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如何調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙_羅茨風(fēng)機(jī)

時間:22-07-18  來源:錦工羅茨風(fēng)機(jī)原創(chuàng)

如何調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙:專注于羅茨風(fēng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修

  今天下邊和大家來說一下羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪間的間隙的調(diào)整方法:

  如下圖所示,當(dāng)兩葉輪橫斷面的長軸互相平行時,其“嚙合點”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(節(jié)點)上。由于軸承孔在墻板上的位置已定,因此總間隙的數(shù)值是確定的。所謂間隙調(diào)整,主要是對節(jié)點上的追面間隙L。和非追面間隙1b進(jìn)行分配。運轉(zhuǎn)時,由于軸的扭轉(zhuǎn)變形及齒輪磨損等原因,追面間隙趨向于縮小,而非追面間隙趨向于增大。為保證鼓風(fēng)機(jī)長期可靠運行,裝配時可將追面間隙調(diào)大一點,非追面間隙調(diào)小一點。采用軟齒面齒輪傳動時,齒輪磨損較快,一般將追面間隙取為總間隙的2/3左右,非追面間隙取為總間隙的1/3左右,即δLa~δLb。當(dāng)齒輪為硬齒面時,齒輪磨損很慢,追面間隙與非追面間隙可大致相等。

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整方式主要有以下三種:

  1.利用從動齒輪與從動軸的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。此時齒輪一般為整體構(gòu)造,與軸為錐度配合,配合部位不使用平鍵連接,周向可調(diào)。

  2.利用從動齒輪圈與從動輪轂的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。此時,從動齒輪由齒圈與輪轂組合而成。其中輪轂與軸為錐度配合,采用平鍵連接;輪轂與齒圈也是錐度配合(配合處無平鍵),靠螺栓連接,輪轂上的連接孔一般為腰圓形,兩者之間周向可調(diào)。

  3.類似于第二種方式,也是利用從動齒圈與從動輪轂的相對轉(zhuǎn)動作周向調(diào)整。但從動齒圈與從動輪轂之間、從動輪轂與從動軸之間均為圓柱配合,需要上定位銷。

  實際中,葉輪間隙調(diào)整往往與齒輪裝配過程穿插進(jìn)行。以上述第二種方式為例,先將主動齒輪裝在軸上鎖緊,然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到上圖所示的位置,在追面間隙得到保證的情況下,將從動齒輪(齒圈與輪轂的組合體)裝到從動軸上鎖緊。按規(guī)定的運轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子,檢查追面間隙和非追面間隙。間隙需要調(diào)整時,放松從動齒圈與輪轂的鎖緊程度,利用銅棒敲打從動齒圈,將配合振松(不得敲打齒面),然后敲打從動葉輪,邊敲邊測量,調(diào)好間隙之后再將從動齒圈與輪轂鎖緊。檢查葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙,如果某個局部位置的間隙偏小,可用細(xì)銼或鏟子對葉輪表面進(jìn)行磨銼,直到符合要求為止。

如何調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙:羅茨風(fēng)機(jī)的間隙如何調(diào)整?

  工作原理

  1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類,有2個三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對旋轉(zhuǎn),由于每一個葉輪都是使用漸開線,或者外擺線的包絡(luò)線,每一個葉輪的三個葉片是相同的,同時2個葉輪也是相同的,這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。

  2.葉輪在生產(chǎn)時使用數(shù)控機(jī)械,保障了2個葉輪在中心距不變情況下,不論2個葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的很小間隙,從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。

  3.2個葉輪相向旋轉(zhuǎn),由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小,從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài),空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。

  4.之后,每一個葉輪的其中2個葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個密封腔,進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中,被2個葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔,又因為排氣腔內(nèi)的葉輪是相互嚙合的,從而把2個葉片之間的空氣擠壓出來,這樣連續(xù)不停的運轉(zhuǎn),空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口,這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個工作步驟。

  軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級確立的,要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r,將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸,松動風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓,拿掉定位銷。在傳動齒輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)上分貝上外徑表頭。

  用銅錘輕輕地對稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪(或連軸器)每輕擊一次,用塞尺測量一次。重復(fù)進(jìn)行,了解間隙滿足要求為止,之后兩端殼螺栓對稱擰緊。

  要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦,可用塞尺檢測葉輪與殼體側(cè)壁的間隙,將固定軸承蓋螺釘軒出,在靠皮帶輪(或連軸器)端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整,使葉輪作軸向移動。按照所測間隙而定。校正完畢,再講;螺栓依次對稱地旋緊,將軸承蓋固定好

  1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制

  2.葉輪與箱體間隙

  3.葉輪與側(cè)板間隙

  二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時一定要用塞尺沿葉輪長度測定4個點以上,保障整個長度上的間隙均勻.一致

  特性

  1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長期連續(xù)運轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.機(jī)種齊全,可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。

  運行條件

  1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。

  2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3,微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。

  3.運轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤滑油溫度不高于 65℃。

  4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時已調(diào)好,重新裝配時要保障該間隙。

  6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運行時,主油箱.副油箱油位必須在油位計兩條紅線之間。

  7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方,配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。

如何調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙:羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧

  附羅茨風(fēng)機(jī)維修組裝視頻教程

  一、 工作原理

  羅茨風(fēng)機(jī)是容積式鼓風(fēng)機(jī)的一種,它由一個近似橢圓形的機(jī)殼與兩塊墻板包容成一個氣缸(機(jī)殼上有進(jìn)氣口和出氣口)一對彼此相互“嚙合”(因為有間隙,實際上并不接觸)的葉輪,通過同步齒輪傳動以等速反向旋轉(zhuǎn),借助兩葉輪的“嚙合”使進(jìn)氣口與出氣口相互隔開;在旋轉(zhuǎn)過程中將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口。

  二、 裝配間隙

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間及葉輪與機(jī)體之間存在相對運動,處于非接觸狀態(tài),必須有合適的工作間隙,才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運轉(zhuǎn)。

  裝配間隙系20℃時的理論靜態(tài)間隙值。其能保證在額定工況下滿足動態(tài)時所需之工作間隙。為此,裝配間隙乃是保證風(fēng)機(jī)性能和安全運用的重要因素。每臺羅茨風(fēng)機(jī)出廠時,皆已對裝配間隙進(jìn)行調(diào)整,用戶不得隨意變動。具體間隙值見下表:

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙表 單位:mm

  在保證羅茨風(fēng)機(jī)性能及正常運行條件下,上述間隙值允許作適當(dāng)調(diào)整。

  三、 間隙調(diào)整注意事項

  1、間隙1的調(diào)整:

  擰松齒圈與齒轂緊固螺栓拆下定位圓錐銷,調(diào)節(jié)齒圈與齒轂安裝角度位置。即能達(dá)到調(diào)整間隙δ1之目的。調(diào)好間隙后,必須修正定位銷孔(或另置)后,再以圓錐銷定位。并把緊固螺栓擰緊。調(diào)整1間隙,應(yīng)在葉輪360°旋轉(zhuǎn)中進(jìn)行。

  2、間隙2之調(diào)整

  擰松機(jī)殼與墻板間的緊固螺栓,并拆下定位圓錐銷,根據(jù)具體情況,高速機(jī)殼與墻板之相對位置,以調(diào)整軒輪與機(jī)殼之徑向間隙,調(diào)妥后,必須修正定位銷孔(或另置),再以圓錐銷定位。而后用螺栓把殼體與墻板緊固到一起

  3、間隙3與4之調(diào)整

  在定位端墻板的軸承殼上有緊固螺釘和調(diào)整螺釘,預(yù)使3減小,而4增大,則先旋松緊固螺釘。再旋緊調(diào)整螺釘,此時葉輪向定位端墻板移動,反之,預(yù)使3增大,而4減小,則先旋松調(diào)整螺釘,再旋緊緊固螺釘,此時葉輪向非定位端墻板移動,見圖3,為保證同軸度,須在軸承座法蘭與墻板之間適當(dāng)補(bǔ)充或減少墊片,使它們之間的空隙基本一致,并防止間隙變動如果3符合要求而4不符合要求時,可在機(jī)殼和非定位端墻板的結(jié)合面之間增加或減少紙墊。

  四、拆卸

  1、拆卸中的注意事項

 ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

  (2)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

 ?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

 ?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

 ?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

  (6)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  五、組裝

  1、組裝中的注意事項

  (1)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

  (2)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

  (3)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

  (4)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

  (1)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

  (2)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

  (3)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機(jī)殼密封墊。

 ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

 ?。?)組裝齒輪。

 ?。?)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

 ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。

 ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

  六、間隙調(diào)整

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機(jī)時,一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機(jī)殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  七、安裝皮帶輪,皮帶。

  八、間隙調(diào)整后之要求,間隙調(diào)整后必須進(jìn)行空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。

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如何調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整步驟

  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。

  好多客戶問羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙如何調(diào)整,今天小編就跟大家一塊總結(jié)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整的步驟,但是步驟雖然寫的明白,還是建議廣大客戶如遇需調(diào)整間隙的情況盡量返廠調(diào)整間隙。

  一.因為羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。

  二.原理:

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式動力機(jī)械,兩葉輪由一對同步齒輪傳動反向旋轉(zhuǎn),通過葉輪型面的“嚙合”(葉輪之間有一定的間隙,并不互相接觸)使進(jìn)氣口和排氣口隔開,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推移到排氣口,被輸送的吸入氣體,在達(dá)到排氣口瞬間,因排出側(cè)高壓氣體的回流而被加壓向系統(tǒng)輸送而做功。 由于周期性的吸、排氣和瞬時等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動,因而會產(chǎn)生較大的氣體動力噪聲。

  三.拆卸

  1、拆卸中的注意事項

 ?。?)所有聯(lián)接件和嵌合件一律刻上配合標(biāo)記,特別是齒輪。

 ?。?)不要損傷零部件,尤其是配合表面。

 ?。?)所有墊片在拆卸時,都要測定其厚度。

 ?。?)拆卸后的部件,特別是軸承應(yīng)注意避免灰塵污染。

 ?。?)應(yīng)采用適當(dāng)?shù)牟鹦豆ぞ摺?/p>

 ?。?)剛停用的風(fēng)機(jī)必須等待機(jī)體及潤滑油冷卻后才能進(jìn)行拆卸,以免燙傷。

  2、拆卸步驟

  從機(jī)組上拆掉所有附件—排放齒輪箱中的油—卸下皮帶輪—卸下齒輪箱及調(diào)整螺釘—卸下齒輪—卸下軸承蓋—卸下機(jī)殼兩側(cè)墻板。

  四.組裝

  1、組裝中的注意事項

 ?。?)檢查被拆卸的零件有無損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

 ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤滑油,在安裝軸承時,工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

 ?。?)將配合部位的灰塵徹底清除,然后涂上油。

 ?。?)密封墊如有破損或失落時,則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2、組裝步驟

 ?。?)將驅(qū)動側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

 ?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

 ?。?)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時可選配機(jī)殼密封墊。

  (4)組裝前后軸承。組裝前軸承時,軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。

 ?。?)組裝齒輪。

 ?。?)將驅(qū)動側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

 ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。

 ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

  五.間隙調(diào)整

  1、機(jī)殼間隙的調(diào)整:是通過機(jī)殼與墻板定位銷孔來保證的,因為在拆卸風(fēng)機(jī)時,一定不能損壞定位銷孔。

  葉輪—機(jī)殼

  0.20—0.395

  2、葉輪—葉輪間隙的調(diào)整:將葉輪轉(zhuǎn)到間隙示意圖位置,將從動齒輪對準(zhǔn)主動齒輪標(biāo)記壓入軸上,依次裝入齒輪擋圈,止動墊片和鎖緊螺母,并將鎖緊螺母稍稍緊上。將葉輪試轉(zhuǎn)一圈,若不能轉(zhuǎn)動,將葉輪回轉(zhuǎn)以使接觸處在上,用銅棒輕輕敲打葉輪間隙部位,使齒輪和軸

  的錐部配合相對移動,從而達(dá)到調(diào)整葉輪間隙的目的。當(dāng)葉輪—葉輪間隙符合規(guī)定值時,將齒輪鎖緊。

  葉輪—葉輪

  0.29—0.34

  3、葉輪—墻板軸向間隙調(diào)整:裝配墻板時應(yīng)先保證軸向總間隙C+D(調(diào)整機(jī)殼密封墊厚度),再通過前墻板上的四組調(diào)節(jié)螺釘對葉輪軸向位置進(jìn)行調(diào)整,保證兩端間隙C和D的分配。

  葉輪—前墻板

  0.12—0.18

  葉輪—后墻板

  0.63—0.69

  擰調(diào)節(jié)螺栓時,應(yīng)在壓板螺栓寧松的情況下進(jìn)行,否則會損壞調(diào)節(jié)螺栓。

  六.安裝皮帶輪,皮帶。

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