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羅茨風(fēng)機常見故障與維修_羅茨風(fēng)機

時間:21-11-06  來源:錦工羅茨風(fēng)機原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機常見故障與維修:圖文詳解羅茨風(fēng)機常見故障處理

  原標題:圖文詳解羅茨風(fēng)機常見故障處理

  【關(guān)鍵錦工】羅茨風(fēng)機、羅茨真空泵、工藝缺陷、裂紋、斷裂、傳動部位磨損、防腐涂層、預(yù)防保護、在線修復(fù)、福世藍高分子復(fù)合材料

  一、設(shè)備簡介

  羅茨風(fēng)機為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機,輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。葉輪端面和風(fēng)機前后端蓋之間及風(fēng)機葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機進風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。

  二、常見問題與傳統(tǒng)解決辦法

  1、部件裂紋、破裂

  設(shè)備部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負荷運行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接,但焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力,特別是薄壁件,而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料,還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場合,如石化行業(yè)等,更不易采用焊接修復(fù)方法,嚴重限制了企業(yè)對設(shè)備的維修維護水平,加大了企業(yè)的運行成本。

  2、傳動部件磨損

  傳動部件磨損問題約占設(shè)備失效的70%以上。設(shè)備部件大多數(shù)為金屬材質(zhì),由于其強度高,硬度大,部件在生產(chǎn)運行過程中受到振動沖擊和其它的復(fù)合力的作用下,部分沖擊變形成為永久變形,恢復(fù)應(yīng)力下降,形成間隙,無法滿足運行要求的配合,導(dǎo)致傳動部件磨損。

  傳統(tǒng)的修復(fù)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等工藝。那些對溫度特別敏感的金屬零部件,會使零件表面達到很高溫度,造成零件變形或產(chǎn)生裂紋,影響零件的尺寸精度和正常使用,嚴重時還會導(dǎo)致軸的斷裂。電刷渡雖無熱影響,但渡層厚度不能太厚,污染嚴重,應(yīng)用也受到了極大的限制。

  3、腐蝕沖蝕

  我們通常講的腐蝕就是設(shè)備在環(huán)境介質(zhì)的作用下引起的破壞和變質(zhì)。腐蝕不但會造成企業(yè)的經(jīng)濟損失,還會造成對安全和環(huán)境的危害,同時加大了自然資源的損耗。

  針對設(shè)備腐蝕的問題,頻繁更換設(shè)備部件是目前企業(yè)通常采用的方法,而且設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響,普遍價值高。

  三、高分子復(fù)合材料技術(shù)應(yīng)用優(yōu)勢

  高分子聚合物與金屬粉末或陶瓷顆粒組成的雙組分或多組分的復(fù)合材料,它是在高分子化學(xué)、有機化學(xué)、膠體化學(xué)和材料力學(xué)等學(xué)科基礎(chǔ)上發(fā)展起來的高技術(shù)學(xué)科。其應(yīng)用技術(shù)在設(shè)備維護領(lǐng)域方面取得了突破性的進展,除用于連接、密封、堵漏、絕緣外,還可廣泛用于機械設(shè)備耐磨損、耐腐蝕、耐沖擊修復(fù),也可用于修補設(shè)備上的各種缺陷,如裂紋、劃傷、尺寸超差、鑄造缺陷等。其優(yōu)點是:受熱少、無熱影響和變形;不須專門設(shè)備,工藝簡單,易于掌握,節(jié)省工時,可進行現(xiàn)場作業(yè),避免拆卸,減少停機時間,降低勞動強度,施工安全。實踐證明的確是一種快速和價廉的工藝方法,是設(shè)備維護的有效手段。

  四、福世藍技術(shù)產(chǎn)品在羅茨風(fēng)機設(shè)備中的應(yīng)用案例

  1)部件裂紋、破裂修復(fù)

  2)傳動部件磨損

  3)腐蝕沖蝕

  五、結(jié)語

  福世藍維修維護技術(shù)的概念不單是為用戶提供了先進的技術(shù)和物質(zhì)基礎(chǔ),更重要的是它為企業(yè)提供了一種全新的維修維護技術(shù)資源,使企業(yè)用戶在設(shè)備維修、維護等方面的工作實現(xiàn)技術(shù)進步和全面升級。福世藍公司沒有將銷售產(chǎn)品作為最終目標,而是憑借在全球多年的成功運行經(jīng)驗將產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)統(tǒng)一成為一個三位一體的技術(shù)項目,通過與企業(yè)用戶現(xiàn)有的相關(guān)機構(gòu)的全面結(jié)合,幫助企業(yè)解決現(xiàn)有維修維護系統(tǒng)中的不足與不能,使其成為企業(yè)用戶在設(shè)備管理工作中不可或缺的重要組成部分。

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羅茨風(fēng)機常見故障與維修:羅茨風(fēng)機常見故障分析及解決方案

  我們知道,羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機故障分析及解決方法:

  1 葉輪與葉輪摩擦

  (1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;

  (2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大。

  (1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;

  (4) 更換軸承;

  2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

  (1) 安裝間隙不正確;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;

  (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;

  (5) 軸承軸向定位不佳。

  (1)重新調(diào)整間隙;

  (2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;

  (4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

  3 溫度過高

  (1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;

  (2) 過濾器或消聲器堵塞;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 葉輪過度磨損,間隙大;

  (5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;

  (6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。

  (1) 降低油位或挾油;

  (2) 清除堵物;

  (3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;

  (4) 修復(fù)間隙;

  (5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;

  (6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  4 流量不足

  (1) 進口過濾堵塞;

  (2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;

  (3) 皮帶打滑;

  (4) 進口壓力損失大;

  (5) 管道造成通風(fēng)泄漏。

  (1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;

  (2) 修復(fù)間隙;

  (3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);

  (4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;

  (5) 檢查并修復(fù)管道。

  5 漏油或油泄露到機殼中

  (1) 油箱位大高,由排油口漏出;

  (2) 密封磨損,造成軸端漏油;

  (3) 壓力高于規(guī)定值;

  (4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。

  (1) 降低油位;

  (2) 更換密封;

  (3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;

  6 異常振動和噪聲立即停車

  (1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  (2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  (3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  (4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;

  (5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

  (6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  (7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。

  (1) 更換軸承或軸承座;

  (2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  (3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  (4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  (5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;

  (6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  (7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。

  7 電機超載

  (1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;

  (2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;

  (3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;

  (4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);

  (5) 油位太高;

  (6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。

  (1) 降低壓力到規(guī)定值;

  (2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;

  (3) 清除障礙物;

  (4) 立即停機,檢查原因;

  (5) 將油位調(diào)到正確位置;

羅茨風(fēng)機常見故障與維修:羅茨風(fēng)機常見故障及處理方法

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羅茨風(fēng)機常見故障與維修:羅茨風(fēng)機常見故障處理方法

  羅茨鼓風(fēng)機的安全運行及利用壽命,取決于正確的維護及調(diào)養(yǎng),我們在使用羅茨風(fēng)機的過程中,難免會出現(xiàn)一些故障,這時維修就自然十分的重要,那么接下來我們羅茨風(fēng)機廠家,就來為大家介紹一些,比較常見的故障處理知識吧。

  一、密封磨損問題處理

  1.密封環(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件。2.軸彎曲或雜物進入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進行軸校正。3.轉(zhuǎn)子振動太大或者軸承間隙過大,解決方法就是更換軸承清除變形影響。

  二、風(fēng)量不足問題

  1.轉(zhuǎn)子縫隙大 處理方法用工具調(diào)整間隙。2.密封漏氣 處理方法更換密封裝置。3.過濾器網(wǎng)眼堵塞 處理方法是更換或者清洗過濾器。

  三、電機過載問題

  1.潤滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤滑油。2.油環(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動過慢,這里建議進行修理或者更換。3.風(fēng)機軸電機對中不良,這里建議重新對中。

  以上就是我們羅茨風(fēng)機廠家為您介紹的關(guān)于羅茨風(fēng)機常見故障處理方法,希望我們的介紹能夠?qū)δ兴鶐椭?,如果您想要了解更多羅茨風(fēng)機的知識,您可以瀏覽我們的網(wǎng)站,我們會為您提供更專業(yè)的服務(wù)。

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