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羅茨風(fēng)機(jī)_三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-山東錦工有限公司

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)嚙合角間隙_羅茨風(fēng)機(jī)

時(shí)間:22-06-04  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

三葉羅茨風(fēng)機(jī)嚙合角間隙:三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉片間隙調(diào)整辦法

  錦工產(chǎn)品特點(diǎn):

  1、鑄件用樹脂砂工藝鑄造,由山東輕工機(jī)械廠鑄造車間生產(chǎn),錦工風(fēng)機(jī)鑄件質(zhì)量有充分的保證。

  2、葉輪嚴(yán)格按照漸開線理論設(shè)計(jì),并在計(jì)算機(jī)上仿真模擬,裝機(jī)前要做多次轉(zhuǎn)動(dòng)平衡實(shí)驗(yàn),充分保證了漸開線的嚙合特性,有效的降低了泄漏,提高了效率。

  3、機(jī)殼、墻板由高精度數(shù)顯坐標(biāo)鏜床加工,精度高,質(zhì)量穩(wěn)定。

  4、進(jìn)排氣口采用螺旋結(jié)構(gòu)并加裝消聲器,使進(jìn)、排氣脈動(dòng)平緩,震動(dòng)小,噪音低。

  5、潤滑采用主、副油箱濺油潤滑,不但使?jié)櫥涌煽?,并且解決了脂潤滑的許多缺點(diǎn),有效的提高了軸承使用壽命。

  6、密封結(jié)構(gòu)合理,油氣不能進(jìn)入機(jī)殼,因此,輸出空氣清潔,不含油脂。

  7、軸承、三角帶采用進(jìn)口件。軸承為日本制造,三角帶為德國制造。

  8、齒輪由株洲齒輪廠生產(chǎn)。株洲齒輪廠是專為錦工風(fēng)機(jī)廠配套風(fēng)機(jī)齒輪的廠家,生產(chǎn)風(fēng)機(jī)齒輪經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)成熟。采用株洲齒輪,能明顯降低齒輪噪音。

  9、錦工羅茨風(fēng)機(jī)標(biāo)配電機(jī)為山東華力電機(jī)集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn),質(zhì)量穩(wěn)定可靠。(

  10、錦工系列風(fēng)機(jī)國內(nèi)通用化程度比較高,易損件齒輪、軸承很容易買到。因此,更換配件方便。由于零部件加工精度高,選用了高質(zhì)量的軸承、齒輪,因此,整機(jī)幾乎無振動(dòng),有效的提高了風(fēng)機(jī)的使用壽命和工作可靠性。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)嚙合角間隙:三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變情況下如何加壓和對葉輪與機(jī)殼間隙的要求

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變情況下如何加壓和對葉輪與機(jī)殼間隙的要求

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變情況下如何加壓和對葉輪與機(jī)殼間隙的要求

  導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)在使用中出現(xiàn)噪音大的原因:

  1.風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管道使用時(shí)間長了可能會(huì)堵塞,這時(shí)就需要清理,或者更換管道。

  2.V型帶輪的松動(dòng)也會(huì)引起風(fēng)機(jī)的聲音過大,此時(shí)我們需要把頂絲緊緊了就可以了。

  3.風(fēng)機(jī)的皮帶松動(dòng)導(dǎo)致皮帶打滑,所以噪聲很大,此時(shí)我們只要緊緊皮帶,這樣也會(huì)解決噪音大的問題。

  4.風(fēng)機(jī)使用時(shí)間長了可能灰塵會(huì)很多,這樣也會(huì)導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作時(shí)聲音過大,此時(shí)可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)的清理,這樣可以減小風(fēng)機(jī)的噪聲。

  5.工作時(shí)間長達(dá)風(fēng)機(jī)的軸承磨損會(huì)很大,加上平時(shí)沒有及時(shí)增加潤滑油導(dǎo)致軸承損壞嚴(yán)重,這時(shí)我們就要及時(shí)的更換軸承,這樣也能防止一些危險(xiǎn)。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)對葉輪與機(jī)殼的間隙的要求:

  1.采用的電機(jī)不同,防爆風(fēng)機(jī)必須使用防爆電機(jī)。

  2.對葉輪材質(zhì)及葉輪相對應(yīng)的機(jī)殼內(nèi)壁位置材料有要求,要求它們在萬一出現(xiàn)碰擦情況時(shí)不會(huì)產(chǎn)生火花。

  3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對葉輪與機(jī)殼的間隙有下限要求。而風(fēng)機(jī)為了追求效率往往對間隙有上限要求,互為矛盾。

  4.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對進(jìn)出口端的安全防護(hù)要求更嚴(yán)。并按定額進(jìn)行考核,設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制地考核內(nèi)容。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變的情況下如何加壓:

  1.改變系統(tǒng)需要壓力,簡單的說就是改變?nèi)~羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑大小。大則降壓,小則升壓。

  2.可以在鼓風(fēng)機(jī)上安裝泄壓閥,泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開及時(shí)泄壓。

  3.調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)的間隙,在安裝的時(shí)候,把塞尺放入葉輪之間,然后安裝齒輪。在安裝齒輪過程中,把塞尺在葉輪每個(gè)接觸面之間換動(dòng),保持間隙一致。三葉羅茨風(fēng)機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙,一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ?,故可以高速運(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油,結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途。

  由于羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何,其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化,壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性;具有強(qiáng)制輸氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)嚙合角間隙:三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙大響聲會(huì)大嗎?答疑問!錦工風(fēng)機(jī)

  問題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙大會(huì)造成噪音增大嗎?三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙有多處,針對不同地方,看下錦工小編的解釋吧!

  1、葉輪與葉輪之間的間隙增大

  為了便于大家理解,小編先附上三葉羅茨風(fēng)機(jī)與二葉羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)畫圖,地址如下:

  二葉羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)畫點(diǎn)擊直達(dá)

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)動(dòng)畫點(diǎn)擊直達(dá)

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間的間隙增大,如果單純的是葉輪間隙增大,葉輪與葉輪之間的摩擦間隙,但是與機(jī)殼的摩擦增大,造成異音增大是必然,機(jī)械摩擦之間會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的噪音。按照科學(xué)的設(shè)計(jì),葉輪與機(jī)殼之間的間隙在0.2-0.3mm,葉輪間隙增大勢必造成葉輪與機(jī)殼的摩擦,產(chǎn)生較為嚴(yán)重的噪音。

  2、葉輪與機(jī)殼之間的間隙增大

  在科學(xué)設(shè)計(jì)下,使用一段時(shí)間之后,葉輪與機(jī)殼之間的間隙增大,葉輪之間相互摩擦,也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音,與上面的解釋相同,噪音產(chǎn)生為葉輪之間的機(jī)械摩擦。葉輪與葉輪之間的間隙,在設(shè)計(jì)師需保證0.4-0.5mm的間隙,才能保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)的物理性質(zhì)。

  3、非科學(xué)設(shè)計(jì)的情況

  在設(shè)計(jì)之初,葉輪與葉輪之間設(shè)計(jì)的間隙過大,會(huì)造成氣體回流,羅茨風(fēng)機(jī)的性能存有缺陷,如果我們采購這樣的設(shè)備,三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)存在有一定的噪音,即便是科學(xué)設(shè)計(jì)的三葉羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)存在有噪音,但是,設(shè)計(jì)時(shí)將葉輪間隙增大,對于噪音值影響很小,主要危害在于使用時(shí),可能會(huì)造成風(fēng)量壓力不足的情況。

  羅茨風(fēng)機(jī)科學(xué)的設(shè)計(jì)間隙如下:

  葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM;葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM;葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM(左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上),同步齒輪的嚙合間隙0.08~0.16MM。

  如果我們使用的三葉羅茨風(fēng)機(jī)在使用時(shí),出現(xiàn)葉輪間隙增大或者變小的故障,該類故障也屬于較難維修的情況,需要對進(jìn)行精確測量,如果難以自行修復(fù),可以聯(lián)系。

  小結(jié):三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙的調(diào)整是羅茨風(fēng)機(jī)整個(gè)檢修過程中非常重要,掌握起來難度也比較大,通過分析羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,葉輪在旋轉(zhuǎn)一周的過程中,在士45°的位置上(指葉輪壓力角與水平線成士45°角度時(shí),兩葉輪之間的間隙是兩葉輪之間最關(guān)鍵的間隙,且有兩個(gè)+45°和兩個(gè)-45°位置,在這些位置上,兩葉輪最大軸向剖面剛好處于相對平行狀態(tài),因此這個(gè)角度就是調(diào)整風(fēng)機(jī)工作間隙的最佳位置。如果您在羅茨風(fēng)機(jī)采購方面有什么問題,可以聯(lián)系錦工三葉羅茨風(fēng)機(jī)廠家熱線

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)嚙合角間隙:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整詳細(xì)說明

  粵協(xié)介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)有下面三個(gè)方面的間隙需要在安裝時(shí)進(jìn)行調(diào)整:

  1、主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的間隙;

  2、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙;

  3、主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙,一般在風(fēng)機(jī)說明書中均有規(guī)定。間隙過小時(shí),則容易發(fā)熱,而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦,反之,間隙過大時(shí),則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

  因此,風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整,是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何,將會(huì)直接影響機(jī)器的性能,若調(diào)整的偏差較大時(shí),甚至?xí)a(chǎn)生機(jī)械事故。

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