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沼氣羅茨風機軸承磨損_羅茨鼓風機

時間:22-08-25  來源:錦工羅茨風機原創(chuàng)

沼氣羅茨風機軸承磨損:關于羅茨風機軸承位磨損的修復方案

  企業(yè)羅茨風機屬于臥式,它由兩個漸開腰形轉(zhuǎn)子、長圓形機殼、兩根平行軸組成。機殼可分為帶有水冷、氣冷和不設冷卻裝置三類。傳動機構是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪,使主動軸直接與電動機相連,并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向的轉(zhuǎn)動。每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周,能排擠出兩倍陰影體積的空氣,因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風機進、出口合理的布置應為:上端進風下端排風,這樣可以利用高壓氣體抵消一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力,降低軸承壓力,減少磨損。

  磨損部位:羅茨風機尾端下軸軸承位;軸承型號:N322E;轉(zhuǎn)速:1000r/min ,軸頸尺寸:110mm,磨損深度: 0.8mm-1mm;磨損寬度:50mm。

  索雷碳納米聚合物材料修復技術

  索雷碳納米聚合物材料修復技術是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和抗壓性能,針對性的修復軸承位磨損問題的一種現(xiàn)場修復工藝。其優(yōu)點是粘結力好,具有良好的抗壓性能、抗機械振動性能及具備優(yōu)異的現(xiàn)場應用性等綜合性能,可實現(xiàn)現(xiàn)場修復,修復效率高,不需要對設備大量拆卸。

  索雷碳納米聚合物材料在保證使用效果的前提下,不僅可以實現(xiàn)現(xiàn)場修復,而且可以實現(xiàn)短時間內(nèi)解決設備問題,修復效率高,為企業(yè)大大減少停機時間,綜合修復成本低,給企業(yè)設備維修維護方面提供有力的解決方案,大大降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

  羅茨風機軸承位磨損現(xiàn)場修復案例

沼氣羅茨風機軸承磨損:羅茨風機的日常維護和引起風機軸承損壞的原因及解決方法

  原標題:羅茨風機的日常維護和引起風機軸承損壞的原因及解決方法

  錦工風機給大家介紹一下羅茨風機的日常維護和引起風機軸承損壞的原因及解決方法

  羅茨風機的日常維護:

  1.首先是使用后,我們不要說清潔過的羅茨風機安裝在我們在維護過程中經(jīng)常進出的地方。這樣,很可能在下次造成不必要的損害。

  2.另外,不允許在易燃,易爆并可能產(chǎn)生腐蝕性氣體的區(qū)域安裝羅茨風機,否則后果非常嚴重。

  3.三葉羅茨風機在操作過程中利用鼓風機的壓差自動將潤滑液傳送到滴頭,然后滴入氣缸以減少摩擦和噪音,同時保持氣缸中的氣體不回流。

  4.安裝羅茨風機時,還需要觀察周圍環(huán)境是否牢固以及其表面是否相對平坦。它應盡可能安裝在相對穩(wěn)定的地方。

  5.羅茨風機的周圍溫度也需要很好地控制,因為鼓風機在工作時會發(fā)熱,導致溫度升高,因此此時的工作環(huán)境溫度不能超過40攝氏度。

  引起羅茨風機軸承損壞的原因及解決方法:

  當電動機正常運行時,三相負載是對稱負載,因此三相電流基本平衡且尺寸相等。如果電機在運行過程中出現(xiàn)異相,風機振動會變大,羅茨風機會出現(xiàn)異常聲音,速度會降低,電流會降低增加,電機溫度急劇上升,導致電機燒壞。正常質(zhì)量的電機會在幾十分鐘內(nèi)燒壞??膳碌氖钦麄€電源系統(tǒng)缺相,加上許多設備的開關是自鎖或自動開啟,停電后,輸電相位丟失事故,可能會燒毀十幾個電機

  由于羅茨風機長期不間斷運行,電機本體的溫升過高,軸承補充潤滑脂不會導致軸承脫水,直到軸承損壞,軸彎曲和皮帶斷裂等導致定子和轉(zhuǎn)子。摩擦(通常稱為掃帚)導致核心溫度急劇上升,燃燒槽絕緣,匝間絕緣,導致繞組匝間短路或在地面“射擊”。在嚴重的情況下,定子芯可能倒置,未對準,軸被磨損,并且端蓋被刮掉。軸承損壞通常由以下原因引起:

  1.軸承裝配不當。如果在冷組裝過程中軸承內(nèi)圈受到不均勻的撞擊,則軸會受到磨損,導致軸承內(nèi)圈和外圈之間的干涉損失,或者干擾減小,內(nèi)圈現(xiàn)象發(fā)生。當門沒有均勻攻絲時,端軸承座和軸的外圈太松而不能使外圈運轉(zhuǎn)。無論是羅茨風機運行內(nèi)圈還是運行外圈都會導致軸承溫升急劇上升。只要軸承完好無損,就允許間歇運行的外圈現(xiàn)象。

  2.軸承壁未清潔,或潤滑脂不干凈。例如,軸承保持微小的鋼材料徹底清潔,并且操作是軸承滾動到溫度過高引起的損壞。

  3.軸承再次更換。在羅茨風機電機端蓋嵌套后,干涉很大或橢圓度超過標準,導致軸承滾珠間隙過小或不均勻,導致軸承運轉(zhuǎn)過程中摩擦力增加,溫度急劇上升直至燃燒。

  4.由于定子和轉(zhuǎn)子鐵芯軸向不對中或加工軸后精度不足,軸承的內(nèi)圈和外圈不在一個切削面上,導致軸承“吃得不同”,然后溫度升高直至燃燒。

  5.由于混合不同類型的潤滑脂而導致軸承損壞。

  6.軸承體存在質(zhì)量問題,如滾道銹蝕,旋轉(zhuǎn)不靈活,間隙過小,保持架變形等。

  7.備用機長時間不運行,潤滑脂變質(zhì),軸承生銹只能維護和保養(yǎng),只能定期檢查并定期更換潤滑脂。

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沼氣羅茨風機軸承磨損:羅茨風機軸承位磨損有什么后果?如何維修維護

  羅茨風機屬容積式風機,葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,廣泛應用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。羅茨風機的軸承位是重要的傳動部件,在使用過程中軸承位可能會發(fā)生磨損的情況,將會產(chǎn)生以下后果:

  羅茨風機軸承位磨損會使風機內(nèi)部泄漏增加,影響有效氣流,有效氣流降低,影響設備的正常使用。

  部件之間的摩擦會產(chǎn)生更多的機械噪音。這些機械噪音會增加風機的整體噪音,噪音污染變大。

  在高轉(zhuǎn)速的羅茨風機使用中,突然遇到嚴重的磨損,可能會發(fā)生燒毀電機的情況。造成電機燒壞。

  高轉(zhuǎn)速會影響到軸承的使用,磨損還會產(chǎn)生很多熱量,這對于軸承也是一種損傷,軸承損壞風機將無法正常工作。

  所以羅茨風機軸承位磨損或發(fā)出異常的聲音,要及時停車檢查,避免不必要損失的出現(xiàn)。而索雷碳納米聚合物材料技術可以利用材料特有的機械性能和抗壓性能,針對性的修復軸承位磨損問題的一種現(xiàn)場修復工藝。而且維修步驟也特別簡單:對軸承位磨損部位進行表面烤油、打磨、清洗等處理→用無水乙醇清洗工裝并刷SD7000脫模劑備用→調(diào)和碳納米聚合物材料并涂抹至待修復部位→安裝工裝,材料固化→拆卸工裝,核實尺寸→回裝軸承,完成修復。

  羅茨風機軸承位磨損現(xiàn)場修復案例圖片:

  羅茨風機日常維護建議:

  1. 檢查羅茨風機各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象,如有松動應抓緊固定。

  2. 風機機體內(nèi)部不能有結垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。

  3.要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化,借以判斷機器是否運行正常。

  4.注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽羅茨鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

沼氣羅茨風機軸承磨損:羅茨風機軸磨損的修復方法

  原標題:羅茨風機軸磨損的修復方法

  羅茨風機屬容積式風機,葉輪端面、風機前后端蓋。原理是利用兩個葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機。這種鼓風機結構簡單,制造方便,廣泛應用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送,更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓系統(tǒng),也可用作真空泵等。

  因為受設備運行環(huán)境等因素的影響,羅茨風機經(jīng)常出現(xiàn)軸磨損問題。很多企業(yè)設備管理者在遇到羅茨風機軸磨損問題后,會選擇傳統(tǒng)的補焊或刷鍍后機加工等方法修復,但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除,容易出現(xiàn)彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落。并且以上方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”的配合關系,在各種力的綜合作用下,仍會造成再次磨損。

  隨著科技的不斷發(fā)展進步,一些新材料新方法的出現(xiàn)在很大程度上彌補了傳統(tǒng)修復方法的一些缺陷, 這里主要為大家介紹的就是索雷碳納米聚合物材料修復技術,該技術在羅茨風機軸磨損修復方面具有以下優(yōu)勢:該技術對于軸承位磨損修復和軸承室磨損修復單邊厚度無嚴格要求,并且整個修復過程不會對軸本身材質(zhì)及結構造成任何影響,安全可靠;利用材料本身所具有的抗壓、抗彎曲、延展率等綜合優(yōu)勢,可以有效地吸收外力的沖擊,極大化解和抵消軸承對軸的徑向沖擊力,并避免了間隙出現(xiàn)的可能性,也就避免了設備因間隙增大而造成相對運動的磨損。

  某企業(yè)羅茨風機在使用過程中出現(xiàn)軸磨損問題,轉(zhuǎn)速為1485r/min,軸頸為70mm,磨損深度為2-3mm,磨損寬度為30mm,溫度100℃左右。我們索雷的工程師在短短幾個小時內(nèi)便解決了羅茨風機軸磨損問題,大幅縮短企業(yè)停機停產(chǎn)時間,降低因突發(fā)性或重大設備問題造成的損失。

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