羅茨鼓風(fēng)機(jī):羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常溫度
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常溫度:羅茨風(fēng)機(jī)正常出口溫度是多少?
一般正常來講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高,轉(zhuǎn)速越高溫度越高,正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度.在一個(gè)就是風(fēng)機(jī)越大溫度會高一點(diǎn)。
不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會不同,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等等!
小型個(gè)體戶生產(chǎn)的AAR50型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口溫度會在65攝氏度,錦工牌的會在40攝氏度,因?yàn)槲覀兊拈g隙控制在5-6絲,小型廠家的間隙控制在15絲,這就是差距。
羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常溫度:羅茨風(fēng)機(jī)的正常溫度是多少?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃,一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)溫度與壓力和轉(zhuǎn)速是正比的,也就是說羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和轉(zhuǎn)速越高,羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行溫度也就越高。
羅茨風(fēng)機(jī)型號越大羅茨風(fēng)機(jī)的溫度也就越高,此外,羅茨風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下每增加20kpa的壓力就會有1.1攝氏度的溫度增加,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度。
當(dāng)然,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等因素,不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同型號的羅茨風(fēng)機(jī)也會有溫度上的差異。
我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)
最后值得注意的是,羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。所以我們在日常的生產(chǎn)過程中,一定要經(jīng)常注意羅茨風(fēng)機(jī)的溫度是否正常,根據(jù)不同的情況來穩(wěn)定羅茨風(fēng)機(jī)的溫度,已達(dá)到更經(jīng)濟(jì)的羅茨風(fēng)機(jī)使用方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常溫度:羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度要求_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
說到羅茨風(fēng)機(jī)在夏季和冬季都可以使用,這時(shí)要對風(fēng)機(jī)的檢查的次數(shù)從原來的1到2次,增加到3到4次,一旦發(fā)生故障要停止檢查。羅茨風(fēng)機(jī)的工作溫度對于風(fēng)機(jī)的運(yùn)行來講是很重要的。那么,你知道羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍是多少。
在夏季,羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下,超過這個(gè)溫度,羅茨風(fēng)機(jī)可能存在溫度過高燒電機(jī)情況,在冬季使用的是水冷型羅茨風(fēng)機(jī),這里要注意水冷管的保護(hù),防止出現(xiàn)凍裂的現(xiàn)象,若停機(jī)時(shí)要把水放掉清理干凈。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓力一般更高的溫度越高,速度越高,溫度越高,溫度越高,風(fēng)扇也將增加的要求,例如不銹鋼材料,或者使風(fēng)扇防腐蝕處理,密封的方式來更換軸承和冷卻油箱等,都需要它們才能使用特殊處理。
羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃,風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比的。我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)。
你知道羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍是多少?相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
羅茨風(fēng)機(jī)主要輸送的還是清潔空氣,輸送清潔空氣對空氣哪些要求呢?今天錦工風(fēng)機(jī)給大家匯總一下,這幾個(gè)要求:
1、氣體溫度
氣體溫度不得高于40攝氏度,輸送超過40攝氏度,需要采用特殊材質(zhì)還有特殊密封方式才行,否則會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障。
2、雜質(zhì)含量
如果空氣中含有大量的粉塵顆粒物等雜質(zhì),對于風(fēng)機(jī)也會產(chǎn)生損壞,雖然風(fēng)機(jī)有過濾系統(tǒng),但是無法做到完全凈化,風(fēng)機(jī)的內(nèi)部間隙又很小,大量的顆粒物經(jīng)過內(nèi)部,可能會造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部卡死,或者過度磨損。
3、油氣含量
油氣含量也不能過大,油氣含量過大會吸附在葉輪上面,加上一些顆粒物質(zhì)吸附在上面,會造成風(fēng)機(jī)內(nèi)部卡殼。
4、水汽含量
輸送的空氣中濕度過大,雖然可以正常輸送,但是長期使用,可能會造成內(nèi)部生銹,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。
羅茨風(fēng)機(jī)還可以輸送一些特殊氣體,比如煤氣、沼氣天然氣等,風(fēng)機(jī)需要進(jìn)行特殊處理,避免發(fā)生安全事故,輸送空氣時(shí),要保證空氣的清潔度,整理好風(fēng)機(jī)周邊的衛(wèi)生環(huán)境。
錦工風(fēng)機(jī)專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī),如果您有此方面的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
?。喝~羅茨鼓風(fēng)機(jī)
一般正常來講羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高,轉(zhuǎn)速越高溫度越高,正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度.在一個(gè)就是風(fēng)機(jī)越大溫度會高一點(diǎn)。
不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同的風(fēng)機(jī)為什么溫度會不同,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等等!
小型個(gè)體戶生產(chǎn)的AAR50型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的出口溫度會在65攝氏度,錦工牌的會在40攝氏度,因?yàn)槲覀兊拈g隙控制在5-6絲,小型廠家的間隙控制在15絲,這就是差距。
羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。
***章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和特點(diǎn)
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由斷面近乎橢圓的機(jī)殼與兩側(cè)墻板組合成一個(gè)氣缸,上端的開口為進(jìn)氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機(jī)殼所形成的工作容積,由進(jìn)氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。
圖1-(a)中,機(jī)體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體與進(jìn)氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進(jìn)氣口
壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。
圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機(jī)體內(nèi)容積被葉輪分割成三個(gè)區(qū)域,其中(Ⅰ)與進(jìn)氣口相通,其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進(jìn)氣口壓力。
圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個(gè)區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。
圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)120°可完成一個(gè)葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個(gè)葉輪的工作全過程。
二、性能特點(diǎn)
1. 羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。
2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機(jī)功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機(jī)就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。
4. 結(jié)構(gòu)***合理,運(yùn)行可靠,使用壽命長,操作維修方便。
第二章 結(jié)構(gòu)
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)見圖3.
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
序號
名稱
材 質(zhì)
數(shù) 量
機(jī) 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅(qū)端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅(qū)端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機(jī)得以平穩(wěn)、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
二、間隙調(diào)整
1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。
擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達(dá)到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進(jìn)行,旋轉(zhuǎn)60°時(shí)僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。
首先要保證機(jī)殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。
對于未達(dá)到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項(xiàng)技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認(rèn)真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機(jī)的安裝,可參閱一般機(jī)械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進(jìn)行安裝,并且尚需注意下列事項(xiàng):
1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。
2 機(jī)組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。
3 安裝時(shí)首先檢查機(jī)體內(nèi)部確認(rèn)無雜物時(shí),即封閉進(jìn)、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機(jī)接通,要求各法蘭結(jié)合面不準(zhǔn)漏氣。
4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時(shí),建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行時(shí),儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報(bào)警信號。
7 為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。此種負(fù)荷,必須另設(shè)支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時(shí)必須找正,風(fēng)機(jī)與電機(jī)中心線重合或平行并使整機(jī)底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進(jìn)行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn),建議安裝減震器。
9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機(jī)的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。
二、使用
1、使用要求:
?。?)進(jìn)氣溫度不高于40℃;
?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機(jī)的***小工作間隙之半;
(3)軸承溫度***高不超過95℃;
(4)潤滑油溫度***高不超過65℃;
(5)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機(jī)啟動前之準(zhǔn)備工作:
(1)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;
(2)檢查進(jìn)、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;
?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求;
?。?)檢查鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)的找中、找正質(zhì)量;
?。?)檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí),地腳螺栓是否緊固;
(6)向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油標(biāo)的中間位置,建議采用N68機(jī)械油;
?。?)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。
?。?)全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;
?。?)檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);
(2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是:在進(jìn)、排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn);
(3)1試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時(shí)間帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;3停機(jī)一定時(shí)間后,油溫降低則油位線下降,可在開機(jī)前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調(diào)整;
(4)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;
?。?)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常,進(jìn)行檢查排除后仍須作空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn):
(1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負(fù)荷,直至額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。(風(fēng)機(jī)啟動時(shí)應(yīng)空載,嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動);
?。?)所謂額定負(fù)荷,系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機(jī)標(biāo)牌標(biāo)定之***大靜壓值。
?。?)風(fēng)機(jī)正常工作中,嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài),嚴(yán)防堵塞。
?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性,不允許將排氣口之氣體長時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口(改變了進(jìn)氣口之溫度)否則必將影響機(jī)器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;
?。?)鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí),在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機(jī)非正常帶負(fù)荷啟動:
在不得已的情況下,鼓風(fēng)機(jī)必須帶負(fù)荷特別是滿載負(fù)荷啟動時(shí),務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時(shí)將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。
6、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器。緊急停車時(shí),出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護(hù)機(jī)器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維護(hù)與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的日常***
做好風(fēng)機(jī)的日常維護(hù)***,使之經(jīng)常處于良好運(yùn)行狀態(tài),不但能延錦工機(jī)的維修周期,而且能防止風(fēng)機(jī)的過早磨損,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:
1. 堅(jiān)持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機(jī)表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。
5. 檢查風(fēng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機(jī)運(yùn)行中,齒輪潤滑油在負(fù)荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時(shí)以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時(shí)過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應(yīng)清洗油箱。
6. 風(fēng)機(jī)的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時(shí)一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽機(jī)體內(nèi)運(yùn)行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過濾器,及時(shí)清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹(jǐn)防進(jìn)風(fēng)口管道內(nèi)落入***。
9. 每班按規(guī)定時(shí)間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護(hù)***制度,規(guī)定檢查項(xiàng)目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當(dāng),維護(hù)***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象
(2)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調(diào)整δ2
4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值
若調(diào)整后仍無法滿足要求時(shí)應(yīng)更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
輪外徑與機(jī)殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象
1.葉輪與機(jī)殼間的間隙不均勻,超過允許值
?。?)檢查間隙,調(diào)整δ1
?。?)檢查前后墻板與機(jī)殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。
2.軸承磨損,徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調(diào)直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象
1.間隙調(diào)整不當(dāng)
重新調(diào)整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調(diào)整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結(jié)塊
清除***或結(jié)塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調(diào)整
3.系統(tǒng)有泄漏
檢查后排除
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進(jìn)口負(fù)壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)
檢查后排除
2.出口系統(tǒng)壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發(fā)生摩擦
調(diào)整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小
調(diào)整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油
3.系統(tǒng)阻力太大或進(jìn)氣溫度過高
調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行情況,降低進(jìn)氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運(yùn)動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞
重新校正平衡達(dá)到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機(jī)組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力,增加支撐
系 統(tǒng)
負(fù)荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除
2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大
清洗(反吹)或更換濾料
噪聲超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>
章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格 二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換軸承
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常溫度:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度_羅茨風(fēng)機(jī)
說到羅茨風(fēng)機(jī)在夏季和冬季都可以使用,這時(shí)要對風(fēng)機(jī)的檢查的次數(shù)從原來的1到2次,增加到3到4次,一旦發(fā)生故障要停止檢查。羅茨風(fēng)機(jī)的工作溫度對于風(fēng)機(jī)的運(yùn)行來講是很重要的。那么,你知道羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍是多少。
在夏季,羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣溫度一般要控制在40℃一下,超過這個(gè)溫度,羅茨風(fēng)機(jī)可能存在溫度過高燒電機(jī)情況,在冬季使用的是水冷型羅茨風(fēng)機(jī),這里要注意水冷管的保護(hù),防止出現(xiàn)凍裂的現(xiàn)象,若停機(jī)時(shí)要把水放掉清理干凈。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在壓力一般更高的溫度越高,速度越高,溫度越高,溫度越高,風(fēng)扇也將增加的要求,例如不銹鋼材料,或者使風(fēng)扇防腐蝕處理,密封的方式來更換軸承和冷卻油箱等,都需要它們才能使用特殊處理。
羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃,風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比的。我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)。
你知道羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍是多少?相信大家看完以上內(nèi)容以后,應(yīng)該也對羅茨風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍有所了解了,希望會對大家有所幫助吧。
接待了這么多的客戶,很多前來咨詢維修的客戶都會有意無意的提到一點(diǎn),羅茨風(fēng)機(jī)溫度很高,甚至有些客戶更加逼真的形容:吐口唾沫上去都吱吱直響。羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高通常有兩部分:機(jī)殼、祝福油箱
機(jī)殼是非常容易發(fā)熱的組件,按照常理來說,羅茨風(fēng)機(jī)只要工作就會散熱,但是溫度一般在100度左右,超過這個(gè)溫度就已經(jīng)非常危險(xiǎn)了,羅茨風(fēng)機(jī)輸送的氣體溫度大多在40℃左右,經(jīng)過風(fēng)機(jī)壓縮之后,溫度一般提升在25℃左右,溫度一旦超過該閾值就會面臨故障的風(fēng)險(xiǎn)。
另一個(gè)容易出現(xiàn)溫度過高的組件為風(fēng)機(jī)的主副油箱,單油箱只有一個(gè),雙油箱會有兩個(gè)油箱,油箱中裝配的是齒輪,在齒輪轉(zhuǎn)動的情況下,也會產(chǎn)生很多的熱量,在齒輪出現(xiàn)損壞的情況下,齒輪相互嚙合摩擦?xí)a(chǎn)生很高的熱量,溫度超過閾值油箱中的潤滑油就會失效,風(fēng)機(jī)也會出現(xiàn)并發(fā)癥狀。
有些高壓羅茨風(fēng)機(jī)在使用時(shí)會產(chǎn)生大量的熱量,使風(fēng)機(jī)的溫度提升,針對這樣不可避免的情況,水冷羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,水冷型羅風(fēng)機(jī)主要降溫的組件也是機(jī)殼和油箱,在錦工風(fēng)機(jī)之前的文章中,有一篇高壓水冷型羅茨風(fēng)機(jī)的動態(tài)圖,您如果有興趣可以去看一下。點(diǎn)擊直達(dá)!
造成羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高的原因有很多,如:管道不通暢、閘閥未全部打開、葉輪損壞摩擦、齒輪損壞摩擦、逆止閥裝反、選型不準(zhǔn)造成溫度過高,輸送氣體溫度過高等。在使用時(shí),對羅茨風(fēng)機(jī)多進(jìn)行檢查,避免溫度高現(xiàn)象的發(fā)生。如果您有羅風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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錦工風(fēng)機(jī)小編每天都會在網(wǎng)上尋找關(guān)于羅茨風(fēng)機(jī)的知識,這其中有很多客戶存在疑難問題不知道如何解決,比如:羅茨風(fēng)機(jī)的出口氣體溫度太高,我這邊使用羅茨風(fēng)機(jī)供氣,微生物不能接受太高的氣體溫度,該怎么辦?如何降低出氣溫度?羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度和噪音一直是很讓客戶煩惱的問題。
在污水處理與水產(chǎn)養(yǎng)殖方面對于該問題比較注重,針對這一問題,錦工風(fēng)機(jī)小編給出這樣的建議:
1、降低進(jìn)氣口溫度
降低進(jìn)氣口的氣體溫度,可以對羅茨風(fēng)機(jī)周邊環(huán)境進(jìn)行降溫,保證羅茨風(fēng)機(jī)吸入的空氣溫度較低,或者低于常溫,有些客戶甚至在羅茨風(fēng)機(jī)房安裝空調(diào),如果對于溫度沒有非常嚴(yán)格的要求,錦工風(fēng)·機(jī)還是不建議加裝空調(diào)。推薦>>氧化風(fēng)機(jī)的出口溫度會低于進(jìn)口溫度嗎?
2、降低出口氣體溫度
降低出口氣體的溫度,可以在風(fēng)機(jī)出口10米左右地方,設(shè)置一個(gè)降溫水池,管道從水池經(jīng)過,以此來降低出口氣體的溫度。這個(gè)方法是最為簡單直接的,對于出口溫度的降低非常有效。
3、清楚管道異物
有些羅茨風(fēng)機(jī)使用年限久,管道內(nèi)可能存在有一定的異物,異物的存在會增加風(fēng)機(jī)的功率,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)產(chǎn)生更多的熱量,所以,定期對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢修,對管道進(jìn)行清理,是非常必要的。羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?
4、排除機(jī)械故障
機(jī)械故障會產(chǎn)生非氣體壓縮熱量,會造成出口或者機(jī)體的異常高溫,所以,在出現(xiàn)異常高溫時(shí),先排除機(jī)械故障。哪些羅茨鼓風(fēng)機(jī)組件容易溫度過高?
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理就是強(qiáng)制輸送氣體,在輸送氣體時(shí)會對氣體進(jìn)行壓縮,氣體壓縮自然會產(chǎn)生一定的熱量,不可避免會造成出口氣體升溫。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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>>因風(fēng)機(jī)質(zhì)量問題引起的氧化風(fēng)機(jī)出口溫度過高該如何解決?
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>>羅茨風(fēng)機(jī)的工作環(huán)境注意通風(fēng),否則溫度極高!
>>羅茨風(fēng)機(jī)的出口溫度高受哪些因素影響?
>>羅茨風(fēng)機(jī)出口溫度不正常是怎樣造成的?
一般情況下羅茨風(fēng)機(jī)的壓力越高溫度越高,轉(zhuǎn)速越高溫度越高,正常來說每增加20kpa會增加1.1攝氏度,轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會增加0.9攝氏度。另外風(fēng)機(jī)越大溫度會高一點(diǎn)。
同樣,不同的生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的相同型號的風(fēng)機(jī)為什么溫度會不同,取決于間隙的調(diào)整,軸承的好壞,等等!
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常工作溫度范圍在30-90℃,風(fēng)機(jī)出口溫度與壓力是成正比的。
我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方式:室溫+每升高1000毫米水柱溫度上升10度(在此范圍內(nèi)為正常值,超過則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)
羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對風(fēng)機(jī)的壽命影響更為嚴(yán)重。
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的特性和運(yùn)行條件以及羅茨風(fēng)機(jī)為什么會出熱風(fēng)
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的特性和運(yùn)行條件以及羅茨風(fēng)機(jī)為什么會出熱風(fēng)
羅茨風(fēng)機(jī)的特性:
由于三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和合理外殼的采用以及內(nèi)入風(fēng)口的結(jié)構(gòu),鼓風(fēng)機(jī)振動小,噪音小。
葉輪和軸是整體結(jié)構(gòu),葉輪不磨損,鼓風(fēng)機(jī)性可以持續(xù)很長時(shí)間,長期持續(xù)工作。
鼓風(fēng)機(jī)容積利用率高,容積效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,靈活的安裝方法。
多種多樣的機(jī)型,可以滿足多種用戶的多種用途。
羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行條件:
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度一般不得超過40 。
2、介質(zhì)中粒子含量不得超過100mg/m3,粒子的最大大小不能超過最小工作間隔的一半。
3、工作軸承溫度不能超過95,潤滑油溫度不超過65。
4、使用壓力不能高于銘牌上規(guī)定的范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪和外殼、葉輪和側(cè)板,葉輪和葉輪間隙在工廠調(diào)整后重新組裝。要保證這個(gè)間隔。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行、主油箱,副油箱必須在油位計(jì)的兩條紅線之間。
7、確保進(jìn)出口連接部位沒有忘記收緊地點(diǎn),管道的支撐點(diǎn)是否完整。需要冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵應(yīng)確保冷卻水的安裝一致,符合要求。
羅茨風(fēng)機(jī)什么會出現(xiàn)熱風(fēng)?
羅茨風(fēng)機(jī)因其屬于強(qiáng)制運(yùn)輸氣體設(shè)備。因?yàn)榫哂袕?qiáng)制輸送性,所以一定會壓縮空氣,施加壓力減少空氣的過程會釋放出很多能量。能量就是熱量,不同型號的鼓風(fēng)機(jī)溫度上升程度不同,壓力就會增大高,溫度高,但壓縮比的影響,正常但是溫度上升了20攝氏度左右,為什么實(shí)際上溫度上升可能會超過20攝氏度。首先,風(fēng)機(jī)可能有某些障礙,如機(jī)器摩擦,機(jī)械摩擦,會釋放出一定的熱量。如果排氣溫度進(jìn)一步升高,嚴(yán)重的可能會超過110度。
其次,管道堵塞、管道堵塞導(dǎo)致超壓。增加熱量釋放,超壓是更危險(xiǎn)的故障,風(fēng)機(jī)的電機(jī)容易燒壞,也是羅茨風(fēng)機(jī)溫度上升的影響因素。
最后,進(jìn)氣溫度的影響,普通風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度度不能超過40攝氏度,運(yùn)輸媒體是空氣在這種情況下,如果冷卻不順暢,可能會有進(jìn)氣溫度超過40攝氏度,風(fēng)機(jī)口溫度就會升高。過高的溫度會影響風(fēng)機(jī)的備件。例如:密封、軸承、水箱潤滑油溫度等,這些都可能導(dǎo)致鼓風(fēng)機(jī)故障。所以在每天的巡邏工作中,風(fēng)機(jī)的溫度也是測試內(nèi)容,每天風(fēng)機(jī)的溫度監(jiān)控,保證風(fēng)機(jī)的溫度不超過一定范圍,所這樣就可以長期使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨風(fēng)機(jī)的正常外殼溫度是多少及注意事項(xiàng)
?近期很多人會問羅茨風(fēng)機(jī)使用久了,會溫度特別高,正常情況下外殼溫度應(yīng)該是多少,以及還有哪些注意事項(xiàng)嗎?因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的,不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載,其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比,雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高,但因它的功率較大,而且只要爐墻不壞,是連續(xù)24小時(shí)工作的,并開動時(shí)間亦很長,因此節(jié)電潛力大,節(jié)電費(fèi)用高。
羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意檢查:電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、軸承溫度、振動、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力等事項(xiàng)并留下記錄表,這樣對于早期發(fā)現(xiàn)或發(fā)生問題時(shí)原因調(diào)查有很大幫助。不可以使用出口閘閥來調(diào)整風(fēng)量,應(yīng)該改變羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或贈放排氣閥防控的方法來調(diào)整。
不應(yīng)把羅茨風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所,以防受傷。羅茨風(fēng)機(jī)室外配置時(shí),應(yīng)設(shè)置防雨棚,羅茨風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用,超過40℃時(shí),應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施,以提高風(fēng)機(jī)使用壽命
我們?yōu)槿珖碳姨峁└哔|(zhì)量、高性價(jià)比的三葉羅茨風(fēng)機(jī)供應(yīng), 同時(shí)提供的信息咨詢服務(wù);以下資料由賈工羅茨風(fēng)機(jī)整理提供:
首先把馬達(dá)現(xiàn)場開關(guān)置放在關(guān)的位置并上鎖,確保工作者的人身安全。
1、目視皮帶,發(fā)現(xiàn)松動,立即通知停車用活動扳手調(diào)緊。檢查調(diào)整緊固聯(lián)軸器。檢查整定油壓旁路時(shí)間繼電器是否工作正常。
2、用活動扳手拆開羅茨風(fēng)機(jī)疏風(fēng)蓋,檢查旋轉(zhuǎn)器,發(fā)現(xiàn)有污漬,即刻清潔。
3、檢查整定羅茨風(fēng)機(jī)入氣口壓力開關(guān)是否工作正常,設(shè)定值應(yīng)為-0.1 bar。檢查整定出氣口壓力開關(guān)是否工作正常,設(shè)定值應(yīng)為1.2 bar。
4、清潔空氣過濾器。拆洗潤滑油除霧器。 清潔油氣分離器.收集并保存清潔物以被查驗(yàn)。
5、檢查機(jī)器有否異響,并追蹤異響來源,檢查修復(fù)。
6、檢查校驗(yàn)整定羅茨風(fēng)機(jī)排氣安全閥,檢查啟動排空閥是否工作正常。
7、清抹外表,使其潔凈衛(wèi)生
想要曝氣羅茨風(fēng)機(jī)使用壽命長,運(yùn)行更安全穩(wěn)定,就要從維護(hù)啟動開始,啟動前維護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)很關(guān)鍵,下面錦工羅茨風(fēng)機(jī)廠家就簡單為大家介紹一下曝氣羅茨風(fēng)機(jī)在啟動前應(yīng)注意哪些方面。
一 啟動前注意事項(xiàng)
1、安裝請檢查基礎(chǔ)螺栓再次鎖緊和底座的傾斜。
2、配管對于鼓風(fēng)機(jī)有沒有加上不必要的負(fù)荷 。
3、有沒有雜質(zhì)混入,配管錯(cuò)誤,閥是否全開啟等 。
4、請確認(rèn)螺銷鎖緊和逆止閥是否正常打開等 。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號選擇 羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪里的好 羅茨鼓風(fēng)機(jī)動畫 安徽三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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要是羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度異常會導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備受到影響,也會導(dǎo)致生產(chǎn)出來的效果受到影響,所以發(fā)現(xiàn)有溫度異常就要找原因和解決問題的辦法,那么,羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度異常的原因以及處理的辦法是怎樣的呢?
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度高原因
之所以會出現(xiàn)溫度太高,常見原因有:油箱里面的油太多或者是太粘稠亦或者是雜質(zhì)太多;過濾器或者是消聲器出現(xiàn)了堵塞;壓力比規(guī)定的壓力值更高;葉輪出現(xiàn)磨損過度,從而有了很大的間隙;通風(fēng)效果不好導(dǎo)致環(huán)境溫度高,這樣也就會導(dǎo)致進(jìn)口溫度異常;運(yùn)轉(zhuǎn)速度不給力會導(dǎo)致皮帶打滑,也會導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的溫度異常。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度高怎么辦
根據(jù)情況降低油位、清除里面的垃圾、降低壓差、進(jìn)行間隙修復(fù)、開設(shè)對應(yīng)的通風(fēng)口或者是加大轉(zhuǎn)速即可讓溫度高問題改善,如果是在室內(nèi),建議最好是安裝空調(diào)來保證空氣穩(wěn)定。
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