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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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羅茨風(fēng)風(fēng)機(jī)齒輪是不是要對(duì)齒_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:21-12-11  來(lái)源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)齒輪是不是要對(duì)齒:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪怎么調(diào)整是對(duì)的?

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪怎么調(diào)整是對(duì)的?

羅茨風(fēng)機(jī)維修視頻教程:

  山東錦工風(fēng)機(jī)專注羅茨鼓風(fēng)機(jī)的研發(fā)與制造,下面小編給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)齒輪如何調(diào)整才是對(duì)的?

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種,有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線,或是外擺線的包絡(luò)線,每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的,同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的,這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備,保證了兩個(gè)葉輪在中間距不變情況下,不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng),由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小,從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔,然后,每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼構(gòu)成了一個(gè)密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中,被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來(lái),這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)氣口輸送到出氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)同步齒輪,只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。調(diào)整時(shí)只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)齒輪圈,達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。

  齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實(shí)踐證明,當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時(shí),兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

  齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動(dòng),使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動(dòng)后,使齒輪側(cè)隙加大,以致兩葉輪會(huì)發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

  低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個(gè)甩油盤飛濺潤(rùn)滑齒輪,對(duì)于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪多采用機(jī)油泵循環(huán)潤(rùn)滑。

  好了,以上就是小編對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪如何調(diào)整才是對(duì)的做的一個(gè)簡(jiǎn)單介紹,如果需要更專業(yè)的技術(shù)解答,歡迎聯(lián)系我們。

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羅茨風(fēng)風(fēng)機(jī)齒輪是不是要對(duì)齒:羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝教程!技術(shù)篇!

  羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個(gè)技術(shù)活,今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī),但是齒輪不知道怎么拆下來(lái),下面小編就簡(jiǎn)單的來(lái)說一下,如何拆裝齒輪!

  1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇

  首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式,如:錐度配合、過盈配合、錐度過盈配合,針對(duì)過盈配合的齒輪,需要通過拉拔器進(jìn)行拆卸,而如何是通過液壓裝配的,則需要通過液壓來(lái)拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時(shí),我們需要進(jìn)行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會(huì)對(duì)軸和齒輪都會(huì)產(chǎn)生損壞。

  2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸

  小編先上圖片,這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵,然后拆卸下齒輪。

  一般不具備專業(yè)的知識(shí)和工具,請(qǐng)不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖:

  3、錐度配合齒輪拆卸

  上一動(dòng)態(tài)圖,清晰直白!

  上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪,通過拉拔器進(jìn)行拆卸。

  4、另附

 ?、俨痪邆鋵I(yè)工具請(qǐng)不要自行拆卸;

 ?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全;

  ③做好標(biāo)記;

  ④注意間隙調(diào)整;

 ?、菰诓荒芫S修的情況下,請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。

  小結(jié):沒有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員,很難對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸,如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問題,請(qǐng)聯(lián)系廠家進(jìn)行維修,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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羅茨風(fēng)風(fēng)機(jī)齒輪是不是要對(duì)齒:羅茨風(fēng)風(fēng)機(jī)齒輪是不是要對(duì)齒_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損的維修方法和電機(jī)軸承的壽命延長(zhǎng)措施

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損的維修方法和電機(jī)軸承的壽命延長(zhǎng)措施

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)管道方面的要求:

  1.風(fēng)機(jī)管道應(yīng)連接嚴(yán)密,不得漏氣,在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置支架。

  2.管道材料應(yīng)能承受排氣溫度和壓力。(盡量采用鋼管)。

  3.管道內(nèi)部要清潔、無(wú)異物,防止雜物進(jìn)入。

  4.管道上要安裝單向閥,防止由于風(fēng)機(jī)逆轉(zhuǎn)而引起的回流高壓氣體進(jìn)入風(fēng)機(jī),導(dǎo)致毀壞風(fēng)機(jī)。注意:?jiǎn)蜗蜷y要安裝在水平管道上。

  5.多臺(tái)風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合,各分管道上設(shè)置閘閥(其中一臺(tái)風(fēng)機(jī)檢修時(shí),可截止該管道)。

  6.管道上應(yīng)設(shè)有排空閥,防止風(fēng)機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng),風(fēng)機(jī)應(yīng)空載起動(dòng)后再逐漸關(guān)閉排空閥。帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),停機(jī)時(shí),也應(yīng)先打開排空閥確認(rèn)風(fēng)機(jī)不帶負(fù)荷后,再關(guān)停風(fēng)機(jī)。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承的壽命延長(zhǎng)措施:

  1.羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間。

  2.油量過少,會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤(rùn)滑不良;油量過多,會(huì)引起油溫升高,造成齒輪和其他部件損壞。

  3.潤(rùn)滑油應(yīng)該用質(zhì)量可靠、有保證的,加注潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將潤(rùn)滑油加到油位計(jì)上線,鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后,油位會(huì)稍有下降。

  4.鼓風(fēng)機(jī)、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動(dòng)時(shí)應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號(hào)通用鋰基潤(rùn)滑脂,填充量為軸承座自由空間的1/2~1/3。

  5.三葉羅茨風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、墻板及兩個(gè)裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對(duì)同步齒輪的作用,使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn),并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙,使吸氣腔和排氣腔基本隔絕,借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動(dòng)機(jī)殼容積內(nèi)氣體,達(dá)到鼓風(fēng)之目的。羅茨風(fēng)機(jī)由于采用變頻控制,可對(duì)風(fēng)量進(jìn)行精確控制,而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來(lái)滿足生產(chǎn)需要;由于采用了變頻技術(shù),電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng),不存在啟動(dòng)電流沖擊;原來(lái)沒有使用變頻器時(shí)電機(jī)直接啟動(dòng),啟動(dòng)電流高達(dá)200-300A,對(duì)電機(jī)或電網(wǎng)都具有不利的影響。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)齒輪磨損的維修方法:

  磨損原因主要有以下幾方面原因:

  1.設(shè)備由于安裝不到位、檢修不及時(shí)、潤(rùn)滑不良等;

  2.受振動(dòng)、壓力、沖擊等力的影響,造成配合部件的沖擊,由于金屬材質(zhì)強(qiáng)度較高,退讓性較差,長(zhǎng)期運(yùn)行必然造成間隙的不斷增大,因此磨損、裂紋、斷裂等現(xiàn)象也就無(wú)法避免;

  3.制造質(zhì)量不高,熱處理達(dá)不到要求,等造成磨損,嚴(yán)重時(shí)軸頭折斷造成重大影響。

  一般羅茨風(fēng)機(jī)都是不允許反轉(zhuǎn)的(因?yàn)檫M(jìn)氣口跟排氣口的間隙設(shè)置不一樣),所以羅茨風(fēng)機(jī)都需要在排氣端設(shè)置單向閥。也就是允許風(fēng)從羅茨風(fēng)機(jī)輸入到管道系統(tǒng),防止三葉羅茨風(fēng)機(jī)突然停機(jī),從而對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的氣體收到系統(tǒng)壓力的作用,回流沖擊羅茨風(fēng)機(jī)造成羅茨風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn),損壞羅茨風(fēng)機(jī)。另外,幾臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的時(shí)候,假設(shè)其中一臺(tái)不工作,那么單向閥也可以防止排氣端的氣體通過這臺(tái)沒有使用的羅茨風(fēng)機(jī),造成其反轉(zhuǎn)損壞??偠灾褪潜Wo(hù)羅茨風(fēng)機(jī)不反轉(zhuǎn)。

  所說的羅茨見機(jī)風(fēng)葉相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,如果更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷,如果齒輪磨損超限,可以考慮更換原廠齒輪,調(diào)整兩風(fēng)葉間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(zhǎng)度測(cè)定。

  泗水電機(jī)測(cè)試維修這家值得信賴

  濟(jì)寧通洋機(jī)電設(shè)備有限公司技術(shù)力量雄厚,技術(shù)人員由重型電機(jī)廠從事電機(jī)制造多年并有著優(yōu)秀業(yè)績(jī)的老專家及技術(shù)為主體的技術(shù)隊(duì)伍組成。與濟(jì)寧市及十二縣市區(qū)周邊地區(qū)的各大行企業(yè)有著長(zhǎng)期的合作關(guān)系,成立至今為上百家企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在業(yè)內(nèi)擁有較高的度,公司以誠(chéng)實(shí)守信、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了廣大客戶的良好口碑。我們的經(jīng)營(yíng)理念是:以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為向?qū)?;以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為基本;以信譽(yù)為企業(yè)生命;以創(chuàng)新為企業(yè)靈魂。我們深知沒有客戶就沒有我們公司的存在,沒有客戶就沒有我們公司的發(fā)展??蛻羰俏覀児臼冀K關(guān)注的焦點(diǎn),客戶的滿意是我們永遠(yuǎn)的追求。

  電流越大,功率就越大,那么壓力就越大。三相電機(jī)的轉(zhuǎn)速固定,憋壓后電機(jī)負(fù)荷就大了,易超電流,燒電機(jī)。壓力范圍為9.8千帕到98千帕但也不會(huì)太高。羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由2個(gè)葉輪進(jìn)行3次吸、排氣,與二葉型相比,氣體脈動(dòng)變少,負(fù)荷變化小,機(jī)械強(qiáng)度高,噪聲低,振動(dòng)也小。在2根平相行的軸上設(shè)有2個(gè)三葉型葉輪,輪與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,由于葉輪互為反方向勻速旋轉(zhuǎn),使箱體和葉輪所包圍著的一定量的氣體由的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。在使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)期間,電流過高,電機(jī)過載。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的高電流有很多原因。管道堵塞,常見的原因主要是管道堵塞,風(fēng)扇出口不平穩(wěn)。

  羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,使風(fēng)機(jī)的工作性能保持穩(wěn)定,工作性能持久不變,可以長(zhǎng)期的進(jìn)行良好的運(yùn)轉(zhuǎn),使用壽命更長(zhǎng)。羅茨風(fēng)機(jī)配有高品質(zhì)電機(jī),耐溫等級(jí)達(dá)到180度,馬達(dá)硅鋼片采用高等級(jí)冷軋鋼,品質(zhì)卓越,性能穩(wěn)定,動(dòng)力更為強(qiáng)勁。羅茨風(fēng)機(jī)安裝簡(jiǎn)便,安裝方式靈活多變。風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率非常高,而且風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)也非常緊湊。工作效率也不斷提高。羅茨風(fēng)機(jī)清洗簡(jiǎn)單,易于維護(hù)。

  因此采用變頻調(diào)節(jié)方式,其節(jié)能特長(zhǎng)顯示不出來(lái),這就失去了選擇它的意義。而選擇導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式的鼓風(fēng)機(jī),在保持出口壓力恒定條件下可以較大范圍調(diào)節(jié)風(fēng)量(50%~),以保證污水中溶解氧含量穩(wěn)定,相對(duì)地節(jié)省了能源。所以應(yīng)選擇導(dǎo)葉調(diào)節(jié)方式的高速離心風(fēng)機(jī),作為本工程的設(shè)備選型。同時(shí),為了更好地體現(xiàn)出節(jié)能效果,對(duì)于大功率的離心風(fēng)機(jī),還應(yīng)注意配套電機(jī)的選擇,如采用10kV高壓電機(jī),也有助于降低能耗?;剞D(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)進(jìn)口,自然也會(huì)有出口,檢查進(jìn)口過濾器有沒有堵塞,如果堵塞,需要及時(shí)的清理里面的東西或者直接清洗過濾器。從出廠到工廠,需要經(jīng)過一段時(shí)間和路程,無(wú)論是在路上碰損,還是在裝卸時(shí),都有可能會(huì)有靠偏的情況發(fā)生。

  羅茨風(fēng)機(jī)只要定期清理油箱,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。好是每年要給風(fēng)機(jī)大修一次,來(lái)個(gè)全身檢查。以保證風(fēng)羅茨風(fēng)機(jī)的良好運(yùn)行。羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸放方法,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸方法是軸承的拆卸,一百般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2,4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺度孔。拆卸時(shí),先拆去軸問承座與墻板間的螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座答從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承回座的拖動(dòng)下,軸承外圈向外移動(dòng),隨軸承座一道被拆卸下來(lái)。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起答移動(dòng)、也被拆卸。

  羅茨風(fēng)機(jī)由:機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。油箱:主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。

  應(yīng)該設(shè)置啟動(dòng)用的閥門,以防冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成的過載。近年來(lái),回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的自主設(shè)計(jì)能力有所提高,但在設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)軟件方面還需努力,在回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)電機(jī)組的整機(jī)設(shè)計(jì)和關(guān)鍵部件方面,與國(guó)外先進(jìn)水平依然有較大差距。歐洲已實(shí)現(xiàn)5兆瓦~6兆瓦風(fēng)電機(jī)組的批量應(yīng)用,正在設(shè)計(jì)研制10兆瓦級(jí)的風(fēng)電機(jī)組,而我國(guó)5兆瓦風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品和6兆瓦級(jí)回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)電機(jī)組樣機(jī)尚處于試運(yùn)行或外場(chǎng)試驗(yàn)段??梢愿鶕?jù)不同的典型工業(yè)用對(duì)象,設(shè)計(jì)出很多不同種類的應(yīng)用宏,所謂應(yīng)用宏就是經(jīng)過預(yù)編程的參數(shù)集。所以用戶在變頻器調(diào)試之前要確定采用哪一種應(yīng)用宏,宏一旦被選定用戶就可以在菜單的提示下對(duì)參數(shù)進(jìn)行檢查、選擇、定義和調(diào)整,因?yàn)椴藛沃杏杏⑽奶崾尽?/p>

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  ____性能特點(diǎn)____?減摩抗磨、抗泡抗乳化、防銹防腐、長(zhǎng)壽命

  1、出色的抗摩減磨性,有效保護(hù)齒面、齒尖,深入潤(rùn)滑修復(fù)劃痕;

  2、強(qiáng)油膜保護(hù)性和抗泡性,顯著降低齒輪傳動(dòng)的能量消耗,延長(zhǎng)使用壽命;

  3、粘溫性好,冬夏季無(wú)需換油,與金屬和非金屬的相容性良好;

  4、優(yōu)秀的抗乳化防銹防腐性能,360度持續(xù)保護(hù)。

  ____產(chǎn)品應(yīng)用____?

  1、廣泛用于羅茨風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)等齒輪、齒輪箱的潤(rùn)滑與防護(hù),同時(shí)也適合于惡劣環(huán)境下的蝸輪蝸桿裝置、軸承、鏈條等的潤(rùn)滑與防護(hù)!

  2、推薦用于密封式工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置,包括鋼對(duì)鋼圓柱形、螺旋紋與錐形齒輪。特別推薦用於可能受到微點(diǎn)蝕作用的、齒金屬經(jīng)表面淬火處理的重負(fù)荷齒輪箱。也可在極低及/或高溫裝置中,以及可能蒙受嚴(yán)重腐蝕作用的齒輪裝置中使用。

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羅茨風(fēng)風(fēng)機(jī)齒輪是不是要對(duì)齒:詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

  原標(biāo)題:詳解羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。 今天小編與大家一起研究一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有立式(代號(hào)為A型或L型)和臥式(代號(hào)為B型或w型)兩類。羅茨的兩轉(zhuǎn)子中心在同一垂直平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)兩側(cè),即為立式。兩轉(zhuǎn)子中心在同一水平面內(nèi),進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè),或進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)上側(cè),出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè),即為臥式。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)一般由主軸、從動(dòng)軸、∞型葉輪(兩個(gè))、機(jī)殼、前墻板、后墻板、傳動(dòng)齒輪、軸承等主要零部件組成。

  小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多數(shù)制成立式結(jié)構(gòu),即機(jī)殼是一個(gè)整體結(jié)構(gòu),兩端面各結(jié)合一塊墻板。大型羅茨鼓風(fēng)機(jī) (流量在120米3/分以上) 為了方便裝拆與調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙,則采用水平剖分的臥式結(jié)構(gòu),即機(jī)殼、墻板為上下中分為兩半。

  對(duì)一般輸送空氣、水煤氣、二氧化碳?xì)獾冉橘|(zhì)的羅茨鼓風(fēng)機(jī),其機(jī)殼、墻板、葉輪等件均采用高強(qiáng)度灰鑄鐵制成,主、從動(dòng)軸采用 45 鋼。對(duì)于輸送易燃、易爆、腐蝕性強(qiáng)等介質(zhì)時(shí),其機(jī)殼、墻板、葉輪和部分易與介質(zhì)接觸的零部件則分別采用銅、鋁合金、不銹鋼、鈦合金等材料制造。

  機(jī)殼和墻板均具有良好的剛度,在機(jī)體的外表面及底部均有布置合理的加強(qiáng)筋。機(jī)殼和墻板有自然空氣冷卻(空冷) 和墻板有自然空氣冷卻(空冷)和有水夾層利用水冷卻(水冷)兩種結(jié)構(gòu)。因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)的排氣溫度是隨鼓風(fēng)機(jī)吸入氣體溫度與排氣壓力的大小而變化,故排氣壓力大于 49kPa 的鼓風(fēng)機(jī)采用水冷結(jié)構(gòu);小于49kPa的鼓風(fēng)機(jī)則采用空冷結(jié)構(gòu)。

  墻板是在機(jī)殼的兩側(cè),墻板內(nèi)裝密封件,軸承座作為鼓風(fēng)機(jī)支承,同機(jī)殼結(jié)合在一起構(gòu)成一密閉氣缸。對(duì)A型鼓風(fēng)機(jī),墻板均采用整式結(jié)構(gòu),軸承座與密封均在同一整體結(jié)構(gòu)內(nèi);對(duì)B型鼓風(fēng)機(jī),墻板均采用組合式結(jié)構(gòu),即墻板分成上、下兩部分,下部分為一塊,上部分開成兩塊,密封與軸承座隔開,隔開部分露在空間。對(duì)輸送易腐蝕介質(zhì)時(shí),如前述兩種結(jié)構(gòu)都采用同一密封結(jié)構(gòu),密封性較差時(shí),則腐蝕性介質(zhì)從泄漏出來(lái)排到空間去而沒有直接進(jìn)入軸承。所以后一種結(jié)構(gòu)軸承受到腐蝕損壞較慢,相對(duì)軸承壽命較長(zhǎng);而前者由于腐蝕性介質(zhì)直接進(jìn)入軸承,損壞較大,壽命較短。

  小型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、從軸左端采用雙列向心球面球軸承,大中型鼓風(fēng)機(jī)采用雙列向心球面滾子軸承,右端靠齒輪端采用單列向心短圓柱滾子軸承。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪副一般采用 45 鋼制成。該齒輪副不僅是一對(duì)傳動(dòng)齒輪,而且是一對(duì)定時(shí)齒輪。只有在兩個(gè)齒輪轉(zhuǎn)角一致情況下,鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)葉輪才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則,兩個(gè)葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),甚至造成設(shè)備事故。從動(dòng)軸上的齒輪副大多數(shù)制成齒輪圈和齒輪輪轂組合件,而葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動(dòng)齒輪圈來(lái)達(dá)到。齒輪側(cè)隙在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意不能大于或等于兩葉輪嚙合間隙。當(dāng)齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的 2/3 以上時(shí),則兩葉輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生敲擊現(xiàn)象,遇此情況時(shí),兩嚙合齒輪就需要更新或重新調(diào)整。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑,如系小流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的,一般采用封閉式的油箱,在主軸端上裝一個(gè)用軸盤濺潤(rùn)滑齒輪。如系大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的,則多采用電動(dòng)油泵作循環(huán)潤(rùn)滑。

  鼓風(fēng)機(jī)的軸端密封結(jié)構(gòu)一般為骨架橡膠油封,每一組密封由兩個(gè)或三個(gè)丁型骨架橡膠油封組成。其中兩個(gè)背靠背地裝在與輸送介質(zhì)接觸的內(nèi)側(cè),一個(gè)則裝在外側(cè),中間注入潤(rùn)滑脂。整個(gè)密封件都裝在一個(gè)密封外套中組成一個(gè)組件。對(duì)輸送易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性、有毒等有害氣體時(shí),則軸端密封有采用機(jī)械密封的。但機(jī)械密封的加工精度和裝配精度都要求比較高,工藝成本也高。

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