三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變情況下如何加壓和對葉輪與機(jī)殼間隙的要求

　　原標(biāo)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變情況下如何加壓和對葉輪與機(jī)殼間隙的要求

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　　導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)在使用中出現(xiàn)噪音大的原因：

　　1.風(fēng)機(jī)的通風(fēng)管道使用時間長了可能會堵塞，這時就需要清理，或者更換管道。

　　2.V型帶輪的松動也會引起風(fēng)機(jī)的聲音過大，此時我們需要把頂絲緊緊了就可以了。

　　3.風(fēng)機(jī)的皮帶松動導(dǎo)致皮帶打滑，所以噪聲很大，此時我們只要緊緊皮帶，這樣也會解決噪音大的問題。

　　4.風(fēng)機(jī)使用時間長了可能灰塵會很多，這樣也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)工作時聲音過大，此時可以進(jìn)行風(fēng)機(jī)的清理，這樣可以減小風(fēng)機(jī)的噪聲。

　　5.工作時間長達(dá)風(fēng)機(jī)的軸承磨損會很大，加上平時沒有及時增加潤滑油導(dǎo)致軸承損壞嚴(yán)重，這時我們就要及時的更換軸承，這樣也能防止一些危險。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)對葉輪與機(jī)殼的間隙的要求：

　　1.采用的電機(jī)不同，防爆風(fēng)機(jī)必須使用防爆電機(jī)。

　　2.對葉輪材質(zhì)及葉輪相對應(yīng)的機(jī)殼內(nèi)壁位置材料有要求，要求它們在萬一出現(xiàn)碰擦情況時不會產(chǎn)生火花。

　　3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對葉輪與機(jī)殼的間隙有下限要求。而風(fēng)機(jī)為了追求效率往往對間隙有上限要求，互為矛盾。

　　4.三葉羅茨風(fēng)機(jī)對進(jìn)出口端的安全防護(hù)要求更嚴(yán)。并按定額進(jìn)行考核，設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車間承包責(zé)任制地考核內(nèi)容。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)在流量不變的情況下如何加壓：

　　1.改變系統(tǒng)需要壓力，簡單的說就是改變?nèi)~羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓。

　　2.可以在鼓風(fēng)機(jī)上安裝泄壓閥，泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開及時泄壓。

　　3.調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)的間隙，在安裝的時候，把塞尺放入葉輪之間，然后安裝齒輪。在安裝齒輪過程中，把塞尺在葉輪每個接觸面之間換動，保持間隙一致。三葉羅茨風(fēng)機(jī)汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因?yàn)楸舜瞬幌嗄Σ粒士梢愿咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途。

　　由于羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何，其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化，壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性;具有強(qiáng)制輸氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時，流量變化甚微。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

　　原標(biāo)題：三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動開機(jī)前的安全注意事項(xiàng)：

　　1.完全打開進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥，出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管；

　　2.檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通，濾清器進(jìn)口是否完全打開；

　　3.檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固，不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上；

　　4.檢查潤滑油是否良好，型號是否合適，潤滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3～5厘米，冷卻水系統(tǒng)是否暢通；

　　5.撥動聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適，有無摩擦碰撞；

　　6.檢查各部位聯(lián)接是否良好，有無松動；

　　7.清除周圍雜物，保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無雜物；

　　8.檢查電氣部分以及降壓啟動設(shè)備是否完好；

　　9.檢查檢修工具是否齊備，消防滅火器材是否充足完備。

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙作用以及轉(zhuǎn)子間隙的調(diào)整方法：

　　三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機(jī)效率會變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會發(fā)熱損壞。

　　一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會產(chǎn)生以下幾種故障：

　　1.墻板端面磨損

　　軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動，分子就有速度，有動能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運(yùn)動平均動能的度量。溫度越高，分子的熱運(yùn)動平均動能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時，反之氣體會產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦。

　　軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損，同時摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會損壞密封環(huán)。

　　2.風(fēng)機(jī)效率降低

　　軸向間隙太大，會造成風(fēng)機(jī)效率降低。三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī)，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會在葉輪端面和軸承座端面形成一個氣體通道。而氣體通道會使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口，使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降，效率降低。

　　3.風(fēng)機(jī)振動

　　當(dāng)間隙太小時，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動靜部位之間摩擦，機(jī)組會產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動。過大的振動極易造成動靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動的進(jìn)一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動與軸的彎曲會造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個三葉羅茨風(fēng)機(jī)報廢。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

　　一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)

　　1.1材料標(biāo)準(zhǔn)：擇優(yōu)選用國標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對國外引進(jìn)的材料，參照國標(biāo)

　　標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國外標(biāo)準(zhǔn)。

　　1.2產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和驗(yàn)收符合ISO1217～1996《容積式壓縮機(jī)-驗(yàn)收試驗(yàn)》，

　　JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗(yàn)和檢查方法》，JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》， JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

　　1.3電動機(jī)：參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng)：參照國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪：參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn)：參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測試方法 1.7轉(zhuǎn)子動平衡試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)

　　二、★機(jī)組的性能保證：

　　2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計(jì)使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時， 2.3軸承的設(shè)計(jì)使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設(shè)計(jì)使用壽命不少于60000小時 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個月 .

　　2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力，所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm，徑向水平控制為小于0.02mm，軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

　　3.1 機(jī)組布置：鼓風(fēng)機(jī)＋電機(jī)（機(jī)組為單層布置）

　　3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 3.2.1 形式：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動機(jī)形式：三相異步電機(jī)

　　3.2.3 轉(zhuǎn)子：葉輪超速試驗(yàn)轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速

　　3.2.4★氣密封裝置：采用非接觸式迷宮密封，使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置：潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封，安裝在主動軸承蓋

　　內(nèi)，數(shù)量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏，從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式：雙列角接觸球軸承

　　單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承

　　3.2.7★齒輪采用直齒面，材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，經(jīng)滲碳淬火后，磨削加工，

　　精度高，使用壽命長，機(jī)械噪音更低。

　　3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求

　　3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座，將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座，包括地腳螺栓

　　3.4.1 旋向：面向風(fēng)機(jī)帶輪（聯(lián)軸器），左側(cè)逆時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向；右側(cè)順

　　時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。

　　3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體，2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪，葉輪

　　與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙，各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位，不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。

　　3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型，運(yùn)

　　轉(zhuǎn)時泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時，葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后，經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置，再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時不松動。

　　3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu)，傳動平穩(wěn)，浸油潤滑，噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤滑，另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)

　　兩端均采用飛濺潤滑。

　　3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻，傳動方式為直聯(lián)傳動/皮帶輪，風(fēng)

　　機(jī)為單級風(fēng)機(jī)。

　　3.4.7 電動機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng)，電機(jī)的絕緣等

　　級為F級，防護(hù)等級為IP54, 380V,50HZ。

　　3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作，在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi)，也可設(shè)計(jì)成連續(xù)無人

　　值班運(yùn)行。 3.4.9 潤滑油規(guī)格

　　齒輪潤滑油牌號：N220

　　軸承潤滑油牌號：鋰基潤滑脂 ZL-3 3．5 其它配套件

　　3.5.1 空氣濾清器：為氣體過濾器，使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾，從而保證干

　　凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)，過濾器采用Q235鋼制造。

　　3.5.2 進(jìn)口消音器：采用阻尼式消聲器，主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置，

　　由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成，內(nèi)外筒之間放入吸聲材料，使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.3 出口消音器：主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲，消聲頻帶寬，消聲效果好。

　　消聲器由Q235鋼制造。

　　3.5.4 安全閥：系統(tǒng)上的一個保險裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常，阻力高于額定值

　　時，安全閥開啟，將氣體從安全閥排出，防止風(fēng)機(jī)和電動機(jī)過載。 3.5.5 止回閥：用以防止停機(jī)時系統(tǒng)高壓氣體倒流，使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，發(fā)生故

　　障，同時防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。

　　3.5.6 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓合而成，有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊：能起到良好減振效果。

　　3.5.8 壓力表：為每臺鼓風(fēng)機(jī)提供一個排氣壓力表，安裝在排氣管上。 四、檢驗(yàn)和試驗(yàn)

　　4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。

　　4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連

　　續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時的運(yùn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)合格后不再進(jìn)行解體檢查，用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口，防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗(yàn)合格，并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。

　　4.4 機(jī)組在現(xiàn)場安裝調(diào)試時，應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)（國內(nèi)）。

　　4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時，應(yīng)用戶要求需要，可派專業(yè)人員到制造廠

　　參加調(diào)試驗(yàn)收。

　　4.6 檢驗(yàn)：在制造廠進(jìn)行下列檢驗(yàn)

　　項(xiàng) 目

　　化學(xué)

　　成分

　　機(jī)械

　　性能 磁粉

　　探傷 著色

　　水壓

　　試驗(yàn) 尺寸

　　檢查 組裝

　　檢查 外觀

　　檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝

　　4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車

　　出廠前，鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時。 4.8 現(xiàn)場試車

　　4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場安裝時，制造廠派人到現(xiàn)場進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場試車期間，制造廠派人到現(xiàn)場服務(wù)。在現(xiàn)場進(jìn)行機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的試

　　運(yùn)行和調(diào)試，包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值，并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時，負(fù)荷試運(yùn)12小時

三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：羅茨風(fēng)機(jī)最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　根據(jù)工業(yè)和信息化部2021年公告，羅茨風(fēng)機(jī)最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布：

　　1、JB/T 8941.1-2021《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī) 第1部分：技術(shù)條件》；

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)(包括單級、雙級、成套的正壓和負(fù)壓鼓風(fēng)機(jī))的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、保管與保證期。本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸送空氣和中性無毒、無爆炸性氣體的一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)。鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度應(yīng)不高于 45℃，氣體中固體微粒的含量應(yīng)不大于100 mg/m3，微粒最大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對運(yùn)動部件的最小工作間隙之半。標(biāo)準(zhǔn)從2021年10月1日起執(zhí)行，替代了JB/T 8941.1-1999

　　2、JB/T 8941.2-2021《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī) 第2部分：性能試驗(yàn)方法》；

　　本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能試驗(yàn)。在特殊情況下，以及用于輸送特殊氣體的鼓風(fēng)機(jī)，可參照本標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行性能試驗(yàn)。標(biāo)準(zhǔn)從2021年10月1日起執(zhí)行，替代了JB/T 8941.2-1999

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