羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理方法
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10
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羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理:羅茨風(fēng)機(jī)常見故障解決方法及改進(jìn)
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來(lái),錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。此類產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電力、污水處理、環(huán)保、化工、鋼鐵、建材、農(nóng)藥、制藥等行業(yè)。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及東南亞,深受客戶好評(píng)。
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間都始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。遍布污水處理、煙塵脫硫、物料輸送、瓦斯及易燃易爆氣體輸送、重油噴燃、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。被普遍應(yīng)用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理以及輕紡加工等行業(yè),羅茨風(fēng)機(jī)以其精度高、使用安全、壽命長(zhǎng),結(jié)構(gòu)合理緊湊,體積和重量適中等等自身的優(yōu)點(diǎn),大多將其用來(lái)輸送。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進(jìn)口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動(dòng)和噪聲立即停車
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機(jī)超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
(3) 進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機(jī),檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
1、溫度過高 分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過高;③油箱內(nèi)的油太多、太稠、太臟;④過濾網(wǎng)或消聲器堵塞或各閘閥未全開,系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過度,間隙大;⑥運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。 解決:①降低環(huán)境溫度;②檢查管道系統(tǒng),降低工作壓力;③減少、更換潤(rùn)滑油,清除油箱內(nèi)的臟物;④清洗過濾網(wǎng)或消聲器,檢查管道;⑤修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;⑥加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
2、葉輪與葉輪之間有摩擦 分析:①葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小;②工作壓力過高,造成葉輪變型;③軸承、齒輪磨損,造成側(cè)隙大;④齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步。 解決:①清除污物或雜質(zhì),并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;②降低工作壓力;③更換軸承,調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙過大需更換;④ 重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。
3、風(fēng)量不足 分析:①進(jìn)口過濾堵塞;②葉輪磨損,間隙增大得太多;③ 皮帶打滑;④進(jìn)口壓力損失大;⑤ 管道泄漏。 解決:①清除過濾器的灰塵和堵塞物;②修復(fù)調(diào)整風(fēng)機(jī)各部間隙;③拉緊皮帶并增加根數(shù);④調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;⑤檢查并修復(fù)管道。
4、電機(jī)超載 分析:①選擇參數(shù)不合理,工作壓力高,超過額定值;②進(jìn)口過濾器堵塞,管道不匹配或出口管道障礙或堵塞;③振動(dòng)過大;④供電系統(tǒng)電壓過低;⑤各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)阻力大; 解決:①正確選擇參數(shù),調(diào)整工作壓力至額定值;②清洗過濾器,合理配管,清除堵塞物;③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng)情況,④檢查更改供電線路。⑤檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封件等)
5、漏油 分析:①密封磨損,造成軸端漏油;②油位太高;③潤(rùn)滑油型號(hào)不對(duì);④羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重,結(jié)合面松動(dòng);⑤墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞;⑥壓力高于規(guī)定值。 解決:①更換密封;②降低油位;③更換規(guī)定型號(hào)的潤(rùn)滑油;④檢查振動(dòng)情況,緊固結(jié)合面;⑤打開墻板下的通風(fēng)口;⑥降低系統(tǒng)壓力
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羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理:羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及解決方法,已經(jīng)總結(jié)好了
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種定容積回轉(zhuǎn)式氣體動(dòng)力機(jī)械。氣缸由機(jī)殼和兩端墻板包容而成,一對(duì)相互“咬合”(因?yàn)橛虚g隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進(jìn)氣口與排氣口分隔開來(lái),通過一對(duì)同步齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),兩葉輪在氣缸中作等速反方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進(jìn)氣口的氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。今天因大師將為大家介紹羅茨鼓風(fēng)機(jī)常見故障及解決方法。
原因:
1)葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過?。?/p>
2)齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
3)齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
4)軸承磨損致使游隙增大。
解決辦法:
1)清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞;
2)調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
3)重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%;
4)更換軸承。
原因:
1)安裝間隙不正確;
2)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
3)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高;
4)機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;
5)軸承軸向定位不佳。
解決辦法:
1)重新調(diào)整間隙;
2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
3)檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力;
4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
原因:
1)油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;
2)過濾器或消聲器堵塞;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)葉輪過度磨損,間隙大;
5)通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高;
6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
解決辦法:
1)降低油位或挾油;
2)清除堵物;
3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差;
4)修復(fù)間隙;
5)開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
6)加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
原因:
1)進(jìn)口過濾堵塞;
2)葉輪磨損,間隙增大得太多;
3)皮帶打滑;
4)進(jìn)口壓力損失大;
5)管道造成通風(fēng)泄漏。
解決辦法:
1)清除過濾器的灰塵和堵塞物;
2)修復(fù)間隙;
3)拉緊皮帶并增加根數(shù);
4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;
5)檢查并修復(fù)管道。
原因:
1)油箱位太高,由排油口漏出;
2)密封磨損,造成軸端漏油;
3)壓力高于規(guī)定值;
4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造成油泄漏到機(jī)殼中。
解決辦法:
1)降低油位;
2)更換密封;
3)疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞。
原因:
1)滾動(dòng)軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
2)齒輪側(cè)隙過大,不對(duì)中,固定不緊;
3)由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼撞擊;
4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
5) 由于過熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;
6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
7) 地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決辦法:
1)更換軸承或軸承座;
2)重裝齒輪并確保側(cè)隙;
3)清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;
4)檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;
5)檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;
6)清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;
7)擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
原因:
1)與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大;
2)與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;
3)進(jìn)口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦卡?。?/p>
5)油位太高;
6)窄V型皮帶過熱,振動(dòng)過大,皮帶輪過小。
解決辦法:
1)降低壓力到規(guī)定值;
2)將多余氣體排放出去或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
3)清除障礙物;
4)立即停機(jī),檢查原因;
5)將油位調(diào)到正確位置。
?。?/p>
羅茨風(fēng)機(jī)常見故障的現(xiàn)象及處理:羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障及處理新解決方案匯總(圖文)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用過程難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題,對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一些廠家故障,我們可以自行解決,如一些小故障:潤(rùn)滑油、空氣過濾芯等,這些都能夠自己進(jìn)行處理。針對(duì)一些較為嚴(yán)重的故障,則需要進(jìn)行返廠維修,如:內(nèi)部零件的損壞、不可見的故障因素:溫度過高、風(fēng)機(jī)超載等,這些故障會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的正常使用,需要進(jìn)行修復(fù)之后,再進(jìn)行檢測(cè),然后再進(jìn)行安裝運(yùn)行。下面小編就將羅茨風(fēng)機(jī)的故障匯總給大家展示一下,希望能夠幫助到大家!
1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音故障
噪音是一個(gè)不可避免的問題,鼓風(fēng)機(jī)在使用過程中會(huì)出現(xiàn)各種噪音,涵蓋有風(fēng)噪、機(jī)械振動(dòng)等,正常的噪音我們可以接受,但是對(duì)于異常的噪音,如:機(jī)械生硬的摩擦聲、螺栓振動(dòng)的異響等,這就需要我們引起重視了。
2、鼓風(fēng)機(jī)溫度超高
一般使用的羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度不會(huì)超過80攝氏度,超過80攝氏度的高溫,就需要進(jìn)行冷卻了,雖然進(jìn)氣溫度達(dá)不到這么高,但是如果出口溫度超過80攝氏度,那么就會(huì)影響到風(fēng)機(jī)的正常使用。所以,在使用過程中,如有超高溫的存在,則應(yīng)當(dāng)想到是否設(shè)備存在有機(jī)械故障。
3、羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足故障
羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足有可能是風(fēng)機(jī)的問題,也有可能是管道的問題,首先對(duì)管道進(jìn)行檢查,然后再對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查,排除故障。
4、羅茨風(fēng)機(jī)油耗問題
機(jī)械設(shè)備我們知道油耗越少越好,能夠?yàn)槲覀児?jié)省不少開支,而如果油耗超出平均水平,風(fēng)機(jī)就應(yīng)該存在有一定的問題了,這時(shí)需要我們進(jìn)行及時(shí)的維修,不要拖延,否則會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)造成嚴(yán)重影響。
5、皮帶損壞故障
皮帶屬于易損耗零件,在平時(shí)的使用過程中,因?yàn)殚L(zhǎng)期工作的原因,加上外界的風(fēng)化,會(huì)導(dǎo)致皮帶的損壞,皮帶損壞故障及時(shí)進(jìn)行更換即可。
6、電機(jī)故障問題
風(fēng)機(jī)的電機(jī)故障是較為嚴(yán)重的問題,在平時(shí)多進(jìn)行監(jiān)控,保證電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),電機(jī)存在有一些小問題,即應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢查維護(hù)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障有時(shí)會(huì)嚴(yán)重影響到我們,如:水產(chǎn)養(yǎng)殖用的羅茨風(fēng)機(jī),如果羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)問題,需要進(jìn)行維修,那么就會(huì)影響到魚蝦的生長(zhǎng),對(duì)于水產(chǎn)養(yǎng)殖類的客戶,建議多采購(gòu)一臺(tái)備用,保證工作的進(jìn)行。以上匯總了一些常見的羅茨風(fēng)機(jī)故障問題,如果在使用羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)您有維修或者采購(gòu)的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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