羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油:羅茨風(fēng)機(jī)使用潤滑油更換標(biāo)準(zhǔn)和油品鑒定方法
1、潤滑油的更換。鼓風(fēng)機(jī)換油,通常有三種管理方法:
?、侔磿r(shí)換油,即按照規(guī)定的時(shí)間周期換油。例如每使用3個(gè)月左右換一次油。只要期限一到,不論油的品質(zhì)好壞,全部換掉。這種方法簡便,偏于保守,因此會(huì)造成浪費(fèi),提高運(yùn)行成本。
?、诎促|(zhì)換油,即根據(jù)潤滑油的性能好壞換油。一旦油質(zhì)指標(biāo)超過允許標(biāo)準(zhǔn),不論使用時(shí)間長短,一律更換。這種方法經(jīng)濟(jì)性好,但要準(zhǔn)確判斷,難度較大。
?、郯磿r(shí)、按質(zhì)換油,即參照一定的換油周期,并結(jié)合油質(zhì)變化情況換油。例如灰塵污染較少時(shí)每6個(gè)月左右換一次油,污染比較嚴(yán)重時(shí)每3個(gè)月左右換一次油。如果油的顏色變深、變濁,有污垢沉積和固體顆粒出現(xiàn),應(yīng)進(jìn)一步縮短換油周期。
2、潤滑油的鑒別,不管按照哪種方法換油,都是為了保證潤滑油具有其應(yīng)有的性能。為此,可采用下述簡易方法,對(duì)潤滑油的質(zhì)量好壞進(jìn)行鑒別。
①潤滑油在使用時(shí)受空氣和其他介質(zhì)的影響,會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)現(xiàn)象。為了判斷氧化變質(zhì)的程度,可以取油箱底部的沉淀油泥放在食指和拇指之間相互摩擦。如果只是油泥較多,而粘附性不強(qiáng),說明油的氧化不太嚴(yán)重,只是不干凈,需要過濾。如果感覺到膠質(zhì)多、粘附性強(qiáng),說明潤滑油己經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì),不能繼續(xù)使用。
?、跐櫥椭械臋C(jī)械雜質(zhì),包括外來懸浮物或沉淀在油中的灰塵、砂子、金屬微粒等不溶物,會(huì)破壞油膜、增加磨損。當(dāng)雜質(zhì)含量達(dá)到一定濃度時(shí),潤滑油不能繼續(xù)使用。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),油變黑之后,如果經(jīng)過過濾其顏色仍無明顯好轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)予以更換。
?、鬯謺?huì)增加油的腐蝕性,使油老化;容易形成氣泡,使油失去潤滑性。因此要控制水分的含量。優(yōu)質(zhì)潤滑油應(yīng)當(dāng)不含水分。實(shí)際應(yīng)用中,在通水冷卻的場合,由于冷卻水的滲入,造成潤滑油變質(zhì)失效,為了檢驗(yàn)水分存在與否,可以用干凈、干燥的棉紗沒沾潤滑油,用火點(diǎn)燃,如果油中有水,就會(huì)有爆炸聲或閃光現(xiàn)象發(fā)生。
錦工風(fēng)機(jī)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)有10多年的時(shí)間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油:羅茨風(fēng)機(jī)怎么加黃油?從哪里加潤滑油?圖上標(biāo)出來了
有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī),不知道從哪里加黃油,也不知道怎么加潤滑油,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖,給大家標(biāo)注出來了,如下圖所示:
上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了,關(guān)于加注的量,請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀使用說明書,使用說明書會(huì)有詳細(xì)的介紹。
錦工風(fēng)機(jī)給大家重點(diǎn)說明一點(diǎn):加注潤滑油時(shí),要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注,加注到紅色標(biāo)線上下即可,在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后,油位會(huì)下降,開機(jī)時(shí)不要再加注了,這是正常現(xiàn)象。
如果您沒有羅茨風(fēng)機(jī)的使用說明書,可以到錦工風(fēng)機(jī)的《使用說明專題頁》里來看下!
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般使用什么潤滑油?
之前也給大家介紹過羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝安全注意事項(xiàng),但是有些朋友近期也會(huì)經(jīng)常會(huì)詢問羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般是使用何種潤滑油比較好。羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般使用的齒輪油為220#中負(fù)荷齒輪油,在選擇時(shí),選擇該種型號(hào)的潤滑油即可。一般情況下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般會(huì)用到潤滑脂和潤滑油,齒輪箱會(huì)使用220#中符合齒輪油,還有一個(gè)潤滑脂的郵箱,需要添加耐高溫、耐告訴的黃油脂。在此給大家簡單介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的中負(fù)荷工業(yè)齒輪油的優(yōu)點(diǎn):
1、中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有高承載力的特點(diǎn):在低速重載嚴(yán)峻條件下,對(duì)齒輪具有突出的抗擦傷保護(hù)作用,從而顯著延長設(shè)備的磨損壽命;
2、中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有熱氧化安定性的特點(diǎn):可以延長齒輪油的使用壽命;
3、中負(fù)荷工業(yè)齒輪油具有良好的分水性:可以與接觸的水快速分離,保證齒輪油的各種性能可以正常發(fā)揮;
4、中符合工業(yè)齒輪油具有良好的防腐、防銹能力,對(duì)軸承不會(huì)有腐蝕作用。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤滑油非常重要,不要小覷。如果沒有的話,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪會(huì)很快出現(xiàn)損耗。我們廠家對(duì)客戶進(jìn)行指導(dǎo)時(shí),也會(huì)告知這一點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油:羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝注意事項(xiàng):
1.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。
2.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃.易爆及腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中毒等事故。
3.根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4.風(fēng)機(jī)安裝時(shí),應(yīng)察看地基是否牢固,表面是否平整,地基是否高出地面等。
5.風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6.風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7.當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì),其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油原因以及解決方法:
一.葉輪之間的間隙
原因:葉輪上有雜質(zhì),因此葉輪之間的間隙太??;軸承的磨損導(dǎo)致間隙之間的增加。
解決方法:清除灰塵,檢查內(nèi)部零件是否有其他損壞;調(diào)整齒輪之間的間隙。
二.羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過高
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的燃油箱中的油過多,過濾器堵塞;葉輪過度磨損;通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度過高,進(jìn)風(fēng)口溫度過高。
解決方法:降低機(jī)油油位或機(jī)油;清除堵塞物;通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)降低壓力差;彌補(bǔ)差距打開通風(fēng)孔降低室溫;提高速度以防止皮帶打滑。
三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的入口過濾器堵塞。
解決方法:清除過濾器上的灰塵和堵塞;收緊皮帶并增加根數(shù);將入口壓力調(diào)整到指定值;檢查并修理管道。
四.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)油泄漏
原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油箱太高,并從機(jī)油口泄漏。密封件損壞,導(dǎo)致軸端漏油,壓力高于指定值。
解決方法:降低油位;更換密封條;清除通風(fēng)口。
五.羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)過載
原因:與規(guī)定壓力相比,壓力差太大。
解決方法:將壓力降低到指定值;將過量的氣體排入大氣或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的速度;清除障礙物;將油位調(diào)至正位。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的使用方法:
1.檢查潤滑油是否被氧化變質(zhì)。如果已氧化變質(zhì),則可以從外觀上區(qū)分出來。此時(shí),潤滑油的顏色變?yōu)楹谏蛏钌?,并且在表面上形成硬膜?/p>
2.檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑劑是否與過多的硬質(zhì)雜志混合。測(cè)試時(shí),用手指取少量潤滑油滾動(dòng),并憑感覺判斷。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能混用不同種類的潤滑油。新油和舊油不能混用。因此,在更換潤滑油時(shí),應(yīng)將廢油完全清除,然后填充新油。
4.羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)適當(dāng)加注潤滑油。加注太少會(huì)導(dǎo)致潤滑不足。填充過多,潤滑油過度攪拌,溫度迅速升高以及油分離,分解和泄漏。
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