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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)風(fēng)壓壓力_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-10-29  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)風(fēng)壓壓力:粉體氣力輸送設(shè)備 羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)和壓力的詳細(xì)計(jì)算!錦工風(fēng)機(jī)

  今天為大家提供一份詳細(xì)的羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)計(jì)算的知識(shí),以下內(nèi)容主要提供給技術(shù)人員參考,技術(shù)人員對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和壓力進(jìn)行核算,然后根據(jù)風(fēng)量和壓力對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型。

  氣力輸送物料:水泥。

  氣力輸送量:1000kg/min。(60t/h)

  氣力輸送距離:當(dāng)量距離70m。

  容重:1.2t/m3。

  一、風(fēng)量計(jì)算

  1、由氣固比計(jì)算需要用空氣量:

  根據(jù)氣力輸送當(dāng)量距離,氣固比取U=17(空氣按1Kg/m3,標(biāo)準(zhǔn)狀況),即在70m當(dāng)量距離下1kg 空氣氣力輸送17kg物料。

  所需風(fēng)量為Q1=W/U=1000÷17=59m3/min。

  風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Q2=1.1×Q1=1.1×59=64.9m3/min 。

  2、輸灰管內(nèi)風(fēng)速校核:

  依經(jīng)驗(yàn)選輸灰管為ф273×9mm。

  管內(nèi)流速:V=Q2/S=22.1m/s。

  該計(jì)算值符合氣力輸送管內(nèi)流速之要求,且在經(jīng)濟(jì)流速范圍內(nèi)。

  二、計(jì)算風(fēng)壓(壓損)

  系統(tǒng)壓損由以下部分組成:P=P1+P2+P3+P4。

  P1為空氣管段的壓損(包括直段、變徑、彎頭、閥門、叉管等部分)計(jì)算復(fù)雜,本系統(tǒng)空氣管道為15m左右,此計(jì)算阻損P1=2.5KPa。

  P2為低壓連續(xù)氣力輸送泵阻損,分為噴嘴部分和混合擴(kuò)散段阻損,噴嘴部分在設(shè)定流速下可精確測(cè)定,本連續(xù)泵系統(tǒng),測(cè)定為9~11KPa,取11KPa。

  混合管和擴(kuò)散管段由于與物料混合,阻損比純空氣高3~5倍,此計(jì)算取5倍,經(jīng)測(cè)定該段阻損為1.5Kpa。

  P2=5×1.5+11=18.5KPa。

  P3為輸灰管道總阻損,P3=K×L,L為當(dāng)量距離,K為流阻系數(shù),K與氣力輸送物料容重,粒徑、氣量、管徑、輸粉濃度等參數(shù)相關(guān),我們根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式并結(jié)合我們多年從事氣力輸送得出的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)行曲線,K=0.15~0.22。

  P3=0.22×70=15.4KPa。(取K取0.22)

  P4為除塵器阻損(輸灰管末端接除塵器),P4=2KPa。則P=(P1+P2+P3+P4)×K=38.4×1.3=49.92KPa,其中K為安全系數(shù)。

  三、風(fēng)機(jī)選型

  根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果,查錦工羅茨風(fēng)機(jī)樣本(山東錦工風(fēng)機(jī)有限公司),推薦風(fēng)機(jī)型號(hào)為錦工250,升壓為58.8Kpa,流量為68.9m3/min,電機(jī)功率為110KW,轉(zhuǎn)速為1170r/min。

  小結(jié):水泥輸送行業(yè)中多使用到羅茨風(fēng)機(jī),我們技術(shù)人員在核算出具體的壓力參數(shù)和流量參數(shù)之后,便可根據(jù)風(fēng)機(jī)廠家的選型樣本進(jìn)行選型。如果您有選型風(fēng)機(jī)的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)風(fēng)壓壓力:羅茨風(fēng)機(jī)壓力多大_羅茨風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)的沒有正常壓力這一說,不同的工況不同的環(huán)境,使用的風(fēng)機(jī)的壓力是不同的,今天錦工風(fēng)機(jī)就和大家來(lái)說一下,關(guān)于壓力的這個(gè)問題,很多不了解的朋友要仔細(xì)閱讀下:

  1、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力范圍為:9.8kpa-200kpa,壓力超出這個(gè)范圍,很難達(dá)成,所以,在這個(gè)范圍內(nèi)的壓力都屬于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)的壓力指的是什么?

  羅茨風(fēng)機(jī)的壓力指的是風(fēng)機(jī)克服管道壓力的能力,能夠克服15kpa的壓力,羅茨風(fēng)機(jī)的選型壓力就是15kpa;──ㄞ}Оㄣㄠ”嘩蝀颺汲──ㄞ}Оㄣㄠ”來(lái)啊快活啊

  而這里的這個(gè)15kpa其實(shí)就是管道的壓力,如果我們不知道如何進(jìn)行壓力選擇,那么我們可以計(jì)算一下我們自己管道的壓力有多少。得出的這個(gè)壓力就是羅茨風(fēng)機(jī)的壓力。

  3、選擇壓力時(shí)要盡量匹配

  風(fēng)機(jī)的壓力選擇小了,容易超壓出現(xiàn)故障,選擇的壓力大了,就會(huì)浪費(fèi)電能,要盡量的做好壓力匹配,才是合適的選型。

  錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購(gòu)問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

  :免費(fèi)下載資料

  現(xiàn)在不少人會(huì)使用羅茨風(fēng)機(jī),那么大家知道它的壓力范圍是怎樣的?它具體有著怎樣的性能嗎?此篇文章就和大家介紹下關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的一些問題,幫助大家了解這一設(shè)備更好的使用這一工具。

  如今羅茨風(fēng)機(jī)的性能不斷的優(yōu)化和升級(jí),因此可以在很多的場(chǎng)合內(nèi)發(fā)揮出很重要的作用。像是水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送等場(chǎng)景下都可以利用羅茨風(fēng)機(jī)。還有低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓系統(tǒng)等都能采用性能更加優(yōu)越的羅茨風(fēng)機(jī),并且整個(gè)過程更有效率,更加節(jié)能。

  現(xiàn)在的羅茨風(fēng)機(jī)的類型也是更加多種多樣。如果按照傳動(dòng)方式進(jìn)行劃分,那么就出現(xiàn)了直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等類型。如果是按結(jié)構(gòu)型式分,那么就出現(xiàn)了立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等。當(dāng)然還能按照密封形式進(jìn)行區(qū)分,就出現(xiàn)了迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等。大家需要認(rèn)識(shí)到不同羅茨風(fēng)機(jī)的不同特點(diǎn),從而選擇更加合適的類型。

  關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍,現(xiàn)在大多數(shù)設(shè)備支持的壓力范圍是9.8~98千帕。大家在使用的時(shí)候一定要看清壓力范圍,按照正確的形式安裝應(yīng)用。除了明確壓力值范圍,大家還需要知道那些問題?其實(shí)使用這一設(shè)備注意事項(xiàng)很多,像是不能安裝在有易燃易爆氣體的環(huán)境內(nèi),安裝需要做好固定措施等等。

  一般常規(guī)的羅茨風(fēng)機(jī)的壓力范圍是在9.8kpa-58.8kpa,這個(gè)是常規(guī)型號(hào)的,壓力超過了60kpa就是高壓系列的了,用戶在使用中需要根據(jù)自己的使用情況,主要就是工作需求來(lái)選擇適合自己的型號(hào)的風(fēng)機(jī)!如果在選型上有不了解的可以隨時(shí)聯(lián)系我們錦工風(fēng)機(jī)業(yè)務(wù)人員24小時(shí)在線為您服務(wù)。

  關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的選型參數(shù)的問題,錦工風(fēng)機(jī)在之前的文章中給大家整理過,對(duì)選型參數(shù)不是很了解的,請(qǐng)大家先看下這幾篇文章:

  《羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理》

  《羅茨風(fēng)機(jī)的選型參數(shù)解讀》

  《羅茨風(fēng)機(jī)的選型表下載》

  看完上面的文章,您可以對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)有一個(gè)大致的了解,今天錦工風(fēng)機(jī)給大家來(lái)說一下選型壓力,什么是選型壓力。

  1、氣體輸送

  在管道中對(duì)氣體進(jìn)行輸送,空氣與管道之間存在摩擦,前方管道如果存在物料,空氣想要進(jìn)行順暢的輸送,必然會(huì)壓縮氣體,產(chǎn)生一定的壓力,這個(gè)壓力一般需要計(jì)算,還需要考慮到海拔等因素。這個(gè)壓力是我們需要克服的壓力,也是對(duì)風(fēng)機(jī)選型的主要參數(shù)。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)選型壓力

  羅茨風(fēng)機(jī)可以強(qiáng)制輸送氣體,也就是說,可以壓縮空氣,克服前方管道的阻力,對(duì)空氣強(qiáng)制輸送,此時(shí)就需要克服前面,我們所說到的壓力,這個(gè)壓力便是風(fēng)機(jī)的選型壓力,想要輸送空氣,必須克服該壓力,要實(shí)現(xiàn)我們的目的,就需要配置采用不同型號(hào)的風(fēng)機(jī),這樣羅茨風(fēng)機(jī)選型便產(chǎn)生了。

  羅茨風(fēng)機(jī)的型號(hào)有很多,不管是哪種類型的風(fēng)機(jī),都會(huì)有大型號(hào)和小型號(hào)之分,羅茨風(fēng)機(jī)也不例外,所以,羅茨風(fēng)機(jī)不是固定型號(hào)的風(fēng)機(jī),選型也不是簡(jiǎn)單的根據(jù)型號(hào)進(jìn)行選擇,因?yàn)橐粋€(gè)型號(hào)下面,還會(huì)細(xì)分出很多參數(shù)出來(lái)。

  3、壓力表的壓力值

  壓力表安裝在羅茨風(fēng)機(jī)出口處,這個(gè)地方測(cè)量的是風(fēng)機(jī)壓縮空氣,克服管道所產(chǎn)生的壓力,簡(jiǎn)單說,也就是前方管道的壓力,羅茨風(fēng)機(jī)自身并不產(chǎn)生壓力,而是克服前方管道壓力,進(jìn)行氣體輸送,這一點(diǎn)要仔細(xì)考慮下。

  很多朋友會(huì)理解成,羅茨風(fēng)機(jī)的選型壓力,就是羅茨風(fēng)機(jī)可以產(chǎn)生多少壓力的空氣,這樣理解是不正確的。羅茨風(fēng)機(jī)的選型壓力,其實(shí)指的是羅茨風(fēng)機(jī)可以克服的壓力。

  這里就要提到一個(gè)很大的誤區(qū)了:怎樣提高羅茨風(fēng)機(jī)的壓力?

  很多朋友看到自己壓力表的表值,發(fā)現(xiàn)壓力不夠,達(dá)不到自己的需求,就會(huì)問我們?cè)鯓犹岣吡_茨風(fēng)機(jī)的壓力,如果我們根據(jù)壓力表值進(jìn)行理解,我們可以把出口直接堵住,你會(huì)發(fā)現(xiàn)壓力表值直接爆表,這樣是不是風(fēng)機(jī)的壓力就提高了呢?其實(shí),風(fēng)機(jī)的克服壓力的能力并沒有發(fā)生變化,而是我們?cè)龃罅孙L(fēng)機(jī)負(fù)荷,壓力表的表值超過風(fēng)機(jī)的額定壓力之后,風(fēng)機(jī)會(huì)直接燒壞,無(wú)法正常工作。

  當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)壓力表值達(dá)不到我們的要求時(shí),首先要檢查管道是否存在有漏風(fēng)的地方,如果有多個(gè)旁路,我們關(guān)閉幾個(gè)旁路看下,壓力表值是否有提升。

  關(guān)于壓力的問題,錦工風(fēng)機(jī)多次給大家解讀了,今天這篇文章也是總結(jié)了前面的文章,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)選型的問題,可以聯(lián)系我們的全國(guó)免費(fèi)客服熱線,也可以聯(lián)系我們的在線客服。

  :三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品列表

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)做為動(dòng)力源,但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢?

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下,去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢?

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道,其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,也就是說無(wú)論其轉(zhuǎn)速如何變化,設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系,也就是風(fēng)量愈大,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內(nèi),系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

 ?、僭O(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性,隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

 ?、趬毫τ兴兓瘯r(shí),流量的變化較小,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。

  根據(jù)以上特性,我們可以通過以下方式來(lái)改變風(fēng)機(jī)的壓力。

  ①改變系統(tǒng)需要壓力,簡(jiǎn)單的說:改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

 ?、谡{(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。

 ?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。

  風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng),而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng),因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況,而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí),流量會(huì)明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動(dòng)的時(shí)候,流量就為零了。

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羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)風(fēng)壓壓力:羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  氣力輸送系統(tǒng)中很多情況下都會(huì)用羅茨風(fēng)機(jī)做為動(dòng)力源,但許多氣力輸送行業(yè)的從業(yè)者對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系了解的不是太多。

  羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)壓與風(fēng)量是什么關(guān)系呢?

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  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行有不同的情況。那怎么在流量保持不變的情況下,去改變風(fēng)機(jī)的壓力呢?

  對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)性能有一定了解的行業(yè)人士會(huì)知道,其實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是不會(huì)干擾風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓,也就是說無(wú)論其轉(zhuǎn)速如何變化,設(shè)備的風(fēng)壓也能夠保持不變。而風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速則與風(fēng)量之間呈正比例的關(guān)系,也就是風(fēng)量愈大,風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就越高。

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力方面的特性主要有以下幾方面:在一定的壓力范圍內(nèi),系統(tǒng)的變化影響壓力的大小。

 ?、僭O(shè)備的壓力具有自適應(yīng)性,隨著系統(tǒng)阻力的變化而改變。

 ?、趬毫τ兴兓瘯r(shí),流量的變化較小,因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的排氣特性。

  根據(jù)以上特性,我們可以通過以下方式來(lái)改變風(fēng)機(jī)的壓力。

 ?、俑淖兿到y(tǒng)需要壓力,簡(jiǎn)單的說:改變出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

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  ②調(diào)整設(shè)備工作運(yùn)行間隙。

 ?、墼谠O(shè)備上安裝泄壓閥。

  風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系

  羅茨風(fēng)機(jī)是靠葉輪與機(jī)殼之間的密閉間隙強(qiáng)制空氣流動(dòng),而軸流和離心是靠葉片將動(dòng)能傳遞給空氣而流動(dòng),因此羅茨風(fēng)機(jī)輸送氣體流量不會(huì)因管道壓力增大而減小多少,只是因管道壓力變大的把空氣的體積壓縮了,但總的流量是不變的,體積變化也不大,不會(huì)出現(xiàn)幾倍這樣的情況,而軸流和離心當(dāng)管道內(nèi)壓力變大時(shí),流量會(huì)明顯減小,而且壓力越大流量越小,鼓不動(dòng)的時(shí)候,流量就為零了。

  平臺(tái)聲明

羅茨風(fēng)機(jī)參數(shù)風(fēng)壓壓力:負(fù)壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力損失參數(shù)到底是什么?

  負(fù)壓氣力輸送在選擇氣源風(fēng)機(jī)上面基本會(huì)用到一下種類的風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)、漩渦氣泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī),在使用風(fēng)機(jī)時(shí)我們都需要考慮兩個(gè)重要的參數(shù),分別是風(fēng)量參數(shù)和壓力參數(shù)。

  1、風(fēng)量

  可確定風(fēng)速、管徑、和輸送量

  2、風(fēng)壓

  確定物料輸送的距離、彎管的數(shù)量、能提升的高度、輸送量。

  通常的壓力比較如下:

  羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓 > 漩渦氣泵 > 離心風(fēng)機(jī)

  羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)壓可達(dá)-60Kpa,漩渦氣泵負(fù)壓一般在-30Kpa,離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓一般在-3Kpa以下。

  羅茨風(fēng)機(jī)錦工量、錦工壓。漩渦氣泵小風(fēng)量、中高風(fēng)壓。離心風(fēng)機(jī)錦工量、小風(fēng)壓。

  我們知道氣力輸送中有一個(gè)壓力損失的名錦工,我相信做了很多年氣力輸送的專業(yè)人員也不一定知道壓力損失代表的是什么。那什么是壓力損失呢?壓力損失又有什么重要的含義。

  壓力損失是指:壓力損失又稱壓力降、壓損,是表示裝置消耗能量大小的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以裝置進(jìn)出口處流體的全壓差表示,實(shí)質(zhì)上反映了流體經(jīng)過除塵裝置(或其他裝置)所消耗的機(jī)械能,與通風(fēng)機(jī)所耗功率成正比。

  這樣解釋可能大家還不是太明白,也就是說系統(tǒng)中zhui高壓力與zhui小壓力之差就是壓力損失。比如:正壓出風(fēng)壓力是30Kpa,而管道未端測(cè)得壓力是10Kpa,那壓力損失就是20Kpa。

  負(fù)壓就是測(cè)量料管進(jìn)風(fēng)口壓力與風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口之間的壓力差就是壓力損失,例如在系統(tǒng)輸料管的進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)壓是-1Kpa,而風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口的負(fù)壓為-15Kpa,那整個(gè)系統(tǒng)的壓力損失就是15Kpa。

  壓力損失和管道內(nèi)壁的粗糙度、管徑、輸送距離、提升高度有關(guān)。一般來(lái)管道越粗糙、越長(zhǎng)、提升越高壓力損失越大。管徑越大壓力損失越小,在負(fù)壓系統(tǒng)中的壓力損失還要考慮過濾器材的影響。

  一般負(fù)壓氣力輸送壓力損失包括三個(gè)部分:1、由氣流產(chǎn)生的壓損;2、由物料產(chǎn)生的壓損;3、布袋產(chǎn)生的壓差;

  按照我們以往的經(jīng)驗(yàn),為了讓系統(tǒng)穩(wěn)定的運(yùn)行在設(shè)計(jì)時(shí),整個(gè)系統(tǒng)的壓力損失zhui好能等于風(fēng)機(jī)風(fēng)壓的50%-70%為佳,風(fēng)壓太大易堵料,太小功耗加大。

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