羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會超速_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會超速:三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因
原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)和需空載運(yùn)行的原因
三葉羅茨風(fēng)機(jī)需空載運(yùn)行的原因:
1.三葉羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)之前,一定要空載來啟動,啟動后在進(jìn)行加載,運(yùn)轉(zhuǎn)后一般能避免三角皮帶斷掉。
2.如果出現(xiàn)三角皮帶打滑的情況,可能會導(dǎo)致溫度升高過快,這樣就會使三角帶的橡膠出現(xiàn)老化,甚至是斷掉,所以一定要在平時的使用中檢查三角皮帶是否會出現(xiàn)打滑的問題。
還要加強(qiáng)對三角皮帶的保養(yǎng)工作,這樣也可以有效延長皮帶的使用壽命,保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用。
3.電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間的皮帶輪要平行,這是一個很關(guān)鍵的地方。如果不平行也會影響到三角帶的運(yùn)轉(zhuǎn),容易出現(xiàn)脫落。另外皮帶輪的直徑大小要符合標(biāo)準(zhǔn),它直接影響到三角皮帶的使用壽命,在加工的時候直徑做大一些,能更好的減少三角皮帶的損耗。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的三角皮帶由于大量摩擦以及維護(hù)不善等原因,可能會出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然反轉(zhuǎn)的原因:
三葉羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場的方向相反,啟動電流更大,葉輪的慣性較靜止時大得多,使風(fēng)機(jī)啟動的電流和時間都超過了電流繼電器為電動機(jī)安全所整定的動作電流和時間,因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動。要將反轉(zhuǎn)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動起來,首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來,如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物,或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動,然后再啟動。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)是不允許在正傳的情況下突然反轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會立刻打爛,三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會出現(xiàn)齒輪打壞。
一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機(jī)。所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn),而且須在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛,在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對風(fēng)機(jī)本身的影響。
解決三葉羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下三葉羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn),三葉羅茨風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對的辦法就是在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對三葉羅茨風(fēng)機(jī)本身的影響。
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羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會超速:羅茨風(fēng)機(jī)不能反轉(zhuǎn),杯具不能再上演了!錦工風(fēng)機(jī)
很多網(wǎng)友詢問,羅茨風(fēng)機(jī)能否反轉(zhuǎn),答案是:不能反轉(zhuǎn)??!切記!錦工風(fēng)機(jī)小編先來說一下,羅茨風(fēng)機(jī)在正常工作情況下,出現(xiàn)反轉(zhuǎn),電機(jī)會瞬間燒毀,這樣的例子我們見的不能再多了,17年來,我們見過很多這樣的案例,有些客戶是因為出現(xiàn)超壓,有些客戶是因為接反,有些客戶是因為沒有安裝逆止閥等。
1、為何不能進(jìn)行反轉(zhuǎn)?
正常使用,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口都會安裝一個逆止閥,所以當(dāng)電機(jī)接反,會出現(xiàn)入口受堵,負(fù)壓升高,電機(jī)會過載。從構(gòu)造上來講是葉輪是可以反轉(zhuǎn)的,只是使用配套時的安裝會有點不同,羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),輕者打葉輪(葉輪間隙調(diào)校有受力面和非受力面之分,反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致非受力面接觸);軸承損壞(這個不必多言)。重者齒輪斷齒(俗稱根切)。華·東風(fēng)機(jī)之前更新過的知識>羅茨風(fēng)機(jī)反向轉(zhuǎn)動的危害!
2、羅茨風(fēng)機(jī)使用原則
羅茨風(fēng)機(jī)在操作時請遵循“空載啟動減載停機(jī)”原則。茨風(fēng)機(jī)在正傳的情況下一般是不允許突然反轉(zhuǎn)的,二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子立刻打爛。三葉風(fēng)機(jī)也會出現(xiàn)齒輪打壞,解決此問題的最好辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。
一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機(jī)。
3、倒轉(zhuǎn)試驗案例
有網(wǎng)友為了驗證羅茨風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)可行性,還進(jìn)行了試驗:用兩臺羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)做實驗,當(dāng)使用一臺時,由于閥門關(guān)的不是太緊,會有一部分氣體直接吹入另一條不使用的風(fēng)機(jī),產(chǎn)生風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn),速度還比較快,在使用時出現(xiàn)過電機(jī)電線燒毀的情況,原因不明。
錦工風(fēng)·機(jī)建議:兩臺風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,一臺運(yùn)行過程中,由于管路上的閥門存在竄氣,引起另一臺風(fēng)機(jī)的倒轉(zhuǎn)。如果你的風(fēng)機(jī)存在倒轉(zhuǎn),那么你在啟動倒轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)時會使此風(fēng)機(jī)的啟動電流很大,存在燒毀電機(jī)的可能。解決方法很簡單,就是維修或更換管路上的閥門,杜絕風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)。
總結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)與羅茨真空泵相反,一個是正轉(zhuǎn)吹氣,一個是倒轉(zhuǎn)吸氣,兩者的工作原理雖然一樣,但在設(shè)計時會有所不同,并且兩者的選型也存在一定的差異,真空泵的技術(shù)要求會高一些,羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)出現(xiàn)直接燒毀電機(jī)的情況多常見,如果存在倒轉(zhuǎn)先例,風(fēng)機(jī)在后期使用中,風(fēng)量和壓力也會逐漸出現(xiàn)誤差。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會超速:羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會超速_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力
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保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力
.每當(dāng)拆卸羅茨鼓風(fēng)機(jī)和更換零件時,應(yīng)檢查并記錄全部問題,以供日后參考。羅茨風(fēng)機(jī)有定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另,與另齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。
只能使用中注意和定期搖絕緣。
皮帶輪的安裝
風(fēng)機(jī)的進(jìn)、排采用螺旋結(jié)構(gòu),使風(fēng)機(jī)的吸排隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而逐漸進(jìn)行,避免了球形羅茨風(fēng)機(jī)立即打開和關(guān)閉引起的脈動和噪聲。因為有些設(shè)備可能始使用靈活,但是時間久了就會因為易磨損產(chǎn)生故障等。
皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同面內(nèi)且誤差小于0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移mm左右為宜。
保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力
禁止在啟動時將關(guān)閉,進(jìn)口和出口閘閥不完整時突然停止。
由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡,轉(zhuǎn)動時,每轉(zhuǎn),就要受由于不平衡所產(chǎn)生的離心力的沖擊。
相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨風(fēng)機(jī)維修時需要關(guān)注的幾個點有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理是當(dāng)電機(jī)通過聯(lián)軸器或帶輪帶動主動軸轉(zhuǎn)動時,安裝在主動輪上的齒輪帶動從動輪上的齒輪,按相反方向同步旋轉(zhuǎn),使嚙合的轉(zhuǎn)子相隨轉(zhuǎn)動,從而使機(jī)殼與轉(zhuǎn)子形成空間,氣體從進(jìn)氣口進(jìn)入空間。
如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)不空載啟動,就會發(fā)生跳閘或者憋死,啟動時要記住,羅茨鼓風(fēng)機(jī)是空載啟動。普通跳閘,羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)單純的跳閘,不會對羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生損壞,此時,要做的是,打開放空閥,啟動風(fēng)機(jī),檢查風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀況。電機(jī)燒壞,如果電機(jī)出現(xiàn)了燒壞,啟動不了羅茨鼓風(fēng)機(jī),那么就需要我們更換電機(jī)了,損失較為嚴(yán)重。羅茨鼓風(fēng)機(jī)不能憋壓,憋壓極易導(dǎo)致電機(jī)損壞,風(fēng)機(jī)承載壓力驟升,會出現(xiàn)很嚴(yán)重的情況。
對軸磨損處進(jìn)行噴涂處理,噴涂后軸承內(nèi)圈與軸為0.0m緊力的緊配合,軸承雖然無損壞,但從長期運(yùn)行方面考慮,仍然更換了FAG廠家C0間隙軸承兩套,NU承兩套,軸承室內(nèi)部油脂進(jìn)行了重新更換,軸承箱骨架油封在經(jīng)受長期高溫后,存在老化現(xiàn)象,全部更換為氟橡膠材質(zhì),保證運(yùn)行中不發(fā)生潤滑油滲漏,羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部間隙進(jìn)行了重新調(diào)整,測量部位如圖a從動輪葉輪與前墻板間隙,a主動輪葉輪與前墻板間隙,b從動輪葉輪與后墻板間隙,b主動輪葉輪與后墻板間隙,c主動輪葉輪與殼體間隙,c從動輪葉輪與殼體間隙,d主動輪為動力輪時葉輪之間間隙,d從動輪為動力輪時葉輪之間間隙。
電壓不穩(wěn)也是導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器保護(hù)性斷電跳閘的原因之電壓過低低于0伏則導(dǎo)致曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)過流保護(hù)斷電跳閘,反之超過0伏,則導(dǎo)致變頻器內(nèi)部過熱而斷電跳閘。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用場景周邊電網(wǎng)大型設(shè)備啟動等因素導(dǎo)致電壓較劇烈波動時,也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)斷電保護(hù)跳閘。
保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力
定期清除濾清器的塵?;蚋鼡Q濾料,避免含塵量過大增加系統(tǒng)阻力。這時氣體會受到壓縮并被轉(zhuǎn)子擠出出氣口,而另轉(zhuǎn)子則轉(zhuǎn)道與第轉(zhuǎn)子在壓縮開始的相對位置,與機(jī)殼的另形成新空間,新的氣體又進(jìn)入這間,被擠壓出,這樣連續(xù)運(yùn)動從而達(dá)到鼓風(fēng)的目的。(檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開。
若是曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器整流模板某故障,會造成過流保護(hù)斷電跳閘。勿要使得曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)變頻器內(nèi)部或散熱器內(nèi)部灰塵太多,導(dǎo)致散熱不暢,則羅茨鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生斷電跳閘。若長期的銹蝕灰塵導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子、腔體等內(nèi)部間隙變小,則阻力,隨之導(dǎo)致超負(fù)荷而斷電保護(hù)。
檢查各部分的緊固以及定位銷是否松動。
在拆卸機(jī)器之前,測量機(jī)器的匹配尺寸,做記錄,并標(biāo)記零件,以確保在組裝后保持原始的匹配要求。
保山羅茨鼓風(fēng)機(jī)壓力
例如,工藝參數(shù)偏離設(shè)計值,機(jī)器運(yùn)行條件不正常;機(jī)器在超速和過載下運(yùn)行,這改變了機(jī)器的工作特性;潤滑或冷卻不良;轉(zhuǎn)子的部分損壞或結(jié)垢;起?;蚣铀龠^程操作不當(dāng),熱膨脹不均勻或在關(guān)鍵部位停留時間過長。檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。
烏魯木齊羅茨鼓風(fēng)機(jī) 山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家直銷 羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修價格
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羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)為什么會超速:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法
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錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項和出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的注意事項:
1.運(yùn)轉(zhuǎn)過程須經(jīng)常檢查軸承、潤滑油溫度電流表示值風(fēng)機(jī)需用冷卻水時應(yīng)檢查冷卻水量否達(dá)規(guī)定要求風(fēng)機(jī)填料密封時還應(yīng)檢查密封泄漏情況當(dāng)泄漏嚴(yán)重時應(yīng)立即更換密封免危險氣體泄漏引發(fā)安全事故且腐蝕氣體泄漏也會損壞軸承
2.定期檢查作好記錄
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)停車時須先卸壓減載再停車操作當(dāng)帶負(fù)荷停車或因突斷電停車時風(fēng)機(jī)出口側(cè)系統(tǒng)內(nèi)高壓氣體會迅速流向低風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)(即通常講打回流)從而造成高壓氣體帶動風(fēng)機(jī)葉輪加速反射運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)速越來越高當(dāng)葉輪速度達(dá)其速度時會造成葉輪與機(jī)殼碰撞、打碎惡性事故特別化肥廠等輸送易燃易爆氣體用戶更應(yīng)嚴(yán)格操作因風(fēng)機(jī)葉輪打壞同時往往會伴有**起火等更危險事故發(fā)生。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)每日檢查事項:
1.檢查油位高度潤滑油過多或過少都會損壞軸承
2.檢查主、副油及軸承部位溫度
3.檢查吸入和排出壓力確認(rèn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工況否正常
4.檢查電機(jī)負(fù)荷若電機(jī)負(fù)荷增大表明存某種異常狀況應(yīng)查明原因
5.檢查填料密封效
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)的解決方法:
羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)是由于葉輪的旋轉(zhuǎn)方向與電動機(jī)釘子旋轉(zhuǎn)磁場的方向相反,啟動電流更大,葉輪的慣性較靜止時大得多,使風(fēng)機(jī)啟動的電流和時間都超過了電流繼電器為電動機(jī)安全所整定的動作電流和時間,因而無法使反轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)啟動。要將反轉(zhuǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動起來,首先要將反轉(zhuǎn)的葉輪靜止下來,如在反轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)的入口加阻擋物,或用外力使葉輪停止轉(zhuǎn)動,然后再啟動。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是不允許在正轉(zhuǎn)的情況下突然反轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機(jī)。以前二葉的風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子會立刻打爛,羅茨鼓風(fēng)機(jī)也會出現(xiàn)齒輪打壞。
一般情況下羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需做前后端面間隙的調(diào)整。風(fēng)機(jī)突然停電或因出風(fēng)口的壓力回座,正向的慣性轉(zhuǎn)動和出口反壓造成風(fēng)機(jī)的反轉(zhuǎn)而使風(fēng)機(jī)齒輪,聯(lián)軸器打爛,嚴(yán)重者可能打壞轉(zhuǎn)子或者整個風(fēng)機(jī)。所以一般要求與原有管道斷開以后才可以反轉(zhuǎn),而且需在風(fēng)機(jī)完全停止以后才能反轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛,盡量在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對風(fēng)機(jī)本身的影響。
解決羅茨鼓風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)的辦法就是要裝止回閥,并且要保證止回閥能夠安全閉合。而一般情況下羅茨鼓風(fēng)機(jī)是可以反轉(zhuǎn)的,但必須是在風(fēng)機(jī)停止情況下啟動。如果長期反轉(zhuǎn)運(yùn)行,風(fēng)機(jī)在出廠前需作前后端面間隙的調(diào)整。對于突然停電造成的風(fēng)葉反轉(zhuǎn),羅茨鼓風(fēng)機(jī)停電跳車,轉(zhuǎn)子、聯(lián)軸器總是被打爛。應(yīng)對的辦法就是盡量在風(fēng)機(jī)出口前部或者風(fēng)機(jī)出口處安裝逆止閥,防止管道內(nèi)反壓對羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身的影響。
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