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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)發(fā)熱_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-10-25  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)發(fā)熱:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出來(lái)的風(fēng)為什么是熱的?
原標(biāo)題:導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因和對(duì)降溫的要求

  導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)吹出熱風(fēng)的原因:

  1.強(qiáng)制輸送氣體

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39Kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39Kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39Kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)扇出來(lái)是帶有一定溫度的。

  2.進(jìn)口溫度

  輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過(guò)40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

  3.正常風(fēng)機(jī)的進(jìn)口溫度

  如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100攝氏度以下,超過(guò)100攝氏度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型風(fēng)機(jī),并需要加裝冷卻器來(lái)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。

  4.高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

  高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)對(duì)降溫的要求:

  1.輔助降溫措施

  一般的羅茨鼓風(fēng)機(jī)降溫,有水冷和風(fēng)冷,在技術(shù)要求下可以使用風(fēng)冷,如果溫度較高則需要進(jìn)行水冷,為了保證主副油箱的正常使用,同樣需要進(jìn)行降溫處理,以降低潤(rùn)滑油的溫度。一般潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)65℃。

  在冬季時(shí)還需要注意一點(diǎn),水冷型羅茨鼓風(fēng)機(jī)在冬季長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),應(yīng)當(dāng)將冷卻管中的水排盡,避免造成冷卻管凍裂的現(xiàn)象。

  2.葉輪間隙設(shè)計(jì)

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候,葉輪之間的間隙也會(huì)影響到散熱,如:機(jī)殼間隙、葉輪間隙、墻板間隙等,這些在設(shè)計(jì)的時(shí)候也為設(shè)計(jì)重點(diǎn),有些小廠家就是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不到位,才會(huì)導(dǎo)致設(shè)備使用年限較短。

  葉輪間隙設(shè)計(jì)淫蕩符合一定的標(biāo)準(zhǔn),在使用的過(guò)程中,也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行檢查,每年的大檢時(shí),對(duì)于葉輪上面的灰塵污垢進(jìn)行一定的處理,保證葉輪間隙在標(biāo)準(zhǔn)誤差以內(nèi),不得出現(xiàn)間隙過(guò)小的情況出現(xiàn)。

  3.易損部位加強(qiáng)防護(hù)

  潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)極容易被高溫?fù)p壞,所以對(duì)于潤(rùn)滑油的降溫處理需要多方位保護(hù),除了應(yīng)用水冷卻,我們還需要進(jìn)行其他的處理,從機(jī)殼內(nèi)部到墻板再到潤(rùn)滑油,溫度應(yīng)當(dāng)依次遞減進(jìn)行降溫處理。

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羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)發(fā)熱:羅茨風(fēng)機(jī)為什么吹熱氣?

  羅茨風(fēng)機(jī)輸送的清潔空氣,為什么吹出來(lái)的帶熱氣的風(fēng)機(jī)?今天錦工風(fēng)機(jī)小編給大家來(lái)解讀下:

  1、強(qiáng)制輸送氣體

  羅茨風(fēng)機(jī)在輸送氣體的時(shí)候,需要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制壓縮,風(fēng)機(jī)的選型時(shí),有個(gè)壓力參數(shù),比如39kpa,羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓縮空氣時(shí),可以承受的最大壓力是39kpa,當(dāng)前方管道的壓力達(dá)到39kpa時(shí),風(fēng)機(jī)可以克服壓力正常運(yùn)行。

  強(qiáng)制壓縮空氣運(yùn)行,必然會(huì)產(chǎn)生熱量,所以,羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)出來(lái)是帶有一定溫度的。

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  2、進(jìn)口溫度

  輸送清潔空氣,進(jìn)口溫度一般控制在40攝氏度以下,超過(guò)40攝氏度,對(duì)于普通風(fēng)機(jī)的各個(gè)方面的性能要求較高,很難實(shí)現(xiàn)良好的輸送效果。

  3、正常風(fēng)機(jī)的出口溫度

  如果我們輸送清潔空氣,出口溫度盡量保持在100度一下,超過(guò)100度需要對(duì)油箱進(jìn)行水冷,如果我們使用的風(fēng)機(jī),壓力很高,需要采用雙級(jí)串聯(lián)型,并需要加裝冷卻器來(lái)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻。

  4、高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的影響

  高溫對(duì)風(fēng)機(jī)的油箱、密封件、軸承等,都會(huì)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無(wú)法工作,在每天檢查的工作內(nèi)容中,風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度、軸承溫度、油箱溫度,都需要進(jìn)行檢查,并做好每天的記錄工作。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購(gòu)定制問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)發(fā)熱:羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱到燙手是什么原因?

  河北有位客戶是在11月份的時(shí)候采購(gòu)的風(fēng)機(jī),客戶使用了一段時(shí)間后,近日突然打電話到我們公司這邊,說(shuō):羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱是怎么回事???下面小編還原一下與客戶對(duì)話的場(chǎng)景:

  客戶:喂,你好,錦工風(fēng)機(jī),小韓嗎?

  小韓:是的,您好,陳經(jīng)理。

  客戶:你好,我有個(gè)事情想咨詢一下你,我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)突然發(fā)熱、燙手,燙到吐口唾沫在羅茨風(fēng)機(jī)上,都吱拉一下。怎么回事???

  小韓:嗯,羅茨風(fēng)機(jī)有其他的異常噪音嗎?或者有什么其他的狀況沒(méi)?

  客戶:沒(méi)有,就是燙的不行。

  小韓:嗯,如果羅茨風(fēng)機(jī)沒(méi)有異常的噪音,機(jī)器本身出現(xiàn)故障的情況很低,是不是連接管道有問(wèn)題???你們有檢查管道嗎?

  客戶:沒(méi)有檢查,一直檢查風(fēng)機(jī)來(lái)著。我們找人檢查下管道看看,看是不是管道的問(wèn)題,找不到問(wèn)題我再聯(lián)系你哈。

  小韓:嗯,好的。

  30分鐘后... ...客戶又打來(lái)電話~

  客戶:喂,小韓嗎?

  小韓:嗯,您好,陳經(jīng)理,故障排除了嗎?

  客戶:找到問(wèn)題了,我們的閘閥不知道被哪個(gè)員工給關(guān)閉了大約3/4,造成了風(fēng)機(jī)的負(fù)載。

  小韓:嗯,閘閥關(guān)閉了3/4很危險(xiǎn),長(zhǎng)期運(yùn)行可能造成設(shè)備損害,以后要注意巡檢,陳經(jīng)理。

  客戶:好的,謝謝

  小韓:不客氣,如果在使用我們的風(fēng)機(jī)時(shí),有什么問(wèn)題,隨時(shí)聯(lián)系我們!

  客戶:好的,再見(jiàn)

  小韓:再見(jiàn)~

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)在與管道相連接時(shí),有很多閥門,如:逆止閥、閘閥、放空閥等,這些閥門在安裝使用時(shí)要科學(xué)合理,閘閥關(guān)閉會(huì)直接導(dǎo)致管道的阻塞,在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),如果沒(méi)有徹底將閘閥打開(kāi),羅茨風(fēng)機(jī)將負(fù)載運(yùn)行,造成氣體壓縮而放熱,致使風(fēng)機(jī)機(jī)殼發(fā)熱發(fā)燙。長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響,幸好陳經(jīng)理發(fā)現(xiàn)及時(shí),并及時(shí)解決,否則很可能會(huì)造成羅茨風(fēng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因有很多種,該為其中一種,如果您有遇到同樣的問(wèn)題,可以對(duì)您的管路進(jìn)行檢查排除故障,如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)發(fā)熱:羅茨風(fēng)機(jī)軸承出現(xiàn)發(fā)熱的原因

  羅茨風(fēng)機(jī)軸承在使用的過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱的情況,那么導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱的原因是什么呢?羅茨風(fēng)機(jī)小編帶你了解一下。

  原因:

  1、潤(rùn)滑系統(tǒng)失靈,油不清潔,粘度過(guò)大或過(guò)小

  2、軸上的油環(huán)沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢,帶不上油來(lái)

  3、軸與軸承偏斜,鼓風(fēng)機(jī)軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心

  4、軸瓦研刮質(zhì)量不好,接觸弧度過(guò)小或接觸不良

  5、軸瓦表面有裂紋、擦傷、磨痕、夾渣等缺陷

  6、軸瓦端面與止推平墊圈間隙過(guò)小

  7、軸承壓蓋壓得太緊,軸承內(nèi)無(wú)間隙

  8、滾動(dòng)軸承損壞,滾珠支架破損

  處理方法:

  1、檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)或更換潤(rùn)滑油

  2、進(jìn)行修理或更換

  3、找正,使兩軸同心

  4、研刮軸瓦

  5、修理或重新澆鑄瓦襯

  6、調(diào)整間隙

  7、調(diào)整軸承壓蓋襯墊

  8、更換滾動(dòng)軸承

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