三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞_羅茨鼓風(fēng)機(jī)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞:三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶斷裂原因和軸承損壞解決方法
原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶斷裂原因和軸承損壞解決方法
錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶斷裂原因和軸承損壞解決方法
三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶斷裂原因:
1.皮帶漲緊力不夠,造成皮帶打滑,使皮帶溫度升高燒壞皮帶;
2.三葉羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力偏高或氣體流量偏大,使機(jī)器超負(fù)荷運(yùn)行拉斷皮帶;
3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,造成皮帶斷裂;
4.三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪與電機(jī)皮帶輪不對(duì)中,造成皮帶磨斷;
5.皮帶質(zhì)量偏差;
6.皮帶與帶輪V槽不匹配,磨損后承受不了負(fù)荷斷裂;
7.三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶在高溫環(huán)境;
8.時(shí)間長了自然老化;
三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承損壞解決方法:
由于長時(shí)間不間斷的讓羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高,且軸承補(bǔ)充加油脂不及時(shí)造成軸承缺油直至軸承損壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象,致使定、轉(zhuǎn)子摩擦(俗稱掃膛)引起鐵心溫度急劇上升,燒毀糟絕緣、匝間絕緣,從面造成繞組匝間短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時(shí)會(huì)使定子鐵心倒槽、錯(cuò)位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報(bào)廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成:
1.軸承裝配不當(dāng),如冷裝時(shí)不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小,出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象,裝電機(jī)端蓋時(shí)不均勻敲擊,導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會(huì)引起軸承運(yùn)行溫升急劇上升,只要軸承完好,允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
2.軸承承墻內(nèi)未清洗干凈,或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為徹底清理干凈,運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫升過高燒毀軸承。
3.軸承重新更換加工,電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時(shí)摩擦力增加,溫度急副上升直至燒毀。
4.由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯(cuò)位或重新對(duì)轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠,致使軸承內(nèi)、外圈不在一個(gè)切面上而引起軸承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5.由于不同型號(hào)的油脂混用造成軸承損壞。
6.軸承本身存在質(zhì)量問題,例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活、游隙過小、保持架變形等。
7.備用機(jī)長期不運(yùn)行,油脂變質(zhì),軸承生銹而唯有對(duì)其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查和定期更換相同品牌油脂。
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的6點(diǎn)原因,不得不知的知識(shí)!
停滯久的羅茨風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問題,zhui常見的問題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,今天錦工風(fēng)機(jī)小編就根據(jù)自己所知的知識(shí),為大家講解一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因。
1、葉輪損壞
葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間相互咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。
2、齒輪損壞
正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過大,致使齒輪無法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。
3、軸承損壞
羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞了,會(huì)造成葉輪與葉輪間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見原因。
4、生銹卡死
羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,鐵銹如何出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。
5、機(jī)殼變形
機(jī)殼變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見,據(jù)錦工·風(fēng)機(jī)小編了解,有很少一部分生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的機(jī)殼不合格,同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在機(jī)殼偏薄的情況,機(jī)殼如果偏薄就可能出現(xiàn)機(jī)殼變形的情況,機(jī)殼變形自然會(huì)造成葉輪的卡死,機(jī)殼與葉輪之間也是存在一定的標(biāo)準(zhǔn)間隙的。
6、電機(jī)損壞
閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,而電機(jī)故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)也自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排除故障。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的原因基本為以上6點(diǎn),風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)之后都會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行拆卸,這里錦工風(fēng)機(jī)小編還需要告誡大家,在拆卸羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)一定要做好記錄,如齒輪的記錄,我們?cè)龅揭晃豢蛻簦摽蛻糇约翰鹦读_茨風(fēng)機(jī),卻沒有記錄清楚,造成葉輪安裝錯(cuò)誤,在運(yùn)行了幾天之后,齒輪出現(xiàn)了打死的情況。如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及原因:
1.電流高
若三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常,只是有些沉悶,電流較高,一般是進(jìn)出風(fēng)不利,進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致,若是軸承故障,必有響聲伴隨,一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常,與齒面磨損、潤滑不良有關(guān),若存在不均勻的撞擊,則是鍵或定位銷故障的特征,也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲,可能是軸承的定位有了問題;若是撞擊,則一般是軸承已經(jīng)損壞,葉輪中心距發(fā)生了變化,葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況,可能是葉輪上粘了異物,但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣,可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大,超壓運(yùn)行
風(fēng)機(jī)電流大,且超壓,多屬于系統(tǒng)管道不暢;在此主要想提醒一下,安全閥一定校準(zhǔn),超壓放氣,嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)損壞:羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家今天為大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)損壞及解決方法:
一、原因分析
1.電機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口都會(huì)安裝一個(gè)逆止閥,當(dāng)電機(jī)接反,會(huì)出現(xiàn)入口受堵,負(fù)壓逐漸升高,電機(jī)會(huì)過載,導(dǎo)致電機(jī)損壞。電機(jī)損壞在一定程度上會(huì)影響機(jī)頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.葉輪
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)組反轉(zhuǎn),葉輪的同步性遭到破壞,葉輪發(fā)生碰撞,導(dǎo)致葉輪損壞,逐步影響齒輪的嚙合。
3.墻板
羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)葉輪與前墻板有明顯的摩擦,并伴有發(fā)熱、振動(dòng)現(xiàn)象,很快墻板就會(huì)被磨損壞。
4.轉(zhuǎn)子
二葉的羅茨風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的下,突然停止進(jìn)而反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子立刻打爛,而三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)突然停止反轉(zhuǎn)的話,齒輪也將會(huì)被打爛。
5.機(jī)殼
羅茨風(fēng)機(jī)如果存在過反轉(zhuǎn),會(huì)逐漸引起間隙發(fā)生變化,然后造成蹭機(jī)殼的現(xiàn)象,最后導(dǎo)致機(jī)殼也會(huì)別磨爛(這也是最嚴(yán)重的情況了)。
6.軸承
雖然反轉(zhuǎn)對(duì)軸承的損壞很小,其損壞原因是,優(yōu)其他機(jī)組損壞,引發(fā)的軸承破壞無法使用。
7.空載
首先是空載的情況下反轉(zhuǎn),空載的情況下反轉(zhuǎn)對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)是沒有損壞的,原因是空載情況下,機(jī)頭與電機(jī)并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。
二、處理措施
解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)出口處安裝上止回閥,眾所周知,止回閥的作用是阻止反方向流動(dòng)的零件,這種閥門是自動(dòng)工作的,在一個(gè)方向流動(dòng)的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動(dòng)時(shí),由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動(dòng)。
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