火炬羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
火炬羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
原標(biāo)題:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法和降溫的措施
導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘的原因和解決方法:
單純跳閘
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會(huì)對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時(shí),要做的是,打開(kāi)放空閥,啟動(dòng)風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。
電機(jī)燒壞
如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動(dòng)不了羅茨鼓風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的情況。
1.打雷下大雨的天氣,或者大型設(shè)備的啟動(dòng)都會(huì)造成電網(wǎng)電壓的波動(dòng),有可能導(dǎo)致變頻器失壓保護(hù)跳閘。
2.由于長(zhǎng)時(shí)間不注意維護(hù)、清理,變頻器的內(nèi)部板塊積壓灰塵太多或是散熱器積壓灰塵太多,灰塵的積壓降低了機(jī)器本身的散熱效果,使得變頻器因保護(hù)設(shè)備而跳閘。
有及時(shí)清理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與腔體等部位的間隙減小,進(jìn)而增大了負(fù)載阻力,使得電機(jī)和變頻器負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致機(jī)器跳閘保護(hù)。
4.變頻器選型時(shí),選擇的型號(hào)容量偏小。一般變頻器的容量應(yīng)比電機(jī)的額定功率大20%左右,保證當(dāng)電機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷時(shí),變頻器仍然能夠驅(qū)動(dòng)。
5.供電電壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致變頻器過(guò)熱而發(fā)生保護(hù)跳閘。供電電壓超過(guò)410伏以上,會(huì)使變頻器內(nèi)部發(fā)熱量加大,導(dǎo)致保護(hù)跳閘。供電電壓低于360伏,會(huì)使變頻器工作電流加大,出現(xiàn)過(guò)流保護(hù)跳閘。
6.變頻器自身問(wèn)題,變頻器背部的整流模板有一路損壞,造成了其它兩路工作時(shí)處于過(guò)流狀態(tài)造成跳閘。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行降溫的措施:
普通的羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度一般在40攝氏度,排氣溫度受壓力不同而有所不同,但是一般不高于140攝氏度。如果出口溫度再高就需要進(jìn)行降溫處理。高溫羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生一定的溫度,為了保證設(shè)備零配件的不受高溫的損壞會(huì)進(jìn)行一定的技術(shù)措施。
1.輔助降溫措施
一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)65℃。
在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。
2.葉輪間隙設(shè)計(jì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn),有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位,才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。
葉輪間隙設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過(guò)程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時(shí),對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過(guò)小的情況出現(xiàn)。
3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)
潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。
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火炬羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析及解決方案
我們知道,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開(kāi)來(lái),通過(guò)一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,進(jìn)氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過(guò)高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞;
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
火炬羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及利用壽命,取決于正確的維護(hù)及調(diào)養(yǎng),我們?cè)谑褂昧_茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,難免會(huì)出現(xiàn)一些故障,這時(shí)維修就自然十分的重要,那么接下來(lái)我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家,就來(lái)為大家介紹一些,比較常見(jiàn)的故障處理知識(shí)吧。
一、密封磨損問(wèn)題處理
1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。
二、風(fēng)量不足問(wèn)題
1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器。
三、電機(jī)過(guò)載問(wèn)題
1.潤(rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換。3.風(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中。
以上就是我們羅茨風(fēng)機(jī)廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭绻胍私飧嗔_茨風(fēng)機(jī)的知識(shí),您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會(huì)為您提供更專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。
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火炬羅茨鼓風(fēng)機(jī)跳閘:羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的6個(gè)原因 總結(jié)篇!錦工風(fēng)機(jī)
電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動(dòng)力系統(tǒng),就會(huì)停止工作,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多,常見(jiàn)的情況有以下幾點(diǎn):
1、超載過(guò)載;這是常見(jiàn)的電機(jī)燒毀原因,羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過(guò)額定壓力,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于過(guò)載的情況,電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。
2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞,如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多,這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作;
3、工作電壓不對(duì),有些電機(jī)的額定電壓是220V,有些電機(jī)的額定電壓是380V,如果我們使用的是額定電壓220V的,卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓,電機(jī)自然會(huì)被燒壞;
4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切,如:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問(wèn)題,出現(xiàn)葉輪抱死的情況,電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響,并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況;不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀,其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞,再如:止回閥裝反,止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生,如:齒輪箱潤(rùn)滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等,這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問(wèn)題。
6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量,電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞,質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長(zhǎng)久,質(zhì)量低使用的壽命就短,而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見(jiàn)引起原因有以上6點(diǎn),電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí),同樣需要進(jìn)行維護(hù),平時(shí)注意清潔,保證不會(huì)受到外界因素的破壞,在使用時(shí)按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作,避免工作問(wèn)題的出現(xiàn),如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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知識(shí)補(bǔ)充:羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)5點(diǎn)
1、開(kāi)機(jī)前請(qǐng)一定要先打開(kāi)手動(dòng)放空閥,檢查油箱機(jī)油是否已到油位線,用手盤(pán)動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活,如果盤(pán)動(dòng)靈活,再按啟動(dòng),然后慢慢將放空閥關(guān)閉,使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開(kāi)放空閥,然后再按斷開(kāi)。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。
2、請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置,即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無(wú)法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈,以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪,如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。
3、如果軸承是使用油脂潤(rùn)滑的,則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次,每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專(zhuān)用高溫潤(rùn)滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音,檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。
4、請(qǐng)確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備,注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作,以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過(guò)濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過(guò)濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過(guò)濾無(wú)防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢,無(wú)法清洗或清洗不干凈時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換空氣過(guò)濾器濾芯。
5、請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力,進(jìn)行一次小保養(yǎng),內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承,齒輪是否磨損過(guò)度或者前期損壞;清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置;校正風(fēng)機(jī)各部位間隙;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問(wèn)題,以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。
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