如何讓羅茨風(fēng)機不帶壓工作：羅茨風(fēng)機學(xué)習(xí)內(nèi)容.doc

　　1、 各類風(fēng)機檢測設(shè)備及分類。

　　2、 各類風(fēng)機檢測工作的流程及方法。

　　3、 風(fēng)機在試驗過程中出現(xiàn)的故障及科學(xué)解決問題的辦法。

　　公司現(xiàn)有以下檢測設(shè)備及儀器，保證風(fēng)機質(zhì)量的穩(wěn)定運行，

　　1、 噪音儀：主要是測量風(fēng)機噪音的。

　　2、 紅外線測溫儀：測量風(fēng)機各部位的溫度。

　　3、 轉(zhuǎn)速儀：測量風(fēng)機的轉(zhuǎn)速。

　　4、 電流表：測量電機的電流。

　　5、 多功能風(fēng)速儀：測量風(fēng)機的風(fēng)量。

　　6、 涂層測厚儀：測量風(fēng)機的噴漆厚度。

　　7、 測振儀：主要測量風(fēng)機各部位的震動。

　　試車與運行

　　1試車前的檢查。風(fēng)機運送到試機車間，應(yīng)先簡單的檢查外觀，試車前，應(yīng)對安裝情況及試車準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決問題，直到符合要求為止，檢查內(nèi)容：

　　① 檢查機械、電氣及儀表安裝是否竣工，各聯(lián)接件有無松動，對于直聯(lián)傳動，檢查聯(lián)軸器柱銷螺母有無松動。對于帶聯(lián)傳動，檢查皮帶的張緊程度是否合適，使用冷卻水的產(chǎn)品，檢查水路是否暢通。

　?、?檢查油位是否到位，油位應(yīng)該加到油窗的紅點中心位置，

　?、?盤車，看葉輪運轉(zhuǎn)是否靈活自如，如果盤不動車，或者轉(zhuǎn)動不暢，應(yīng)看機殼是否有異物存在，并檢查轉(zhuǎn)子間隙是否正常。在盤車無礙的情況下，接通電源，快捷的電動一下風(fēng)機，看旋轉(zhuǎn)方向是否正確。

　　2、試車包括空載試車，負(fù)載試車。

　　① 空載試車，將鼓風(fēng)機安裝在試機臺上，把試機管道上的閥門打開，確保風(fēng)機不帶壓啟動，讓風(fēng)機在無負(fù)荷的狀態(tài)下連續(xù)運轉(zhuǎn)10到20分鐘，另外，如果有的是需要水冷的風(fēng)機，先把水路系統(tǒng)打開，然后再啟動鼓風(fēng)機。

　　試車過程中，應(yīng)仔細(xì)聽葉輪的運轉(zhuǎn)聲音，看有無碰撞的聲響，觀察軸承振動，傾聽齒輪有無異響，檢查軸承溫度，看是否正常，查看電流有無明顯升高現(xiàn)象，如在此過程中有明顯的異常，如有磨墻板、磨軸套現(xiàn)象，應(yīng)該立刻停車檢驗。

　?、?負(fù)載試車，在空載試驗基礎(chǔ)上，逐漸升高壓力，在規(guī)定的負(fù)載下，對鼓風(fēng)機運行狀況進(jìn)行試驗和檢驗，在試車過程中，壓力應(yīng)逐漸升高，達(dá)到額定壓力后，讓鼓風(fēng)機在額定壓力下，應(yīng)該連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時左右。

　　試車時，仔細(xì)聽葉輪運轉(zhuǎn)聲音，檢查軸承溫度和振動值是否符合技術(shù)要求，齒輪有無異響，最后停機前把風(fēng)機的各項詳細(xì)的技術(shù)數(shù)據(jù)記錄下來，填寫試驗報告。合格要求的放在合格品的地方，不符合要求的分析原因，及時反饋給組裝車間，讓其重新維修，進(jìn)行二次試驗。

　　3、停車

　?、偻＼嚥襟E。鼓風(fēng)機的停車有正常停車和緊急停車兩種情況。

　　因生產(chǎn)需要或外部事故等原因，要求風(fēng)機有計劃的停車操作屬于正常停車。此時應(yīng)先卸壓力，然后再停鼓風(fēng)機。

　　緊急停車就是迅速按下停車按鈕，使鼓風(fēng)機帶負(fù)荷停車，然后再卸壓力，按正常停車步驟進(jìn)行操作。當(dāng)風(fēng)機主要零部件發(fā)生故障，或遇緊急事故時，必須緊急停車，以防事故擴大和蔓延

　　在試車中，出現(xiàn)以下任一現(xiàn)象應(yīng)立即切斷電源，緊急停車。

　?、?葉輪與機殼、墻板之間，或者是密封軸套與墻板之間摩擦冒煙時。

　?、?葉輪碰撞很嚴(yán)重時

　?、?軸承溫度升高超過規(guī)定值時

　?、?風(fēng)機振動大時

　?、?電流升高，且不返回原位時

　?、?皮帶打滑或者冒煙時

　　⑦ 出現(xiàn)其他影響人身、設(shè)備安全的問題

　　常見故障原因及排除方法：

　　序號

　　故障現(xiàn)象

　　可能原因

　　排除方法

　　流量不足建立不起所需的壓力

　?、?過濾器堵塞，透氣阻力增大

　?、?葉輪磨損，間隙增大的太多

　?、?皮帶打滑，轉(zhuǎn)速下降

　?、?選型不當(dāng)，流量偏小

　　⑤ 管道漏氣

　?、?清洗過濾器，調(diào)整透氣壓力至規(guī)定值

　?、?修復(fù)間隙

　?、?張緊皮帶

　　④ 提高轉(zhuǎn)速或者重新選型

　?、?檢查并密封管道

　　葉輪與葉輪磕碰

　?、?有異物落入機殼

　?、?葉輪上有污物，造成間隙偏小

　　③ 齒輪磨損，側(cè)隙增大

　?、?齒輪固定不牢，不能保證兩葉輪的間隙

　?、?軸承磨損，游隙增大

　?、?清除異物

　　② 清除污物，并檢查葉輪內(nèi)部有無損傷

　?、?調(diào)整葉輪間隙

　?、?重新裝配齒輪，保證錐度配合接觸面積達(dá)75%以上

　　⑤ 更換軸承

　　葉輪與機殼或墻板摩擦

　?、?間隙不當(dāng)

　　② 軸承軸向定位不準(zhǔn)

　?、?升壓或壓力比過高

　?、?排氣溫度過高

　　① 重新調(diào)整間隙

　?、?檢查軸承，必要時予以更換

　?、?查明超載原因，將升壓降至正常水平

　　④ 控制溫升

　　排氣溫度高，軸承溫度或者潤滑油溫度高

　?、?室內(nèi)通風(fēng)不好，進(jìn)氣溫度高

　?、?過濾器或者管路堵塞

　?、?升壓高出規(guī)定值

　?、?葉輪過度磨損，間隙過大

　?、?皮帶打滑，運轉(zhuǎn)速度過低

　?、?油箱內(nèi)油太多，太臟

　?、?潤滑油脂過多或過少，或者變質(zhì)

　?、?水冷油箱通水量不足

　?、?開設(shè)通風(fēng)口，降低室內(nèi)溫度

　?、?清除堵塞物

　　③ 減小系統(tǒng)阻力

　?、?修復(fù)間隙

　　⑤ 張緊皮帶提高轉(zhuǎn)速

　?、?檢查通水量是否正常

　　⑦ 降低油位或者換油

　?、?調(diào)整填充量，或者換脂

　?、?調(diào)至規(guī)定水量，改善冷卻效果

　　漏油漏水漏氣

　?、?油封安裝不正，質(zhì)量老化

　?、?軸與油封配合處發(fā)生磨損

　?、?油箱內(nèi)油位太高

　?、?冷卻水管破裂、焊接不牢，鏈接不緊

　?、?油箱開裂

　?、?調(diào)整更換油封

　?、?修復(fù)磨痕，或者更換新軸

　?、?降低油位

　?、?補焊、擰緊

　?、?補焊或者更換油箱

　　有異常振動或異常響聲

　　① 軸承損壞，游隙超過規(guī)定值

　?、?齒輪側(cè)隙過大，不對中，固定不好

　?、?有異物存在，卡住間隙或使葉輪失去平衡

　?、?超載，軸變形造成葉輪撞擊

　　⑤ 聯(lián)軸器不對中

　?、?皮帶張力過松或過緊

　?、?更換軸承

　?、?保證側(cè)隙，重新裝配齒輪

　　③ 清除異物，檢查零件是否損壞

　?、?調(diào)整工況，檢查并調(diào)整葉輪間隙

　?、?找正

　?、?調(diào)整皮帶張力

　　電機超載

　?、?過濾器或管路堵塞

　　② 齒輪損壞

　?、?軸承運轉(zhuǎn)不良

　?、?葉輪與葉輪、機殼或墻板卡住

　?、?超壓

　?、?與系統(tǒng)的要求相比，鼓風(fēng)機流量過大，使管路阻力增大

　?、?清除堵塞物

　?、?更換齒輪

　　③ 更換軸承

　?、?立即停車檢查原因

　　⑤ 將壓力降至規(guī)定值

　?、?將多余氣體放空，或者降低轉(zhuǎn)速

　　現(xiàn)有風(fēng)機存在的問題：

　　錦工型 和MJ型的問題及部分解決辦法

　　(1) 葉輪與葉輪發(fā)生磕碰?？梢哉{(diào)節(jié)風(fēng)機之間的間隙來解決。

　　(2) 葉輪與墻板發(fā)生摩擦?？梢哉{(diào)節(jié)風(fēng)機間隙來解決。

　　(3) 葉輪與機殼發(fā)生摩擦。通過維修風(fēng)機葉輪來解決。

　　(4) 由于風(fēng)機內(nèi)部摩擦，可以引起燒軸套，造成風(fēng)機不轉(zhuǎn)。

　　(5) 風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中，齒輪發(fā)出異常響聲?？梢酝ㄟ^更換齒輪來解決。

　　(6) 風(fēng)機齒端墻板從散熱口漏油現(xiàn)象。降低油位或者是更換防塵軸承。

　　(7) 風(fēng)機油箱噴油現(xiàn)象。降低油位來解決。

　　(8) 壓力高了以后，皮帶打滑現(xiàn)象。通過緊三角帶來解決。

　　(9) 試好的風(fēng)機，噴完漆后風(fēng)機轉(zhuǎn)不動的現(xiàn)象。

　　(10) 風(fēng)機外觀質(zhì)量問題。

　　(11) 風(fēng)機流量達(dá)不到理論要求。更換葉輪來解決

　　(12) 對于直聯(lián)風(fēng)機還存在風(fēng)機振動大的問題?？梢酝ㄟ^調(diào)節(jié)聯(lián)軸器或者是固定風(fēng)機機架來解決

　　MD（K）型

　?。?） 除和以上錦工型問題外，還主要存在著風(fēng)機燒鋁套的問題?？梢酝ㄟ^調(diào)整風(fēng)機的間隙來解決。

　?。?） 從齒端和驅(qū)端墻板的排氣口處，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。通過更換骨架油封或者是降低油位來解決。

　?。?） 風(fēng)機壓力過高，從油箱排氣體往外噴油。

　　（4） 風(fēng)機驅(qū)端墻板軸承溫度高的問題。通過調(diào)整軸承部位的間隙來解決。、

　　HSG型

　?。?） 風(fēng)機在低壓力狀態(tài)下容易超電流。

　　（2） 風(fēng)機油箱噴油。通過降低油位或者是更換拍氣體來解決。

　　風(fēng)機驅(qū)端墻板皮帶輪處容易漏油現(xiàn)象。通過降低油位或者是更換O型圈來解決。

如何讓羅茨風(fēng)機不帶壓工作：羅茨鼓風(fēng)機原理及常見故障處理

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機原理及常見故障處理

　　羅茨鼓風(fēng)機是容積式氣體壓縮機械中的一種，其特點是在最高設(shè)計壓力范圍內(nèi)，管道阻力變化時流量變化很小，工作適應(yīng)性強，故在流量要求穩(wěn)定阻力變動幅度較大的工作場合，可予自動調(diào)節(jié)，且葉輪與機體之間具有一定間隙不直接接觸，結(jié)構(gòu)簡單，制造維護方便。

　　羅茨鼓風(fēng)機是靠一對互相嚙合的等直徑齒輪，以保證兩個轉(zhuǎn)子等速反向轉(zhuǎn)動，達(dá)到輸送氣體的目的，在結(jié)構(gòu)上分立式、臥式兩種，現(xiàn)場采用的是臥式。羅茨鼓風(fēng)機可用于輸送氣體和抽去系統(tǒng)內(nèi)氣體達(dá)到負(fù)壓。

　　結(jié)構(gòu)特點與工作原理

　　一、結(jié)構(gòu)特點：

　　羅茨鼓風(fēng)機的結(jié)構(gòu)主要是有一對腰形漸開線轉(zhuǎn)子、齒輪、軸承、密封和機殼等部件組成。它的排風(fēng)量大，效率較高。

　　轉(zhuǎn)子：

　　羅茨鼓風(fēng)機的轉(zhuǎn)子由葉輪和軸組成，葉輪又可分為直線形和螺旋形，葉輪的葉數(shù)一般有兩葉、三葉。如圖4-2-22。

　　齒輪：

　　羅茨鼓風(fēng)機殼內(nèi)兩葉轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動是靠各自的齒輪嚙合同步傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以其齒輪也叫“同步齒輪”，同步齒輪既作傳動，又有葉輪定位作用。同步齒輪結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由齒圈和齒輪轂組成，用圓錐銷定位。同步齒輪又分為主動輪和從動輪，主動輪一端與聯(lián)軸器連接。

　　軸承：

　　羅茨鼓風(fēng)機一般選用滾動軸承，滾動軸承具有檢修方便、縮小風(fēng)機的軸向尺寸等優(yōu)點，而且潤滑方便。

　　密封：羅茨鼓風(fēng)機的密封部位主要在伸出機殼的傳動 軸和機殼的間隙密封，其結(jié)構(gòu)比較簡單，一般采用迷宮式密封、漲圈式密封、機械密封或填料密封。軸承的油封采用骨架式橡膠油封。

　　機殼：羅茨鼓風(fēng)機的機殼有整體式和水平剖分式，結(jié)構(gòu)簡單。對于化工廠常用的煤氣鼓風(fēng)機、吸收塔鼓風(fēng)機等功率較大的，大多采用檢修、安裝方便的水平剖分鼓風(fēng)機機殼。

　　二、工作原理：

　　當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)時，氣體進(jìn)入由兩個轉(zhuǎn)子和機殼圍成的空間內(nèi)，與此同時，先前進(jìn)入的氣體由一個轉(zhuǎn)子和機殼圍在空間處，此時空間內(nèi)的混合氣體僅僅被圍住，而沒有被壓縮或膨脹，隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子頂部到達(dá)排氣的邊緣時，由于壓差作用，排氣口處的氣體將擴散到圍住的空間處，隨著轉(zhuǎn)子的進(jìn)一步轉(zhuǎn)動，空間內(nèi)的混合氣體將被送至排氣口，轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷的運轉(zhuǎn)更多的氣體將被送至排氣口。

　　羅茨鼓風(fēng)機分類

　　一、按結(jié)構(gòu)型式分

　　立式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi)，氣流水平進(jìn)，水平出。

　　臥式型：羅茨鼓風(fēng)機兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平面內(nèi)，氣流垂直進(jìn)，垂直出。

　　二、按傳動方式分

　　風(fēng)機和電機直聯(lián)式。

　　風(fēng)機和電機通過帶輪傳動式。

　　風(fēng)機通過減速器和電機傳動式。

　　羅茨鼓風(fēng)機檢修內(nèi)容

　　一、檢修周期

　　小修 3～6月

　　中修 6～12月

　　大修 12～24月

　　二、小修

　　1.檢測軸承、齒輪傳動部位，檢查齒輪箱油位，添加或更換潤滑油。

　　2.檢查、緊固螺栓

　　3.消除跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

　　三、中修內(nèi)容

　　1.包括小修內(nèi)容。

　　2.清洗、檢查滾動軸承及軸承箱，更換軸承。

　　3.清洗、檢查傳動齒輪及零部件。

　　4.清洗密封裝置，更換填料或密封環(huán)。

　　5.測量、調(diào)整各部位間隙。

　　6.檢查、更換聯(lián)軸器及附件。

　　7.清洗氣體過濾器。

　　8.檢查清洗潤滑系統(tǒng)。

　　9.校驗安全閥、自控裝置、壓力調(diào)節(jié)器。

　　四、大修內(nèi)容

　　1.包括中修全部內(nèi)容。

　　2.拆除與風(fēng)機聯(lián)接的外部連管、電源和儀表。

　　3.解體殼體，拆除聯(lián)軸器。

　　4.宏觀檢查轉(zhuǎn)子、葉輪、主軸、齒輪，并進(jìn)行無損探傷。

　　5.檢查修理或更換各部密封。

　　6.檢查軸承磨損和油封。

　　7.檢查測量轉(zhuǎn)子與殼體的間隙和磨損情況。

　　8.檢查同步齒輪嚙合狀態(tài)。

　　9.檢查測量傳動部位徑向和端面跳動、軸頸表面粗糙度等狀況。

　　10.對中找正的檢查和調(diào)整。

　　五、運行性能

　　1.油路暢通，潤滑良好，油質(zhì)符合廠家規(guī)定。

　　2.壓力、流量平穩(wěn)，各部溫度正常，電流穩(wěn)定。

　　3.運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常振動、雜音等。

　　4.達(dá)到設(shè)備設(shè)計能力。

　　六、日常維護

　　1.嚴(yán)格按照羅茨鼓風(fēng)機檢修規(guī)程進(jìn)行操作。

　　2.嚴(yán)格執(zhí)行“設(shè)備潤滑管理規(guī)定”，堅持“五定”、“三級過濾”。

　　3.定時檢查軸承溫度是否正常，滾動軸承最高溫度不能超過70℃。

　　4.經(jīng)常注意設(shè)備運行情況，如發(fā)現(xiàn)不正常的聲響或振動時，應(yīng)及時停車檢查其原因，并加以消除。

　　5.長期停用時，應(yīng)拆開清洗、擦干，在轉(zhuǎn)子面涂以防銹油，裝配好后，妥善保管，并定期盤車。

　　七、間隙調(diào)整

　　1.轉(zhuǎn)子與殼體間隙一般是出廠已定好。

　　2.轉(zhuǎn)子與墻板間隙，用在固定端處加減墊片法調(diào)整。

　　方法：

　　先調(diào)整固定端間隙，通過軸承座內(nèi)側(cè)墊片加減來調(diào)整，加墊片間隙減小，加墊片間隙增大，調(diào)整好固定端間隙后用塞尺測量一下膨脹端間隙，一般情況下，調(diào)整好固定端間隙后，膨脹間隙基本符合要求。

　　八、轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙通過同步齒輪調(diào)整

　　方法：先固定一個齒輪，然后將另一個齒輪輕輕裝在軸上（用木錘輕敲），用手轉(zhuǎn)動兩齒輪，按旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動數(shù)圈，然后反方向轉(zhuǎn)動數(shù)圈，直到兩轉(zhuǎn)子無明顯碰撞聲，找到轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的最小間隙處（轉(zhuǎn)子有兩個間隙，一個平行間隙，一個是垂直間隙），按間隙要求插入塞尺，保證兩轉(zhuǎn)子不動，把齒輪用專用工具推倒位，調(diào)整完畢，轉(zhuǎn)動兩齒輪有無接觸碰撞的地方，用塞尺在測量一下轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間各不同位置的間隙是否達(dá)到要求，間隙過大過小，都需重新調(diào)整，直到符合要求為準(zhǔn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機故障判斷及其處理方法

　　羅茨鼓風(fēng)機操作規(guī)程

　　一、開車前的準(zhǔn)備與檢查

　　1.電壓的波動值在380V±10%的范圍內(nèi)

　　2.儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)

　　3.鼓風(fēng)機與管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器、注銷螺栓均應(yīng)緊固

　　4.齒輪油箱內(nèi)潤滑油按規(guī)定牌號加到油標(biāo)線的中位

　　5.軸承加油：用油槍加入適量潤滑油

　　6.手動盤動聯(lián)軸器2-3圈，檢查機內(nèi)是否異常

　　7.檢查皮帶的張力和皮帶輪的偏正

　　二、負(fù)載運轉(zhuǎn)

　　1.鼓風(fēng)機嚴(yán)禁帶壓啟動，每臺風(fēng)機啟動前應(yīng)先打開放空閥，然后才能啟動風(fēng)機，待風(fēng)機運轉(zhuǎn)正常后打開出風(fēng)閥，方可將放空閥緩慢關(guān)閉，逐步調(diào)節(jié)到額定壓力，滿載運行。

　　2.風(fēng)機啟動后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆炸事故。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不能通過閥門調(diào)整，應(yīng)通過旁路調(diào)整。

　　4.凡水冷的風(fēng)機應(yīng)先開冷卻水，嚴(yán)禁在無循環(huán)冷卻水的情況下工作，否則將會造成設(shè)備事故。

　　三、停機操作

　　1.停機前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓等數(shù)據(jù)。

　　2.逐步打開放空閥，按下停車按鈕，關(guān)閉出風(fēng)閥，最后關(guān)閉冷卻水。

　　四、注意事項

　　1.每小時應(yīng)進(jìn)行一次巡回檢查，觀察運行電機的電流及電壓，運行風(fēng)機是否足油或漏油，聲音是否正常，檢查水冷系統(tǒng)是否正常。風(fēng)機必須按說明書要求投加規(guī)定的潤滑油，嚴(yán)禁無油或無冷卻水運行，否則將造成事故。

　　2.發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止鼓風(fēng)機運轉(zhuǎn)，及時通知協(xié)助維修工維修，并做好記錄。

　　3.不論是風(fēng)冷或者水冷風(fēng)機，均應(yīng)嚴(yán)格控制運轉(zhuǎn)軸承的溫度。每兩個小時踐行一次巡回檢查，溫度大于70℃時，應(yīng)停機冷卻（或按說明書執(zhí)行）

　　4.風(fēng)機應(yīng)切換運行，輪流運轉(zhuǎn)。

　　以上文章來源上海瑞柘環(huán)保設(shè)備集團有限公司，未經(jīng)允許，不得轉(zhuǎn)載借用。

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如何讓羅茨風(fēng)機不帶壓工作：羅茨鼓風(fēng)機的啟動關(guān)停與放空該如何進(jìn)行調(diào)節(jié)？

　　羅茨鼓風(fēng)機啟動有一定的操作流程，在網(wǎng)絡(luò)上面充斥著各種操作規(guī)程，有些描述也不會很清晰，有時按照網(wǎng)上的方法可能會對我們的設(shè)備造成一定的損壞，如果我們對于羅茨鼓風(fēng)機的操作運行有一定的疑問，應(yīng)當(dāng)及時的聯(lián)系廠家進(jìn)行指導(dǎo)，下面小編就來為大家分享一下羅茨鼓風(fēng)機的具體啟動調(diào)節(jié)流程！

　　1、啟動前的檢查要求

　　羅茨鼓風(fēng)機在啟動之前對各個方面進(jìn)行檢查，包括線路、管道、零件等，需要進(jìn)行仔細(xì)的檢查是否存在故障問題，如果我們使用的羅茨鼓風(fēng)機是皮帶傳動，那么還需要對皮帶、皮帶輪進(jìn)行檢查。還需要進(jìn)一步檢查的部位是油箱，油箱的油位不得過高也不得過低。

　　2、啟動工作要求

　　啟動羅茨風(fēng)機時，我們先將放空閥打開，然后啟動電機，檢查羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣口情況。風(fēng)機在工作幾分鐘之后，調(diào)節(jié)出口，然后慢慢地將放空閥進(jìn)行關(guān)閉，此時需要檢查各儀表的工作情況，不得出現(xiàn)超壓超流的情況。羅茨鼓風(fēng)機在安裝之后的試運行階段，需要進(jìn)行空載運行，一定要謹(jǐn)記這點！

　　3、關(guān)停工作要求

　　風(fēng)機在關(guān)停時，首先打開放空閥，然后切斷管道與風(fēng)機的連接出，使羅茨風(fēng)機處于空載運行的狀態(tài)，此時便可以關(guān)閉電源讓羅茨風(fēng)機自然停止運轉(zhuǎn)。

　　羅茨鼓風(fēng)機啟動與關(guān)停時不打開放空閥的危害：在國內(nèi)羅茨風(fēng)機上面都會安裝泄壓閥和放空閥，有些國際品牌可能會將兩者設(shè)計為一體，但作用都是一樣的，風(fēng)機在試運行時，如果因為前方管道阻塞，或者逆止閥裝反等問題，直接啟動會造成風(fēng)機過度超載的情況，損壞到風(fēng)機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。在關(guān)停時如果不進(jìn)行放空，在前方管道閘閥關(guān)閉的清下，羅茨風(fēng)機會超載，如果閘閥沒有關(guān)閉，則可能會導(dǎo)致空氣逆流的情況，損壞羅茨風(fēng)機。所以，放空閥是一個非常重要的部件，在啟動和關(guān)停時應(yīng)當(dāng)多加注意！

　　小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機的啟停都需要根據(jù)使用說明書進(jìn)行操作，具體的步驟我們?nèi)绻痪邆湎嚓P(guān)經(jīng)驗，我們可以根據(jù)廠家指導(dǎo)進(jìn)行，在熟練掌握這些操作步驟之后，我們的羅茨風(fēng)機就能夠使用更加長的年限了。如果您有什么采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。

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如何讓羅茨風(fēng)機不帶壓工作：調(diào)整羅茨風(fēng)機壓力的方法和正常工作溫度范圍

　　原標(biāo)題：調(diào)整羅茨風(fēng)機壓力的方法和正常工作溫度范圍

　　錦工機械給大家介紹一下調(diào)整羅茨風(fēng)機壓力的方法和正常工作溫度范圍

　　調(diào)整羅茨風(fēng)機壓力的方法：

　　羅茨風(fēng)機壓力低通常的解決方法是更換更大的電機，但是有可能會出現(xiàn)流量降低的情況，所以一般需要提高轉(zhuǎn)速。羅茨風(fēng)機的壓力，并不是羅茨風(fēng)機能產(chǎn)生的壓力，而它所能能負(fù)載的壓力，羅茨風(fēng)機壓力低，其實是在風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的情況下壓力不夠，力量不足，如果強行使用會損壞電機。所以想要更大的壓力須更換跟有力，功率更大的電機。

　　改變系統(tǒng)需要壓力，簡單的說就是改變羅茨風(fēng)機出風(fēng)口口徑大小。大則降壓，小則升壓?？梢栽诠娘L(fēng)機上安裝泄壓閥，泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的安全穩(wěn)定壓力，一旦超壓，泄壓閥能充分打開及時泄壓。

　　調(diào)整羅茨風(fēng)機的間隙，在安裝的時候，把塞尺放入葉輪之間，然后安裝齒輪。在安裝齒輪過程中，把塞尺在葉輪每個接觸面之間換動，保持間隙一致。羅茨風(fēng)機汽缸和轉(zhuǎn)子間維持著微小的間隙，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因為彼此不相摩擦，故可以高速運轉(zhuǎn)而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。由于羅茨風(fēng)機內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途。

　　由于羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何，其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉(zhuǎn)速成正比的，在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化，壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化，具有自適應(yīng)性;具有強制輸氣的硬排氣特性，即當(dāng)壓力變化時，流量變化甚微。

　　羅茨風(fēng)機正常工作溫度范圍：

　　夏季和冬季使用羅茨風(fēng)機，對風(fēng)機的檢查密度要增大，原本一天檢查1到2次，要增加到3到4次，一旦發(fā)生故障及時停機檢查。

　　水冷型羅茨風(fēng)機在冬季要注意：防止水冷管結(jié)冰或者凍裂，停機，要把水冷管里面的水清理干凈。在夏季，羅茨風(fēng)機的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下，超過這個溫度，羅茨風(fēng)機可能存在溫度過高的情況，容易燒電機。

　　有些地區(qū)氣溫低還可能與海拔因素有關(guān)，如果是海拔較高，溫度較低，在羅茨風(fēng)機選型時，要特別注意一下，不能按照平常情況進(jìn)行選型，海拔對風(fēng)量和壓力都有影響。一般類型的羅茨風(fēng)機主要放置在地面以上，環(huán)境溫度的高低都會給羅茨風(fēng)機造成影響，縮短使用壽命，所以最好建造一個風(fēng)機房有效控制環(huán)境溫度保護羅茨風(fēng)機。

　　一般情況下羅茨風(fēng)機的壓力越高溫度越高，轉(zhuǎn)速越高溫度越高，正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度。另外風(fēng)機越大溫度會高一點。

　　如果我們輸送的氣體溫度超過40攝氏度，比如：溫度較高的飽和水蒸氣，溫度較高的情況下，對風(fēng)機的要求也會提高，比如材質(zhì)采用不銹鋼材質(zhì)，或者對風(fēng)機做防腐處理，密封方式進(jìn)行更換，軸承和油箱進(jìn)行降溫等，需要做特殊處理才可以使用。

　　同樣，不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同型號的風(fēng)機為什么溫度會不同，取決于間隙的調(diào)整，軸承的好壞，等等!羅茨風(fēng)機正常工作溫度范圍在30-90℃，風(fēng)機出口溫度與壓力是成正比的。我們的羅茨風(fēng)機機體溫度計算方式：室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值，超過則為羅茨風(fēng)機溫度過高)。

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