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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī) 電流過載 原因_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-09-21  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī) 電流過載 原因:如何避免羅茨風(fēng)機(jī)電流過載

  羅茨風(fēng)機(jī)一般來說風(fēng)量比較大,壓力也比較大,同樣羅茨風(fēng)機(jī)噪音也很大,如果需要風(fēng)量比較小,對噪音要求比較高,就選用回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)同樣屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小,回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)是變?nèi)輭嚎s,其主要特點(diǎn)是:低轉(zhuǎn)速,低噪音,低振動,高節(jié)能。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),不允許長時(shí)間直接將廢氣返回到風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口,這會改變進(jìn)氣口的溫度,從而改變機(jī)器的安全性 。 如果要進(jìn)行回流調(diào)節(jié),則需要采取冷卻措施。

  羅茨風(fēng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時(shí),每個(gè)滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過65°C,并且振動速度 軸承部分的大直徑不大于6.3 mm / s。 風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

  調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行,負(fù)載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。 不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。 額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。 排氣口壓力正常時(shí),請注意進(jìn)氣口壓力變化,以免過載。在風(fēng)扇正常運(yùn)行期間,請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門,也不要讓過載運(yùn)行。如果要停止羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),請勿在滿負(fù)荷時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負(fù)荷,以免損壞機(jī)器。

  1.軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油 ,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2、風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載

  除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因, -般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計(jì)余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3.風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因

  羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4、人為失誤造成超流

  人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個(gè)閥門沒有完全打開,造成失羅茨風(fēng)機(jī)超流。

  本文錦工標(biāo)簽:羅茨風(fēng)機(jī)

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羅茨風(fēng)機(jī) 電流過載 原因:淺談羅茨風(fēng)機(jī)電流過載引起的原因是什么?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過載,通常是因?yàn)閷?shí)際使用的參數(shù),超出當(dāng)初銘牌設(shè)定的參數(shù)。而造成的電機(jī)過載。需檢查以下幾種情況:

  1、羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪配的是否正確,計(jì)算皮帶輪的轉(zhuǎn)速,減少轉(zhuǎn)速。

  2、出口是否阻力偏大,造成壓力上升,而導(dǎo)致電流過載。

  3、風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動是否順暢,葉輪有沒有生銹或有異物,葉輪負(fù)載增加而造成電流升高。

  4、葉輪之間,或葉輪與機(jī)體之間是否有摩擦,造成阻力增加使得電流升高。

  羅茨風(fēng)機(jī)電流升高需檢查上述情況。

  轉(zhuǎn)載請注明出處:

羅茨風(fēng)機(jī) 電流過載 原因:羅茨風(fēng)機(jī)電流過高的原因是什么?

  在我們使用羅茨風(fēng)機(jī)的期間,有時(shí)候會出現(xiàn)電流過高、電機(jī)過載的情況。那么電流過高、電機(jī)過載的原因是什么呢?讓我們來分析一下。

  1、潤滑油不足

  如果羅茨風(fēng)機(jī)的潤滑油不足,風(fēng)扇在沒有油的情況下工作,會增加葉輪失效摩擦和齒輪磨損,這樣會增加電機(jī)負(fù)載并加速消耗。

  2、錯(cuò)誤操作

  在操作時(shí),電流過載也是一個(gè)問題。比如,反向安裝止回閥并且閘閥未完全打開,這種操作可能導(dǎo)致電動機(jī)瞬間燃燒。因此我們應(yīng)該在操作期間根據(jù)規(guī)定進(jìn)行,不要隨便操作造成不必要的麻煩。

  3、管道堵塞

  由于管道堵塞,風(fēng)扇出口不平穩(wěn),風(fēng)不熄滅,壓力上升,電機(jī)引起超壓過載,從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)電流表上升。

  4、風(fēng)扇本身的問題

  風(fēng)機(jī)廠有自己的質(zhì)量問題,安裝風(fēng)扇時(shí),許多部件的間隙比較差,這將導(dǎo)致額外的摩擦。此外,某些部件可能會損壞,增加電機(jī)負(fù)載,保險(xiǎn)絲熔斷。

  電流過高,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)處于過載狀態(tài),不管是風(fēng)扇本身原因還是操作錯(cuò)誤。在日常生活中,為了避免羅茨風(fēng)機(jī)故障,我們應(yīng)該遵循正確操作。在我們使用過程中,應(yīng)做好對羅茨風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)。

羅茨風(fēng)機(jī) 電流過載 原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

  錦工風(fēng)機(jī) 給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法和電流過載的解決方法

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)正確方法:

  1.調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。

  鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高,風(fēng)量越大,這是眾所周知的,單位時(shí)間內(nèi)羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多,風(fēng)量越大。

  2.調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器。

  實(shí)際上調(diào)節(jié)變頻器的是轉(zhuǎn)速,因此原理與上述相同。其中,調(diào)整皮帶與皮帶輪改變風(fēng)量,原理相同,影響速度也會對風(fēng)量造成一定的影響。

  3.更換皮帶輪,皮帶輪的大小直接影響風(fēng)機(jī)的整體轉(zhuǎn)速,如果轉(zhuǎn)速發(fā)生變化,風(fēng)量也會發(fā)生變化。

  4.調(diào)整旁路閥。

  閥門可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的風(fēng)量,開口越大,漏風(fēng)越多,流量越小,旁通閥開口越小,漏氣越少,流量越大。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)電流過載的解決方法:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定條件下運(yùn)行時(shí),每個(gè)滾動軸承的表面溫度通常不超過95°C,郵箱中90%的潤滑油溫度不超過65°C,并且振動速度軸承部分的大直徑不大于6.3mm/s。風(fēng)機(jī)運(yùn)行期間,請始終注意潤滑劑的狀況和油量。

  調(diào)整應(yīng)緩慢進(jìn)行,負(fù)載應(yīng)緩慢調(diào)整以引導(dǎo)額定功率。不允許一次調(diào)整至額定負(fù)載。額定負(fù)荷是指進(jìn)氣口和排氣口之間的靜壓差。排氣口壓力正常時(shí),請注意進(jìn)氣口壓力變化,以免過載。在風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行期間,請不要完全關(guān)閉進(jìn)排氣門,也不要讓過載運(yùn)行。如果要停止羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),請勿在滿負(fù)荷時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并在停止之前逐漸停止負(fù)荷,以免損壞機(jī)器。

  1.軸承缺油造成的阻力增大

  如果風(fēng)機(jī)是原配的情況下,那么電機(jī)軸承缺油或軸承座處的軸承缺油,都會增加電機(jī)的阻力,出現(xiàn)電機(jī)電流超過允許值或直接將電機(jī)繞組燒壞(如果有空氣開關(guān)且能起保護(hù)作用,空氣開關(guān)就會跳開)。

  2.風(fēng)量與風(fēng)壓發(fā)生大幅度變化風(fēng)機(jī)過載

  除了機(jī)械方面的原因之外主要還是在于系統(tǒng)方面的原因,一般情況下風(fēng)機(jī)廠家設(shè)計(jì)好的風(fēng)機(jī)都會留一定的設(shè)計(jì)余量的,至于電機(jī)進(jìn)水的話那個(gè)時(shí)候電機(jī)電流是會高,但不屬于過載的情況,真正的過載出現(xiàn)在風(fēng)量的增大和風(fēng)壓的變化,這也是造成風(fēng)機(jī)電流過高的常見原因。

  3.風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)因素原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)不好,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)葉輪的平衡性差,在進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)發(fā)生關(guān)聯(lián)性故障,如軸承損壞、負(fù)荷突然增加、平衡不好(安裝時(shí)不同心、沒找正)等,造成電機(jī)處于超壓超流。

  4.人為失誤造成超流

  人為原因有兩個(gè)一個(gè)是電機(jī)選小了;風(fēng)機(jī)個(gè)閥門沒有完全打開,造成失羅茨鼓風(fēng)機(jī)超流。

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