三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度范圍_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度范圍:三葉羅茨風(fēng)機(jī)說明指導(dǎo)書中文版.docx
三葉羅茨風(fēng)機(jī)說明指導(dǎo)書中文版
棉工
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
使用說明書
章丘市錦工機(jī)械有限公司中國-山東
一、 JGR三葉風(fēng)機(jī)構(gòu)造說明
工作原理:電機(jī)通過 V型帶帶動鼓風(fēng)機(jī),使吸入的空氣通過一對三葉型葉輪的回轉(zhuǎn)從排氣口 排出。
?。P(guān)于風(fēng)機(jī)詳細(xì)結(jié)構(gòu),請看此說明書第 12頁的鼓風(fēng)機(jī)展開圖)
二、 JGR風(fēng)機(jī)安裝注意事項
請不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在易產(chǎn)生有機(jī)溶劑、涂料等易燃性氣體和腐蝕性氣體的場所,以防火災(zāi)和中 o
請不要把風(fēng)機(jī)設(shè)置在人經(jīng)常通過和兒童經(jīng)常出入的場所,以防受傷和燙傷。
風(fēng)機(jī)房內(nèi)溫度應(yīng)在40C以下,超過40 C將會極大縮短鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)的壽命,請設(shè)置換氣扇, 確保室溫在40C以下。冬季氣溫長期在 0C以下時,應(yīng)注意齒輪油會固化,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,溫 度會上升。
地基要牢固,表面要平整,地基要高出地面。
風(fēng)機(jī)周圍空間應(yīng)滿足風(fēng)機(jī)拆卸和檢修用。
風(fēng)機(jī)室外配置時,請設(shè)置防雨棚。
三、 JGR風(fēng)機(jī)配管安裝注意事項
風(fēng)機(jī)管道要撓性連接,不要在上面堆放雜物。
管道材料應(yīng)能承受排氣時的溫度和風(fēng)壓(可采用鋼管)。
管道內(nèi)部活潔,防止雜物進(jìn)入。
安裝一個逆止閥,防止由于反轉(zhuǎn)而引起的回流進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī)。
多臺鼓風(fēng)機(jī)并列運(yùn)轉(zhuǎn)的場合,各分管道上必須設(shè)置閘閥(其中一臺風(fēng)機(jī)檢修時,可截止該管道。)
四、 JGR風(fēng)機(jī)操作前注意事項
活掃管道內(nèi)的異物,并保持管道內(nèi)的活潔。
檢查螺栓、螺母連接松緊情況。
必須安裝皮帶罩,防止衣服和手等卷入皮帶和皮帶輪之間。
將管道上的閘閥全部打開,否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器受損。
加入齒輪油,油面靜止于油標(biāo)中心位置(風(fēng)機(jī)出廠時,油箱內(nèi)無油) 。
檢查V型帶的張力和皮帶輪的偏正,風(fēng)機(jī)出廠時已調(diào)整好,請確認(rèn)在運(yùn)輸與安裝過程有 無松動。
※可以用鋼板尺或繩子找正皮帶輪,并調(diào)整張緊程度,如使用張力計可以更方便的調(diào)整皮帶 的張力,而且,運(yùn)行2?3天后,因皮帶與皮帶輪的磨合,若皮帶變松弛,請重新調(diào)整。
加注軸承潤滑脂,可用油槍加至油從壓蓋上的泄油孔泄出為止(風(fēng)機(jī)出廠時已加潤滑脂)
檢查電源的電壓和頻率;檢查電纜線的連接;從皮帶輪側(cè)看主動軸回轉(zhuǎn)方向為逆時針。
用手盤動皮帶輪,確認(rèn)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動無異常時,方可用電力啟動 。
五、 JGR風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項
運(yùn)行初期由丁潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況,運(yùn)行 10?20分鐘,可自行消失<
流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。
該風(fēng)機(jī)是容積型壓縮機(jī),通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率;關(guān)閉閥門,壓力上升,風(fēng)機(jī)超負(fù)荷 運(yùn)轉(zhuǎn),易被燒壞。故通過改變轉(zhuǎn)速或增加溢流管道來調(diào)整流量。
鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在規(guī)定的壓力范圍內(nèi)工作。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)受損,特別是電機(jī)電流值要低丁銘牌上的 額定值,否則電機(jī)壽命降低或燒損。
壓力表開關(guān)處丁常閉狀態(tài),如需測定壓力時,可將壓力表開關(guān)打開。
同一機(jī)型噪音也有差異,因為風(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
六、 JGR風(fēng)機(jī)配管參考圖
注:DCV型單向閥必須安裝在水平管道上!
七、JGR風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)與檢修
淤1保養(yǎng)和檢修時必須切斷電源
2請不要擅自分解、修理、改造本鼓風(fēng)機(jī),若風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,請與經(jīng)銷商聯(lián)系,有專門的維修 人員進(jìn)行修理。
保養(yǎng)※檢修
/口 / 4v\. -7^
保養(yǎng)/檢修內(nèi)谷
日常
3個月
1年
3年
壓力
銘牌值以下
流量
銘牌值10%Z 內(nèi)
噪首
無異常噪音
振動
二無異制
振動
吸入溫度
40 C以下
電流
電機(jī)銘牌值以 下
電壓
電機(jī)銘牌值
10%Z 內(nèi)
皮帶張力和皮 帶輪偏正
齒輪油量
加至油標(biāo) 位整
:中心 a
清掃空氣濾清 器
檢查齒輪油
補(bǔ)充或更換
檢查軸承潤滑 脂
補(bǔ)充或更換(JGR-H周期為半個月
更換V型帶
更換濾清器濾 芯
更換軸承
拆卸時
更換墊片、油 封
拆卸時
檢查更換齒輪
拆卸時
※保養(yǎng)和檢修應(yīng)在生產(chǎn)中定期進(jìn)行,根據(jù)實際情況 此表可以講行話當(dāng)修改
?、艥櫥汀鶟櫥铺?/p>
潤滑油牌號
潤滑脂牌號
指定牌號
環(huán)境溫度20 °C以下用
N68, 20 C 以上用 N220
中負(fù)荷工業(yè)齒輪油
ZL-3H合成鋰基
潤滑脂
推薦牌號
N68N100N150 中負(fù)荷
工業(yè)齒輪油
ZL-3 普通鋰基潤滑脂(必須
是純正)
注:1、最初運(yùn)行時,齒輪油在使用一個月后必須更換
2、環(huán)境溫度0C以下時必須用N68齒輪油。
潤滑油粘度及溫度使用范圍
⑵潤滑油※潤滑脂量
風(fēng)機(jī)型號
JGR-50 (H)
JGR-65 (H)
JGR-80( H)、
JGR-100( H)
JGR-125
JGR-125HB
JGR-150
JGR-175
JGR-150HB
JGR-200
JGR-200HB
JGR-250HB
潤滑油
0.52L
0.78L
1.6L
1.6L/1.1L
2.1L
2.1L/1.
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度范圍:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)說明及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
一、三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計制造中采用的標(biāo)準(zhǔn)
1.1材料標(biāo)準(zhǔn):擇優(yōu)選用國標(biāo)、部標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。對國外引進(jìn)的材料,參照國標(biāo)
標(biāo)準(zhǔn)或引進(jìn)國外標(biāo)準(zhǔn)。
1.2產(chǎn)品設(shè)計、制造、試驗和驗收符合ISO1217~1996《容積式壓縮機(jī)-驗收試驗》,
JISB8341-1995《容積式壓縮機(jī)-試驗和檢查方法》,JB/T 8941.1-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)條件》, JB /T 8941.2-1999 《一般用途羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能試驗方法》 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.3電動機(jī):參照J(rèn)B3074 Y系列三相異步電動機(jī)技術(shù)條件 1.4油系統(tǒng):參照國家標(biāo)準(zhǔn)、部標(biāo)及廠標(biāo) 1.5聯(lián)軸器/皮帶輪:參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1.6噪聲標(biāo)準(zhǔn):參照GB/T2888-91 風(fēng)機(jī)和羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲測試方法 1.7轉(zhuǎn)子動平衡試驗標(biāo)準(zhǔn):參照AP1672-88等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及廠標(biāo)
二、★機(jī)組的性能保證:
2.1鼓風(fēng)機(jī)整機(jī)的設(shè)計使用壽命不少于10年。 2.2葉輪的設(shè)計使用壽命不少于60000小時, 2.3軸承的設(shè)計使用壽命不少于30000小時 2.4齒輪的設(shè)計使用壽命不少于60000小時 2.5機(jī)組質(zhì)量保證期為交貨后12個月 .
2.6鼓風(fēng)機(jī)保證達(dá)到要求的流量和壓力,所消耗的功率嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 2.7鼓風(fēng)機(jī)振動值: 兩端軸徑向值控制為小于0.04mm,徑向水平控制為小于0.02mm,軸向控制為小于0.02mm。 三、技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)特點
3.1 機(jī)組布置:鼓風(fēng)機(jī)+電機(jī)(機(jī)組為單層布置)
3.2. 機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點 3.2.1 形式:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 3.2.2 驅(qū)動機(jī)形式:三相異步電機(jī)
3.2.3 轉(zhuǎn)子:葉輪超速試驗轉(zhuǎn)速為1.15倍的工作轉(zhuǎn)速
3.2.4★氣密封裝置:采用非接觸式迷宮密封,使高壓氣體的泄漏減至最小。 3.2.5★油密封裝置:潤滑油的密封均采用骨架式橡膠油封,安裝在主動軸承蓋
內(nèi),數(shù)量為每臺一件。油封使軸承的潤滑油不向機(jī)殼內(nèi)腔和鼓風(fēng)機(jī)外部泄漏,從而保證了鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)中不含油。 3.2.6軸承形式:雙列角接觸球軸承
單列圓柱滾子軸承 深溝球軸承
3.2.7★齒輪采用直齒面,材料采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼,經(jīng)滲碳淬火后,磨削加工,
精度高,使用壽命長,機(jī)械噪音更低。
3.2.8鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口帶有對應(yīng)的大小法蘭、螺栓、螺母、墊片 3.3 技術(shù)性能要求
3.3.1 所有羅茨風(fēng)機(jī)均配帶底座,將羅茨風(fēng)機(jī)和電機(jī)組裝在同一底座上。 3.3.2鼓風(fēng)機(jī)帶有底座,包括地腳螺栓
3.4.1 旋向:面向風(fēng)機(jī)帶輪(聯(lián)軸器),左側(cè)逆時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向;右側(cè)順
時針方向旋轉(zhuǎn)為正方向。所有羅茨風(fēng)機(jī)附件包括底座、傳動裝置、進(jìn)出口消音器、壓力表、安全閥、撓性接頭、止回閥、減震墊、地腳螺栓及其連接件等。
3.4.2 采用三葉輪及帶螺旋線形的箱體,2根平行的軸上設(shè)有三葉形葉輪,葉輪
與橢圓形機(jī)箱內(nèi)孔面及各葉輪三者之間始終保持微小的間隙,各支葉輪始終由同步直齒輪保持正確的相位,不會出現(xiàn)相互碰觸現(xiàn)象。
3.4.3葉輪為球墨鑄鐵QT500-7、軸為45號優(yōu)質(zhì)碳素鋼。葉輪型線為復(fù)合型,運(yùn)
轉(zhuǎn)時泄漏更少。軸在冷狀態(tài)時,葉輪內(nèi)徑過盈0.04mm再經(jīng)加熱后,經(jīng)液壓裝置緩慢的壓到固位置,再經(jīng)本廠專利技術(shù)鎖緊。在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時軸與葉輪間保持著過盈0.01mm,使葉軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時不松動。
3.4.4 ★鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪采用直齒輪結(jié)構(gòu),傳動平穩(wěn),浸油潤滑,噪聲更低。 3.4.5 鼓風(fēng)機(jī)一端軸承采用飛濺潤滑,另一端軸承采用黃油潤滑。雙油箱的風(fēng)機(jī)
兩端均采用飛濺潤滑。
3.4.6 羅茨鼓風(fēng)機(jī)冷卻方式為水冷卻/空冷卻,傳動方式為直聯(lián)傳動/皮帶輪,風(fēng)
機(jī)為單級風(fēng)機(jī)。
3.4.7 電動機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)構(gòu)特征、工作條件、環(huán)境條件相適應(yīng),電機(jī)的絕緣等
級為F級,防護(hù)等級為IP54, 380V,50HZ。
3.4.8 ★本機(jī)組可遠(yuǎn)距離操作,在規(guī)定的運(yùn)行范圍限額內(nèi),也可設(shè)計成連續(xù)無人
值班運(yùn)行。 3.4.9 潤滑油規(guī)格
齒輪潤滑油牌號:N220
軸承潤滑油牌號:鋰基潤滑脂 ZL-3 3.5 其它配套件
3.5.1 空氣濾清器:為氣體過濾器,使進(jìn)入風(fēng)機(jī)前的氣體進(jìn)行過濾,從而保證干
凈的空氣進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),過濾器采用Q235鋼制造。
3.5.2 進(jìn)口消音器:采用阻尼式消聲器,主要是消除鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口氣流噪聲的裝置,
由外筒、內(nèi)筒、法蘭等焊接而成,內(nèi)外筒之間放入吸聲材料,使該裝置重量輕、阻力小、消聲效果好。消聲器由Q235鋼制造。
3.5.3 出口消音器:主要消除鼓風(fēng)機(jī)出口氣流噪聲,消聲頻帶寬,消聲效果好。
消聲器由Q235鋼制造。
3.5.4 安全閥:系統(tǒng)上的一個保險裝置,當(dāng)系統(tǒng)工作狀況異常,阻力高于額定值
時,安全閥開啟,將氣體從安全閥排出,防止風(fēng)機(jī)和電動機(jī)過載。 3.5.5 止回閥:用以防止停機(jī)時系統(tǒng)高壓氣體倒流,使鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn),發(fā)生故
障,同時防止系統(tǒng)灰塵倒流。閥體為Q235。
3.5.6 彈性接頭:由橡膠鋼骨架壓合而成,有良好的減振和隔音效果。 3.5.7 隔振墊:能起到良好減振效果。
3.5.8 壓力表:為每臺鼓風(fēng)機(jī)提供一個排氣壓力表,安裝在排氣管上。 四、檢驗和試驗
4.1 ★葉輪部件100%進(jìn)行動平衡試驗,動平衡精度 ≥G2.5級。 4.2 主要零部件的制造和裝配間隙應(yīng)符合圖紙和技術(shù)文件的規(guī)定。
4.3 鼓風(fēng)機(jī)在出廠前進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗,運(yùn)轉(zhuǎn)試驗正常的情況下再進(jìn)行額定工況下連
續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2小時的運(yùn)行試驗。試驗合格后不再進(jìn)行解體檢查,用封條封嚴(yán)進(jìn)排氣口,防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。由質(zhì)檢部門檢驗合格,并簽署產(chǎn)品合格證后方可出廠。
4.4 機(jī)組在現(xiàn)場安裝調(diào)試時,應(yīng)用戶要求制造廠可派人到現(xiàn)場進(jìn)行技術(shù)服務(wù)(國內(nèi))。
4.5 鼓風(fēng)機(jī)在制造廠進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗時,應(yīng)用戶要求需要,可派專業(yè)人員到制造廠
參加調(diào)試驗收。
4.6 檢驗:在制造廠進(jìn)行下列檢驗
項 目
化學(xué)
成分
機(jī)械
性能 磁粉
探傷 著色
水壓
試驗 尺寸
檢查 組裝
檢查 外觀
檢查 殼體 √ √ √ √ √ 主軸 √ √ √ √ √ √ 葉輪 √ √ √ √ √ 軸承 √ √ √ 鼓風(fēng)機(jī)組裝
4.7 機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車
出廠前,鼓風(fēng)機(jī)在制造廠內(nèi)進(jìn)行機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)試車。試車是在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)4小時。 4.8 現(xiàn)場試車
4.8.1機(jī)組在現(xiàn)場安裝時,制造廠派人到現(xiàn)場進(jìn)行安裝工作的交底和指導(dǎo)。 4.8.2現(xiàn)場試車期間,制造廠派人到現(xiàn)場服務(wù)。在現(xiàn)場進(jìn)行機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的試
運(yùn)行和調(diào)試,包括確認(rèn)各種閥門和儀表的最終態(tài)整定值,并在工作轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時,負(fù)荷試運(yùn)12小時
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度范圍:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范
原標(biāo)題:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)規(guī)范
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用到污水處理、物料輸送、電鍍、印染廠等工業(yè)。長時間的運(yùn)行,羅茨風(fēng)機(jī)難免會出現(xiàn)受損情況,我們要更加做到羅茨鼓風(fēng)機(jī)的檢查和維護(hù)工作,提前發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題。
1、羅茨風(fēng)機(jī)的拆卸
?。?)風(fēng)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu),從風(fēng)機(jī)機(jī)組上卸掉所有附件,包括過濾器、皮帶輪(或聯(lián)軸器),同時排放齒輪箱中的潤滑油。
?。?)拆除齒輪油箱及調(diào)整螺釘,松掉齒輪鎖緊螺母,卸下齒輪,在齒輪嚙合部位兩側(cè)劃線標(biāo)記,以方便回裝。
?。?)拆除機(jī)殼兩側(cè)側(cè)板上的定位銷,卸掉驅(qū)動的軸承鎖緊螺母,從驅(qū)動端將葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板一起打出。
?。?)分離葉輪與油箱側(cè)的側(cè)板。
?。?)利用工具將兩側(cè)側(cè)板里的軸承及油封取出,避免損壞側(cè)板上軸承箱體內(nèi)表面。
2、測量及檢查
?。?)檢查葉輪上軸承安裝部位的軸頸、軸肩是否存在磨損痕跡及表面發(fā)藍(lán)發(fā)黑的現(xiàn)象,有的話說明軸承跑內(nèi)圈。對磨損部位視磨損情況安排處理,當(dāng)磨損量≤0.5mm時,可通過合金噴涂法或者在軸上打麻點的方法處理;當(dāng)磨損量≥0.5mm的時候,應(yīng)通過補(bǔ)焊、車床加工處理。
?。?)檢查葉輪表面情況,如發(fā)現(xiàn)表面光亮且有麻點、拉痕,說錦工機(jī)葉輪間存在碰撞問題,當(dāng)情況嚴(yán)重時,葉輪會出現(xiàn)明顯裂痕,此時應(yīng)及時更換備件或者修補(bǔ)處理。
?。?)檢查齒輪齒面點蝕及齒輪鍵槽與鍵的配合松動情況,當(dāng)齒面點蝕超過整體齒輪齒面30%-50%,應(yīng)更換齒輪;而齒輪鍵槽與鍵配合過松則會影響葉輪裝配間隙的大小,導(dǎo)致葉輪碰撞風(fēng)機(jī)噪音,振動大,應(yīng)更換整鍵,調(diào)整間隙。
?。?)利用塞尺檢查軸承間隙情況,參照軸承使用手冊,對間隙過大或者銹蝕嚴(yán)重的軸承及時安排更換,避免出現(xiàn)葉輪掛殼,異常發(fā)熱現(xiàn)象。
?。?)測量兩側(cè)板與機(jī)殼之間的密封墊子厚度及齒輪與軸承箱體之間的墊子厚度,以便回裝時根據(jù)尺寸記錄加裝相關(guān)墊子保證間隙值。
3、回裝
羅茨風(fēng)機(jī)的回裝過程與拆卸過程基本相反,其中最主要的步驟是風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整,這是也解決風(fēng)機(jī)葉輪碰撞或者卡死的基本方法,檢修過程中只有保證其工作間隙在規(guī)定范圍內(nèi),才能保證風(fēng)機(jī)的安全性能和良好運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)的間隙調(diào)整主要包括:葉輪與機(jī)殼間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與葉輪間隙三類間隙調(diào)整。
首先,葉輪與風(fēng)機(jī)機(jī)殼的上下間隙是通過機(jī)殼與墻板的定位銷孔來保證的,只要銷孔完好無缺,就能確保該間隙值。
其次,葉輪與墻板間隙是通過調(diào)整風(fēng)機(jī)定位端軸承的軸向位置來加以實現(xiàn)。
再次,葉輪與葉輪的間隙是這三類間隙調(diào)整中最困難的,此時風(fēng)機(jī)已經(jīng)組裝成體,通過機(jī)殼進(jìn)出風(fēng)口無法精確判別風(fēng)機(jī)兩葉輪的相對位置,精確的間隙值難以測定,自然也就不能判斷風(fēng)機(jī)的間隙是否符合安裝要求,通常用以下兩種方法來解決:
?。?)最大塞尺法。以三葉羅茨風(fēng)機(jī)為列,將風(fēng)機(jī)的主、從動葉輪盤車至如下圖所示位置,從風(fēng)機(jī)進(jìn)或出風(fēng)口向兩葉輪間隙處塞入塞尺以測量風(fēng)機(jī)的壓力角間隙D,理論上該處間隙的最大值為壓力角間隙D加兩轉(zhuǎn)子軸承游隙2C,當(dāng)塞入的塞尺厚度δ
(2)錯位調(diào)整法。先通過風(fēng)機(jī)進(jìn)、出風(fēng)口目測將兩葉輪至于如上圖所示的位置,安裝同步齒輪,此時風(fēng)機(jī)多不正常運(yùn)轉(zhuǎn);然后在齒輪嚙合位置劃線做標(biāo)記如下圖,改變嚙合位置,主動齒輪不變,從動齒輪向左或冇錯一格安裝,以兩葉輪摩擦最少為準(zhǔn);最后,將出動齒輪或從動齒輪向外拔出一定距離,直至運(yùn)轉(zhuǎn)正常在齒輪與定位套間加一個合適墊圈,鎖緊螺母即可。
3.1日常維護(hù)
(1)定期清洗風(fēng)機(jī)過慮器的濾網(wǎng),保證風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)通暢,避免風(fēng)機(jī)異常發(fā)熱。
?。?)定期更換風(fēng)機(jī)齒輪箱的潤滑油,檢查油箱油位、油溫情況,一旦發(fā)現(xiàn)油溫偏高或者油箱漏油情況應(yīng)做好相關(guān)記錄,同時補(bǔ)充潤滑油。
?。?)定期給風(fēng)機(jī)軸承加注潤滑脂,更換磨損嚴(yán)重的窄Ⅴ帶。
3.2日常檢查及監(jiān)測
?。?)溫度檢查。風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中機(jī)殼溫度會隨壓比的增加而上升,軸承溫升一般在40-50℃以內(nèi)。如果產(chǎn)生局部溫升過高致使機(jī)殼表面噴漆燒焦,應(yīng)立即停機(jī)檢査。
?。?)振動檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為設(shè)備基礎(chǔ)安裝螺栓的松動和皮帶輪對中情況不好產(chǎn)生相應(yīng)的振動,發(fā)現(xiàn)振動超標(biāo)時應(yīng)及時停機(jī)檢査螺栓緊固程度和皮帶輪中情況。
(3)聲音檢查。風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中會因為葉輪碰撞、刮殼、齒輪損傷及軸承磨損等原因產(chǎn)生不同程度的異響,發(fā)現(xiàn)異響時,做好相關(guān)記錄,及時通知相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行初步檢查。
?。?)游隙檢查。風(fēng)機(jī)長時間運(yùn)行后,各部件會出現(xiàn)一定的松動、磨損情況,造成風(fēng)機(jī)振動超標(biāo)、異響,應(yīng)及時檢查風(fēng)機(jī)葉輪間隙、軸承游隙,更換磨損部件,調(diào)整間隙值至規(guī)定范圍,滿足設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行的要求。
?。?)現(xiàn)場監(jiān)測。加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中吸氣、排氣的壓力監(jiān)測和電機(jī)電流監(jiān)測,確保風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行。
羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、操作簡便、運(yùn)行平穩(wěn),做好三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的保養(yǎng)和維護(hù)可以增加其壽命。
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度范圍:羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪箱溫度高是什么原因_羅茨風(fēng)機(jī)
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:
1.電流高
若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動帶出現(xiàn)異常
傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
潤滑油是通過注油孔注入到齒輪箱中的,齒輪箱中有主從齒輪和從動齒輪,兩者相互嚙合傳輸動力,在幾年前因羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)計的原因,羅茨風(fēng)機(jī)漏油的情況一直被使用者詬病,現(xiàn)如今風(fēng)機(jī)漏油的情況已基本被解決,為了解決齒輪箱漏油情況的發(fā)生,可以根據(jù)以下幾點進(jìn)行解決!
1、注油根據(jù)油位添加
在往齒輪箱添加油的時候,要注意油箱內(nèi)油位,根據(jù)示油孔的標(biāo)線進(jìn)行注入,切忌胡亂添加,添加多了,潤滑油會在齒輪的帶動下,將潤滑油甩濺出去,造成漏油的情況。
2、漏油和油質(zhì)有關(guān)系嗎?
在網(wǎng)上流傳這樣一種說法,羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時,齒輪箱也會升溫,油質(zhì)差的潤滑油,溫度升高,油箱的油就會變得稀疏,品質(zhì)下降,更容易被齒輪帶動甩出。根據(jù)實驗所得:羅茨風(fēng)機(jī)的漏油與潤滑油的品質(zhì)沒有關(guān)系,為防干擾,我們還測試了添加抗磨劑和不添加抗磨劑實驗,在試驗之后,并沒有發(fā)現(xiàn)有任何差異。
3、設(shè)計擋油板
設(shè)計擋油板需要對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,并進(jìn)行設(shè)計安裝,道理很簡單,就是在齒輪與注油孔之間添加擋板,防止?jié)櫥退R,這樣做的效果很好,但是需要技術(shù)人員單獨(dú)設(shè)計。設(shè)計擋油板時一定要安裝牢固,不得出現(xiàn)松動脫落的情況,否則齒輪會被直接損壞。山東風(fēng)機(jī)
在老版式的羅茨風(fēng)機(jī)中,如L系列羅茨風(fēng)機(jī),很多都存在漏油的情況,現(xiàn)在隨著設(shè)計的不斷完善,合理操作下羅茨風(fēng)機(jī)基本不會出現(xiàn)漏油的情況,我們錦工風(fēng)機(jī)所設(shè)計的羅茨風(fēng)機(jī),在行業(yè)中也較為突出。在安裝使用時根據(jù)使用說明書來進(jìn)行操作即可避免風(fēng)機(jī)漏油。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。
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羅茨風(fēng)機(jī)做為通用供風(fēng)設(shè)備,在水泥行業(yè)多用來生料均化、煤粉及生料等粉狀物料的輸送,燃燒器的凈風(fēng)也多來自羅茨風(fēng)機(jī),雖是輔助設(shè)備但很關(guān)鍵,一旦故障會造成全線停產(chǎn),所以只有保證維修質(zhì)量,才能使其良好運(yùn)行。今天談一下羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及維修需要把握的幾個關(guān)鍵。
一、羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因
1.電流高
若羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因為主。
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動帶出現(xiàn)異常
傳動帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
二、羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵
對于羅茨風(fēng)機(jī)來說,在水泥行業(yè)屬于較精密的設(shè)備,由于壓力較大,有較硬的工作特性,機(jī)殼炸裂、撞裂有可能發(fā)生,非常危險,必須給以高度重視,下面淺談一下羅茨風(fēng)機(jī)維修必須把握的幾個關(guān)鍵。
1.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)及管道的通暢
羅茨風(fēng)機(jī)在維修期間,必須對進(jìn)氣管道上的部件進(jìn)行清灰檢查;必須清理出機(jī)殼內(nèi)的集灰、油泥;檢查出口部件及管道是否通暢。
2.安全閥靈活可靠有效
因羅茨風(fēng)機(jī)是定容式風(fēng)機(jī),若通風(fēng)不暢,壓力就會不斷上升,直至電機(jī)蹩?;驒C(jī)殼遭到破壞,若安全閥在額定壓力下或在允許的設(shè)定壓力下自然打開,上述故障即可避免;這樣,設(shè)備和人身安全可均得保障。
3.必須保證羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙
羅茨風(fēng)機(jī)的三個間隙是指轉(zhuǎn)子與殼體的徑向間隙、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子的間隙、轉(zhuǎn)子側(cè)面與機(jī)殼墻體的間隙。安裝維修必須按照相關(guān)維修手冊進(jìn)行,若沒有明確或沒有找到明確要求,那么可按下式計算最小間隙。
轉(zhuǎn)子與殼體徑向間隙:0.00036D+a,其中D為轉(zhuǎn)子最大外徑,單位m,a為軸承徑向游隙,單位mm。
轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子最小間隙:0.00036A+a,A為兩轉(zhuǎn)子中心距,單位mm,a仍為轉(zhuǎn)子中心距,單位mm。
轉(zhuǎn)子與墻板側(cè)隙為:0.00036L+b,L為轉(zhuǎn)子長度,單位mm,b為軸承軸向游隙,單位mm。
4.銷子定位準(zhǔn)確
羅茨風(fēng)機(jī)有三處定位必須準(zhǔn)確,否則將影響風(fēng)機(jī)的運(yùn)行,其中上下殼體的銷子及齒輪箱的銷子在維修時基本是不換的,所以檢修時只需要正確安裝即可。對于齒輪付就不同了,更換齒輪時,先把有鍵的齒輪裝好、固定,再裝另一個,與另一個齒輪結(jié)合面貼合良好后鎖緊,盤車檢查齒面接觸情況,若無問題,重新打銷孔并精鉸后,裝上銷子,然后盤機(jī)檢查齒輪接觸精度,若良好,機(jī)殼與葉輪、葉輪與葉輪不擦不碰,就可以了。
5.皮帶輪的安裝
皮帶輪安裝找正時,必須保證,相對應(yīng)的帶槽在同一平面內(nèi)且誤差小于1.0mm,同時保證皮帶松緊適中,各皮帶長度相同,受力一致。皮帶松緊以拇指按皮帶能下移15mm左右為宜。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī) 樣本 章丘 羅茨鼓風(fēng)機(jī) 北京羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)用途 三葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號 羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪聲處理
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- 新時期風(fēng)機(jī)企業(yè)兩化融合的新型工業(yè)化道路
- 我國污水處理行業(yè)投資機(jī)會分析
- 未來幾年風(fēng)機(jī)產(chǎn)品和風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展趨勢