羅茨風(fēng)機主油箱油位_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機主油箱油位:羅茨風(fēng)機加油標準位置_羅茨鼓風(fēng)機
原標題:羅茨風(fēng)機的油箱大小!要看風(fēng)機油箱加油量
在羅茨風(fēng)機的使用中,有不少的用戶對風(fēng)機的油箱的大小不了解,所以小編來給大家整理下每款型號的油箱大小,用戶可以了解到每次更換潤滑油,以及日常維護是補油的時候需要加多少潤滑,心中大概有一個數(shù)據(jù)!表示是小編整理的油箱大小,一般N220負荷齒輪油常見的是4升/桶的,用戶可以根據(jù)自己使用的型號,提前預(yù)備出要更換的油,前提備上1-2桶左右!
羅茨風(fēng)安裝和調(diào)試氣力輸送裝置通常是由多臺機械和多種部件組成的輸送系統(tǒng),因此安裝工作量較大,安裝工藝也較為復(fù)雜,涉及起重、鉗工、管道、電氣等工種。安裝質(zhì)量的好壞往往決定了整套裝置能否正常使用,故應(yīng)引起足夠重視。對大型的壓送式氣力輸送裝置而言,往往要同時安裝專用的壓氣機械。
我們先了解一下羅茨風(fēng)機加潤滑油的作用:
1.減少摩擦,由于潤滑油膜的存在,可防止金屬表面直接接觸,大大減少摩擦力時降低磨損。
2.冷卻作用,轉(zhuǎn)速高會因磨擦產(chǎn)生大量熱量,如果不設(shè)法將熱及時移走,溫度會上升,以至于燒壞零件。
3.保護作用金屬零件容易銹蝕在表面涂上一層潤滑脂, 可以防止生銹。
4.密封作用在密封盤根及軸封處涂上潤滑油脂,可有效地起到密封作用,即可防止漏液,又可防止灰塵侵入。
5.洗滌作用,特別是在循環(huán)式稀油潤滑系統(tǒng),它不斷沖洗摩擦表面,可以排除灰塵及臟物,以免劃傷摩擦表面。
羅茨風(fēng)機的保養(yǎng)主要是體現(xiàn)在軸承的潤滑,皮帶是否松動,電機的運轉(zhuǎn)是否足夠的穩(wěn)定,噪聲是不是過大,等一些細節(jié)問題。
而羅茨風(fēng)機的潤滑應(yīng)該用什么油比較好呢?
羅茨風(fēng)機專用油: 220#中負荷齒輪油; 一般每天檢查油位, 油位要保持在油鏡中間偏上位置, 若油位低于中間位置,需要及時添加潤滑油, 一般三個月徹底更換一次潤滑油。
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今天給大家說一下,羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項,下面我們一起來看下吧:
1、潤滑油加注時機
添加潤滑油時,要在羅茨風(fēng)機靜止時進行加注,風(fēng)機運行起來之后,不要再添加潤滑油了,風(fēng)機運行起來,我們可能會看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了,所以,油量會下降,但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時,我們通過示油孔進行觀察,當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機漏油。
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3、更換時間
新的羅茨鼓風(fēng)機,風(fēng)機在運行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換,視潤滑油的情況來定。
4、潤滑油牌號
關(guān)于潤滑油的推薦牌號,在之前已經(jīng)給大家多次提到過了,不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》
錦工風(fēng)機專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機,產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量有保障,我們是源頭工廠,如果您有采購方面的問題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
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羅茨風(fēng)機啟動時應(yīng)該首先空轉(zhuǎn)20到30分鐘觀察羅茨風(fēng)機的風(fēng)扇是否正常,如果發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)該立即檢查維修,日常要對羅茨風(fēng)機進行清洗維護,如果設(shè)備清洗不干凈,會對下一次的使用造成影響,如果發(fā)現(xiàn)問題要按時的維修,在維修時也要小心謹慎,避免對羅茨風(fēng)機造成二次損壞,接下來本篇文章為大家介紹一下羅茨風(fēng)機的清洗方法以及維修注意事項。
在清洗雜質(zhì)的時候注意對羅茨風(fēng)機過濾網(wǎng)保護,不能出現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象,否則重新安裝之后的過濾網(wǎng)片就無法發(fā)揮應(yīng)有的效果。如果過濾網(wǎng)維護時發(fā)現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象,我們就需要自己進行過濾棉的更換工作。希望看過本篇文章對大家關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機軸承及空氣過濾器的保養(yǎng)會起到一定的參考作用,我司專業(yè)生產(chǎn)中各類鼓風(fēng)機,如果有需求歡迎來電垂詢,前來洽談合作。
濟南昶鼓機械有限公司成立于2002年,堅持以科技求創(chuàng)新,以質(zhì)量求發(fā)展,以誠信樹形象,不斷引進國內(nèi)外先進技術(shù),研究開發(fā)以鼓風(fēng)機為核心技術(shù)主要生產(chǎn)產(chǎn)品有:三葉羅茨鼓風(fēng)機,回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機,高壓羅茨風(fēng)機,密集型羅茨風(fēng)機,防爆羅茨風(fēng)機,羅茨真空泵等。
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紹一下回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機的優(yōu)點以及日常維護保養(yǎng)方法?;剞D(zhuǎn)式鼓風(fēng)機的優(yōu)點體積小,風(fēng)量大,噪音低,能耗低。操作平穩(wěn),安裝方便??关摵勺兓L(fēng)量穩(wěn)定。使用氣室,空氣穩(wěn)定?;剞D(zhuǎn)式鼓風(fēng)機的日常維護和保養(yǎng)檢查潤滑系統(tǒng)檢查燃油箱中的潤滑油是否低于低油位。如果儲油量不足加油,檢查油是否與水和其他污染物混合并變質(zhì)。如果變質(zhì)及時更換機油。清潔機油濾清器,如果太臟,請及時更換。檢查滴頭的滴灌情況是否正常。如果滴頭臟了,請卸下調(diào)節(jié)螺釘進行清潔。
每個月對空氣過濾網(wǎng)清潔1次,在保養(yǎng)羅茨風(fēng)機過濾網(wǎng)的時候,如果過濾網(wǎng)表面已經(jīng)很臟的時候,就需要進行水洗才能達到效果(注意:這時過濾棉需要更換,過濾棉水洗后達不到過濾效果。
對于過濾網(wǎng)表面不是很臟時,可以用潔凈壓縮空氣雙面吹洗,直到用眼在光線下不見塵粒止。
如果清洗之后發(fā)現(xiàn)過濾網(wǎng)片上的損壞現(xiàn)象的話,需要及時更換使用。
在清洗雜質(zhì)的時候注意對羅茨風(fēng)機過濾網(wǎng)保護,不能出現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象,否則重新安裝之后的過濾網(wǎng)片就無法發(fā)揮應(yīng)有的效果。
如果過濾網(wǎng)維護時發(fā)現(xiàn)變形、損壞現(xiàn)象,我們就需要自己進行過濾棉的更換工作。
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三葉羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)不動的原因異物卡住了大顆粒進入風(fēng)扇腔,阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。葉輪損壞葉輪和葉輪相互咬合,使葉輪轉(zhuǎn)動。這種故障需要拆卸和檢查外殼。齒輪損壞正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3,并且大于該咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn),這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。
羅茨風(fēng)機的轉(zhuǎn)速在選擇的時候應(yīng)在滿足流量和壓力的技術(shù)參數(shù)的要求下盡量降低轉(zhuǎn)速從而達到延長使用壽命的目的。(1)污水處理廠的羅茨鼓風(fēng)機房內(nèi)墻及頂棚好采用吸聲材料裝飾,吸掉一部分直接傳在墻壁上的聲能,同時防止反射音的來回混響音,吸聲材料的選擇見前面的敘述。還可在不妨礙天車等機械裝置運行情況下,懸掛一些噪聲吸聲體,進一步吸收直達音和反射音,常用的吸聲體有平板形、球形、圓錐形、圓柱形等。其表面粘有吸聲材料,懸掛位置盡可能靠近聲源,并注意不影響采光、照明、檢修和巡視等。此法簡單、宜行,價格便宜。
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羅茨風(fēng)機主油箱油位:羅茨風(fēng)機開車時潤滑油位應(yīng)在_羅茨鼓風(fēng)機
常用牌號。潤滑油的種類很多,牌號一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號的意義如下:
1. 舊牌號。1965年,我國以GB500—65《潤滑油的分組、命名和代號》標準對是對石油產(chǎn)品中的潤滑油進行分類,將機械油的組別代號定位HJ,并以油在50℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號。如HJ—20代表20號機械油,其運動粘度中心值為20mm2/s。
2. 新牌號曾用代號。1982年,國家頒布GB3141—82《工業(yè)潤滑油粘度分類》標準,規(guī)定以油在40℃時運動粘度中心值為其新的粘度牌號。在新舊過渡期內(nèi)(到1990年底為止),在新牌號前加綴“N”以區(qū)別。如原20號機械油在40℃時的運動粘度中心值為32mm2/s,新稱為32(過渡期內(nèi)為N32)機械油。
3. 新牌號。1988年,國家頒布GB7631—87《潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標準,仍以油在40℃時的運動粘度中心值為其粘度牌號,將機械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號L—AN表示,將防銹汽輪油以代號L-TSA表示。原20號機械油,即曾用代號32(或N32)表示的機械油,新名稱為L—AN32全損耗系統(tǒng)用油。
羅茨鼓風(fēng)機的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機能長時間正常運轉(zhuǎn)的要素之一。
但油箱里的潤滑油并非越多越好,而是要適量,那什么是適量呢?——
羅茨鼓風(fēng)機主、副油箱的外部都有油位鏡,油位鏡上一般都有一個(紅色)圓點,或者兩條(紅色)直線,如下兩圖。
適量的潤滑油是指油位在兩線之間(最好是兩線中間稍高3~5mm),或者在圓點上方。
一般情況下,羅茨鼓風(fēng)機出廠時,主、副油箱里沒有潤滑油,潤滑油是在羅茨鼓風(fēng)機試運轉(zhuǎn)時加入油箱的,而試運轉(zhuǎn)的油在試運轉(zhuǎn)后會被放掉,因為試機用的油是反復(fù)使用的。放掉試運轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤滑油才能讓風(fēng)機進入正式運轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無論是試運轉(zhuǎn)時,還是正式運轉(zhuǎn)時,加入的潤滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)一段時間后,油箱里的潤滑油會有一定的損耗,因此需要每天通過油位鏡檢查潤滑油的油位,當發(fā)現(xiàn)油位下降時,就要補充潤滑油,確保油箱里潤滑油適量。
在哪里加潤滑油呢?
羅茨鼓風(fēng)機的主、副油箱上都有注油孔,注油孔如下兩圖:
從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意:必須在風(fēng)機處于停機狀態(tài)時才能加油。
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今天給大家說一下,羅茨鼓風(fēng)機加油的一些注意事項,下面我們一起來看下吧:
1、潤滑油加注時機
添加潤滑油時,要在羅茨風(fēng)機靜止時進行加注,風(fēng)機運行起來之后,不要再添加潤滑油了,風(fēng)機運行起來,我們可能會看到潤滑油的油量下降了,這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了,所以,油量會下降,但是不影響正常使用。
2、潤滑油的加注量
加注潤滑油時,我們通過示油孔進行觀察,當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后,就不要再加注潤滑油了,油量過多會導(dǎo)致風(fēng)機漏油。
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新的羅茨鼓風(fēng)機,風(fēng)機在運行一周之后,全面更換新的潤滑油,更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換,視潤滑油的情況來定。
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羅茨風(fēng)機在運行過程中要確認是否有足夠的潤滑油。潤滑油不足會導(dǎo)致齒輪嚙合過度,導(dǎo)致齒輪直接損壞。為了確保潤滑油充足,漏油的羅茨風(fēng)機不斷添加潤滑油,以免潤滑油太少。這可能會導(dǎo)致潤滑油的過度消費。
羅茨風(fēng)機漏油有很多原因,首先解決油封問題,對漏油的羅茨風(fēng)機更換一次油棒,看看效果,羅茨風(fēng)機的油棒必須選擇高溫。否則,處理漏油的效果不好。
其次要查看主軸的磨損情況,如果有嚴重磨損和粗糙的情況,最好需要專業(yè)的工作。在最后一個油封上涂上油,在油封內(nèi)徑安裝上涂上油脂,導(dǎo)入安裝。初期操作也可以防止油潤滑的作用。為了防止主軸碰撞,在加工主軸的過程中,很多企業(yè)沒有注意到工人加工的主軸是否有碰撞,主軸遇到一個或多個凹凸點時,用再好的油棒沿這個凹凸點漏油或浸泡油。
羅茨風(fēng)機分內(nèi)部漏油和外部漏油,大多客戶反映的是外部漏油,羅茨風(fēng)機內(nèi)部潤滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn),羅茨風(fēng)機油箱往外漏油有3種解決方法。
1、合理注油
羅茨風(fēng)機往油箱注入潤滑油時,要看著示油孔,油位達到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤滑油非常容易被甩濺出來。
2、油箱內(nèi)部改造
羅茨風(fēng)機油箱潤滑齒輪是飛濺潤滑,齒輪帶動潤滑油會在里面飛濺,所以,只要對油箱結(jié)構(gòu)進行改進,能夠起到很好的效果,主要的改進是:對油箱潤滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。
但是很多廠家不對油箱進行改進?這是為什么呢?首先,合理注油的情況,風(fēng)機不會出現(xiàn)漏油;其次,油箱改造會提升原材料成本;另外,油箱改造會增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會相應(yīng)增加。所以,很多廠家感覺這是個不痛不癢的問題,也為了節(jié)省成本,大多數(shù)情況下,供貨商會口頭囑咐客戶注意該問題。
3、油箱外部改造
對油箱外部改造很多客戶都操作過。 增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問題。相對來說,第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性價比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。
本文詞標簽:羅茨風(fēng)機
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羅茨風(fēng)機主油箱油位:羅茨風(fēng)機開車時潤滑油位應(yīng)在什么位置?錦工風(fēng)機
有朋友沒有使用羅茨風(fēng)機的經(jīng)驗,咨詢我們羅茨風(fēng)機開車時潤滑油應(yīng)該在什么位置,下面錦工風(fēng)機來給大家解答下這個疑問:
1、未開車前加油
風(fēng)機在沒有啟動時,進行潤滑油的加注,加注的標準是,通過油箱的示油孔,潤滑油加注至紅線位置即可。不要加入太多的潤滑油,否則可能導(dǎo)致潤滑油泄漏。
2、開車時的狀態(tài)
當羅茨風(fēng)機開啟之后,我們通過示油孔發(fā)現(xiàn),潤滑油的油位出現(xiàn)了下降,這屬于正常現(xiàn)象,不要再往油箱加注潤滑油了,有的朋友開啟羅茨風(fēng)機之后,發(fā)現(xiàn)油箱油位下降,打開潤滑油的注油孔,就往里不停的加潤滑油,一直加到紅線位置,這樣一波操作之后,時間久了,發(fā)現(xiàn)潤滑油有泄漏的情況。
3、羅茨風(fēng)機潤滑系統(tǒng)
羅茨風(fēng)機的油箱潤滑齒輪,是通過飛濺潤滑的,也就是齒輪帶動潤滑油進行潤滑,油箱不要加入太多潤滑油,且潤滑油的補償還有更換,按照使用說明書上面的規(guī)定來操作。
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