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羅茨風(fēng)機(jī)串氣怎么維修_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-08-05  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)串氣怎么維修:圖文詳解羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理

  原標(biāo)題:圖文詳解羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理

  【關(guān)鍵詞】羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動(dòng)部位磨損、防腐涂層、預(yù)防保護(hù)、在線修復(fù)、福世藍(lán)高分子復(fù)合材料

  一、設(shè)備簡(jiǎn)介

  羅茨風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

  二、常見(jiàn)問(wèn)題與傳統(tǒng)解決辦法

  1、部件裂紋、破裂

  設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接,但焊接常常會(huì)導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料,還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法,嚴(yán)重限制了企業(yè)對(duì)設(shè)備的維修維護(hù)水平,加大了企業(yè)的運(yùn)行成本。

  2、傳動(dòng)部件磨損

  傳動(dòng)部件磨損問(wèn)題約占設(shè)備失效的70%以上。設(shè)備部件大多數(shù)為金屬材質(zhì),由于其強(qiáng)度高,硬度大,部件在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力的作用下,部分沖擊變形成為永久變形,恢復(fù)應(yīng)力下降,形成間隙,無(wú)法滿足運(yùn)行要求的配合,導(dǎo)致傳動(dòng)部件磨損。

  傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對(duì)溫度特別敏感的金屬零部件,會(huì)使零件表面達(dá)到很高溫度,造成零件變形或產(chǎn)生裂紋,影響零件的尺寸精度和正常使用,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無(wú)熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴(yán)重,應(yīng)用也受到了極大的限制。

  3、腐蝕沖蝕

  我們通常講的腐蝕就是設(shè)備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會(huì)造成企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失,還會(huì)造成對(duì)安全和環(huán)境的危害,同時(shí)加大了自然資源的損耗。

  針對(duì)設(shè)備腐蝕的問(wèn)題,頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法,而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價(jià)值高。

  三、高分子復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

  高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料,它是在高分子化學(xué)、有機(jī)化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的高技術(shù)學(xué)科。其應(yīng)用技術(shù)在設(shè)備維護(hù)領(lǐng)域方面取得了突破性的進(jìn)展,除用于連接、密封、堵漏、絕緣外,還可廣泛用于機(jī)械設(shè)備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復(fù),也可用于修補(bǔ)設(shè)備上的各種缺陷,如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點(diǎn)是:受熱少、無(wú)熱影響和變形;不須專(zhuān)門(mén)設(shè)備,工藝簡(jiǎn)單,易于掌握,節(jié)省工時(shí),可進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),避免拆卸,減少停機(jī)時(shí)間,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,施工安全。實(shí)踐證明的確是一種快速和價(jià)廉的工藝方法,是設(shè)備維護(hù)的有效手段。

  四、福世藍(lán)技術(shù)產(chǎn)品在羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備中的應(yīng)用案例

  1)部件裂紋、破裂修復(fù)

  2)傳動(dòng)部件磨損

  3)腐蝕沖蝕

  五、結(jié)語(yǔ)

  福世藍(lán)維修維護(hù)技術(shù)的概念不單是為用戶提供了先進(jìn)的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ),更重要的是它為企業(yè)提供了一種全新的維修維護(hù)技術(shù)資源,使企業(yè)用戶在設(shè)備維修、維護(hù)等方面的工作實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步和全面升級(jí)。福世藍(lán)公司沒(méi)有將銷(xiāo)售產(chǎn)品作為最終目標(biāo),而是憑借在全球多年的成功運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)將產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)統(tǒng)一成為一個(gè)三位一體的技術(shù)項(xiàng)目,通過(guò)與企業(yè)用戶現(xiàn)有的相關(guān)機(jī)構(gòu)的全面結(jié)合,幫助企業(yè)解決現(xiàn)有維修維護(hù)系統(tǒng)中的不足與不能,使其成為企業(yè)用戶在設(shè)備管理工作中不可或缺的重要組成部分。

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羅茨風(fēng)機(jī)串氣怎么維修:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決方案

  我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái),通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  3 溫度過(guò)高

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  4 流量不足

  (1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  (1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  5 漏油或油泄露到機(jī)殼中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;

  6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  7 電機(jī)超載

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

羅茨風(fēng)機(jī)串氣怎么維修:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及利用壽命,取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng),我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,這時(shí)維修就自然十分的重要,那么接下來(lái)我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家,就來(lái)為大家介紹一些,比較常見(jiàn)的故障處理知識(shí)吧。

  一、密封磨損問(wèn)題處理

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。

  二、風(fēng)量不足問(wèn)題

  1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。

  三、電機(jī)過(guò)載問(wèn)題

  1.潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中。

  以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨風(fēng)機(jī)的知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。

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羅茨風(fēng)機(jī)串氣怎么維修:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法

  山東錦工有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱(chēng)的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。今天小編總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障以及解決辦法。

  1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高

  分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過(guò)高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過(guò)濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開(kāi),系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過(guò)度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤(rùn)滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過(guò)濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間有摩擦分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;②工作壓力過(guò)高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過(guò)大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。

  3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足分析:①進(jìn)口過(guò)濾堵塞;②葉輪磨損,間隙增大得太多;③ 皮帶打滑;④進(jìn)口壓力損失大;⑤ 管道泄漏。解決:①清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;③拉緊皮帶并增加根數(shù);④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;⑤檢查并修復(fù)管道。

  4、羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載 分析:①選擇參數(shù)不合理,工作壓力高,超過(guò)額定值;②進(jìn)口過(guò)濾器堵塞,管道不匹配或出口管道障礙或堵塞;③振動(dòng)過(guò)大;④供電系統(tǒng)電壓過(guò)低;⑤各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)阻力大;解決:①正確選擇參數(shù),調(diào)整工作壓力至額定值;②清洗過(guò)濾器,合理配管,清除堵塞物;③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng)情況,④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)

  5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油

  分析:①密封磨損,造成軸端漏油;②油位太高;③潤(rùn)滑油型號(hào)不對(duì);④風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重,結(jié)合面松動(dòng);⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞;⑥壓力高于規(guī)定值。解決:①更換密封;②降低油位;③更換規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油;④檢查振動(dòng)情況,緊固結(jié)合面;⑤打開(kāi)墻板下的通風(fēng)口;⑥降低系統(tǒng)壓力。

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