羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送:一種新型的羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料裝置的制作方法
本實(shí)用新型涉及機(jī)械,特別是一種新型的羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料裝置。
背景技術(shù):
在工業(yè)生產(chǎn)中,物料輸送是常有之事,輸送裝置有多種多樣,但目前高濃度物料的輸送常常是采用羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料,羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料為高濃度正壓輸送,物料在風(fēng)機(jī)出口的正壓管道上進(jìn)入,管道內(nèi)氣壓外噴導(dǎo)致物料無(wú)法進(jìn)入管道的現(xiàn)象非常多,很多使用方都為之頭痛和煩惱,管道正壓泄漏后導(dǎo)致輸送效率降低,且易堵塞管道,進(jìn)入管道的物料被反噴影響正常的輸送,生產(chǎn)效率低,其使用不盡人意,因此,羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料設(shè)備上的改進(jìn)與創(chuàng)新勢(shì)在必行。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)上述情況,為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷,本實(shí)用新型之目的是提供一種新型的羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料裝置,可有效解決現(xiàn)有技術(shù)中管道易堵塞、生產(chǎn)效率低的問(wèn)題。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)方案是,包括物料存儲(chǔ)倉(cāng)、螺旋推進(jìn)器、接料斗和羅茨風(fēng)機(jī),物料存儲(chǔ)倉(cāng)下部的物料出口與螺旋推進(jìn)器的進(jìn)料口相連通,螺旋推進(jìn)器的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在一起,構(gòu)成物料推進(jìn)結(jié)構(gòu),螺旋推進(jìn)器的出料口經(jīng)管道與裝在接料斗上口部的物料添加的轉(zhuǎn)閥相連通,接料斗的下部進(jìn)風(fēng)口管道與羅茨風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口相連通,接料斗下部的斜面狀出口的管道與正壓輸送管道相連通,進(jìn)風(fēng)口管道、斜面狀出口的管道、正壓輸送管道底部在同一平面上,構(gòu)成物料被高速通過(guò)的氣流吸入接料斗并經(jīng)正壓輸送管道的輸出結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,新穎獨(dú)特,安裝使用方便,有效解決了管道堵塞引起的物料反噴,減少正壓管道的壓損,節(jié)約能耗,工作效率高,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)主視圖;
圖2為本實(shí)用新型的接料斗部位結(jié)構(gòu)主視圖(局部剖開(kāi))。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式做詳細(xì)說(shuō)明。
由圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括物料存儲(chǔ)倉(cāng)1,、螺旋推進(jìn)器2、接料斗6和羅茨風(fēng)機(jī)7,物料存儲(chǔ)倉(cāng)1下部的物料出口與螺旋推進(jìn)器2的進(jìn)料口相連通,螺旋推進(jìn)器2的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與電機(jī)3的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接在一起,構(gòu)成物料推進(jìn)結(jié)構(gòu),螺旋推進(jìn)器2的出料口4經(jīng)管道與裝在接料斗6上口部的物料添加的轉(zhuǎn)閥5相連通,接料斗6的下部進(jìn)風(fēng)口管道5-1與羅茨風(fēng)機(jī)7的出風(fēng)口相連通,接料斗6下部的斜面狀出口的管道5-2與正壓輸送管道9相連通,進(jìn)風(fēng)口管道5-1、斜面狀出口的管道5-2、正壓輸送管道9底部在同一平面上,構(gòu)成物料被高速通過(guò)的氣流吸入接料斗6并經(jīng)正壓輸送管道9的輸出結(jié)構(gòu)。
為了保證使用效果和使用方便,
所述的接料斗6側(cè)壁上開(kāi)有觀察窗6-1,用于觀察接料斗6內(nèi)的物料情況。
所述的接料斗6為上大下小斜面的方形或圓形。
所述的茨風(fēng)機(jī)7與進(jìn)風(fēng)口管道5-1之間經(jīng)第一法蘭8-1固定連接在一起。
所述的正壓輸送管道9與斜面狀出口的管道5-2之間經(jīng)第二法蘭8-2固定連接在一起,構(gòu)成方便拆裝結(jié)構(gòu)。
所述的斜面狀出口的管道5-2與接料斗6的下部物料出口處的截面S2大于或等于進(jìn)風(fēng)口管道5-1的截面S1 ,且小于進(jìn)風(fēng)口管道5-1的截面S1的2倍(2S1>S2≥S1)。
所述的接料斗6的前后兩個(gè)斜面上部與聯(lián)接法蘭(口部的肢體周邊)間的夾角大于50°而小于80°。
本實(shí)用新型的工作情況是,由上述結(jié)構(gòu)可以看出,∠A和∠B的度數(shù)必須大于50度而小于80度,S2的截面積大于等于S1而小于2S1,并在落料斗壁制作一個(gè)觀察玻璃視窗,用于觀察物料的下料情況,當(dāng)物料由物料存儲(chǔ)倉(cāng)進(jìn)入螺旋推料器中,物料在螺旋推進(jìn)器的推進(jìn)下,由出料口和轉(zhuǎn)閥進(jìn)入接料斗內(nèi),在斜面狀出口的管道與S2截面部位的管口內(nèi)會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓區(qū)C,進(jìn)入接料斗內(nèi)的物料會(huì)被高速通過(guò)接料斗下部的氣流吸入正壓輸送管道,既不會(huì)引起物料反噴,也減少了正壓輸送管道的壓損,接料斗下料和正壓管道輸送都順暢無(wú)阻,不但提高了工作效率,經(jīng)測(cè)試,效率提高3倍以上,而且還延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,使用壽命延長(zhǎng)5倍以上,節(jié)約能源30%-50%,是物料輸送設(shè)備上的一大創(chuàng)新,經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益顯著。
羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送:氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型
原標(biāo)題:氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理:
氣動(dòng)輸送羅茨風(fēng)機(jī)為定容式風(fēng)機(jī)無(wú)內(nèi)部壓縮,輸送具有強(qiáng)制性。隨著壓力的變化,流量的變化很?。?/p>
葉輪采用特殊曲線(xiàn)是一種新型節(jié)能產(chǎn)品,更合理,泄漏小,效率高,能耗低。
通過(guò)負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動(dòng)力源,并將管路及罐式倉(cāng)抽成真空狀態(tài),促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流,經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力,兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器,濾袋將灰塵與氣體分離,將氣體排放到大氣中。
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)正壓和負(fù)壓輸送區(qū)別:
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式(正壓和負(fù)壓),其中羅茨風(fēng)機(jī)在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
1. 吸送式:
如何完成:通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成;
壓力狀態(tài):負(fù)壓,物料和灰塵不會(huì)外溢飛揚(yáng);
輸送物料特點(diǎn):多處向一處,適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送,輸送量和輸送距離受限制;
喂料形式:簡(jiǎn)單;
卸料器要求:對(duì)卸料器除塵器氣密性要求高;
2. 壓送式:
如何完成:通風(fēng)機(jī)壓氣段完成;
壓力狀態(tài):正壓,粉塵外溢;
輸送物料特點(diǎn):一處向多處長(zhǎng)距離、大流量輸送;
喂料形式:復(fù)雜,輸送壓力高時(shí),需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu);
卸料器要求:簡(jiǎn)單;
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng):
1.每天檢查排放儲(chǔ)氣罐積水。
2.每天檢查每個(gè)閥門(mén)是否異常。
3.檢查電路,氣路,管道等是否正常。
4.注意羅茨風(fēng)機(jī)密封圈是否欠壓。如果壓力低,請(qǐng)及時(shí)檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低,可能會(huì)出現(xiàn)以下原因氣源壓力不足,密封圈損壞,需要更換密封圈。確認(rèn)壓力傳感器是否工作正常;確認(rèn)與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。
5.注意氣動(dòng)閥是否到位,以下原因可能導(dǎo)致氣動(dòng)閥不到位:氣管路及接頭漏氣,機(jī)械松動(dòng),閥門(mén)軸承異常,異物堵塞,相關(guān)機(jī)構(gòu)異常,電磁閥異常。
6.隨時(shí)關(guān)注輸送過(guò)程中的高壓報(bào)警,可能有以下原因構(gòu)成:物料及物料成分變化大;停用一段時(shí)間后,重新啟用;輸送氣源壓力波動(dòng)大或短時(shí)間消失;物料量突然增大。
7.管路系統(tǒng)在有壓力的情況下,切勿拆卸和維護(hù)。
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)用途:
氣動(dòng)輸送是一種通過(guò)具有一定速度的氣流通過(guò)管道輸送物料的方法,并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件,隨后用來(lái)輸送棉花和砂等散裝物料。目前,氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于鑄鐵,化工,建筑材料,糧食加工和儲(chǔ)存,機(jī)械制造等領(lǐng)域。
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羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送:氣力輸送風(fēng)機(jī),氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī),物料輸送風(fēng)機(jī)
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▲氣力輸送風(fēng)機(jī)
▍產(chǎn)品介紹:
氣力輸送風(fēng)機(jī)葉輪采用漸開(kāi)線(xiàn)型線(xiàn),先進(jìn)合理,整機(jī)效率高、材質(zhì)優(yōu)、壽命長(zhǎng)、噪音低。采用強(qiáng)制潤(rùn)滑,升壓高、轉(zhuǎn)子平衡精度高、振動(dòng)小、長(zhǎng)期運(yùn)行安全可靠。主要零部件采用數(shù)控設(shè)備加工,齒輪采用5級(jí)精度,產(chǎn)品精度高,運(yùn)行可靠。機(jī)殼、墻板采用中分結(jié)構(gòu),檢修方便。結(jié)構(gòu)緊湊,體積小、重量輕、使用維護(hù)方便。
▍技術(shù)指標(biāo):
流量:0.6-198m3/min;
升壓:9.8~98kPa;
電機(jī)功率:0.55kw-400kw。
▍產(chǎn)品參數(shù):
▍產(chǎn)品示意圖:
▍選型原則:
首先是適用性,這一點(diǎn)非常重要,成功的粉體密閉輸送與計(jì)量系統(tǒng)的成功應(yīng)用就成功在適用性上,并且各種粉體物料的物理特性又千差萬(wàn)別,這就要求在方案選型階段要充分做好物料特性分析,最好進(jìn)行實(shí)際的物料試驗(yàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中需要的各種參數(shù)包括堆密度、粒度分布、流動(dòng)性指標(biāo)、粘連性、吸潮性、可燃性等等,這就要求設(shè)計(jì)者具有一定的經(jīng)驗(yàn)與預(yù)見(jiàn)性。
當(dāng)物料適用性解決之后需要注意的是系統(tǒng)集成性,粉體系統(tǒng)的整個(gè)過(guò)程可能會(huì)在水平方向經(jīng)歷上百米的距離,垂直方向穿越幾個(gè)樓層,在幾個(gè)甚至十幾個(gè)不同設(shè)備工位進(jìn)行工藝流程處理,所以系統(tǒng)集成能力非常重要,系統(tǒng)集成性是粉體密閉輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)水平的一個(gè)重要指標(biāo)。
選型的另一個(gè)重要原則是操作與維護(hù)方便性,采用設(shè)備進(jìn)行密閉粉體輸送與處理后,可以大大減少人工操作的數(shù)量與強(qiáng)度,這就要求有更好的設(shè)備操作性與維護(hù)方便性,否則設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不流暢,停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),總的效比可能還不及純?nèi)斯げ僮?,使系統(tǒng)失去價(jià)值與意義。
▍主要用途:
氣力輸送風(fēng)機(jī)廣泛應(yīng)用于水泥、面粉、礦渣、除塵、氣力輸送等行業(yè),輸送粉料、顆粒狀物品。該系列風(fēng)機(jī)還可廣泛應(yīng)用于電力、化工、鋼鐵冶煉、水泥、氣力輸送、污水處理等部門(mén)和行業(yè),輸送介質(zhì)為清潔空氣。
▍氣力輸送風(fēng)機(jī)生產(chǎn)流程:
▍產(chǎn)品包裝與發(fā)貨:
▍公司簡(jiǎn)介▍
山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司,成立于二十世紀(jì)九十年代末,位于山東省濟(jì)南市章丘區(qū),占地面積60000平方米,注冊(cè)資金7000萬(wàn)元,擁有職工200余人,擁有十人以上的博士,研究生研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
企業(yè)發(fā)展至今,以現(xiàn)代化科學(xué)管理模式,依托國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)行業(yè)知名專(zhuān)家及名牌大學(xué),引用精益求精的工藝技術(shù),配以先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備及嚴(yán)格的檢測(cè)手段,堅(jiān)持“視質(zhì)量為企業(yè)生存之本”的創(chuàng)業(yè)思想作為博得市場(chǎng)的先決條件,全面贏得客戶(hù)的一致好評(píng)和良好的社會(huì)信譽(yù)... ...【查看更多】
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羅茨風(fēng)機(jī) 物料輸送:羅茨風(fēng)機(jī)輸送物料選型計(jì)算_羅茨風(fēng)機(jī)
原標(biāo)題:氣力輸送系統(tǒng)和設(shè)備選型的基礎(chǔ)——項(xiàng)目調(diào)查表
最近常有客戶(hù)問(wèn)我,氣力輸送設(shè)備多少錢(qián)一套,沒(méi)有任何參數(shù)和要求,這樣是肯定不行的,我沒(méi)法準(zhǔn)確的得出價(jià)格計(jì)算出型號(hào),舉個(gè)例子:裝修一套房子多少錢(qián)?多少平方、什么風(fēng)格都沒(méi)有/一臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)多少錢(qián)?流量壓力參數(shù)都沒(méi)有,所以必要的參數(shù)是需要有的。
我們氣力輸送設(shè)備選型報(bào)價(jià)是以足夠詳細(xì)的客戶(hù)參數(shù)和要求為參考計(jì)算出來(lái)的,提供的資料信息和要求越詳細(xì),我們的方案報(bào)價(jià)才會(huì)越準(zhǔn)確。大家可以參考附帶的氣力輸送調(diào)查表,本調(diào)查表適用于正壓稀相輸送系統(tǒng)、負(fù)壓稀相輸送系統(tǒng)、正負(fù)壓組合式輸送系統(tǒng)、移動(dòng)式氣力輸送系統(tǒng)、正壓濃相輸送系統(tǒng)。
氣力輸送狀態(tài)分類(lèi)(按流動(dòng)形式):
懸浮式
?、僬龎合∠鄽饬斔拖到y(tǒng):配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最前端,靠風(fēng)機(jī)的出口風(fēng)力將物料吹送至遠(yuǎn)處的接收倉(cāng);
②負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng):配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的最末端,靠風(fēng)機(jī)入口風(fēng)力將物料吸送至接收倉(cāng)中;
?、壅?fù)壓組合式氣力輸送系統(tǒng):配置一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,羅茨風(fēng)機(jī)在系統(tǒng)的中間,靠風(fēng)機(jī)的入口風(fēng)力將物料吸送至中間受料倉(cāng)中,然后再靠風(fēng)機(jī)的出口將物料吹送至遠(yuǎn)處的受料倉(cāng)。
栓流式
?、俑邏簜}(cāng)泵氣力輸送系統(tǒng):它使用空氣壓縮機(jī)做為氣源,將物料通過(guò)壓縮機(jī)出口高壓風(fēng)輸送至遠(yuǎn)處料倉(cāng)。
我公司以專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、設(shè)備制造團(tuán)隊(duì)、自動(dòng)化微機(jī)控制團(tuán)隊(duì)、安裝施工團(tuán)隊(duì)、售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)提供可靠性、高節(jié)能型、高度自動(dòng)化的氣力輸送裝置。廣泛應(yīng)用于電力、化工、冶金、建材、生物、糧食、醫(yī)藥等行業(yè)。
氣力輸送風(fēng)機(jī)只要采用的風(fēng)機(jī)有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(jī)(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲(chǔ)存輸送上應(yīng)用廣泛。在平時(shí)的應(yīng)用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計(jì)算,而氣力輸送主要是一個(gè)輸送距離的問(wèn)題,所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(jī)(羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī))的選型計(jì)算公式:
一、輸送料與氣體的混合比
混合比是粉料氣力輸送裝置的一個(gè)非常重要的參數(shù)?;旌媳仍酱螅接欣谠龃筝斔湍芰?,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費(fèi)用降低、單位能耗減小。
計(jì)算公式:M=Gm/Gq…(Gm代表每小時(shí)輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)
二、輸送風(fēng)速
運(yùn)送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運(yùn)轉(zhuǎn)條件下,物料氣力輸送裝置具有最經(jīng)濟(jì)的工作性能時(shí)侯允許的最小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應(yīng)較“經(jīng)濟(jì)速度”有10%一20%的裕量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。
三、輸送所需的風(fēng)量
所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:
Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;
ч——空氣重度,在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下=1.2kgm3;
M——混合比。
四、輸送管道直徑
根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來(lái)確定管道的直徑(m):
D2=4Q/ЛV式中:Q–風(fēng)量m3/h
V–風(fēng)速m/s
五、輸送壓力
輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動(dòng)時(shí)各項(xiàng)壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。
1.水平管道的壓損:
△P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)
式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;
△P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比;
L一水平輸送管長(zhǎng)度,m;
D—水平輸送管直徑,m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
V–氣體在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s。
2.垂直輸送管中的壓損:
△P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1
式中,△P21一對(duì)應(yīng)于同等長(zhǎng)度日的水平輸送管壓降,Pa;
△P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
H—垂直管的高度,m;
M–料氣質(zhì)量混合比;
L—一水平輸送管長(zhǎng)度,m;
D—-輸送管直徑,m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;
v1——物料的垂直移動(dòng)速度,m/s;
g-重力加速度,m/s2。
3.管道彎頭的壓損:
△P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L”/D)*(ρV2/2)*(1+N)
式中,△P31一彎管部分展開(kāi)成直管時(shí)水平輸送管的壓降。Pa;
L’——曲率半徑為R的彎管弧長(zhǎng),m;
λ11——?dú)怏w摩擦系數(shù);
λ12—附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗(yàn)確定)
M–料氣質(zhì)量混合比:
D–蝓送管直徑。m;
ρ—?dú)怏w的平均密度,kgm3;
v——?dú)怏w在管內(nèi)的流動(dòng)速度,m/s;
N–附加比例系數(shù),可通過(guò)實(shí)驗(yàn)求得。
本計(jì)算公式有專(zhuān)業(yè)人士提供,我們進(jìn)行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機(jī)新老客戶(hù)提供選型方面的幫助,
氣力輸送系統(tǒng)中會(huì)使用到多種鼓風(fēng)機(jī),如:離心式風(fēng)機(jī)、羅茨式風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)等,這些鼓風(fēng)機(jī)的選型需要看這幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行選型:
1、物料
輸送物料直徑,稀相物料一般使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為氣源,密相物料,一般使用空壓機(jī)作為氣源,這也是鼓風(fēng)機(jī)選型中要考慮的問(wèn)題,通過(guò)物料直接可以直接判斷風(fēng)機(jī)種類(lèi)。
2、水平距離
不同的風(fēng)機(jī)水平輸送距離有限,一般來(lái)說(shuō),水平輸送距離在300米以?xún)?nèi),可以選用羅茨鼓風(fēng)機(jī),而超過(guò)這個(gè)距離,則要選擇空壓機(jī)之類(lèi)的風(fēng)機(jī)了。
3、垂直高度
垂直高度和水平距離差不多,垂直高度越高,就需要更高的壓力來(lái)工作,羅茨風(fēng)機(jī)的壓力在200kpa以?xún)?nèi),超過(guò)200kpa則采用其他種類(lèi)的風(fēng)機(jī):Μ@(□化娻飏級(jí):Μ@(□給條活路
4、彎路數(shù)量
彎路數(shù)量可以間接的影響到壓力,所以,也作為考慮因素之一。
很多朋友在咨詢(xún)氣力輸送系統(tǒng)時(shí),對(duì)氣力輸送系統(tǒng)不是很了解,我們也針對(duì)此類(lèi)客戶(hù)制定了一份氣力輸送系統(tǒng)調(diào)查表,您如果需要對(duì)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)氣力輸送系統(tǒng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型,可以填寫(xiě)我們的調(diào)查表,我們可以幫您設(shè)計(jì)具體的氣力輸送系統(tǒng)。
錦工風(fēng)機(jī)全國(guó)免費(fèi)客服熱線(xiàn)
:氣力輸送系統(tǒng)定制
今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算的知識(shí),以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。
氣力輸送物料:水泥。
氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)
氣力輸送距離:當(dāng)量距離70m。
容重:1.2t/m3。
一、風(fēng)量計(jì)算
1、由氣固比計(jì)算需要用空氣量:
根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。
所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。
風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。
2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核:
依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。
管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。
該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。
二、計(jì)算風(fēng)壓(壓損)
系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。
P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門(mén)、叉管等部分)計(jì)算復(fù)雜,本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。
P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損,噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測(cè)定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測(cè)定為9~11KPa,取11KPa。
混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計(jì)算取5倍,經(jīng)測(cè)定該段阻損為1.5Kpa。
P2=5×1.5+11=18.5KPa。
P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當(dāng)量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線(xiàn),K=0.15~0.22。
P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)
P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。
三、風(fēng)機(jī)選型
根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本(山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司),推薦風(fēng)機(jī)型號(hào)為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機(jī)功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。
小結(jié):水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī),我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后,便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線(xiàn)
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