本文分析了羅茨風(fēng)機(jī)氣動噪聲的來源及其機(jī)理。在綜合運用各種實例的基礎(chǔ)上,提出了降低噪聲的各種途徑,并探討了降低羅茨風(fēng)機(jī)噪聲的基本途徑。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生噪聲的機(jī)理:

  噪聲源

  1.羅茨風(fēng)機(jī)

  2.羅茨風(fēng)機(jī)包含多種噪聲源。

  3.進(jìn)排氣口氣動噪聲;

  4.機(jī)械噪聲,如套管、電擊和軸承。

  5.振動輻射的固體聲音。

  在局部噪聲中,入口和出口的氣動噪聲(空氣動力噪聲)最強(qiáng),在機(jī)械正常運行的條件下,機(jī)械噪聲和電磁噪聲等非必要的〔1〕。根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲頻譜分析,其特征是低頻寬帶。風(fēng)扇的氣動噪聲主要由扭轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲兩部分組成。

  1、扭轉(zhuǎn)噪聲

  扭轉(zhuǎn)噪聲是由于在工作輪上的車輪周圍的氣體介質(zhì)引起的,通過調(diào)整間隙,從而導(dǎo)致周圍的氣體壓力波動。當(dāng)空氣流過葉片時,形成葉片的表層,吸力側(cè)的附面層容易加厚,并且有許多渦流。在葉片后緣,壓力邊界的吸力邊界和邊界層構(gòu)成所謂的尾流區(qū)域。在尾流區(qū)域中,氣流的壓力和速度遠(yuǎn)低于主流氣流區(qū)域。

  因此,當(dāng)任務(wù)輪反轉(zhuǎn)彎頭時,葉片出口區(qū)域中的氣流非常不均勻。這種不相等的空氣流周期性地影響周圍介質(zhì),導(dǎo)致壓力波動形成噪聲??諝饬鲃釉讲痪鶆?,噪音就越大。

  2、渦流噪聲也稱為渦流噪聲或湍流噪聲。這主要是因為當(dāng)空氣流過葉片時,湍流邊界層和渦流和旋渦被分離。它會導(dǎo)致葉片上的壓力脈動。其產(chǎn)生的原因有4:一是表面的氣流由紊流邊界層構(gòu)成,葉片中的壓力脈動在蝸殼表面、蝸殼的內(nèi)表面和外表面以及一些外觀和噪聲中使用。第二種情況是氣流通過物體,因為渦流將發(fā)生在必要的水平。渦流的離開將形成較大的脈動,第三是流動的湍流導(dǎo)致葉片效應(yīng)的脈動形成噪聲,第四是由兩個渦流構(gòu)成的噪聲。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的渦噪聲的原因遠(yuǎn)小于邊界層湍流壓力脈動和兩個渦旋輻射的噪聲功率。此外,由于脈沖角產(chǎn)生的噪聲不太清楚,進(jìn)入流的湍流強(qiáng)度并不特別??梢哉J(rèn)為,風(fēng)扇的渦流噪聲主要是由第二種噪聲引起的,即渦動和渦流離開葉片升力的脈動。

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動開機(jī)前的安全注意事項:

  1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;

  2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開;

  3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;

  4.檢查潤滑油是否良好,型號是否合適,潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;

  5.撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運是否靈適,有無摩擦碰撞;

  6.檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無松動;

  7.清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物;

  8.檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好;

  9.檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法:

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是:當(dāng)風(fēng)機(jī)在運行的時候,由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱,軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證,線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大,風(fēng)機(jī)效率會變低;軸向預(yù)留量太小,風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會發(fā)熱損壞。

  一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障:

  1.墻板端面磨損

  軸承端面磨損原因主要是2種原因,一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面,這種情況發(fā)生幾率太小,這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運動,分子就有速度,有動能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊,而溫度是大量分子的熱運動平均動能的度量。溫度越高,分子的熱運動平均動能就越大,分子的速度就大,我們知道,速度越大,撞擊越猛烈,也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時,反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長,如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

  軸向間隙太小,造成端蓋與葉輪端面磨損,同時摩擦產(chǎn)生熱量,通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加,從而損壞軸承,還會損壞密封環(huán)。

  2.風(fēng)機(jī)效率降低

  軸向間隙太大,會造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī),它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系,而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大,會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口,使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功,使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降,效率降低。

  3.風(fēng)機(jī)振動

  當(dāng)間隙太小時,葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦,機(jī)組會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果,摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處,將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進(jìn)一步增加,形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞,齒輪損壞,葉輪損壞,乃至整個三葉羅茨風(fēng)機(jī)報廢。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明

  三葉羅茨風(fēng)機(jī),各部位間隙在20℃時的靜態(tài)理論值為:

  1、葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM;

  2、葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM;

  3、葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16MM。

  風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個檢修過程中非常重要,掌握起來難度也比較大,通過分析羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在士45°的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時,兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個+45°和兩個-45°位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài),因此這個角度就是調(diào)整風(fēng)機(jī)工作間隙的最佳位置。

  粵協(xié)介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個方面的間隙需要在安裝時進(jìn)行調(diào)整:

  1、主動轉(zhuǎn)子與從動轉(zhuǎn)子之間的間隙;

  2、主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

  3、主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時,則容易發(fā)熱,而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,反之,間隙過大時,則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

  因此,風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整,是整個安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何,將會直接影響機(jī)器的性能,若調(diào)整的偏差較大時,甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

  本文鏈接:

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羅茨風(fēng)機(jī)三葉片間隙調(diào)整:羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整?

  工作原理

  1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對旋轉(zhuǎn),由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

  2.葉輪在生產(chǎn)時使用數(shù)控機(jī)械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

  3.2個葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

  4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸,松動風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復(fù)進(jìn)行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

  要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

  1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側(cè)板間隙

  二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致

  特性

  1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.機(jī)種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

  運行條件

  1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

  2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

  3.運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

  4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

  7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

羅茨風(fēng)機(jī)三葉片間隙調(diào)整:羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧

  附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝視頻教程

  一、 工作原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是容積式鼓風(fēng)機(jī)的一種,它由一個近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個氣缸(機(jī)殼上有進(jìn)氣口和出氣口)一對彼此相互“嚙合”(因為有間隙,實際上并不接觸)的葉輪,通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉(zhuǎn),借助兩葉輪的“嚙合”使進(jìn)氣口與出氣口相互隔開;在旋轉(zhuǎn)過程中將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口。

  二、 裝配間隙

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間及葉輪與機(jī)體之間存在相對運動,處于非接觸狀態(tài),必須有合適的工作間隙,才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

  裝配間隙系20℃時的理論靜態(tài)間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態(tài)時所需之工作間隙。為此,裝配間隙乃是保證風(fēng)機(jī)性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠時,皆已對裝配間隙進(jìn)行調(diào)整,用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙表 單位:mm

  在保證羅茨風(fēng)機(jī)性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作適當(dāng)調(diào)整。

  三、 間隙調(diào)整注意事項

  1、間隙1的調(diào)整:

  擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷,調(diào)節(jié)齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達(dá)到調(diào)整間隙δ1之目的。調(diào)好間隙后,必須修正定位銷孔(或另置)后,再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調(diào)整1間隙,應(yīng)在葉輪360°旋轉(zhuǎn)中進(jìn)行。

  2、間隙2之調(diào)整

  擰松機(jī)殼與墻板間的緊固螺栓,并拆下定位圓錐銷,根據(jù)具體情況,高速機(jī)殼與墻板之相對位置,以調(diào)整軒輪與機(jī)殼之徑向間隙,調(diào)妥后,必須修正定位銷孔(或另置),再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起

  3、間隙3與4之調(diào)整

  在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調(diào)整螺釘,預(yù)使3減小,而4增大,則先旋松緊固螺釘。再旋緊調(diào)整螺釘,此時葉輪向定位端墻板移動,反之,預(yù)使3增大,而4減小,則先旋松調(diào)整螺釘,再旋緊緊固螺釘,此時葉輪向非定位端墻板移動,見圖3,為保證同軸度,須在軸承座法蘭與墻板之間適當(dāng)補充或減少墊片,使它們之間的空隙基本一致,并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時,可在機(jī)殼和非定位端墻板的結(jié)合面之間增加或減少紙墊。

  四、拆卸

  1、拆卸中的注意事項

 ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

 ?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

 ?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

 ?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

  (5)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

  (6)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  五、組裝

  1、組裝中的注意事項

  (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

 ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

 ?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

  (4)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

 ?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

 ?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

 ?。?)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機(jī)殼密封墊。

 ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

  (5)組裝齒輪。

  (6)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

 ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。

 ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

  六、間隙調(diào)整

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機(jī)時,一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機(jī)殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  七、安裝皮帶輪,皮帶。

  八、間隙調(diào)整后之要求,間隙調(diào)整后必須進(jìn)行空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

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羅茨風(fēng)機(jī)三葉片間隙調(diào)整:羅茨風(fēng)機(jī)間隙過大如何調(diào)整

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)間隙過大如何調(diào)整

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  一、風(fēng)機(jī)主要部件檢修

  葉輪的材料為鑄鐵,工作線型為漸開線,其不規(guī)則的形狀和較高的加工精度使其在損壞后難以修復(fù)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)主軸的損壞部位,通常發(fā)生在與軸承內(nèi)圈配合面上,磨損1~2mm時,可電鍍修復(fù),磨損較深時以換新軸為上策。換新軸時,因軸與葉輪配合較緊(過渡配合),加上配合面較長,通常得用機(jī)動液壓機(jī)械來壓出舊軸壓進(jìn)新軸。 壓軸時因機(jī)動液壓設(shè)備難以控制僅幾毫米的安裝尺寸。由于上述原因選擇方便節(jié)省費用的檢修方法達(dá)到羅茨鼓風(fēng)機(jī)繼續(xù)使用的目的是本文探討的主要問題。

  二、工作間隙

  JGR60羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位間隙在常溫時靜態(tài)理論值為:葉輪與葉輪之間的間隙0.4mm~0.5mm;葉輪與機(jī)殼之間的徑向間隙0.2mm~0.3mm;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3m~0.4mm;同步齒輪的嚙合間隙0.08mm~0.16mm。羅茨風(fēng)機(jī)工作間隙的調(diào)整是整個檢修過程中最關(guān)鍵也最不易掌握的一步。

  三、調(diào)整方法

  (一)清洗

  1. 拆開羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)內(nèi)酸泥及雜物,再用盲板將下部進(jìn)口封死。

  2. 從羅茨鼓風(fēng)機(jī)上部拆開加入13%Na2CO3水溶液加至盤動葉輪不溢出為止,并適當(dāng)盤動羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪,以中和風(fēng)機(jī)內(nèi)酸性物,10~20分鐘后拆開下部盲板放出溶液,然后按此方法反復(fù)清洗兩次,最后用清水將羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)沖洗干凈。

  3. 及時吊出葉輪,清除羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)、兩葉輪及迷宮密封內(nèi)的污垢及雜物,將羅茨鼓風(fēng)機(jī)擦干凈后用防銹油將沾過水的部位抹一遍,以防生銹。

  4. 將兩葉輪吊入風(fēng)機(jī)機(jī)座內(nèi),用兩壓蓋壓緊兩端軸承盒。

  (二)測量

  用調(diào)節(jié)螺釘將兩葉輪同時調(diào)向聯(lián)軸器一側(cè),使兩葉輪端面與聯(lián)軸器側(cè)面的間隙達(dá)到正常(約為0.4~0.5mm)。盤動兩葉輪并檢查四組迷宮密封組件是否處于正常位置,如不正常,記下尺寸,以便以后拆下時做適當(dāng)加工或處理。

  測出兩葉輪凸出部位與羅茨鼓風(fēng)機(jī)底座弧面之間的間隙,測出兩葉輪凸出位與另一葉輪相近處間隙,測出兩葉輪端面與底座兩側(cè)內(nèi)立面之間的間隙,在上述各測量位置作記號并記錄。

  壓緊蓋板,測出兩葉輪凸位與蓋板內(nèi)弧面之間隙,測出蓋板兩側(cè)面與兩葉輪兩側(cè)面之間的間隙,也分別作記號并記錄。

  (三)修復(fù)

  1. 鑲凸條

  (1)按尺寸加工好凸條12根。材料根據(jù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用時接觸介質(zhì)而定,如與酸接觸建議用一定強(qiáng)度的耐酸材料,如不銹鋼,以下加工材料與此相同。

  (2)按尺寸在兩葉輪的4個凸位處銑加工燕尾槽并鉆孔。

  (3)按尺寸加工螺栓36個及配套螺母36個。

  (4)將凸條每3根一組分別鑲?cè)肴~輪的4條燕尾槽內(nèi),用按(3)加工的螺栓緊固、安裝時有部位過緊可用手提式砂輪修磨。

  2. 鑲端面

  (1)按尺寸在兩葉輪靠近齒輪方向各鉆螺栓孔12個。

  (2)按尺寸加工兩葉輪靠齒輪方向端面鑲件,共加工4件(建議鑲件鑲?cè)肴~輪后再鉆孔)。

  (3)按尺寸加工3種緊固鑲件螺栓、每種8個,配購或加工配套螺帽24個(螺帽按常用標(biāo)準(zhǔn)加工)。

  (4)將鑲條對號裝入兩葉輪靠齒輪方向端面,用按(3)加工的螺栓緊固。

  大多數(shù)情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是以一個方向操作作用的,考慮到實際運行中,由于齒輪輪齒的磨損其輪齒側(cè)隙必然逐漸增大,從而引起轉(zhuǎn)子之間的正向間隙,逐漸減少而反向間隙逐漸增大。為了延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命及維修周期,在調(diào)整間隙時,有意識地將正向間隙調(diào)整為總間隙的三分之二,而將反向間隙調(diào)整為總間隙的三分之一。對于少數(shù)雙向操作的羅茨鼓風(fēng)機(jī)來說,由于齒輪輪齒的磨損對正向反向間隙的影響是相同的,可將正、反向間隙各自平分總間隙的二分之一,正常情況下兩轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間的間隙調(diào)整前,可先固定其中一個轉(zhuǎn)子的運轉(zhuǎn),實際操作中一般是選擇先固定從動軸齒輪,主要是由于主動軸在調(diào)整中更便于盤轉(zhuǎn),首先將轉(zhuǎn)子盤轉(zhuǎn)至一定位置,將對應(yīng)厚度的塞尺墊入主、從動轉(zhuǎn)子之間,然后用銅棒敲打主動轉(zhuǎn)子,直到兩轉(zhuǎn)子在該處的間隙達(dá)到要求的范圍內(nèi)。其次預(yù)擰緊主動轉(zhuǎn)子齒輪彈性錐面鋼球的緊固螺栓,這時塞尺仍要墊在兩轉(zhuǎn)子之間,螺栓擰緊程度以用手盤動轉(zhuǎn)子時,齒輪與轉(zhuǎn)子之間的相對位置不會改變,而在銅棒的敲打下可相對轉(zhuǎn)動為宜,然后用同樣的方向依次調(diào)整兩轉(zhuǎn)子其余位置處的間隙至規(guī)定的范圍內(nèi);最后按所要求的扭矩完全緊固主動轉(zhuǎn)子的齒輪,完成后用手盤動轉(zhuǎn)子數(shù)圈,檢查兩轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動是否靈活,有無摩擦碰撞,間隙調(diào)整得當(dāng)?shù)牧_茨鼓風(fēng)機(jī)用手盤動時應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,并用塞尺依次檢測各處間隙在盤轉(zhuǎn)不同位置時有無變化,若無變化可進(jìn)行安裝。

  完成以上工作后,對安裝位置不能正常的迷宮密封組件按測出需要改進(jìn)的尺寸重新定位處理或進(jìn)行小切削量加工,再按正常程序組裝風(fēng)機(jī),間隙經(jīng)調(diào)節(jié)螺釘調(diào)節(jié)正常后,用耐酸膠將葉輪上加裝的緊固螺栓兩頭封抹,增加緊固件的穩(wěn)定性,耐酸膠干后,羅茨鼓風(fēng)機(jī)即可投入使用。

  (四)幾點說明

  進(jìn)行測量時,風(fēng)機(jī)各轉(zhuǎn)動部件位置必須正常否則測定數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,確定各加工尺寸容易產(chǎn)生誤差。

  測量中,如發(fā)現(xiàn)在同一鑲面位置的間隙增加大不均勻,可用于提式砂輪機(jī)對少量凸出位進(jìn)行磨削,這樣可增加鑲件強(qiáng)度,便于鑲處理,達(dá)到風(fēng)機(jī)運行要求的最小間隙。

  為增加端面鑲件強(qiáng)度,有條件還可以對葉輪被鑲面進(jìn)行切削加工,縮短葉輪長度,增加鑲條厚度,如能根據(jù)使用狀態(tài),燒鑄毛坯,加工鑲件,則更為理想。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)經(jīng)處理使用一段時間后,最好能拆下蓋板,檢查鑲件及緊固螺栓是否松動,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用更為可靠安全。

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