羅茨風(fēng)機喘振_羅茨鼓風(fēng)機
羅茨風(fēng)機喘振:小型羅茨鼓風(fēng)機驅(qū)動端拆解圖_羅茨風(fēng)機
原標(biāo)題:三葉羅茨鼓風(fēng)機斷軸的原因和如何控制噪音
錦工機械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機斷軸的原因和如何控制噪音
三葉羅茨鼓風(fēng)機在進排氣輸送中如何控制噪音:
1.聲源的隔聲,在噪聲源周圍使用設(shè)計得當(dāng)?shù)母袈曊?,使聲源密閉,防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播,也可將風(fēng)機安裝在具有吸聲性能的隔聲間內(nèi),并同時在進氣口處設(shè)置消聲器,使噪聲衰減。
2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理,采用良好的吸聲材料,使噪聲在傳輸途中,不斷被衰減。也可在在風(fēng)機管道出口設(shè)置吸聲板,使噪聲級有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風(fēng)機進口側(cè),亦能獲得聊好的消聲效果。
3.聲的反射,即利用聲的反射原理,采用不連接結(jié)構(gòu),使聲能量反射給聲源,即所謂的阻抗失配,阻擋噪聲的傳播。
三葉羅茨鼓風(fēng)機斷軸的原因:
1.葉輪積塵問題
當(dāng)風(fēng)機開始工作時,軸承的振動很小,但隨著運行時間的增加,風(fēng)機中的灰塵會不均勻地附著在葉輪上,逐漸破壞風(fēng)機的動平衡,增加軸承的振動,一旦振動達到風(fēng)機的允許值,必須停止風(fēng)機進行維修。
2.喘振問題
風(fēng)機具有周期性的空氣出口和回流,并且流速周期性地重復(fù),導(dǎo)致風(fēng)機本身劇烈振動。與此同時,風(fēng)機運轉(zhuǎn)的噪音也增加了。嚴(yán)重浪涌可能會損壞設(shè)備和軸承,并導(dǎo)致事故。
3.配合問題
如果驅(qū)動電機和高壓羅茨鼓風(fēng)機之間的裝配和配合比較好,則驅(qū)動電機的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)力(扭矩),運行平穩(wěn),無脈沖運動。然而,當(dāng)中心不同時,驅(qū)動電機的輸出軸也承受來自高壓羅茨鼓風(fēng)機輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅(qū)動電機的輸出軸彎曲,彎曲方向?qū)㈦S著輸出軸的旋轉(zhuǎn)而改變。
當(dāng)驅(qū)動電機的輸出軸損壞時,如果徑向力超過羅茨鼓風(fēng)機輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風(fēng)機輸入端也將承受來自驅(qū)動電機輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風(fēng)機的輸入端會變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會損壞。
當(dāng)驅(qū)動電機的輸出軸損壞時,如果徑向力超過高壓羅茨鼓風(fēng)機輸入端能夠承受的徑向載荷,三葉羅茨鼓風(fēng)機輸入端也將承受來自驅(qū)動電機輸出軸的徑向力,因此,三葉羅茨鼓風(fēng)機的輸入端會變形甚至斷裂,或者輸入端支撐軸承會損壞。
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原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機反轉(zhuǎn)損壞及解決方法
羅茨鼓風(fēng)機廠家今天為大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機反轉(zhuǎn)損壞及解決方法:
一、原因分析
1.電機
羅茨鼓風(fēng)機出口都會安裝一個逆止閥,當(dāng)電機接反,會出現(xiàn)入口受堵,負壓逐漸升高,電機會過載,導(dǎo)致電機損壞。電機損壞在一定程度上會影響機頭的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
2.葉輪
羅茨風(fēng)機機組反轉(zhuǎn),葉輪的同步性遭到破壞,葉輪發(fā)生碰撞,導(dǎo)致葉輪損壞,逐步影響齒輪的嚙合。
3.墻板
羅茨風(fēng)機倒轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)運行時,會發(fā)現(xiàn)葉輪與前墻板有明顯的摩擦,并伴有發(fā)熱、振動現(xiàn)象,很快墻板就會被磨損壞。
4.轉(zhuǎn)子
二葉的羅茨風(fēng)機在正常運轉(zhuǎn)的下,突然停止進而反轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子立刻打爛,而三葉羅茨鼓風(fēng)機突然停止反轉(zhuǎn)的話,齒輪也將會被打爛。
5.機殼
羅茨風(fēng)機如果存在過反轉(zhuǎn),會逐漸引起間隙發(fā)生變化,然后造成蹭機殼的現(xiàn)象,最后導(dǎo)致機殼也會別磨爛(這也是最嚴(yán)重的情況了)。
6.軸承
雖然反轉(zhuǎn)對軸承的損壞很小,其損壞原因是,優(yōu)其他機組損壞,引發(fā)的軸承破壞無法使用。
7.空載
首先是空載的情況下反轉(zhuǎn),空載的情況下反轉(zhuǎn)對于羅茨風(fēng)機是沒有損壞的,原因是空載情況下,機頭與電機并不受其他外力的影響。但是不提倡這一做法。
二、處理措施
解決此問題的最好辦法就是在羅茨鼓風(fēng)機出口處安裝上止回閥,眾所周知,止回閥的作用是阻止反方向流動的零件,這種閥門是自動工作的,在一個方向流動的流體壓力作用下,閥瓣打開;流體反方向流動時,由流體壓力和閥瓣的自重合閥瓣作用于閥座,從而切斷流動。
關(guān)于羅茨鼓風(fēng)機的驅(qū)動方式,錦工風(fēng)機在前面的文章中,曾提及過,羅茨鼓風(fēng)機的驅(qū)動方式可以有電機驅(qū)動、可以有柴油機驅(qū)動、可以有柴電兩用驅(qū)動方式,關(guān)于電機的配置主要有以下幾點:
1、壓力數(shù)據(jù)
壓力數(shù)據(jù)是影響電機選用的主要參數(shù),壓力越大,就需要更大功率的電機,電機怎么配置,要看具體的壓力參數(shù),出去壓力參數(shù)之外還有其他的參數(shù)會影響電機的選型。
2、風(fēng)量數(shù)據(jù)
風(fēng)量數(shù)據(jù)也會影響到電機的選型,同樣的電機,如果需要更大的風(fēng)量,那么風(fēng)機的轉(zhuǎn)速就需要更高的,電機配置的時候,先考慮壓力參數(shù),然后再去考慮風(fēng)量參數(shù)。
3、其他因素
考慮完上面的參數(shù)之后,其他的因素也會影響我們的選擇,如電機品牌、電機的防爆等級等,其次是否是高原電機等,也是考慮的因素之一。
當(dāng)我們把羅茨鼓風(fēng)機的風(fēng)量和壓力確定之后,通過選型表,就能把電機的功率確定了,如果我們想指定某些品牌的電機,可以提前和廠家說好,然后給配置好。
錦工風(fēng)機生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機已經(jīng)有10多年的時間,如果您有羅茨鼓風(fēng)機的采購問題,可以聯(lián)系我們的全國免費客服熱線
:三葉羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品列表
進口羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機2.2kw 15kw羅茨鼓風(fēng)機 洗煤羅茨鼓風(fēng)機
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羅茨風(fēng)機喘振:煤氣羅茨風(fēng)機異常振動故障原因及解決措施
山東錦工某煤化工項目兩臺450型羅茨風(fēng)機,其運行方式為一開一備,關(guān)鍵功效是運輸液化氣,確保焦?fàn)t造成的液化氣可以立即吸走,為事件的液化氣清潔確保必須的工作壓力。當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)異常關(guān)機,不僅給公司一切正常生產(chǎn)制造產(chǎn)生損害,與此同時焦?fàn)t煤氣沒法立即供送,促使焦?fàn)t煤氣對自然環(huán)境導(dǎo)致重度污染。
1、羅茨風(fēng)機在煤化工的必要性及加工工藝背景圖
羅茨風(fēng)機是煤化工液化氣運輸?shù)脑O(shè)備性能,它不僅在焦化廠生產(chǎn)制造中起尤為重要功效,并且在全部步驟中屬必不可少的設(shè)備性能。從焦?fàn)t來的荒液化氣、氫氧化鈉、尼古丁首先在氣液分離器開展汽液分離出來,分離出來出的粗液化氣各自進到初冷器;在初冷器以上,用冷卻循環(huán)水簡接水冷卻液化氣水冷卻至46℃,再經(jīng)下面制涼水簡接水冷卻,使液化氣深化減溫至22℃,水冷卻后的液化氣進到電捕尼古丁器,終進到液化氣羅茨鼓風(fēng)機,液化氣羅茨鼓風(fēng)機關(guān)鍵的功效就是說對液化氣開展充壓。它的運行一切正常是否,立即危害系統(tǒng)優(yōu)化平穩(wěn)。因此,勤奮確保液化氣羅茨鼓風(fēng)機完好無損是設(shè)備管理工作的重擔(dān)。
該液化氣羅茨鼓風(fēng)機自投用至今始終運行優(yōu)良,正常情況下,震動是這種隨機振動,震動主要參數(shù)一直在某個均值周邊起伏,隨時間轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變的狀況不顯著。在2020年4月14日,冒出發(fā)電機組震動加重。因為發(fā)電機組僅裝上偏移警報連鎖加盟,沒有安裝震動警報連鎖加盟,因此集控室顯示系統(tǒng)一切正常,人們實際操作工作人員依據(jù)實際操作工作經(jīng)驗,選用了緊急制動。
2、羅茨鼓風(fēng)機造成震動根本原因
JGR450羅茨鼓風(fēng)機發(fā)電機組關(guān)鍵由電動機、液力偶合器、增速器、羅茨風(fēng)機本身、進氣系統(tǒng)、當(dāng)場測量儀表及其進出口貿(mào)易管路必需閘閥等構(gòu)成。其服務(wù)器由電機定子、電機轉(zhuǎn)子、滾動軸承、滾動軸承箱和基座等組成。對于當(dāng)場震動,做給出根本原因:
2.2 電機轉(zhuǎn)子的高低不平考量(軸力品質(zhì)和軸力扭矩)
發(fā)電機組在資金投入運行的過段時間后,隨之工作壓力負載的提升,其震幅會變化很大,通常是由小到大的發(fā)展趨勢。造成震動緣故關(guān)鍵有以下內(nèi)容:
?。?)電機轉(zhuǎn)子離心葉輪葉子和轉(zhuǎn)盤抽獎的浸蝕;(2)部分的氣旋侵蝕,不勻稱浸蝕和破孔;(3)轉(zhuǎn)子葉輪著道的阻塞。
2.2 氣旋喘振要素
羅茨風(fēng)機喘振就是說風(fēng)機小總流量下的這種異常狀況。喘振狀況包含兩層面的要素:羅茨風(fēng)機的氣旋在必須的標(biāo)準(zhǔn)下出現(xiàn)“轉(zhuǎn)動擺脫”是造成喘振的本質(zhì)要素;與羅茨風(fēng)機協(xié)同工作中的管道網(wǎng)系統(tǒng)軟件的特點是其外部標(biāo)準(zhǔn),只能外部標(biāo)準(zhǔn)合適于本質(zhì)要素時羅茨風(fēng)機才產(chǎn)生喘振狀況。羅茨鼓風(fēng)機造成喘振時的特點主要表現(xiàn)關(guān)鍵有以下幾類:
?。?)氣旋主要參數(shù)造成大幅脈動。(2)響聲出現(xiàn)異常,通常會產(chǎn)生規(guī)律性的脈動噪聲、規(guī)律性的高頻吼叫聲或喘氣聲。(3)發(fā)電機組震動加重,通常多見高頻震動,震動頻率與管道網(wǎng)容積的平方米正比,喘振狀況造成的緣故除所述原理外,也有外部各種因素,如化工廠加工工藝操縱;系統(tǒng)軟件工作壓力忽然上升到高過排氣管工作壓力;進汽溫度上升,羅茨鼓風(fēng)機排氣管工作壓力降低,小于系統(tǒng)軟件工作壓力,進汽吸附力降低導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機排氣管工作壓力成占比減少,羅茨鼓風(fēng)機出入口有臟東西等均能使發(fā)電機組產(chǎn)生喘振。
2.2 電機轉(zhuǎn)子安裝不善導(dǎo)致的離心葉輪和電機定子徑向部位產(chǎn)生干預(yù)造成的震動
具體表現(xiàn)在聲響一部分產(chǎn)生磨擦,發(fā)電機組溫度過高,密封性套構(gòu)件形變損壞起不上密封性功效。造成密封性空隙過大,氣旋歷經(jīng)風(fēng)機時,徑向力過大,電機轉(zhuǎn)子在電機定子中的徑向部位產(chǎn)生晃動,造成震動。
別的相關(guān)震動造成的普遍緣故有:
(1)電機轉(zhuǎn)子主軸軸承產(chǎn)生彎折,機械設(shè)備顫動偏差。
(2)電機轉(zhuǎn)子與電機定子產(chǎn)生撞擊磨擦。
?。?)電氣元器件安裝不善。如鉑熱電阻、測振攝像頭、溫度表等儀表盤元器件。
2.6 發(fā)電機組軸系找正緣故
電動機、偶合器、風(fēng)機中間的軸系找正。依照發(fā)電機組找正曲線圖開展找正,維修后開展發(fā)電機組全部軸系的再次查驗。
2.3 滾動軸承常見故障造成的震動。
關(guān)鍵緣故有:
?。?)浮油造成震動。滾動軸承空隙過大和過小都沒法產(chǎn)生起潤化維護的浮油。瓦片興起不上潤化功效時就會產(chǎn)生瓦片損壞乃至燒毀瓦片巴氏合金,滾動軸承起不上支撐點和止推功效,進而促使發(fā)電機組產(chǎn)生震動。
?。?)滾動軸承旋蓋構(gòu)件松脫。滾動軸承箱里滾動軸承旋蓋螺釘松脫或人體基座螺釘松脫,發(fā)電機組運行時無力矩力也會產(chǎn)生震動。
?。?)柴油、油品難題。國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)柴油檢驗要超過NAS7級。進氣系統(tǒng)的油品泵油溫度過高或潤滑脂含殘渣,柴油長期性潤化霉變。
?。?)潤滑脂進、出輸油管路阻塞。
羅茨風(fēng)機造成震動的緣故是繁雜的的,經(jīng)綜合性剖析,本次風(fēng)機震動關(guān)鍵為:
(1)滾動軸承箱里滾動軸承旋蓋螺釘松脫;
(2)密封性損壞比較嚴(yán)重,密封性空隙過大;
(3)軸系難題,風(fēng)機與變速箱不一樣軸。
3、修補方式
3.2 電機定子一部分
拆卸外殼中分劉海面地腳螺栓、地腳螺絲,拆裝外殼大蓋;拆裝滾動軸承機蓋,滾動軸承;吊出電機轉(zhuǎn)子;拆裝上、下外殼密封性套;外殼、擋板噴砂工藝;外殼中分劉海面拋光布輪清除;依照工程圖紙再次照配密封性套。
4.3 電機轉(zhuǎn)子修補
?。?)電機轉(zhuǎn)子拋丸除銹,維護好軸徑、推力盤、連軸器等位置;
?。?)手工制作清除噴砂處理不整潔的地區(qū);
(3)電機轉(zhuǎn)子離心葉輪上色探傷檢測查驗,發(fā)覺離心葉輪完好無損無裂紋;
?。?)電機轉(zhuǎn)子按及格證明打表查驗機械設(shè)備顫動。打表檢驗,發(fā)覺電機轉(zhuǎn)子軸形變彎折0.28mm,參考機器設(shè)備運行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),明確主軸軸承報費不可以應(yīng)用,對于人們立即跟生產(chǎn)廠家建立聯(lián)系,拆換每臺新電機轉(zhuǎn)子。
?。?)熱拆原電機轉(zhuǎn)子連軸器,標(biāo)識部位;
?。?)把舊連軸器熱裝于新電機轉(zhuǎn)子上;
?。?)打表查驗電機轉(zhuǎn)子各類顫動并查驗電氣設(shè)備不圓度,實際操作標(biāo)準(zhǔn)參考陜鼓典型性加工工藝指南。
?。?)電機轉(zhuǎn)子低速檔轉(zhuǎn)子動平衡。
電機轉(zhuǎn)子凈重1038kg,均衡精密度G1.7,容許高低不平考量3954.3g·mm,工作中轉(zhuǎn)速比4340r/min,切削去除重量,切削深度1不超0.5mm,粗超度Ra63,光潔銜接。
3.2 發(fā)電機組當(dāng)場拼裝
依照典型性裝配開展。
(1)方位平行度≤0.02mm,豎直方位電機轉(zhuǎn)子管理中心低0.08~0.12mm;
?。?)查驗擋板平行度,擋板與外殼平行度≤0.025mm;
?。?)電機轉(zhuǎn)子徑向?qū)χ芯珳?zhǔn)定位;
?。?)按羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)品合格證照配拆換羅茨鼓風(fēng)機整套密封性、骨架密封;
(5)依據(jù)規(guī)定配鉆支推滾動軸承上活塞銷溫度測量孔及止促銷孔;
?。?)依據(jù)規(guī)定配鉆支撐點滾動軸承上活塞銷溫度測量孔及止促銷孔;
?。?)依照合格證書調(diào)節(jié)支推滾動軸承、支撐點滾動軸承空隙及間隙配合;
?。?)扣蓋上外殼,查驗隨意空隙;
?。?)調(diào)節(jié)風(fēng)機與變速箱的平行度,使之合乎液化氣羅茨鼓風(fēng)機發(fā)電機組安裝規(guī)定;
?。?0)安裝連軸器及保護罩,查驗各地腳螺栓是不是松脫。
4、實際效果點評
發(fā)電機組維修完畢,經(jīng)起動試運行,風(fēng)機轉(zhuǎn)速比明顯提高至4000r/min后,應(yīng)用手動式測振儀檢驗風(fēng)機的震動在0.08um范疇,一起應(yīng)用測溫儀測滾動軸承溫度低于47℃,電流量平穩(wěn)在23A,在運行47鐘頭后泊車預(yù)留。
羅茨風(fēng)機喘振:羅茨鼓風(fēng)機維修喘振和失速的原因與處理
風(fēng)機出現(xiàn)喘振的原因是出口壓力與風(fēng)機風(fēng)量失去了對應(yīng).風(fēng)機出口壓力很高而風(fēng)量卻很少,這就使得風(fēng)機的葉輪部分或者全部進入了失速區(qū),進而造成了風(fēng)機的喘振,主要有擋板誤動,控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障,運行人員的操作失誤等因素.失速是軸流式風(fēng)機或離心式空壓機基本屬性,每個葉輪都會有發(fā)生失速的不穩(wěn)定工況,它是隱形的,只有用高靈敏度儀器,高頻測試器才能探測.風(fēng)量、出口風(fēng)壓、電機電流出現(xiàn)大幅度的波動,劇烈震動和異常噪音等.風(fēng)機喘振會造成風(fēng)機葉片的斷裂或者是機械部件的損壞,風(fēng)機的喘振是一種故障,本著不允許故障下使用風(fēng)機的原則,風(fēng)機在出現(xiàn)喘振時,是不能運行的.當(dāng)喘振發(fā)生時,流量、壓力和功率的脈動及伴隨的噪聲,一般很明顯,甚至非常激烈.但喘振發(fā)生要有一定的條件,同一風(fēng)機裝于不同系統(tǒng)中,有的發(fā)生喘振,有的就不會發(fā)生.失速發(fā)生時,盡管葉輪附近的工況有波動,但整臺風(fēng)機的流量、壓力和功率是基本穩(wěn)定的,可以連續(xù)運行.而喘振發(fā)生時,因流量、壓力和功率的大幅度脈動,無法維持正常運行失速時,風(fēng)機特性曲線可以測得.
羅茨風(fēng)機喘振:羅茨鼓風(fēng)機防喘振調(diào)節(jié)技術(shù)與應(yīng)用
原標(biāo)題:羅茨鼓風(fēng)機防喘振調(diào)節(jié)技術(shù)與應(yīng)用
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機等機械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機、水冷羅茨風(fēng)機、油驅(qū)羅茨風(fēng)機、低噪音羅茨風(fēng)機,贏得了市場好評和認可。
羅茨鼓風(fēng)機是高爐煉鐵過程中的核心動力設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運行直接關(guān)系到高爐的安全產(chǎn)量效益。防喘振控制系統(tǒng)作為羅茨鼓風(fēng)機與高爐之間設(shè)備安全與風(fēng)壓穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié),其控制是否完善合理直接影響到羅茨鼓風(fēng)機的充分發(fā)揮;能否為高爐提供一個安全、穩(wěn)定、高效的風(fēng)源,是保證高爐達到理想生產(chǎn)狀態(tài)的重要一環(huán)。
一、產(chǎn)生喘振的原因極其危害
喘振調(diào)節(jié)是羅茨鼓風(fēng)機特有的調(diào)節(jié),它的形成是由于管網(wǎng)風(fēng)阻力大,進氣量過小時,在風(fēng)機動葉凸面上形成氣流分離現(xiàn)象,造成機組輸出流量和氣孔紊亂,發(fā)出哮喘病人喘氣般的聲響,機組產(chǎn)生強烈振動,甚至損壞機組。
羅茨鼓風(fēng)機產(chǎn)生喘振的直接原因是流量的大幅度降低,而導(dǎo)致流量大幅度降低的原因是多種多樣的:機組的啟停、操作的失誤、高爐風(fēng)壓驟起、逆流、工藝、設(shè)備的精確與使用年限等等。
?。?)被壓縮氣體的流量,出口風(fēng)壓發(fā)生高速周期性變化,氣體的溫度升高,流量、壓力、溫度隨時間的變化而升高。
(2)由于流量和壓力的高速振蕩,會伴隨發(fā)生方向的軸向推力,使壓縮機機體和部件產(chǎn)生強烈振動,甚至?xí)驂娜~輪,燒毀軸瓦,破壞密封和軸承,造成主軸和壓縮機的損壞。
喘振時,壓縮機進出口管道上的逆止閥會忽開忽關(guān),閥芯反復(fù)撞擊閥體,發(fā)生異常聲響;帶來得流量和壓力的高速振蕩,會造成工藝操作的不穩(wěn)定。 若喘振損壞了壓縮機的密封,會使?jié)櫥透Z入流道而進入設(shè)備,影響換熱器和凝汽器的效率。多次發(fā)生喘振輕者會縮短壓縮機的使用壽命,重者會損壞壓縮機以及連接壓縮機的管道和設(shè)備,造成被迫停機。
二、羅茨鼓風(fēng)機喘振控制系統(tǒng)組成
1、喉差采用差壓變送器三臺(三取中邏輯);出口風(fēng)壓采用壓力變送器三臺(三取中邏輯);吸入風(fēng)溫鉑電阻溫度元件二只;防喘閥兩臺;
2、喉差的實際值超出該范圍時,發(fā)出故障報警,機組主控畫面的喉差故障報警信號觸發(fā);為了確保系統(tǒng)的安全,取壓方式采取正壓側(cè)兩個取壓口同時取壓后,利用聯(lián)通管聯(lián)通,從聯(lián)通管在引取三根導(dǎo)壓管路至變送器,消除了因?qū)汗芏氯鸬恼`動。
3、羅茨鼓風(fēng)機出口風(fēng)壓取壓方式采取三點分開互不影響,防止了因管路在運行期間無法吹掃或異常而導(dǎo)致參數(shù)的不可靠。
4、風(fēng)機吸入風(fēng)溫采取兩只相同的鉑電阻溫度元件,對同一吸風(fēng)管道溫度進行監(jiān)測。由于喘振線受季節(jié)影響的,因此為保證測量準(zhǔn)確,對溫度做了斷線保護和溫度限幅,吸入風(fēng)溫利用函數(shù)限制(-40℃~40℃),即若測量溫度在此區(qū)間,則按照正常測量信號計算。若測量信號超出限制范圍,則溫度信號保持在-40℃~40℃。并對喘振線引用溫度加絕對溫度進行溫度補正,從而使喘振線與實際喘振線一致.
5、喘振線的形成:
為保證羅茨鼓風(fēng)機安全運行,針對羅茨鼓風(fēng)機的防喘振控制要求,利用性能實測實驗方法,通過在一定轉(zhuǎn)速,當(dāng)實測風(fēng)機出口風(fēng)壓與喉部壓差值的壓比一定時,計算喘振點(4-5點)并繪制成喘振線,并根據(jù)折線函數(shù)關(guān)系分別完成報警線和調(diào)節(jié)線的繪制,在喘振線和報警線之間設(shè)定了100KPa的安全區(qū)域。
當(dāng)風(fēng)壓升高時,運行工況點靠近喘振報警線時,發(fā)出報警提醒運行人員注意,及時進行調(diào)整,保證運行工況點在安全區(qū)域穩(wěn)定運行。若運行工況點靠近喘振調(diào)節(jié)線時,防喘閥迅速打開進行調(diào)節(jié),根據(jù)控制輸出,決定防喘閥開度;如運行工況點打到喘振線,則防喘閥快速全開放風(fēng)。
6、防喘閥的控制
利用喉差溫壓補正值,通過動態(tài)函數(shù)關(guān)系,計算出實際工況點的風(fēng)機出口風(fēng)壓,形成一條動態(tài)函數(shù)曲線(至少在4-5點),當(dāng)溫度補正后的喉差值與相對應(yīng)的出口風(fēng)壓到達報警點時,運行人員就要及時調(diào)整風(fēng)壓大小,使其離開喘振區(qū)。如果調(diào)整不及時實際工況點繼續(xù)向控制點移動,在調(diào)節(jié)
a為黃色報警線, b為藍色調(diào)節(jié)線,c為紅色喘振線
區(qū)后喘振偏差達到-10Kpa時,自動啟動防喘閥自動調(diào)節(jié),即打開1#防喘閥,閥位行程為0-100%,在控制線的70-100%,打開2#防喘閥,閥位行程為0-100%。如果此時調(diào)節(jié)后的喉差與出口風(fēng)壓走出喘振區(qū),此時防喘閥依據(jù)離喘振線的實際情況先關(guān)閉2#防喘閥,再關(guān)閉1#防喘閥。如果1#,2#防喘閥調(diào)節(jié)后仍然沒有走出防喘區(qū),工況點繼續(xù)運行到喘振線,進入喘振區(qū),如果喘振時間超過3S,羅茨鼓風(fēng)機進入逆流狀態(tài),逆流時間持續(xù)超過5S,則持續(xù)逆流發(fā)生,逆流保護動作,機組跳閘,防喘閥全開,逆止閥全關(guān),靜葉回到22度。
機組在正常運行時兩個防喘閥處于全關(guān)狀態(tài),當(dāng)機組發(fā)生喘振時, 1#,2#防喘閥自動打開進行調(diào)節(jié)。若調(diào)整失敗則持續(xù)逆流,1#,2#防喘閥會快速打開,抑制喘振發(fā)生。同時防喘閥打開與關(guān)閉遵循快開慢關(guān)原則,開啟速度一般在3S之內(nèi),及時有效的快速作出反應(yīng),保護機組安全,關(guān)閉防喘閥時,過程相對較慢,避免因關(guān)閉太快而產(chǎn)生氣流振蕩而發(fā)生喘振。
三、防喘閥的工作原理與維護
1、防喘閥的工作原理:系統(tǒng)在正常工作狀態(tài)下,電磁閥始終是處于帶電狀態(tài),對于雙作用的控制系統(tǒng)閥門,當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)增加4-20mA的控制信號時,數(shù)字式定位器DVC6020的A輸出口(與多路轉(zhuǎn)換器377的A口相連),隨之輸出壓力增大,經(jīng)過377的B口,快排閥進入執(zhí)行機構(gòu)汽缸的上腔。執(zhí)行機構(gòu)上腔的壓力增大,執(zhí)行機構(gòu)推動閥門向下(通常也就是關(guān)閉閥門的方向)運行;當(dāng)4-20mA的控制信號減小,字式定位器DVC6020的B輸出口與多路轉(zhuǎn)換器377的D口相連,輸出壓力增加,經(jīng)過377的E口,作用與氣動放大器2625的控制口,氣動放大器2625的輸出壓力增加,作用于執(zhí)行機構(gòu)下腔,執(zhí)行機構(gòu)在彈簧力的作用下,帶動閥門向上(通常也就是開啟閥門的方向)運動,由于氣動放大器2625的增壓放大作用,閥門開啟的速度更快,
2、快開功能:當(dāng)ASCO電磁閥斷電,三通電磁閥切斷多路轉(zhuǎn)換器的氣路,從而氣路發(fā)生轉(zhuǎn)換,377多路轉(zhuǎn)換器的A-B,D-E,切斷,B-C,E-F接通,儲氣罐的氣源作用于2625氣動放大器,此時2625氣動放大器處于最大流通能力,儲氣罐的壓縮氣體直接進入執(zhí)行機構(gòu)汽缸的下腔,同時由于B-C接通,快排閥輸入端失壓,導(dǎo)致快速排氣,排氣閥和ASCO兩通電磁閥同時排氣,閥門快速打開。
四、總結(jié)
羅茨鼓風(fēng)機防喘振調(diào)節(jié)經(jīng)過多年的實踐正在趨于完善,加之近年羅茨風(fēng)機撥風(fēng)系統(tǒng)的參與,在確保高爐保風(fēng)與機組保機之間做出了重要貢獻。
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