氧化羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配：巴彥淖爾氧化羅茨風(fēng)機(jī)哪里有賣的

　　巴彥淖爾氧化羅茨風(fēng)機(jī)哪里有賣的要求；安裝原因機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大軸系對中不良機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對位置)調(diào)整不當(dāng)管道應(yīng)力大，機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度；轉(zhuǎn)子長期放置不當(dāng)，改變了平衡精度未按規(guī)程檢修，了機(jī)器原有的配

　　合性質(zhì)和精度，操作運(yùn)行工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常，機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性，運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)，潤滑或者冷卻不良，轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢，啟停機(jī)或升降速過

　　程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久。 劣化原因 長期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或平衡劣化，轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋，零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等，配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等，了配合性質(zhì)和精度，機(jī)器基礎(chǔ)沉

　　降不均勻，機(jī)器殼體變形。羅茨鼓風(fēng)機(jī)要正確、及時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。拆卸機(jī)器前，應(yīng)對羅茨鼓風(fēng)機(jī)各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零

　　部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。.經(jīng)常檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象，檢查機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象，沒有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有

氧化羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配：羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)和裝配要求

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)和裝配要求龍鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、噪音小等特點(diǎn)，它們在設(shè)備上所使用的材料和加工技術(shù)，要掌握機(jī)器設(shè)計(jì)布置和較高的裝配精度。

　　龍鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、效率高、噪音小等特點(diǎn)，它們在設(shè)備上所使用的材料和加工技術(shù)，這是由國外基礎(chǔ)性工業(yè)產(chǎn)業(yè)決定的。因此，我們在使用和維護(hù)羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)，要掌握機(jī)器設(shè)計(jì)布置和較高的裝配精度。羅茨風(fēng)機(jī)在同步齒輪、傳動(dòng)軸重要元件上采用了冗余設(shè)計(jì)，在緊湊的設(shè)計(jì)條件下也確保了整機(jī)的可靠性。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪的額裝配也很重要，同步齒輪具有確保兩個(gè)葉輪轉(zhuǎn)子的幾何運(yùn)動(dòng)精度以及各項(xiàng)頂隙的調(diào)節(jié)作用。因此，在拆裝配同步齒輪時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、羅茨風(fēng)機(jī)拆裝時(shí)應(yīng)使用隨機(jī)配置的專用高壓油泵；

　　2、風(fēng)機(jī)軸端要帶上鎖緊螺母、防止齒輪在高壓油的作用下彈出傷人；

　　3、先運(yùn)用羅茨風(fēng)機(jī)模板調(diào)節(jié)好兩個(gè)葉輪轉(zhuǎn)子之間、主從輪與上下機(jī)殼的間隙，然后再用高壓油泵將兩個(gè)同步齒輪同事壓配裝上；

　　4、因雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)同步齒輪與軸通過錐面配合，因此要避免結(jié)合面帶油，以便增加附著力。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)和裝配要求山東龍鼓重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢龍鼓客服或來電咨詢。

氧化羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配：羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝？

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修拆卸后如何組裝？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)比較嚴(yán)重故障后一般返廠維修，但也有不少客戶選擇自己維修，或找本地機(jī)修人員進(jìn)行維修，但是因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)的特殊性，導(dǎo)致不少客戶在維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，能順利的將零件拆卸下來，但是組裝就難了，尤其是間隙的配合調(diào)整。今天下邊就給大家詳解一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆開后，如何組裝和間隙調(diào)整，再介紹之前，我們先看一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)一種容積型回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。在機(jī)殼與墻板合為而成的氣缸中，平行的配置一對能相互嚙合但又保持固定嚙合間隙的轉(zhuǎn)子，將機(jī)殼上的進(jìn)氣口與排氣口分開，并由同步齒輪傳動(dòng)做反向等速旋轉(zhuǎn)，把葉輪型面與氣缸壁所形成的工作容積中的氣體，無內(nèi)壓縮的從進(jìn)氣口推移到排氣口，由排氣側(cè)的高壓氣體回流實(shí)現(xiàn)定容積壓縮而達(dá)到升壓或強(qiáng)制排氣的目的。通常羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣壓力為大氣壓。 羅茨鼓風(fēng)機(jī)本身不存在內(nèi)壓縮，壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作特性主要特點(diǎn)：

　　1：氣缸內(nèi)不需要潤滑，輸送介質(zhì)不含油。

　　2：強(qiáng)制排氣，流量隨壓升的變化很小。

　　3：結(jié)構(gòu)簡單，操作維護(hù)方便，使用壽命長。

　　4：采用新型葉輪型線，高校，節(jié)能，噪聲低。

　　5：轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡精度及齒輪精度高，傳動(dòng)平穩(wěn)振動(dòng)小。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用要求：

　　1輸送介質(zhì)為空氣或與空氣性質(zhì)相接近的其他中性混合氣體。進(jìn)氣溫度不高于40度。

　　2：工作介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過100㎎/m?，微粒最大直徑不得大于風(fēng)機(jī)最小工作間隙的一半。

　　3：工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品銘牌上標(biāo)定的使用值。

　　4：運(yùn)行中軸承溫度不得高于95度潤滑油溫度不得高于65度。

　　5：濕式中空泵封入水最好選用軟水，以免氣缸內(nèi)結(jié)垢。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修

　　拆卸：羅茨風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)，應(yīng)在所有連接部分和嵌合件上刻配合標(biāo)記，特別是齒輪。拆開的零部件要注意清潔，擺放整齊，精密零件不要碰傷劃傷。

　　從動(dòng)齒輪部在不調(diào)整葉輪間隙時(shí)不應(yīng)分離，拆卸。

　　所有連接部位的墊片在拆卸時(shí)應(yīng)測定其厚度，以便意外損壞時(shí)作為更換的依據(jù)。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī) 組裝

　　組裝前先修復(fù)或更換損壞的零部件，清洗各精密零部件，保證各配合部位的清潔度。各部位密封墊如有損壞或失落，應(yīng)更換相同的厚度，材質(zhì)的墊片。

　　組裝順序：

　　1將機(jī)殼吊到工作平臺上，吹洗，修毛刺。

　　2：將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板安裝在機(jī)殼上。

　　3：將轉(zhuǎn)子從另一側(cè)推入機(jī)殼中。

　　4：組裝齒輪側(cè)墻板，并保證軸向間隙（不同的機(jī)型有不同的間隙標(biāo)準(zhǔn)）總間隙不夠的可選配機(jī)殼密封墊。

　　5：組裝兩側(cè)的軸承座，軸承。定位軸承的軸承座墊片，決定葉輪軸向間隙的分配。

　　6：組裝齒輪部，甩油盤。注意安打上的標(biāo)記對正。齒輪的錐面配合處不許涂油，應(yīng)清洗干凈，齒輪正式鎖緊前應(yīng)作一次預(yù)緊。

　　7：組裝齒輪箱。小軸承座用墊片控制好軸向間隙的分配。

　　8：組裝油箱及油封，油標(biāo)等。

　　9;：鉸制墻板與副油箱，墻板與齒輪箱的定位銷孔，重新打入定位銷。

　　10：裝帶輪或聯(lián)軸器及其他附件。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī) 間隙的調(diào)整

　　葉輪間隙的調(diào)整：

　　將葉輪轉(zhuǎn)到與水平方向45度的位置，并將從動(dòng)齒輪部對準(zhǔn)主動(dòng)齒標(biāo)標(biāo)記壓入軸上，依次裝上齒輪擋圈，止動(dòng)墊圈和鎖母，軸向調(diào)整齒圈，輪轂及軸的內(nèi)外錐面配合可以達(dá)到調(diào)整的目的。

　　軸向間隙的調(diào)整：

　　裝配墻板時(shí)應(yīng)先保證軸向間隙的總和在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，在調(diào)整軸承底墊片的厚度保證兩端的間隙差不多。

　　徑向間隙的調(diào)整：

　　通過機(jī)殼與側(cè)板精密配合定位來保證的，用戶一般不需調(diào)整?？梢酝ㄟ^墻板定位銷來調(diào)整。

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氧化羅茨鼓風(fēng)機(jī)的裝配：羅茨鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配技巧！

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配技巧！

　　在羅茨鼓風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器和皮帶輪的裝配上的技巧！軸與聯(lián)軸器(或皮帶輪)一般為圓柱配合，且配合部位裝有平鍵。常用的裝配方法為:

　　1.壓力法把平鍵裝在軸上，將皮帶輪(或聯(lián)軸器)的軸孔對準(zhǔn)軸端，使孔上的鍵槽與平鍵相對，然后在皮帶輪(聯(lián)軸器)外端墊上木塊或鉛塊,以此作緩沖件，用手錘進(jìn)行敲打，利用手錘的沖擊力，把皮帶輪(或聯(lián)軸器)裝到軸上。

　　2.熱套法

　　利用油浴加熱或感應(yīng)加熱，使皮帶輪(或聯(lián)軸器)的軸孔受熱膨脹。不需施加多大的力,就可將其裝到軸上。油浴加熱的溫度主要取決于油的性質(zhì)，一般在200C以下。感應(yīng)加熱可以使溫度高于200C,但實(shí)際上不需要太高,過高的溫度會引起金相組織變化。如果您在按裝上，有不了解的，可以聯(lián)系廠家技術(shù)人員，輔助指導(dǎo)幫助您進(jìn)行安裝！

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