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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-10-12  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油:導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油的原因及解決方法

  導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問題的原因不同,解決方法也不同。因此,在解決問題之前,我們必須首先知道為什么羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油。

  一、葉輪之間的摩擦

  原因是葉輪上有雜質(zhì),導(dǎo)致葉輪之間的間隙太小。軸承磨損導(dǎo)致游隙增大。

  解決方法:清除灰塵并檢查內(nèi)部零件是否有其他損壞。調(diào)整齒輪之間的間隙。

  第二、羅茨鼓風(fēng)扇的溫度太高

  原因:羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱油量過多,過濾器堵塞;葉輪過度磨損;通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,導(dǎo)致入口溫度高;

  解決方法:降低油位或夾帶油;清除堵塞;通過羅茨鼓風(fēng)扇降低壓差;彌補(bǔ)差距;打開通風(fēng)口以降低室溫;提高轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  三、羅茨鼓迷流量不足

  原因是:羅茨鼓風(fēng)機(jī)入口過濾器堵塞;

  解決方案:清除過濾器上的灰塵和堵塞物;拉緊皮帶,增加零件數(shù)量;將入口壓力調(diào)節(jié)至規(guī)定值;檢查并修理管道。

  四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油進(jìn)入機(jī)殼

  原因是羅茨鼓風(fēng)扇的油箱太高,從出油口泄漏。其密封損壞,導(dǎo)致軸端漏油;壓力高于規(guī)定值。

  解決方法:降低油位;更換密封件;清理它的通風(fēng)口。

  五、羅茨鼓風(fēng)扇電機(jī)過載

  其原因:與規(guī)定壓力相比,壓差太大。

  解決方法:將壓力降低至規(guī)定值;向大氣中排放過量氣體或降低羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行速度;清除障礙物;將油位調(diào)整到正位置。

  導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油的原因及解決方法

羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油:羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因

  羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因:

  由于質(zhì)量不合格或檢查存在較大誤差,羅茨風(fēng)機(jī)漏油,那么羅茨風(fēng)機(jī)漏油的原因是什么呢?

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中要確認(rèn)是否有足夠的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油不足會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合過度,導(dǎo)致齒輪直接損壞。為了確保潤(rùn)滑油充足,漏油的羅茨風(fēng)機(jī)不斷添加潤(rùn)滑油,以免潤(rùn)滑油太少。這可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的過度消費(fèi)。

  羅茨風(fēng)機(jī)漏油有很多原因,首先解決油封問題,對(duì)漏油的羅茨風(fēng)機(jī)更換一次油棒,看看效果,羅茨風(fēng)機(jī)的油棒必須選擇高溫。否則,處理漏油的效果不好。

  其次要查看主軸的磨損情況,如果有嚴(yán)重磨損和粗糙的情況,最好需要專業(yè)的工作。在最后一個(gè)油封上涂上油,在油封內(nèi)徑安裝上涂上油脂,導(dǎo)入安裝。初期操作也可以防止油潤(rùn)滑的作用。為了防止主軸碰撞,在加工主軸的過程中,很多企業(yè)沒有注意到工人加工的主軸是否有碰撞,主軸遇到一個(gè)或多個(gè)凹凸點(diǎn)時(shí),用再好的油棒沿這個(gè)凹凸點(diǎn)漏油或浸泡油。

  1.羅茨風(fēng)機(jī)里有污物

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪中雜質(zhì)多,羅茨風(fēng)機(jī)間距太小會(huì)影響風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行,風(fēng)機(jī)排氣不暢,羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過大會(huì)影響羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊,長(zhǎng)期會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油。

  2.人注入太多潤(rùn)滑油。我們?cè)谧⑷霛?rùn)滑油時(shí)必須按照標(biāo)準(zhǔn)注入。不要注入太多潤(rùn)滑油。

  3.燃料罐端面封口加工不合格

  燃油箱的質(zhì)量問題可能會(huì)導(dǎo)致燃油箱出現(xiàn)裂紋,或者部分外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p,從而導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油。

  4.軸承磨損過度

  軸承過度磨損,縫隙變大,發(fā)生了漏油的情況。羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有另一個(gè)原因,主要原因是羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量問題和非科學(xué)操作。

  不相同原因?qū)е铝_茨鼓風(fēng)機(jī)漏油問題,它的解決方法也不相同的。所以在解決問題的前面,首先要知道羅茨鼓風(fēng)機(jī)為什么漏油它的原因。

  1、羅茨風(fēng)機(jī)存有污物

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上如果存有較多雜質(zhì),形成羅茨風(fēng)機(jī)間隙太小,就會(huì)影響風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)的排氣不暢、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)過度都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)整體結(jié)構(gòu)的緊湊度,長(zhǎng)期下去就會(huì)有可能造成羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況。

  2、人為注入太多潤(rùn)滑油

  我們?cè)谧⑷霛?rùn)滑油時(shí),一定要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行注入,避免注入過多的潤(rùn)滑油。

  3、油箱端蓋加工不合格

  油箱質(zhì)量問題導(dǎo)致油箱出現(xiàn)裂縫,或者一些外力的原因?qū)е掠邢薜钠茡p,亦會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況的發(fā)生。

  4、軸承磨損過度

  軸承磨損過度,導(dǎo)致游隙增大,產(chǎn)生漏油的情況發(fā)生。

  羅茨風(fēng)機(jī)分內(nèi)部漏油和外部漏油,大多客戶反映的是外部漏油,羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑油泄漏不易被發(fā)現(xiàn),羅茨風(fēng)機(jī)油箱往外漏油有3種解決方法。

  1、合理注油

  羅茨風(fēng)機(jī)往油箱注入潤(rùn)滑油時(shí),要看著示油孔,油位達(dá)到示油孔紅線處即可,不要注入太多,太多了潤(rùn)滑油非常容易被甩濺出來。

  2、油箱內(nèi)部改造

  羅茨風(fēng)機(jī)油箱潤(rùn)滑齒輪是飛濺潤(rùn)滑,齒輪帶動(dòng)潤(rùn)滑油會(huì)在里面飛濺,所以,只要對(duì)油箱結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),能夠起到很好的效果,主要的改進(jìn)是:對(duì)油箱潤(rùn)滑油出口處增加擋油裝置,這種效果是很好的。

  但是很多廠家不對(duì)油箱進(jìn)行改進(jìn)?這是為什么呢?

  首先,合理注油的情況,風(fēng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)漏油;

  其次,油箱改造會(huì)提升原材料成本;

  另外,油箱改造會(huì)增加生產(chǎn)工序,整體的人工成本也會(huì)相應(yīng)增加。

  所以,很多廠家感覺這是個(gè)不痛不癢的問題,也為了節(jié)省成本,大多數(shù)情況下,供貨商會(huì)口頭囑咐客戶注意該問題。

  3、油箱外部改造

  對(duì)油箱外部改造很多客戶都操作過。

  增加了注油孔的高度,直接焊接上一塊鋼管,也能很好的解決漏油的問題。

  相對(duì)來說,第3種方法,有條件的朋友都可以這么操作,性價(jià)比高,而且一般有焊接工具都能夠解決該問題。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)漏油情況還有一些其他原因,主要原因大多為:羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量問題及不科學(xué)操作導(dǎo)致的。湖北雙劍目前經(jīng)過技術(shù)改進(jìn),可做到零泄漏,雙劍羅茨風(fēng)機(jī)全部經(jīng)過CAD制圖,通過數(shù)控機(jī)床精加工,并經(jīng)過多道檢測(cè)工序,保證羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油0泄漏。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)問題大總結(jié)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)、 羅茨真空泵、 回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū) 羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。

  近期看到很多小伙伴在問有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)的一系列問題,那今天小編就給大家把這些問題給大家匯總一下。

  什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

 ?。?)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

 ?。?)軸承溫度最高不超過85℃。

 ?。?)潤(rùn)滑油溫度最高不超過65℃。

  (6)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍,否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞,進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉,風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題,并采取相應(yīng)措施。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理

  在腔體內(nèi)配置兩個(gè)三葉型轉(zhuǎn)子,在腔體的兩側(cè)開有吸入口和排出口,通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子做相反方向旋轉(zhuǎn)并依靠?jī)赊D(zhuǎn)子的相互嚙合工作,使吸入口與排出口相隔絕,推移腔體內(nèi)的氣體達(dá)到鼓風(fēng)的目的。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?

 ?。?)檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。

  (2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。

  (3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm,否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng),漏油等現(xiàn)象,影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  (5)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。

 ?。?)風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm,所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油,冬天用100#機(jī)械油,每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。

 ?。?)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力,故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊,否則會(huì)引起漏油。

 ?。?)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃,冷卻水量10L/min。

 ?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音。

  (10)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向,必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向,否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng),還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象,水中曝氣時(shí),水將反向流入風(fēng)機(jī),氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟?

 ?。?)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常,不缺相)。

 ?。?)檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油,是否在液位鏡的一半。

 ?。?)打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

 ?。?)開啟風(fēng)機(jī)。

  (5)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?

 ?。?)當(dāng)要停止曝氣時(shí),首先慢慢打開放空閥。

 ?。?)關(guān)閉出口閥。

 ?。?)關(guān)閉電源。

  風(fēng)機(jī)的安裝要求

  1、地基要牢固,表面要平整,并且要高出地面10-25㎝。

  2、風(fēng)機(jī)周圍要留有足夠的空間,以滿足檢修和拆卸的需要。

  3、風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境溫度不得超過40攝氏度,如超過時(shí),要采取措施進(jìn)行降溫,否則縮短風(fēng)機(jī)的使用壽命。

  4、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),請(qǐng)?jiān)O(shè)置防雨棚。

  管道的要求

  1、風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2、管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)

  3、管道內(nèi)部要清潔、無異物,防止雜物進(jìn)入。

  4、管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

  5、多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道)。

  6、管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

  應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

  羅茨風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念:在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

  4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲,軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

  5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查,排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

  1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷 。

  2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下,必須注意進(jìn)氣口的壓力變化,以免超負(fù)荷 。

  3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中,否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

  4)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門,也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

  5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí),各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃,油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃,在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。

  6)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

 ?。?)停車

  鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

  一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高

  原因:

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;

  (6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  解決方案:

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  二、風(fēng)機(jī)流量不足

  原因:

  (1) 進(jìn)口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進(jìn)口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  解決方案:

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  三、羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里

  原因:

  (1) 油箱位太高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。

  解決方案:

  (1) 降低油位

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口;

  (4)中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞

  四、羅茨風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因

  (1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

  應(yīng)對(duì)措施

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  五、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載

  產(chǎn)生的后果

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。

  解決方案

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機(jī),檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

  (6) 檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。

  六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因:

  1.潤(rùn)滑油不足

  2、油質(zhì)不良

  3.油道漏風(fēng)

  4.進(jìn)口濾器堵塞

  5.皮帶打滑過松

  七、其他常見故障原因及解決方案

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命,取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng),并應(yīng)注意任何事故苗子,除了要注意一般性的維修規(guī)程外,還須著重注意下述各點(diǎn):

 ?。?)檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

 ?。?)注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常,注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲,注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

 ?。?)鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的,所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì),籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

 ?。?)拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量,作好記錄,并在另部件上作好標(biāo)記,以保證裝配且能維持原來的配合要求。

 ?。?)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

  (8)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度,按期進(jìn)行并做好記錄,在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油,4000小時(shí)以后小修或檢查一次,每年大修一次并換有關(guān)易損件。

  (9)故障和排除

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因,涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素,很難以簡(jiǎn)單的文字來闡明其原因和排除方法,需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除

  用戶請(qǐng)注意:

 ?。?)運(yùn)行200小時(shí),要第一次換油和脂。運(yùn)行一個(gè)月第二次換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換,建議不超過三個(gè)月更換為宜。

 ?。?)新機(jī)或大修后,油箱應(yīng)清洗,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部油、脂。

 ?、冽X輪油:N220中負(fù)荷工業(yè)齒輪油

  運(yùn)動(dòng)粘度:【40℃】:198-242mm2 /s 閃點(diǎn)【不低于】:200℃

  ②黃油【潤(rùn)滑油】:ZL-3H合成鋰基潤(rùn)滑脂

  針入度220-250,滴點(diǎn)大于等于190攝氏度。

  注:風(fēng)機(jī)靜止時(shí)油面位于油標(biāo)中心

  另一側(cè)有2個(gè)潤(rùn)滑脂加入

 ?。?)吸入消音器的檢修

  打開消音器外殼,露出濾芯,清理檢查濾芯。

  羅茨風(fēng)機(jī)漏油一直是行業(yè)上普遍存在的問題,在早些年前很難進(jìn)行解決,隨著工藝和創(chuàng)新水平的提升,羅茨風(fēng)機(jī)制造工藝已經(jīng)克服了漏油的問題,而一般工藝落后的企業(yè),還是在使用早些年前的工藝,漏油現(xiàn)象也頻繁發(fā)生。羅茨風(fēng)機(jī)漏油有哪些危害呢?

  1、潤(rùn)滑油消耗過度

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,必須保證有足夠的潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油不足會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合摩擦過度,直接造成齒輪的損壞,為了保證潤(rùn)滑油的充足,漏油的羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)不停的添加潤(rùn)滑油,以防潤(rùn)滑油過少,這很大程度上造成了潤(rùn)滑油的過度消耗。

  2、養(yǎng)殖戶最為頭痛

  羅茨風(fēng)機(jī)也適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖,進(jìn)行微孔曝氣,在我們接觸過的一些養(yǎng)殖戶中,他們使用的羅茨風(fēng)機(jī)很多都是錦工或者舊款羅茨風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)一旦出現(xiàn)漏油的情況,漏油嚴(yán)重可能會(huì)污染水質(zhì),雖然羅茨風(fēng)機(jī)的油箱與葉輪相分開,但是齒輪與葉輪通過傳動(dòng)軸相互連接,漏油嚴(yán)重很可能造成葉輪被油氣污染,油氣進(jìn)入氣體輸送管道,會(huì)在風(fēng)力的作用下,將油氣鼓入到水池中,這就造成了水質(zhì)的污染。

  海鮮或者水產(chǎn)飼養(yǎng)在運(yùn)用了羅茨風(fēng)機(jī)之后,發(fā)生漏油事件的情況很多,主要原因是采用了舊款的羅茨風(fēng)機(jī),或者直接將羅茨風(fēng)機(jī)安裝于水面之上的操作臺(tái)上,這里錦工風(fēng)機(jī)建議大家,在使用羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣時(shí),應(yīng)當(dāng)將設(shè)備安裝在遠(yuǎn)離水池的區(qū)域,最好能有隔斷。其次不要使用錦工羅茨風(fēng)機(jī)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖,錦工羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生漏油的幾率更大。

  3、漏油如何解決?

  羅茨風(fēng)機(jī)一起漏油的原因有很多,首先要解決油封的問題,對(duì)漏油的羅茨風(fēng)機(jī)更換一次油封,查看效果,羅茨風(fēng)機(jī)的油封一定要選用耐高溫的,否則處理漏油的效果將不理想。

  其次查看主軸的磨損情況,如果存在有嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)粗糙的情況,建議進(jìn)行處理,需要配備專業(yè)工作。最后油封上抹油,將油封內(nèi)徑安裝處涂抹潤(rùn)滑脂以便導(dǎo)入安裝。也可以防止初次運(yùn)轉(zhuǎn)沒有油潤(rùn)滑的作用。防止主軸磕碰,在加工主軸的同時(shí)很多企業(yè)都沒有注意到工人加工好的主軸是否有磕碰,如果主軸磕碰了一個(gè)或者多個(gè)凹凸點(diǎn)用再好的油封也會(huì)順著這些凹凸點(diǎn)漏油或者浸油。

  小結(jié):我們錦工風(fēng)機(jī)所生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),目前經(jīng)過技術(shù)改良,現(xiàn)已做到0泄漏,很多小企業(yè)在研發(fā)資金不足的情況,還會(huì)采用之前的加工工藝,羅茨風(fēng)機(jī)在使用過一段時(shí)間后,還是會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。漏油的問題說大也大,說小也小,雖然能夠及時(shí)進(jìn)行解決,但是使用起來的卻非常麻煩,如果您想采購〇泄漏的羅茨風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油:羅茨風(fēng)機(jī)漏油怎么辦

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)漏油怎么辦

  羅茨風(fēng)機(jī)漏油處理方法 ,處理問題之前要先知道漏油的原因。不同的原因?qū)е碌穆┯?,其處理方法也不?/p>

  樣: 1、葉輪與葉輪摩擦

  (1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小(

  2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大

  (3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步

  (4)軸承磨損致使游隙增大。

  處理方法:

  (1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞

  (2)調(diào)整齒輪間隙

  若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%,應(yīng)更換齒輪

  (3)重新裝配齒輪,保持錐度,配合接觸面積達(dá)75%;

  (4)更換軸承

  葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼

  (1)安裝間隙不正確

  (2)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值

  (3)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高

  (4)機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效

  (5)軸承軸向定位不佳。

  處理方法:

 ?。?)重新調(diào)整間隙

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值

  (3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力

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羅茨風(fēng)機(jī)從軸部位漏油:讓人煩惱不已的羅茨風(fēng)機(jī)漏油問題!錦工風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)漏油一直是行業(yè)上普遍存在的問題,在早些年前很難進(jìn)行解決,隨著工藝和創(chuàng)新水平的提升,羅茨風(fēng)機(jī)制造工藝已經(jīng)克服了漏油的問題,而一般工藝落后的企業(yè),還是在使用早些年前的工藝,漏油現(xiàn)象也頻繁發(fā)生。羅茨風(fēng)機(jī)漏油有哪些危害呢?

  1、潤(rùn)滑油消耗過度

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中,必須保證有足夠的潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑油不足會(huì)導(dǎo)致齒輪嚙合摩擦過度,直接造成齒輪的損壞,為了保證潤(rùn)滑油的充足,漏油的羅茨風(fēng)機(jī)會(huì)不停的添加潤(rùn)滑油,以防潤(rùn)滑油過少,這很大程度上造成了潤(rùn)滑油的過度消耗。

  2、養(yǎng)殖戶最為頭痛

  羅茨風(fēng)機(jī)也適用于水產(chǎn)養(yǎng)殖,進(jìn)行微孔曝氣,在我們接觸過的一些養(yǎng)殖戶中,他們使用的羅茨風(fēng)機(jī)很多都是錦工或者舊款羅茨風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)一旦出現(xiàn)漏油的情況,漏油嚴(yán)重可能會(huì)污染水質(zhì),雖然羅茨風(fēng)機(jī)的油箱與葉輪相分開,但是齒輪與葉輪通過傳動(dòng)軸相互連接,漏油嚴(yán)重很可能造成葉輪被油氣污染,油氣進(jìn)入氣體輸送管道,會(huì)在風(fēng)力的作用下,將油氣鼓入到水池中,這就造成了水質(zhì)的污染。

  海鮮或者水產(chǎn)飼養(yǎng)在運(yùn)用了羅茨風(fēng)機(jī)之后,發(fā)生漏油事件的情況很多,主要原因是采用了舊款的羅茨風(fēng)機(jī),或者直接將羅茨風(fēng)機(jī)安裝于水面之上的操作臺(tái)上,這里錦工風(fēng)機(jī)建議大家,在使用羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行曝氣時(shí),應(yīng)當(dāng)將設(shè)備安裝在遠(yuǎn)離水池的區(qū)域,最好能有隔斷。其次不要使用錦工羅茨風(fēng)機(jī)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖,錦工羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生漏油的幾率更大。

  3、漏油如何解決?

  羅茨風(fēng)機(jī)一起漏油的原因有很多,首先要解決油封的問題,對(duì)漏油的羅茨風(fēng)機(jī)更換一次油封,查看效果,羅茨風(fēng)機(jī)的油封一定要選用耐高溫的,否則處理漏油的效果將不理想。

  其次查看主軸的磨損情況,如果存在有嚴(yán)重磨損,出現(xiàn)粗糙的情況,建議進(jìn)行處理,需要配備專業(yè)工作。最后油封上抹油,將油封內(nèi)徑安裝處涂抹潤(rùn)滑脂以便導(dǎo)入安裝。也可以防止初次運(yùn)轉(zhuǎn)沒有油潤(rùn)滑的作用。防止主軸磕碰,在加工主軸的同時(shí)很多企業(yè)都沒有注意到工人加工好的主軸是否有磕碰,如果主軸磕碰了一個(gè)或者多個(gè)凹凸點(diǎn)用再好的油封也會(huì)順著這些凹凸點(diǎn)漏油或者浸油。

  小結(jié):我們錦工風(fēng)機(jī)所生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī),目前經(jīng)過技術(shù)改良,現(xiàn)已做到0泄漏,很多小企業(yè)在研發(fā)資金不足的情況,還會(huì)采用之前的加工工藝,羅茨風(fēng)機(jī)在使用過一段時(shí)間后,還是會(huì)出現(xiàn)漏油的情況。漏油的問題說大也大,說小也小,雖然能夠及時(shí)進(jìn)行解決,但是使用起來的卻非常麻煩,如果您想采購〇泄漏的羅茨風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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