羅茨風(fēng)機(jī)大修方案_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)大修方案:羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)維護(hù)方案
一、羅茨風(fēng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)
1 、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長(zhǎng)期使用,超過(guò) 40 ℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇 等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
2 、風(fēng)機(jī)每次停車(chē)應(yīng)對(duì)電機(jī)自身、電機(jī)散熱葉輪油污灰塵清理,可使電機(jī)自身降 溫2—4 ℃,從而使電機(jī)散熱良好。
3 、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)在120—150(5—6天)小時(shí)內(nèi)對(duì)風(fēng)機(jī)軸承補(bǔ)加黃油一次,并作好記錄,保證加油到位,齒輪油箱保證正常油位。
4 、風(fēng)機(jī)間隙較小,長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)葉輪會(huì)有沾有空氣中油泥,導(dǎo)致葉輪之間摩擦較大,不僅損傷葉輪,噪聲大,而且會(huì)改變齒輪之間縫隙,從而使葉輪之間摩擦更大。所以當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量不應(yīng)超過(guò) 100mg/m3 ,應(yīng)勤于更換風(fēng)機(jī)進(jìn)口過(guò)濾布(根據(jù)風(fēng)量每周更換),打掃風(fēng)機(jī)房間,保證空氣原料純凈,另每半年對(duì)風(fēng)機(jī)葉輪徹底清理一次,并作好記錄。
二、羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng)
1 、正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)對(duì)風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查,機(jī)件是否完整,各螺栓、螺母的 連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝是否松動(dòng)。
2 、每次停車(chē)時(shí)應(yīng)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正。檢查機(jī)組的底座四周是否 全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固。然后運(yùn)轉(zhuǎn) 20 分鐘觀察確認(rèn)。
3 、定期更換齒輪潤(rùn)滑油,向油箱注入規(guī)定牌號(hào)油至油位線(xiàn)之中。
4 、為保證空氣原料正常不斷的供應(yīng),正常生產(chǎn),必須每日對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題盡快做好處理。
三、人員組織
1 、風(fēng)機(jī)軸承補(bǔ)加黃油由生產(chǎn)人員補(bǔ)加并作好記錄。
2 、生產(chǎn)班組巡檢如發(fā)現(xiàn)設(shè)備問(wèn)題做好巡檢記錄,并及時(shí)向上反應(yīng)情況。
3 、風(fēng)機(jī)每日檢查維修主要由技術(shù)科有關(guān)人員處理并做好記錄。
四、安全注意事項(xiàng)
1 、機(jī)組振動(dòng),電機(jī)接地應(yīng)牢固,緊固件應(yīng)隨時(shí)檢查緊固。
2 、風(fēng)機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),且增減風(fēng)量應(yīng)逐步緩慢操作。
3 、電機(jī)與風(fēng)機(jī)間防護(hù)罩應(yīng)安裝牢固,檢查人維修人員應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)的碰傷。
4 、另根據(jù)附件執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
羅茨風(fēng)機(jī)大修方案:羅茨風(fēng)機(jī)修方案.doc
污水裝置MBR鼓風(fēng)機(jī)5801-C-101A
檢修方案
檢修類(lèi)別:大修
編 制:
審 核:王彥江
單 元:六單元
機(jī)動(dòng)部:孫湘磊
時(shí) 間: 2011年1月17日
檢修單位:滄州渤海石化工程有限公司
目 錄
一、概述
1.檢修的主要內(nèi)容
2.主要技術(shù)參數(shù)
二、安全質(zhì)量保證體系
1.安全體系
2.質(zhì)量目標(biāo)
三、試車(chē)及驗(yàn)收
四、檢修進(jìn)度統(tǒng)籌圖
五、檢修前的器材準(zhǔn)備
一、概述
MBR鼓風(fēng)機(jī)5802-K-202為臥式風(fēng)機(jī),兩轉(zhuǎn)子兩中心線(xiàn)在同一垂直平面內(nèi),氣流垂直進(jìn),垂直出,風(fēng)機(jī)與電機(jī)通過(guò)帶輪傳動(dòng)。構(gòu)件主要有一對(duì)腰形漸開(kāi)線(xiàn)轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、迷宮密封和機(jī)殼等部件組成。它的排風(fēng)量大,效率高。
1.檢修的主要內(nèi)容
1.1.小修項(xiàng)目
1.1.1.清理轉(zhuǎn)子表面污垢,檢查各部分間隙;
1.1.2.檢查軸承箱、齒輪箱油位,補(bǔ)充及更換潤(rùn)滑油;
1.1.3.清理郵箱過(guò)濾器和進(jìn)出口冷卻水管;
1.1.4.緊固螺栓;
1.1.5.調(diào)整皮帶松緊或檢查聯(lián)軸器對(duì)中;
1.1.6.清洗檢查軸承、軸套;
1.1.7.清洗氣體過(guò)濾器;
1.1.8.清洗檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)
1.1.9.檢查自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。。
1.2.大修項(xiàng)目
1.2.1.包括小修項(xiàng)目;
1.2.2.檢查主軸、機(jī)殼、齒輪及前后墻板;;
1.2.3.清洗檢查傳動(dòng)齒輪、調(diào)節(jié)齒輪及零部件;
1.2.4.檢查調(diào)整或更換各部分密封;
1.2.5.測(cè)量調(diào)整各部分間隙
1.2.6.檢查主、從動(dòng)轉(zhuǎn)子,必要時(shí)進(jìn)行動(dòng)靜平衡試驗(yàn)和探傷;
1.2.7.校正機(jī)座水平;
1.2.9.安全閥調(diào)校。
2.主要技術(shù)參數(shù)
引風(fēng)機(jī):型 號(hào):GRB-200
介 質(zhì):空氣
風(fēng) 量:nm3/h
風(fēng) 壓:47.1Pa
生產(chǎn)廠家:GSDINDUSTRIAL
驅(qū)動(dòng)機(jī)參數(shù):
型號(hào):Y2280S-4
功率:75 kw
轉(zhuǎn)速:1250 r/min
電壓:380V
生產(chǎn)廠家:臺(tái)灣東元
二、安全質(zhì)量保證體系
1.安全體系
1.1.嚴(yán)格遵守海南煉化HSE管理規(guī)定。
1.2.嚴(yán)格遵循滄州渤海石化工程有限公司(BHEC)的HSE承諾,尊重和服從海南煉化股份公司,嚴(yán)格執(zhí)行海南煉化的各項(xiàng)規(guī)章制度,正確、合理地評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)的影響程度,全方位、全過(guò)程地嚴(yán)格監(jiān)控,保證全體職員工的身體健康和安全。
1.3.檢修組織機(jī)構(gòu)
滄州渤海公司海南項(xiàng)目部為了保證檢修工作能夠按時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)的完成,特成立以主管副經(jīng)理為首的檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,組織協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的檢修工作。設(shè)備檢修的組織機(jī)構(gòu)如下
2.質(zhì)量目標(biāo)
2.1.拆卸前的準(zhǔn)備
2.1.1.掌握必備的圖紙資料;
2.1.2.備齊檢修工具、量具、起重機(jī)具、配件及材料;
2.1.3.切斷電源、工藝處理符合安全檢修條件;
2.2.拆卸與檢查
2.2.1.從風(fēng)機(jī)上拆下所有附件,檢查轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與側(cè)壁之間間隙;
2.2.2.拆卸皮帶輪,檢查三角皮帶;
2.2.3.拆卸齒輪箱,檢查齒面及調(diào)節(jié)齒輪螺栓;
2.2.4.拆卸軸承、軸承箱,檢查油封、軸承;
2.2.5.拆卸密封部件檢查迷宮套、動(dòng)環(huán)、靜環(huán)、O型圈等密封零部件;
2.2.6.拆墻板,檢查墻板、轉(zhuǎn)子;
2.3.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
2.3.1.機(jī)體
2.3.1.1.機(jī)體應(yīng)無(wú)裂紋、缺陷;
2.3.1.2.機(jī)體安裝水平度為0.04mm/m;
2.3.2.轉(zhuǎn)子
2.3.2.1.轉(zhuǎn)子表面應(yīng)無(wú)沙眼、氣孔、裂紋等缺陷
2.3.2.2.轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡或平衡效驗(yàn)
2.3.2.3.轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙應(yīng)符合規(guī)程要求
轉(zhuǎn)子之間間隙、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板的間隙
標(biāo)準(zhǔn)間隙(平均值) a1 a2 a3 a4 a5 a6 a7 a8 RD-100 0.22 0.26 0.22 0.30 0.30 0.20-0.25 0.10-0.15 0.40 RD-125KP 0.22 0.26 0.22 0.30 0.30 0.30-0.35 0.10-0.15 0.50 RD-130 0.22 0.26 0.22 0.30 0.30 0.40-0.45 0.10-0.15 0.60 RD-150 0.22 0.26 0.22 0.35 0.35 0.50-0.55 0.10-0.15 0.70 RE-140 0.16 0.32 0.17 0.40 0.40 0.30-0.35 0.15-0.20 0.55 RE-150 0.16 0.32 0.17 0.43 0.43 0.45-0.50 0.15-0.20 0.70 RE-190 0.16 0.32 0.17 0.43 0.43 0.55-0.60 0.15-0.20 0.80 RE-200KP 0.16 0.32 0.17 0.43 0.43 0.60-0.65 0
羅茨風(fēng)機(jī)大修方案:羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)哪些問(wèn)題需要大修?
您好,歡迎來(lái)到錦工風(fēng)機(jī)官網(wǎng),羅茨風(fēng)機(jī)在科學(xué)合理的維護(hù)運(yùn)行下,可以運(yùn)行比較久的時(shí)間,在使用羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)程中,不管是外界原因,還是內(nèi)在原因,我們常常遇到一些問(wèn)題,有些問(wèn)題我們可以自行解決,如:更換皮帶、添加潤(rùn)滑油、更換過(guò)濾棉等,但是有些問(wèn)題則可能需要我們返廠大修,那么哪些問(wèn)題需要返廠大修呢?
1、葉輪縫隙過(guò)大問(wèn)題
羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間的間隙是由一定的標(biāo)準(zhǔn)的,如果在羅茨風(fēng)機(jī)使用過(guò)程中,葉輪之間的間隙變大,則會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行。對(duì)于一些小型的羅風(fēng)機(jī),像一些三葉羅茨風(fēng)機(jī),我們有相當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí),我們可以進(jìn)行自行修理。但對(duì)于一些大型的羅茨風(fēng)機(jī),如二葉大型羅茨風(fēng)機(jī),這樣的風(fēng)機(jī)葉輪間隙出現(xiàn)問(wèn)題,則需要返廠進(jìn)行大修,原因是該類(lèi)羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪較為龐大,需要專(zhuān)門(mén)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行處理。
2、軸承出現(xiàn)了彎曲、斷裂
軸承是鏈接葉輪與電機(jī)的重要部件,有些廠家生產(chǎn)的葉輪質(zhì)量不合格,或者出廠不進(jìn)行測(cè)試,軸承存在較為嚴(yán)重的平衡誤差,那么,羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行之下,很容易出現(xiàn)軸承變形,嚴(yán)重的情況可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)軸斷裂和電機(jī)燒毀的情況。
在這種情況下,我們需要把機(jī)械設(shè)備重新返廠,進(jìn)行調(diào)整,并做好相關(guān)測(cè)試,再進(jìn)行安裝工作。
錦工風(fēng)機(jī)廠家實(shí)景拍攝
3、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)問(wèn)題
如果我們的電機(jī)存在問(wèn)題,我們需要把電機(jī)進(jìn)行拆卸,發(fā)回原廠進(jìn)行檢修,電機(jī)在不合理的工作環(huán)境下,極易造成損壞,而且,電機(jī)的損壞一般很難恢復(fù),不返回原廠維修,很難能夠保證電機(jī)的使用壽命。
小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)大修問(wèn)題,一般是存在于羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部,并且在我們現(xiàn)有的知識(shí)內(nèi)不能夠解決,我們需要專(zhuān)業(yè)的設(shè)備或者專(zhuān)業(yè)知識(shí)才能進(jìn)行解決。有些問(wèn)題小問(wèn)題一般不需要進(jìn)行返廠維修,羅茨風(fēng)機(jī)在安裝之后,科學(xué)合理的維護(hù),一般不會(huì)造成重大的運(yùn)行事故,出現(xiàn)的大修問(wèn)題一般為產(chǎn)品質(zhì)量或者機(jī)器老化引起。
印尼宏源項(xiàng)目
成都神龍公司
陽(yáng)城安陽(yáng)污水處理
濟(jì)南攻德鑄造現(xiàn)場(chǎng)
遷安軋一鋼案例
馬來(lái)西亞項(xiàng)目發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)
羅茨風(fēng)機(jī)大修方案:羅茨風(fēng)機(jī)檢修方案綜述.doc
施 工 方 案
工作令號(hào):
項(xiàng)目名稱(chēng):羅茨風(fēng)機(jī)檢修
項(xiàng)目地點(diǎn):氯堿公司公用裝置
施工周期:3天
施工單位:機(jī)械公司漕涇運(yùn)保中心華勝工段
編制 會(huì)審 批準(zhǔn) 衛(wèi)明榮
項(xiàng)目概況
該羅茨風(fēng)機(jī)主油箱與副油箱冷卻器接口處開(kāi)裂,無(wú)法消漏。根據(jù)生產(chǎn)部要求更換主油箱與副油箱。
施工內(nèi)容
現(xiàn)場(chǎng)機(jī)組拆裝連接管道,機(jī)組運(yùn)輸檢修車(chē)間;
更換主副油箱;
檢查更換推力軸承,調(diào)整軸向間隙;
更換潤(rùn)滑油。
施工主要過(guò)程
施工程序
施工前準(zhǔn)備
施工人員必須取得開(kāi)工檢修任務(wù)單和設(shè)備安全交出后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)誤,方能進(jìn)場(chǎng)檢修作業(yè)。
水電氣已滿(mǎn)足檢修要求。材料、檢修機(jī)具組織齊全。
施工具體實(shí)施步驟
現(xiàn)場(chǎng)拆下機(jī)組的連接管道;
配合起重工把羅茨風(fēng)機(jī)移至檢修車(chē)間;
拆卸聯(lián)軸器;
拆下機(jī)械密封,注意機(jī)械密封的原始位置,記錄機(jī)封壓縮量尺寸;
拆下副油箱定位銷(xiāo)、連接螺栓,起重配合拆下油箱;
拆下主油箱2只推力軸承壓蓋,軸承鎖緊螺母;
拆下主油箱定位銷(xiāo)、連接螺栓,和起重配合用支頭螺絲把油箱與軸承一起拆下;
裝配按拆卸的相反次序;
加注潤(rùn)滑油。
專(zhuān)有程序及要求
副油箱安裝時(shí),連接螺栓適當(dāng)擰緊,調(diào)整機(jī)封安裝腔與主軸軸向跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)≤0.10mm,定位孔用鉸刀鉸孔,打入銷(xiāo)子,擰緊螺栓。
主油箱安裝時(shí),連接螺栓適當(dāng)擰緊,調(diào)整2個(gè)軸承安裝孔分別與主、副動(dòng)軸軸向跳動(dòng)和徑向跳動(dòng)≤0.02mm,定位孔鉸刀鉸孔,打入銷(xiāo)子,擰緊螺栓;
軸表面應(yīng)光滑、無(wú)磨痕及裂紋等缺陷,軸的直線(xiàn)度為0.02mm/m。軸全長(zhǎng)直線(xiàn)度應(yīng)不大于0.04mm/m,軸與轉(zhuǎn)子不垂直度,在100mm 內(nèi)不大于0.05mm。滾動(dòng)軸承檢查有無(wú)裂紋、脫皮、斑點(diǎn)等缺陷,如有損壞應(yīng)更換。裝軸承處的軸承孔直徑公差為H7,裝軸承處的軸徑直徑公差為k6。軸承安裝最好避免敲擊,溫度在100℃~120℃左右;
檢查齒輪嚙合情況,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)、無(wú)根切現(xiàn)象、變形、嚴(yán)重磨損、點(diǎn)蝕等影響強(qiáng)度及使用精度的缺陷,側(cè)向間隙為0.11~0.17,齒頂間隙取0.2~0.3倍模數(shù);
齒輪表面接觸沿齒輪高不小于50%,沿齒輪寬不小于70%;
檢查滾動(dòng)軸承無(wú)麻點(diǎn)、銹蝕、裂紋,軸承徑向軸向間隙應(yīng)符合要求;
轉(zhuǎn)子之間間隙(工作面0.4~0.5,非工作面0.5~0.6)、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間隙(0.50)、轉(zhuǎn)子端面與墻板的間隙(驅(qū)動(dòng)端0.45~0.60,非驅(qū)動(dòng)端0.25~0.35)應(yīng)符合規(guī)程要求;
安裝機(jī)械密封時(shí)檢查軸的竄動(dòng)量、擺動(dòng)量和撓度是否符合技術(shù)要求,密封腔是否符合安裝尺寸,密封端蓋與軸是否垂直,一般要求:軸竄動(dòng)量不大于±0.05mm;軸擺動(dòng)量(旋轉(zhuǎn)環(huán)密封圈處)不大于0.06mm;軸最大撓度不大于0.05mm;密封端蓋與墊片接觸平面對(duì)中心線(xiàn)的不垂直度允許差0.03~0.05mm;
安裝時(shí),避免磕碰,劃傷動(dòng)、靜環(huán)密封面及輔助密封圈,絕對(duì)不允許用手錘或鐵器敲擊;
彈簧的壓縮量必須適當(dāng),使彈簧壓縮后的長(zhǎng)度為其工作長(zhǎng)度;機(jī)封與軸配合處無(wú)麻點(diǎn)、銹蝕、裂紋
試車(chē)前應(yīng)先檢查潤(rùn)滑油是否加好,到油位。盤(pán)車(chē)應(yīng)無(wú)異聲、輕重感及阻尼,電機(jī)轉(zhuǎn)向正確。開(kāi)車(chē)后應(yīng)檢查油溫、軸承升溫是否正常(≤70℃),出口溫度、噪音、風(fēng)壓及電流應(yīng)符合規(guī)定;
檢查各固定部分螺絲,包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動(dòng)的螺母擰緊;
拆裝時(shí)使用專(zhuān)用工具。
檢修質(zhì)量控制及要求
質(zhì)量方針、目標(biāo)
質(zhì)量方針: 專(zhuān)注主業(yè)----達(dá)到做深做精
專(zhuān)心服務(wù)----倡導(dǎo)誠(chéng)心錦工
質(zhì)量目標(biāo) 項(xiàng)目驗(yàn)收合格率 100%
項(xiàng)目質(zhì)量控制措施
檢修項(xiàng)目管理過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行公司質(zhì)量體系管理控制文件;
編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,明確職責(zé)保證項(xiàng)目質(zhì)量的有效控制;
工序質(zhì)量控制按照公司過(guò)程控制程序進(jìn)行;
提高施工人員的技術(shù)等級(jí),保證工程質(zhì)量;
機(jī)具要在數(shù)量、種類(lèi)、質(zhì)量、性能、精度等必須滿(mǎn)足工程的需要。
項(xiàng)目竣工要求
設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn),動(dòng)作正確,無(wú)異?,F(xiàn)象。
項(xiàng)目檢修安全管理
作業(yè)危險(xiǎn)因素
高處作業(yè):高于2米的作業(yè)區(qū)域;腳手架;人員或物件墜落
起重傷害:吊裝;鏟運(yùn);搬運(yùn);超重;砸傷
車(chē)輛傷害:(鏟車(chē);汽車(chē)吊)1.撞傷;2.碾壓;3.砸傷
工作危險(xiǎn)(JHA)分析記錄表(附頁(yè))
HSE控制措施
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)本項(xiàng)目安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),負(fù)責(zé)與業(yè)主方的安全協(xié)調(diào)。
在檢修前必須辦妥HSE工作票等相應(yīng)作業(yè)手續(xù)。
施工前HSE工程師及帶班長(zhǎng)與委托方進(jìn)行HSE技術(shù)交底并到現(xiàn)場(chǎng)了解檢修現(xiàn)場(chǎng)的施工環(huán)境及危險(xiǎn)源;對(duì)設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能、設(shè)備內(nèi)危險(xiǎn)物質(zhì)及其危險(xiǎn)程度等情況進(jìn)行危險(xiǎn)因素預(yù)測(cè)并制定相關(guān)的防護(hù)措施;將上述內(nèi)容告知檢修人員并進(jìn)行必要的HSE教育,確保HSE檢修。
HSE工程師應(yīng)對(duì)使用的工、機(jī)具逐項(xiàng)檢查,以保證工、機(jī)具及安全附件完好并符合規(guī)定的安全系
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口壓力 長(zhǎng)沙羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)是 山東錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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